http://35.81.54.121/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Kh0708 Yourpedia - 利用者の投稿記録 [ja] 2026-04-13T12:27:13Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.25.1 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%96%8B%E6%A5%AD%E5%B9%B4%E5%88%A5%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%96%BD%E8%A8%AD%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA&diff=388974 テンプレート:開業年別道路施設のカテゴリ 2021-01-04T13:35:44Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>&lt;includeonly&gt;<br /> {{Template:Category:年別のカテゴリ/下位|1=開業の道路施設|y={{title year}}}}<br /> [[{{title year}}年]]に開業した道路施設に関するカテゴリ。<br /> <br /> {{#ifexist:Category:{{title year}}年廃止の道路施設|{{Catlink|{{title year}}年廃止の道路施設}}|}}<br /> <br /> [[Category:{{title year}}年開業の施設|とうろ]]<br /> [[Category:{{title year}}年の交通|とうろ かいきよう]]<br /> [[Category:開業年別の道路施設]]<br /> &lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;<br /> [[Category:年別カテゴリページ用テンプレート|とうろ かいきよう]]<br /> [[Category:道路関連のテンプレート|しせつ かいきよう]]<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA:2002%E5%B9%B4%E9%96%8B%E6%A5%AD%E3%81%AE%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%96%BD%E8%A8%AD&diff=388973 カテゴリ:2002年開業の道路施設 2021-01-04T13:35:20Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{開業年別道路施設のカテゴリ}}<br /> [[Category:開業年別の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7_(722-809)&diff=383838 ポケモンの一覧 (722-809) 2020-03-13T11:37:10Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>#REDIRECT [[ポケモンの一覧 (722~809)]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%A4%A7%E4%B9%B1%E9%97%98%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE%E7%99%BB%E5%A0%B4%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC&diff=383837 テンプレート:大乱闘スマッシュブラザーズシリーズの登場キャラクター 2020-03-13T11:32:56Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div>{{Navbox generic<br /> |name=大乱闘スマッシュブラザーズシリーズの登場キャラクター<br /> |titlestyle = background:#ffd700<br /> |groupstyle = background:#ff3<br /> |state=collapsed<br /> |title=[[大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ]]の登場キャラクター（ネタバレ注意）<br /> |bodystyle=text-align:left;<br /> |group1=[[マリオシリーズ]]<br /> |list1=[[マリオ (ゲームキャラクター)|マリオ]] - [[ルイージ (ゲームキャラクター)|ルイージ]] - [[ヨッシー]] - [[ピーチ (ゲームキャラクター)|ピーチ]] - [[クッパ (ゲームキャラクター)|クッパ]] - [[Dr.マリオ|ドクターマリオ]] - [[ワリオ]] <br /> |group2=[[ドンキーコングシリーズ]]<br /> |list2=[[ドンキーコング (ゲームキャラクター・2代目)|ドンキーコング]] - [[ディディーコング]]<br /> |group3=[[ゼルダの伝説シリーズ]]<br /> |list3=[[リンク (ゲームキャラクター)|リンク]] - [[ゼルダ (ゲームキャラクター)|ゼルダ / シーク]] - [[ガノンドロフ]] - [[リンク (ゲームキャラクター)|こどもリンク]] - [[リンク (ゲームキャラクター)|トゥーンリンク]]<br /> |group4=[[星のカービィシリーズ]]<br /> |list4=[[カービィ]] - [[メタナイト]] - [[デデデ大王|デデデ]]<br /> |group5=[[ポケットモンスター]]シリーズ<br /> |list5=[[ピカチュウ]] - [[プリン (ポケモン)|プリン]] - [[ミュウツー]] - [[ピチュー]] - [[ポケットモンスターの登場人物#主人公・町の住民|ポケモントレーナー]]{{small|（[[ゼニガメ (ポケモン)|ゼニガメ]]・[[フシギソウ]]・[[リザードン]]）}} - [[ルカリオ]] - [[ゲッコウガ]] - [[ポケモンの一覧_(722~809)#ガオガエン|ガオガエン]]<br /> |list6=[[サムス・アラン|サムス / ゼロスーツサムス]]<br /> |group7=[[スターフォックスシリーズ]]<br /> |list7=[[スターフォックスシリーズ#「スターフォックス」チーム|フォックス]] - [[スターフォックスシリーズ#「スターフォックス」チーム|ファルコ]] - [[スターフォックスシリーズ#「スターウルフ」チーム|ウルフ]]<br /> |group8=[[F-ZERO]]シリーズ<br /> |list8=[[F-ZEROの登場人物#キャプテン・ファルコン (Captain Falcon)|キャプテン・ファルコン]]<br /> |group9=[[MOTHERシリーズ]]<br /> |list9=[[ネス (MOTHER2)|ネス]] - [[MOTHER3#プレイヤーキャラ|リュカ]]<br /> |group10=[[ファイアーエムブレム]]シリーズ<br /> |list10=[[マルス (ファイアーエムブレム)|マルス]] - [[ファイアーエムブレムの登場人物 (エレブ大陸)|ロイ]] - [[アイク (ファイアーエムブレム)|アイク]]<br /> |group11=その他の任天堂キャラクター<br /> |list11=[[アイスクライマー]] - [[Mr.ゲーム&amp;ウォッチ]] - [[ピット (ゲームキャラクター)|ピット]] - [[ピクミン#キャラクター詳細|ピクミン&amp;オリマー]] - [[ファミリーコンピュータ ロボット|ロボット]]<br /> |group12=ゲストキャラクター<br /> |list12=[[ソリッド・スネーク|スネーク]] - [[ソニック・ザ・ヘッジホッグ|ソニック]]<br /> |group13=オリジナルキャラクター<br /> |list13=[[マスターハンド|マスターハンド / クレイジーハンド]] - [[謎のザコ敵軍団]] - [[クッパ (ゲームキャラクター)#ギガクッパ|ギガクッパ]] - [[サンドバッグくん]]<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> [[Category:コンピュータゲームのナビゲーションテンプレート|たいらんとうすまつしゆふらさあすのとうしようきやらくたあ]]<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%A4%A7%E4%B9%B1%E9%97%98%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%AE%E7%99%BB%E5%A0%B4%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC&diff=383836 テンプレート:大乱闘スマッシュブラザーズシリーズの登場キャラクター 2020-03-13T11:31:48Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div>{{Navbox generic<br /> |name=大乱闘スマッシュブラザーズシリーズの登場キャラクター<br /> |titlestyle = background:#ffd700<br /> |groupstyle = background:#ff3<br /> |state=collapsed<br /> |title=[[大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ]]の登場キャラクター（ネタバレ注意）<br /> |bodystyle=text-align:left;<br /> |group1=[[マリオシリーズ]]<br /> |list1=[[マリオ (ゲームキャラクター)|マリオ]] - [[ルイージ (ゲームキャラクター)|ルイージ]] - [[ヨッシー]] - [[ピーチ (ゲームキャラクター)|ピーチ]] - [[クッパ (ゲームキャラクター)|クッパ]] - [[Dr.マリオ|ドクターマリオ]] - [[ワリオ]] <br /> |group2=[[ドンキーコングシリーズ]]<br /> |list2=[[ドンキーコング (ゲームキャラクター・2代目)|ドンキーコング]] - [[ディディーコング]]<br /> |group3=[[ゼルダの伝説シリーズ]]<br /> |list3=[[リンク (ゲームキャラクター)|リンク]] - [[ゼルダ (ゲームキャラクター)|ゼルダ / シーク]] - [[ガノンドロフ]] - [[リンク (ゲームキャラクター)|こどもリンク]] - [[リンク (ゲームキャラクター)|トゥーンリンク]]<br /> |group4=[[星のカービィシリーズ]]<br /> |list4=[[カービィ]] - [[メタナイト]] - [[デデデ大王|デデデ]]<br /> |group5=[[ポケットモンスター]]シリーズ<br /> |list5=[[ピカチュウ]] - [[プリン (ポケモン)|プリン]] - [[ミュウツー]] - [[ピチュー]] - [[ポケットモンスターの登場人物#主人公・町の住民|ポケモントレーナー]]{{small|（[[ゼニガメ (ポケモン)|ゼニガメ]]・[[フシギソウ]]・[[リザードン]]）}} - [[ルカリオ]] - [[ゲッコウガ]] - [[ポケモンの一覧_(722-809)#ガオガエン|ガオガエン]]<br /> |list6=[[サムス・アラン|サムス / ゼロスーツサムス]]<br /> |group7=[[スターフォックスシリーズ]]<br /> |list7=[[スターフォックスシリーズ#「スターフォックス」チーム|フォックス]] - [[スターフォックスシリーズ#「スターフォックス」チーム|ファルコ]] - [[スターフォックスシリーズ#「スターウルフ」チーム|ウルフ]]<br /> |group8=[[F-ZERO]]シリーズ<br /> |list8=[[F-ZEROの登場人物#キャプテン・ファルコン (Captain Falcon)|キャプテン・ファルコン]]<br /> |group9=[[MOTHERシリーズ]]<br /> |list9=[[ネス (MOTHER2)|ネス]] - [[MOTHER3#プレイヤーキャラ|リュカ]]<br /> |group10=[[ファイアーエムブレム]]シリーズ<br /> |list10=[[マルス (ファイアーエムブレム)|マルス]] - [[ファイアーエムブレムの登場人物 (エレブ大陸)|ロイ]] - [[アイク (ファイアーエムブレム)|アイク]]<br /> |group11=その他の任天堂キャラクター<br /> |list11=[[アイスクライマー]] - [[Mr.ゲーム&amp;ウォッチ]] - [[ピット (ゲームキャラクター)|ピット]] - [[ピクミン#キャラクター詳細|ピクミン&amp;オリマー]] - [[ファミリーコンピュータ ロボット|ロボット]]<br /> |group12=ゲストキャラクター<br /> |list12=[[ソリッド・スネーク|スネーク]] - [[ソニック・ザ・ヘッジホッグ|ソニック]]<br /> |group13=オリジナルキャラクター<br /> |list13=[[マスターハンド|マスターハンド / クレイジーハンド]] - [[謎のザコ敵軍団]] - [[クッパ (ゲームキャラクター)#ギガクッパ|ギガクッパ]] - [[サンドバッグくん]]<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> [[Category:コンピュータゲームのナビゲーションテンプレート|たいらんとうすまつしゆふらさあすのとうしようきやらくたあ]]<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7_(722%7E809)&diff=383835 ポケモンの一覧 (722~809) 2020-03-13T11:26:17Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''ポケモンの一覧'''（ポケモンのいちらん）は、ゲームソフト『[[ポケットモンスター|ポケットモンスターシリーズ]]』に登場する架空の生物「[[ポケットモンスター (架空の生物)|ポケットモンスター]]（ポケモン）」の一覧。本項では全{{NUMBEROFPOKEMON}}種のうち、『[[ポケットモンスター サン・ムーン]]』から登場し、シリーズ共通の[[全国ポケモン図鑑]]において722から807までの番号を付与されている種と、『[[Pokemon GO|Pokémon GO]]』および『[[ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ・Let's Go! イーブイ]]』から登場し、同じく808から809までの番号を付与されている種を掲載する。<br /> __NOTOC__<br /> == 目次 ==<br /> &lt;table&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |722||[[#モクロー|モクロー]]<br /> |--<br /> |723||[[#フクスロー|フクスロー]]<br /> |--<br /> |724||[[#ジュナイパー|ジュナイパー]]<br /> |--<br /> |725||[[#ニャビー|ニャビー]]<br /> |--<br /> |726||[[#ニャヒート|ニャヒート]]<br /> |--<br /> |727||[[#ガオガエン|ガオガエン]]<br /> |--<br /> |728||[[#アシマリ|アシマリ]]<br /> |--<br /> |729||[[#オシャマリ|オシャマリ]]<br /> |--<br /> |730||[[#アシレーヌ|アシレーヌ]]<br /> |--<br /> |731||[[#ツツケラ|ツツケラ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |732||[[#ケララッパ|ケララッパ]]<br /> |--<br /> |733||[[#ドデカバシ|ドデカバシ]]<br /> |--<br /> |734||[[#ヤングース|ヤングース]]<br /> |--<br /> |735||[[#デカグース|デカグース]]<br /> |--<br /> |736||[[#アゴジムシ|アゴジムシ]]<br /> |--<br /> |737||[[#デンヂムシ|デンヂムシ]]<br /> |--<br /> |738||[[#クワガノン|クワガノン]]<br /> |--<br /> |739||[[#マケンカニ|マケンカニ]]<br /> |--<br /> |740||[[#ケケンカニ|ケケンカニ]]<br /> |--<br /> |741||[[#オドリドリ|オドリドリ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |742||[[#アブリー|アブリー]]<br /> |--<br /> |743||[[#アブリボン|アブリボン]]<br /> |--<br /> |744||[[#イワンコ|イワンコ]]<br /> |--<br /> |745||[[#ルガルガン|ルガルガン]]<br /> |--<br /> |746||[[#ヨワシ|ヨワシ]]<br /> |--<br /> |747||[[#ヒドイデ|ヒドイデ]]<br /> |--<br /> |748||[[#ドヒドイデ|ドヒドイデ]]<br /> |--<br /> |749||[[#ドロバンコ|ドロバンコ]]<br /> |--<br /> |750||[[#バンバドロ|バンバドロ]]<br /> |--<br /> |751||[[#シズクモ|シズクモ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |752||[[#オニシズクモ|オニシズクモ]]<br /> |--<br /> |753||[[#カリキリ|カリキリ]]<br /> |--<br /> |754||[[#ラランテス|ラランテス]]<br /> |--<br /> |755||[[#ネマシュ|ネマシュ]]<br /> |--<br /> |756||[[#マシェード|マシェード]]<br /> |--<br /> |757||[[#ヤトウモリ|ヤトウモリ]]<br /> |--<br /> |758||[[#エンニュート|エンニュート]]<br /> |--<br /> |759||[[#ヌイコグマ|ヌイコグマ]]<br /> |--<br /> |760||[[#キテルグマ|キテルグマ]]<br /> |--<br /> |761||[[#アマカジ|アマカジ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |762||[[#アママイコ|アママイコ]]<br /> |--<br /> |763||[[#アマージョ|アマージョ]]<br /> |--<br /> |764||[[#キュワワー|キュワワー]]<br /> |--<br /> |765||[[#ヤレユータン|ヤレユータン]]<br /> |--<br /> |766||[[#ナゲツケサル|ナゲツケサル]]<br /> |--<br /> |767||[[#コソクムシ|コソクムシ]]<br /> |--<br /> |768||[[#グソクムシャ|グソクムシャ]]<br /> |--<br /> |769||[[#スナバァ|スナバァ]]<br /> |--<br /> |770||[[#シロデスナ|シロデスナ]]<br /> |--<br /> |771||[[#ナマコブシ|ナマコブシ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |772||[[#タイプ:ヌル|タイプ：ヌル]]&lt;!--記事名/表記ガイド規定により節リンクは半角コロン--&gt;<br /> |--<br /> |773||[[#シルヴァディ|シルヴァディ]]<br /> |--<br /> |774||[[#メテノ|メテノ]]<br /> |--<br /> |775||[[#ネッコアラ|ネッコアラ]]<br /> |--<br /> |776||[[#バクガメス|バクガメス]]<br /> |--<br /> |777||[[#トゲデマル|トゲデマル]]<br /> |--<br /> |778||[[#ミミッキュ|ミミッキュ]]<br /> |--<br /> |779||[[#ハギギシリ|ハギギシリ]]<br /> |--<br /> |780||[[#ジジーロン|ジジーロン]]<br /> |--<br /> |781||[[#ダダリン|ダダリン]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot; style=&quot;white-space:nowrap; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |782||[[#ジャラコ|ジャラコ]]<br /> |--<br /> |783||[[#ジャランゴ|ジャランゴ]]<br /> |--<br /> |784||[[#ジャラランガ|ジャラランガ]]<br /> |--<br /> |785||[[#カプ・コケコ|カプ・コケコ]]<br /> |--<br /> |786||[[#カプ・テテフ|カプ・テテフ]]<br /> |--<br /> |787||[[#カプ・ブルル|カプ・ブルル]]<br /> |--<br /> |788||[[#カプ・レヒレ|カプ・レヒレ]]<br /> |--<br /> |789||[[#コスモッグ|コスモッグ]]<br /> |--<br /> |790||[[#コスモウム|コスモウム]]<br /> |--<br /> |791||[[#ソルガレオ|ソルガレオ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |792||[[#ルナアーラ|ルナアーラ]]<br /> |--<br /> |793||[[#ウツロイド|ウツロイド]]<br /> |--<br /> |794||[[#マッシブーン|マッシブーン]]<br /> |--<br /> |795||[[#フェローチェ|フェローチェ]]<br /> |--<br /> |796||[[#デンジュモク|デンジュモク]]<br /> |--<br /> |797||[[#テッカグヤ|テッカグヤ]]<br /> |--<br /> |798||[[#カミツルギ|カミツルギ]]<br /> |--<br /> |799||[[#アクジキング|アクジキング]]<br /> |--<br /> |800||[[#ネクロズマ|ネクロズマ]]<br /> |--<br /> |801||[[#マギアナ|マギアナ]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |802||[[#マーシャドー|マーシャドー]]<br /> |--<br /> |803||[[#べベノム|べベノム]]<br /> |--<br /> |804||[[#アーゴヨン|アーゴヨン]]<br /> |--<br /> |805||[[#ツンデツンデ|ツンデツンデ]]<br /> |--<br /> |806||[[#ズガドーン|ズガドーン]]<br /> |--<br /> |807||[[#ゼラオラ|ゼラオラ]]<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;white-space:nowrap; vertical-align:top; border-right: solid 1px #c0c0c0&quot;&gt;<br /> {|<br /> !No.!!名前<br /> |--<br /> |808|||[[#メルタン|メルタン]]<br /> |--<br /> |809|||[[#メルメタル|メルメタル]]<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||&amp;emsp;<br /> |--<br /> |||[[#脚注|脚注]]<br /> |}<br /> &lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;<br /> <br /> == モクロー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = モクロー<br /> |No = 722<br /> |分類 = くさばねポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 1.5<br /> |特性 = しんりょく<br /> |かくれ特性 =えんかく<br /> |進化後= [[#フクスロー|フクスロー]]<br /> }}<br /> アローラ地方で最初にもらえる3匹のうちの1匹。丸い[[フクロウ]]の姿をしたポケモン。<br /> <br /> 夜行性であり昼間は光合成をする事で力を溜めている。羽音を立てずに空を飛び、気づかれずに相手に接近して攻撃する。鳥がモチーフであるため飛ぶことができるが、「そらをとぶ」を習得できない。<br /> <br /> アニメ『[[ポケットモンスター サン&amp;ムーン|サン&amp;ムーン]]』ではサトシの手持ちとして登場。声優は[[林原めぐみ]]。<br /> <br /> == フクスロー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = フクスロー<br /> |No = 723<br /> |分類 = はばねポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 16.0<br /> |特性 = しんりょく<br /> |かくれ特性 =えんかく<br /> |進化前= [[#モクロー|モクロー]]<br /> |進化後= [[#ジュナイパー|ジュナイパー]]<br /> }}<br /> モクローの進化形。進化してより[[フクロウ]]に近いシルエットになった。<br /> <br /> モクローより周囲の気配に敏感になり、後ろの相手を察知して相手を見ずに攻撃を命中させることができる。普段は気取り屋であり、暇があれば翼の手入れを欠かさず、羽毛の汚れが気になりすぎて戦えないこともあるという。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では、ハウのポケモンとして登場。声優は[[三木眞一郎]]。ゲーム版でもハウのモクローが進化した形として登場している（主人公がニャビーを選んだ場合のみ）。<br /> <br /> == ジュナイパー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ジュナイパー<br /> |No = 724<br /> |分類 = やばねポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = ゴースト<br /> |高さ = 1.6<br /> |重さ = 36.6<br /> |特性 = しんりょく<br /> |かくれ特性 =えんかく<br /> |進化前= [[#フクスロー|フクスロー]]<br /> }}<br /> フクスローの進化形。進化する事でタイプ2がひこうからゴーストに変更される。名前の由来は「樹木」と「[[狙撃手|スナイパー]]」。[[ロビン・フッド]]を彷彿とさせる容姿をしている。<br /> <br /> 自分の気配を完全に消して行動できる。翼に仕込まれた矢羽を放ち、1[[キロメートル|km]]先の的も貫く。矢を抜いてから撃つまでの時間は僅か0.1[[秒]]ほどとも言われている。一方で不意討ちに弱く、パニックに陥ってしまう事もある。専用技「かげぬい」は攻撃と同時に、放った矢で相手の影を縫いつけることで交代・逃走をさせなくする。専用Zワザは「シャドーアローズストライク」。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では、バトルロイヤルに出場している男性トレーナーのポケモンとして登場している。後にハウのフクスローが進化して登場。声優は進化前と同様[[三木眞一郎]]。<br /> <br /> == ニャビー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ニャビー<br /> |No = 725<br /> |分類 = ひねこポケモン<br /> |タイプ = ほのお<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 4.3<br /> |特性 = もうか<br /> |かくれ特性 =いかく<br /> |進化後= [[#ニャヒート|ニャヒート]]<br /> }}<br /> アローラ地方で最初にもらえる3匹のうちの1匹。[[ネコ|猫]]の姿をしたポケモン。黒い身体に赤い模様が入っている。<br /> <br /> 冷静で感情を出さないが、仲間やトレーナーのピンチには全力で助けるなど熱い一面もある。常に毛繕いをして、自分の毛を集めている。この毛を燃やして相手に当てて攻撃する。<br /> <br /> アニメでは老[[ムーランド]]と暮らす野生のポケモンとして登場。第1話でのんびりしていたところをサトシに尻尾を踏まれた怒りでサトシに火の玉を浴びせた。ニャビーの事情を知ったサトシにより一度はゲットを諦められる事になったが、ムーランドとの悲しい別れを経てサトシにゲットされる事になった。63話でニャヒートに進化する。声優は[[西村ちなみ]]（ニャヒートも担当）。<br /> <br /> 2017年12月にポケモンだいすきクラブに掲載された[[ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン|USUM]]のプレイ日記に、主人公の家で飼っているニャース（もとのすがた）と猫ポケモンとして立場が重複することを示した挿絵がある&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.jp/info/game/detail/20171201_15897.html 【寄稿記事】『US・UM』プレイ日記 ～アローラゆるめぐり～ 第1回「パートナーはキミに決めた！」] ポケモンだいすきクラブ 2017.12.01(2018年2月9日閲覧)&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == ニャヒート ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ニャヒート<br /> |No = 726<br /> |分類 = ひねこポケモン<br /> |タイプ = ほのお<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 25.0<br /> |特性 = もうか<br /> |かくれ特性 =いかく<br /> |進化前= [[#ニャビー|ニャビー]]<br /> |進化後= [[#ガオガエン|ガオガエン]]<br /> }}<br /> ニャビーの進化形。細めだったニャビーと比べがっしりとした体格に変わった。<br /> <br /> 首の付け根に鈴のような器官「炎袋」を持ち、ここから火を放って攻撃する。また前足の力が強く、パンチの一撃で鉄の棒すらへし曲げる。<br /> <br /> アニメではSMの63話にて、サトシのニャビーがロイヤルマスク（ククイ）のガオガエンの戦闘の途中の際に進化した。声優は進化前同様[[西村ちなみ]]。<br /> <br /> == ガオガエン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ガオガエン<br /> |No = 727<br /> |分類 = ヒールポケモン<br /> |タイプ = ほのお<br /> |タイプ2 = あく<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 83.0<br /> |特性 = もうか<br /> |かくれ特性 =いかく<br /> |進化前= [[#ニャヒート|ニャヒート]]<br /> }}<br /> ニャヒートの進化形。進化してあくタイプが追加された。ニャヒートと比べてさらに強靭な肉体と化し二足歩行ができるようになった一方、ニャヒートの時に備えていた俊敏さは失われてしまった。進化して防御力が上がっている。黒と赤のツートンカラーで色違いの個体は黒い部分が白い。<br /> <br /> 虎を擬人化させた[[プロレスラー]]のような外見をしている。ヘソの周囲から炎を放ち、ベルトのように見える。粗暴かつ極端な気分屋で、気が乗らなければトレーナーの命令も平気で無視してしまう。一方で幼いポケモンや子供には親切。強烈なパンチやキックを喰らわせ、へその部分から噴き出す炎で止めを刺す。専用技「DDラリアット」は回転しながら両腕を広げてそのまま殴りかかる攻撃技だが、相手の能力変化を無視してダメージを与える「なしくずし」のあく版。専用Zワザは「ハイパーダーククラッシャー」。なおハイパーダーククラッシャーは『ウルトラサン・ウルトラムーン』から技「ちいさくなる」に対して倍のダメージを与えられるようになった。なお、『ソード・シールド』ではわざレコードによって覚えるポケモン（[[カイリキー]]、[[ヨノワール]]、[[ゴロンダ]]、[[ゴリランダー]]、[[オーロンゲ]]など）が増えたため、専用技ではなくなった。<br /> <br /> アニメでは『[[劇場版ポケットモンスター キミにきめた!]]』にて、クロスのポケモンとして初登場。声優は[[石塚運昇]]。後に『[[ポケットモンスター サン&amp;ムーン|サン&amp;ムーン]]』でロイヤルマスク（正体はククイ博士）のポケモンとして登場し、サトシのニャビー（途中でニャヒートに進化）と対戦した。こちらの声優は[[櫻井トオル]]が務めた。また、ゲーム版でもククイのポケモンとして登場する（主人公がモクローを選んだ場合のみ）。サトシのニャビーもガオガエンに最終進化している。<br /> <br /> 『[[大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL]]』ではファイターとして登場。攻撃を決めるたび自動でアピールする点と投げワザが強い点が特徴。通常必殺ワザは「DDラリアット」相手の攻撃を受け流しつつ、ダメージを与える。横必殺ワザは相手を投げ飛ばす（ボタンを押すタイミングで効果が変わる）。上必殺ワザは「クロスチョップ」威力は高いが、自滅しやすい。下必殺ワザは「リベンジ」相手から攻撃を受けて次の攻撃の威力を上げる、カウンター技。最後の切りふだはZワザ「ハイパーダーククラッシャー」をスピーディーなものにした「ハイパーダーククラッシャー改」。声優は劇場版『キミにきめた』でのガオガエンを演じた石塚運昇（没後の発売）。<br /> <br /> {{大乱闘スマッシュブラザーズシリーズの登場キャラクター}}<br /> {{-}}<br /> <br /> == アシマリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アシマリ<br /> |No = 728<br /> |分類 = あしかポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 100<br /> |特性 = げきりゅう<br /> |かくれ特性 =うるおいボイス<br /> |進化後= [[#オシャマリ|オシャマリ]]<br /> }}<br /> アローラ地方で最初にもらえる3匹のうちの1匹。[[アシカ]]の姿をしたポケモン。<br /> <br /> 鼻先で水のバルーンを作るのが得意。クッションにしたり、相手の近くで炸裂させて攻撃もできる。頑張り屋な性格で有名。<br /> <br /> 主人公（主人公がモクローを選んだ際はハウ）のポケモンとして登場するが、アニメ『サン&amp;ムーン』ではスイレンのポケモンとして登場している。サトシのモクローとは仲が悪く、しばしばツッコミを入れている。その一方でサトシのニャビー（初対面時点では野生だったが、のちにサトシのポケモンとなる）に対しては憧れを抱いている。性別は♀。声優は[[愛河里花子]]。<br /> <br /> == オシャマリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = オシャマリ<br /> |No = 729<br /> |分類 = アイドルポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 17.5<br /> |特性 = げきりゅう<br /> |かくれ特性 =うるおいボイス<br /> |進化前= [[#アシマリ|アシマリ]]<br /> |進化後= [[#アシレーヌ|アシレーヌ]]<br /> }}<br /> アシマリの進化形。進化前のアシマリと比べると女性的な外見となったが、オスの比率の方が高い。<br /> <br /> ダンスが得意であり踊りながらバルーンを作り出して攻撃する。また、仲間想いでありトレーナーが落ち込んでいる時には踊って励ましてくれる。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では、イアのポケモンとして登場し（声優は西村ちなみ）、106話ではスイレンのアシマリが進化した（こちらの声優は[[清水理沙]]、アシレーヌに進化後も担当）。<br /> <br /> == アシレーヌ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アシレーヌ<br /> |No = 730<br /> |分類 = ソリストポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 44.0<br /> |特性 = げきりゅう<br /> |かくれ特性 =うるおいボイス<br /> |進化前= [[#オシャマリ|オシャマリ]]<br /> }}<br /> オシャマリの進化形。進化してフェアリータイプが追加された。[[人魚]]のような姿になった。進化前に比べさらに女性的な姿になったが進化前同様オスのほうが多い。フェアリータイプの御三家はこのアシレーヌが初。女性的な容姿の為、進化前を含めゲームやアニメではメスとして登場する事が多く、実際にククイ（主人公がニャビー（ガオガエン）を選んだ場合のみ）、ウルトラサン・ウルトラムーンでハウが使用するアシレーヌ（主人公がモクロ―（ジュナイパー）を選んだ場合のみ）、アニメのスイレンのアシレーヌはメスの個体である。<br /> <br /> 歌声で大量のバルーンを制御する。その姿から大海原の歌姫と称される。髪を結っている泡はリミッターであり、このシュシュが外れ髪が解かれた時、専用技「うたかたのアリア」と「わだつみのシンフォニア」が放たれる。戦闘では破裂しないバルーンで飛び上がって、破裂するバルーンを投げつけて攻撃する。歌やバルーンは仲間同士で教え合い子孫へと受け継がれ、群れごとに異なる。専用技は「うたかたのアリア」。無数のバルーンを周囲に浮かべ、後に破裂させて周囲を攻撃し、同時に攻撃対象のやけど状態を治す。『ソード・シールド』では[[ラプラス]]がタマゴ技として習得可能となったが、現時点では「ポケモンの巣」でゲットするしか覚えさえる方法がない。専用Zワザは「わだつみのシンフォニア」。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では、バトルロイヤルに出場している女性トレーナーのポケモンとして登場している。後に106話ではイアのオシャマリが進化し、120話ではスイレンのオシャマリも進化した。<br /> <br /> == ツツケラ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ツツケラ<br /> |No = 731<br /> |分類 = きつつきポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 1.2<br /> |特性 = するどいめ<br /> |特性2 = スキルリンク<br /> |かくれ特性 =ものひろい<br /> |進化後= [[#ケララッパ|ケララッパ]]<br /> }}<br /> [[キツツキ]]のような姿をしたポケモン。<br /> <br /> 16連打毎秒で木をつつき、開けた穴に木の実を貯蔵する。木の実は大好物であり、その種を利用して相手を攻撃する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』第4話にて群れで登場した。声優は[[金魚わかな]]、[[國立幸]]など。<br /> <br /> == ケララッパ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ケララッパ<br /> |No = 732<br /> |分類 = ラッパぐちポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 14.8<br /> |特性 = するどいめ<br /> |特性2 = スキルリンク<br /> |かくれ特性 =ものひろい<br /> |進化前= [[#ツツケラ|ツツケラ]]<br /> |進化後= [[#ドデカバシ|ドデカバシ]]<br /> }}<br /> ツツケラの進化形。進化して嘴が長くなった。<br /> <br /> 口内にためた種をマシンガンのように発射する。クチバシを反り返せる事で様々な鳴き声を出せるが、基本的にうるさい為周囲の家から顰蹙を買っている。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』第4話にてツツケラ達の群れのサブリーダーとして登場。<br /> <br /> == ドデカバシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ドデカバシ<br /> |No = 733<br /> |分類 = おおづつポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 1.1<br /> |重さ = 26.0<br /> |特性 = するどいめ<br /> |特性2 = スキルリンク<br /> |かくれ特性 =ちからずく<br /> |進化前= [[#ケララッパ|ケララッパ]]<br /> }}<br /> ケララッパの進化形。[[オオハシ科|オオハシ]]のような外見となった。<br /> <br /> 嘴を加熱して戦う。その温度は[[摂氏]]100度を超え、うかつに触ると大火傷してしまう。また、体内のガスを爆発させ発射する木の種は大岩をも粉々にする事が出来、専用技「くちばしキャノン」もこの原理を応用した技となっている。嘴をたたき合わせて仲間とコミュニケーションをとる。また、つがいが中睦まじいことで知られているため、縁起ものの代わりに結婚式に連れて来られることもある。<br /> <br /> 本編では四天王のカヒリが使用する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』第4話ではツツケラやケララッパの群れのリーダーとして登場。声優は[[石塚運昇]]（石塚死去後はライブラリ出演）。他にも四天王・カヒリ（声 - [[優希知冴]]）のポケモンとしても登場、ニックネームは「カツオ」。こちらの声優は[[サンシャイン池崎]]。<br /> <br /> == ヤングース ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヤングース<br /> |No = 734<br /> |分類 = うろつきポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 6.0<br /> |特性 = はりこみ<br /> |特性2 = がんじょうあご<br /> |かくれ特性 =てきおうりょく<br /> |進化後= [[#デカグース|デカグース]]<br /> }}<br /> [[マングース]]の姿をしたポケモン。<br /> <br /> 鋭い牙でなんでも噛み砕く習性を持つ。体色が茶色で上下の毛皮が黄色いのが特徴。元々、アローラには住んでおらず、ある時にコラッタが大量発生したため、別の地方から連れて来られた。餌を探してうろつく習性があるが、日が暮れる頃には疲れ果ててそのまま眠ってしまう。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』第1話にてスカル団のポケモンとして登場。その後、第9話にも登場。声優はかないみか。<br /> <br /> == デカグース ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = デカグース<br /> |No = 735<br /> |分類 = はりこみポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 14.2<br /> |特性 = はりこみ<br /> |特性2 = がんじょうあご<br /> |かくれ特性 =てきおうりょく<br /> |進化前= [[#ヤングース|ヤングース]]<br /> }}<br /> ヤングースの進化形。進化して四足歩行から二足歩行になった。<br /> <br /> 獲物の通り道に張り込んで狙う。昼行性で、日が暮れると体力が尽きて眠ってしまう。コラッタやラッタが好物だが、活動時間が異なるためありつけていない。<br /> <br /> 『サン』で登場する最初のぬしポケモンである（『ムーン』ではリージョンフォームの[[ラッタ]]が登場）。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではゲーム版同様、ぬしポケモンおよびその仲間として通常の個体が登場。通常の個体はその後、ジュンサーの相棒となる。また、コラッタやラッタを追い払ったというイメージ画像は[[ガンバの冒険]]のノロイを彷彿とさせる。声優は通常サイズは[[石川界人]]、ぬしポケモンのデカグースは石塚運昇。<br /> <br /> == アゴジムシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アゴジムシ<br /> |No = 736<br /> |分類 = ようちゅうポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 4.4<br /> |特性 = むしのしらせ<br /> |進化後= [[#デンヂムシ|デンヂムシ]]<br /> }}<br /> [[クワガタムシ]]の幼虫のような外見。<br /> <br /> 天敵である鳥ポケモンに襲われないように電気タイプの住処を生息地にしており、普段は地面の中で暮らして進化の時を待つ。巣穴に人間の手や他所のポケモンが侵入してくると、顎で反撃する。主食は樹液であり、その丈夫な顎で樹木を削って啜り出す。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』第1話にて野生で登場した。初期のエピソードではサトシにゲットされかけるシーンがあった。<br /> <br /> == デンヂムシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = デンヂムシ<br /> |No = 737<br /> |分類 = バッテリーポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = でんき<br /> |高さ = 0.5<br /> |重さ = 10.5<br /> |特性 = バッテリー<br /> |進化前= [[#アゴジムシ|アゴジムシ]]<br /> |進化後= [[#クワガノン|クワガノン]]<br /> }}<br /> アゴジムシの進化形。進化して[[電車]]のような外見になった。<br /> <br /> 食べた物を消化する時に発生した電気エネルギーを体内にためる習性がある。そのため、他の電気ポケモン（特に[[#クワガノン|クワガノン]]）に予備電源として使用される。落ち葉の下に眠るため、誤って踏むと感電する恐れがある。蓄電量は一般家庭の24[[時間]]の消費電力に相当する。<br /> <br /> マーマネのポケモンとして登場し、アニメ『サン&amp;ムーン』でもマーマネのポケモンとして登場。サトシが森で捕まえ、マーマネのトゲデマルとのバトルの末にゲットされた。声優は[[石塚運昇]]が担当しており、石塚の死去後はライブラリ出演となっている。他にもマーマネのライバル・ハヤテのポケモンとしても登場するが、色違いの赤いデンヂムシである。<br /> <br /> == クワガノン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = クワガノン<br /> |No = 738<br /> |分類 = くわがたポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = でんき<br /> |高さ = 1.5<br /> |重さ = 45.0<br /> |特性 = ふゆう<br /> |進化前= [[#デンヂムシ|デンヂムシ]]<br /> }}<br /> デンヂムシの進化形。「サン・ムーン」では、ポニの大峡谷でレベルアップすることで進化する。「ウルトラサン・ウルトラムーン」では進化場所にホテリ山が追加された。「ソード・シールド」ではかみなりのいしを使うことで進化する。<br /> <br /> クワガタムシをモチーフにしたポケモンで、同じ「くわがたポケモン」の[[ポケモンの一覧 (102-151)#カイロス|カイロス]]と比べ、よりそれらしい外見となった。なお、アローラに生息するカイロスや[[ポケモンの一覧 (202-251)#ヘラクロス|ヘラクロス]]のライバルとされている。進化の為には強い磁場が必要になる。体色は緑がかった紺色（色違いは灰色がかった白）。<br /> <br /> 大きな顎に電気エネルギーをためて発射する。その電気エネルギーは天敵としていた鳥ポケモンを圧倒する。また、一度にたくさんの電気を発射するとしばらく充電に時間がかかるため、デンヂムシを抱えて予備バッテリーにすることがある。飛行能力も高く、障害物を避けながら高速で飛行できる。<br /> <br /> ゲームではホクラニ天文台のぬしポケモンとして登場するほか、マーマネのポケモンとして登場。また、アニメでもマーマネのデンヂムシが進化した姿で登場し、同時に勇敢な性格となった。声優はうえだゆうじ。<br /> <br /> == マケンカニ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = マケンカニ<br /> |No = 739<br /> |分類 = けんとうポケモン<br /> |タイプ = かくとう<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 7.0<br /> |特性 = かいりきバサミ<br /> |特性2 = てつのこぶし<br /> |進化後= [[#ケケンカニ|ケケンカニ]]<br /> |かくれ特性=いかりのつぼ}}<br /> [[ヤシガニ]]がモチーフのポケモン。蟹モチーフ（[[クラブ (ポケモン)|クラブ]]や[[ヘイガニ]]も同様）のポケモンであるにも関わらずみずタイプではない（みずタイプの技は覚える）。<br /> <br /> ハサミからパンチを繰り出す。挟むより殴る方に特化している。他の個体と喧嘩する際も[[ボクシング]]のようにハサミで殴り合い、泡を吹いて倒れた方が負け。ハサミは捥げやすいが直ぐに新しく生える。コクがあり美味しいらしい。ゲーム本編では木の実の山から時々出てくる。<br /> <br /> アニメではメレメレ島のしまキング・ハラの手持ちとして登場し、サトシとの大試練で一番手を担った。声優は[[武隈史子]]。<br /> <br /> == ケケンカニ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ケケンカニ<br /> |No = 740<br /> |分類 = けがにポケモン<br /> |タイプ = かくとう<br /> |タイプ2 = こおり<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 180.0<br /> |特性 = かいりきバサミ<br /> |特性2 = てつのこぶし<br /> |かくれ特性 = いかりのつぼ<br /> |進化前= [[#マケンカニ|マケンカニ]]<br /> }}<br /> マケンカニの進化形。ラナキラマウンテンでレベルアップさせると進化する。<br /> <br /> マケンカニがトップを目指そうとして雪山に迷い登り、極寒の環境に耐えるうちに適応して白い体毛が生えて進化し、こおりタイプが追加された。<br /> <br /> 分類に反し、[[ケガニ]]よりもどちらかというとイエティクラブ(コシオリエビの仲間[[キワ・ヒルスタ]])のような外見をしている。両腕のハサミが拳のように変化した。喧嘩っ早い性質で、とにかく見境なく冷気を込めたハサミで殴りまくり、万一の時にはハサミを切り離して[[ロケット]]のように飛ばして殴る。その威力は、分厚い氷の塊をも粉々に粉砕するほどと言われている。また、雪崩を押し返したという記録もある。専用技「アイスハンマー」は、拳を降り下ろして殴る強力な技だが、攻撃後はすばやさが下がる。「アームハンマー」のこおり版。<br /> <br /> ゲームではしまキング兼四天王のハラや、その孫でライバルのハウが使用する。アニメにおいても、第60話でハラのマケンカニが進化する形で初登場。声優は櫻井トオル。<br /> <br /> == オドリドリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = オドリドリ<br /> |No = 741<br /> |分類 = ダンスポケモン<br /> |タイプ = ひこう<br /> |タイプ2 = 本文参照<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 3.4<br /> |特性 = おどりこ<br /> }}<br /> 小鳥のようなポケモン。<br /> <br /> アローラ地方の4つの島に、それぞれ姿が異なるオドリドリが生息しており、姿によってタイプが変わる。また、特定のミツを吸うことで姿を変えることもできる。女性的な外見通りメスが多く、オスも存在するが数は少ない。専用特性「おどりこ」は相手が使用した「～のまい」系の技を自分も使用できるというもの。専用技「めざめるダンス」は、スタイルに応じてでんき・エスパー・ほのお・ゴーストのどれかのタイプに変化する攻撃技。なお、それぞれのスタイルの色は島のシンボルカラーを表している。<br /> <br /> ; ぱちぱちスタイル<br /> : タイプ：ひこう/でんき。<br /> : メレメレ島に生息。体色は黄色。やまぶきのミツを吸った姿。モチーフは[[チアリーダー|チアガール]]。明るく陽気な踊りで相手の身も心も弾けさせ、相手に強烈な電撃パンチを喰らわせる。メレメレは「黄色」。<br /> ; ふらふらスタイル<br /> : タイプ：ひこう/エスパー。<br /> : アーカラ島に生息。体色はピンク。うすもものミツを吸った姿。モチーフは[[フラダンス]]。穏やかな踊りで相手の身も心も蕩けさせるが、同時にサイコパワーを高めている。アーカラは「ピンク」という意味。<br /> ; めらめらスタイル<br /> : タイプ：ひこう/ほのお。<br /> : ウラウラ島に生息。体色は赤。くれないのミツを吸った姿。モチーフは[[フラメンコ]]。羽を打ち合わせて発火する能力を持ち、情熱的で華麗な踊りで相手の身も心も焼き尽くす。ウラウラは「深紅」という意味。　<br /> ; まいまいスタイル<br /> : タイプ：ひこう/ゴースト。<br /> : ポニ島に生息。体色は紫。むらさきのミツを吸った姿。モチーフは[[舞妓|舞妓さん]]。幻想的かつ雅な踊りで死者の魂を呼び寄せ、呪いの力で敵の身も心も異界へと誘う。ポニは「紫」。<br /> <br /> アニメでは「ぱちぱちスタイル」の個体がリーリエの執事・ジェイムズのポケモンとして登場。また、それ以外のスタイルが野生として何度か登場している。<br /> <br /> == アブリー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アブリー<br /> |No = 742<br /> |分類 = ツリアブポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 0.1<br /> |重さ = 0.2<br /> |特性 = みつあつめ<br /> |特性2 = りんぷん<br /> |進化後= [[#アブリボン|アブリボン]]<br /> |かくれ特性=スイートベール}}<br /> [[ツリアブ]]がモチーフ。<br /> <br /> 花のオーラを感じる力を持ち、花が咲くタイミングがわかる。また、花に似たオーラを持つ人間の頭の上に集まる習性がある。大好物は花の蜜。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体で初登場。<br /> <br /> == アブリボン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アブリボン<br /> |No = 743<br /> |分類 = ツリアブポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 0.5<br /> |特性 = みつあつめ<br /> |特性2 = りんぷん<br /> |かくれ特性 = スイートベール<br /> |進化前= [[#アブリー|アブリー]]<br /> }}<br /> アブリーの進化形。羽根がリボン状になり、蝶のような外見となった。<br /> <br /> 花粉を集めて団子を作る。この団子には麻痺やめまいの効果があることがあり、アブリボンの武器にもなる。また、栄養満点な物もありサプリメントとして売られていることもある。この特性が専用技「かふんだんご」にも表れており、相手に使うとダメージを与えるが、ダブルバトルなどで味方に使うと回復させる。花粉が濡れてしまうため、雨を嫌う。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体として初登場。後にマツリカのポケモンとしても登場している。<br /> <br /> == イワンコ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = イワンコ<br /> |No = 744<br /> |分類 = こいぬポケモン<br /> |タイプ = いわ<br /> |高さ = 0.5<br /> |重さ = 9.2<br /> |特性 = するどいめ<br /> |特性2 = やるき<br /> |進化後= [[#ルガルガン|ルガルガン]]<br /> |かくれ特性=ふくつのこころ}}<br /> [[柴犬]]ような見た目をした小さな犬のポケモン。<br /> <br /> 首筋にある岩を当てあって挨拶する。強い相手にも臆さず立ち向かう根性のあるポケモン。人懐っこくトレーナーの指示によく従うのだが、育っていくと気性がどんどん荒くなる。実際はイワンコ自体はそれによってトレーナーに迷惑をかける事は無く、トレーナーの元をいったん離れて進化の時を待つ。一方、気性の荒さに耐えかねて野生に放つトレーナーも少なくない。野生では縄張りを巡って[[ガーディ]]と小競り合いをする。<br /> <br /> [[ポケットモンスターSM|ゲーム、アニメ]]いずれもククイ博士の手持ちとして登場し、デモンストレーションでククイ博士が使っている。チャンピオン防衛戦ではまひるのすがたのルガルガンに進化して最初に登場する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では第15話でククイの手持ちではなく、単なる居候であることが明かされる。同話でサトシにゲットされた。声は[[林原めぐみ]]。<br /> <br /> == ルガルガン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ルガルガン<br /> |No = 745<br /> |分類 = オオカミポケモン<br /> |タイプ = いわ<br /> |高さ = 0.8<br /> |重さ = 25.0<br /> |特性 = するどいめ<br /> |特性2 = 本文参照<br /> |かくれ特性 = 本文参照<br /> |進化前= [[#イワンコ|イワンコ]]<br /> }}<br /> イワンコの進化形。進化前と比べ、[[オオカミ]]のような外見となった。『ウルトラサン・ムーン』では専用Zワザ「ラジアルエッジストーム」が追加され、「ストーンエッジ」を覚えさせることで使用できる。進化する時間帯によってそれぞれ異なる姿に進化する。<br /> ;まひるのすがた<br /> : 高さ：上記参照、特性：するどいめ・すなかき、かくれ(夢)特性：ふくつのこころ。<br /> :ソルガレオの太陽のエネルギーの影響を受けて進化した姿。青空のように明るい青色の瞳を持つ。『サン』のみイワンコから進化する。『ムーン』でも日中に野生で出現する。<br /> : 素早い動きで相手を撹乱するのが得意。すれ違う時に首や鬣の岩で攻撃する。小さいころから育てるとトレーナーを裏切らない相棒になる。専用技「アクセルロック」は、猛スピードで相手に突っ込み、首や鬣の尖った岩を突き刺す先制攻撃技。なお、たそがれのすがたでも習得可能。<br /> : 『サン・ムーン』ではククイが使用する。アニメ版『サン&amp;ムーン』では15話にまよなかのすがたと共に登場。また、アーカラ島のしまクイーンであるライチの手持ちポケモンとしても登場。声優はうえだゆうじ。<br /> ;まよなかのすがた<br /> : 高さ：1.1m、特性：するどいめ・やるき、かくれ(夢)特性：ノーガード。<br /> : ルナアーラの月のエネルギーの影響を受けて進化した姿。夜目のためか、瞳は真っ赤に輝く。『ムーン』のみイワンコから進化する。『サン』でも夜間に野生で出現する。<br /> : イワンコから一転して体色が赤く変化して2足歩行になり、[[狼男|人狼]]のような外見になった。敵を挑発して襲わせ、肉を切らせて頭突きを食らわせ、鬣の岩で骨を砕く。<br /> : 素早さを活かした技を覚える「まひるのすがた」とは違い、受けを重視した技を覚える傾向がある。この形態における専用技は無い。<br /> : 『サン・ムーン』ではライチが使用する。アニメ版『サン&amp;ムーン』では15話で初登場。リーリエの兄であるグラジオの手持ちポケモンの一匹としても登場。声優は三木眞一郎。<br /> ;たそがれのすがた<br /> : 『ウルトラサン・ムーン』が初登場となる希少な姿。特性：かたいツメ。<br /> :まひるのすがたの体がベースで、まよなかのすがたの体の特徴が合わさったような姿をしている。オレンジ色の体毛は朝焼けや夕焼け、緑色の瞳は[[グリーンフラッシュ]]を彷彿とさせる。なお、攻撃の際一時的に瞳が赤く輝く。双方の姿で習得できる技をどちらも覚えられる特徴がある。こちらの姿でも「アクセルロック」を覚える。<br /> : 『ウルトラサン・ムーン』の早期購入特典で配信される特別なイワンコ（特性「マイペース」）をゲーム内時間でそれぞれ特定のLvと時間帯にレベルアップで進化させることでしか入手できない&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;野生のイワンコは従来通り真昼か真夜中の姿にしかならず、特典のイワンコ（特性「マイペース」）でしか『たそがれのすがた』に進化することができない&lt;/ref&gt;（ウルトラサンでは、ゲーム機本体の時間が夕方 17:00〜17:59の時点でイワンコがLv25以上、ウルトラムーンでは本体の時間が朝 5:00〜5:59の時点でLv25以上に成長させる必要がある&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.co.jp/ex/usum/pokemon/170922_08.html ルガルガン（たそがれのすがた）] - 『ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン』公式サイト&lt;/ref&gt;）。<br /> : アニメ版『サン&amp;ムーン』ではサトシのイワンコが進化して初登場。アローラポケモンリーグでサトシを優勝へ導いた。声優は[[中川慶一]]。<br /> <br /> == ヨワシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヨワシ<br /> |No = 746<br /> |分類 = こざかなポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 0.3<br /> |特性 = ぎょぐん<br /> }}<br /> [[イワシ]]のようなポケモン。<br /> <br /> 潤んだような眼や、体には涙の滴のような模様を持つ。1匹ではとても小さく弱々しく、食べると美味らしく誰からも狙われているのだが、ピンチになると眼から光を放ちSOSを受け取った仲間が集結して陣形をとり、[[ギャラドス]]ですら逃げ出すほどの巨大な怪魚の姿になる。このため人々には海の魔物として恐れられている。<br /> ; たんどくのすがた<br /> : 高さ・重さ：上記参照。通常時の1匹だけの姿。素早さを除くすべての能力が非常に低い。<br /> ; むれたすがた<br /> : 高さ：8.2[[メートル|m]]、重さ：78.6[[キログラム|kg]]。レベル20以上になると特性「ぎょぐん」の効果により無数の仲間が終結し、この姿になる。HPが25%を切ると「たんどくのすがた」に戻ってしまう。<br /> : 素早さ以外の能力が飛躍的に上昇する一方、素早さは少し下がってしまう。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では「たんどくのすがた」がアシマリのバルーンの中に三匹入っているという演出で登場した。その後、「むれたすがた」がぬしポケモンとして登場。スイレンとバトルし、彼女にZクリスタルの「ミズZ」を渡す。<br /> <br /> == ヒドイデ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヒドイデ<br /> |No = 747<br /> |分類 = ヒトデナシポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |タイプ2 = みず<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 8.0<br /> |特性 = ひとでなし<br /> |特性2 = じゅうなん<br /> |かくれ特性 = さいせいりょく<br /> |進化後= [[#ドヒドイデ|ドヒドイデ]]<br /> }}<br /> 外見は手足のない小柄な人型で髪の部分で[[オニヒトデ]]をモチーフにしたポケモン。<br /> <br /> 頭の棘の部分に猛毒を備えており、獲物を突き刺した後10本もある触手でトドメを刺してしまう。[[サニーゴ]]の頭のサンゴを大好物とし、ゲーム中でもサニーゴが助けを呼んだときに現れる。一方、寒冷なガラル地方ではサニーゴが死滅して亡霊であるガラルのすがたになってしまったため、ガラルの個体はサニーゴのサンゴの味を知らない。<br /> <br /> アニメ版ではロケット団のコジロウの手持ちとして登場。コジロウが初恋のポケモンに似ているらしく、愛情表現として頭の触手でコジロウの顔に抱きついて、コジロウの顔をヒドイデそっくりにしてしまう。性別は♀。声優は[[武隈史子]]。これとは別に色違いの個体がヒドイデの失恋した先輩ヒドイデとして登場。こちらの声優はコジロウ役の三木眞一郎。<br /> <br /> == ドヒドイデ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ドヒドイデ<br /> |No = 748<br /> |分類 = ヒトデナシポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |タイプ2 = みず<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 14.5<br /> |特性 = ひとでなし<br /> |特性2 = じゅうなん<br /> |かくれ特性 = さいせいりょく<br /> |進化前= [[#ヒドイデ|ヒドイデ]]<br /> }}<br /> ヒドイデの進化形。頭は大きくなったが、その分、体が小さくなった。12本の触手で海底を這って移動する。ドヒドイデが通った跡は、サニーゴのカスが残る。その毒にやられると三日三晩苦しんだ挙句後遺症まで残ってしまう。専用技は「トーチカ」。「ニードルガード」や「キングシールド」のように相手の攻撃技を先制で防ぐことができるが、「トーチカ」の場合は直接打撃による攻撃を仕掛けた相手を毒状態にする。<br /> <br /> 本編ではスカル団幹部のプルメリが使用する。<br /> <br /> アニメ版ではコジロウのヒドイデの元カレ・先輩ヒドイデが進化して登場。こちらは色違いの個体(但し本来の色違いとは別の色)。声優は石塚運昇。<br /> <br /> == ドロバンコ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ドロバンコ<br /> |No = 749<br /> |分類 = うさぎうまポケモン<br /> |タイプ = じめん<br /> |高さ = 1.0<br /> |重さ = 110.0<br /> |特性 = マイペース<br /> |特性2 = じきゅうりょく<br /> |進化後= [[#バンバドロ|バンバドロ]]<br /> |かくれ特性=せいしんりょく}}<br /> [[ロバ]]をモチーフにしたポケモン。<br /> <br /> 足に泥がついており、その泥がグリップの役割を果たし、力強い走りを実現している。一方でマイペースな性格であり泥遊びが日課。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではポケモンスクールの生徒・カキが営む牧場のポケモンとして登場（声優はかないみか）。また、第57話では野生の個体が登場しており、カントー地方のプリン（マイク型マーカーを持つ個体）の歌で寝てしまい、顔を落書きされた（プリン本人は当然ドロバンコから「退屈だから寝た」と勘違いをしているだけで、自分の歌に催眠効果を持っている自覚がない）。<br /> <br /> == バンバドロ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = バンバドロ<br /> |No = 750<br /> |分類 = ばんばポケモン<br /> |タイプ = じめん<br /> |高さ = 2.5<br /> |重さ = 920.0<br /> |特性 = マイペース<br /> |特性2 = じきゅうりょく<br /> |かくれ特性 = せいしんりょく<br /> |進化前= [[#ドロバンコ|ドロバンコ]]<br /> }}<br /> ドロバンコの進化形。進化前と比べ外見は更に[[ウマ|馬]]らしくなったが、耳の形状や足元の泥など進化前の面影が若干残っている。[[ギャロップ (ポケモン)|ギャロップ]]や[[ゼブライカ]]と異なり[[ばんえい競走|ばん馬]]のようにずっしりとした体格で、伝説のポケモンを除くと最大の体重の持ち主。<br /> <br /> 土と唾液を混ぜ合わせて作られる特殊な泥は雨風に強く、昔の家の壁によく使われる。自身の足に纏っての蹴りが得意で、大型トラックすら簡単にスクラップにする。<br /> <br /> しまクイーンのハプウがエースとして使用する他、ライドポケモンとして貸し出され、ひでん技「ロッククライム」のようにゴツゴツした岩肌の道も走破できる。新たに増えた「10まんばりき」というじめんタイプの攻撃技を覚える。パワーと重さを兼ね備えた打撃により巨大な蹄のエフェクトが現れるが、同じく重量級の[[カビゴン]]や[[ゴルーグ]]も覚える。<br /> <br /> アニメではアセロラのライドポケモンとして登場。ザオボーの発明の失敗で小さくなったサトシ達の前を通って波を起こした野生の個体が登場した。ハプウのポケモンとしても登場。<br /> <br /> == シズクモ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = シズクモ<br /> |No = 751<br /> |分類 = すいほうポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |タイプ2 = むし<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 4.0<br /> |特性 = すいほう<br /> |かくれ特性 = ちょすい<br /> |進化後= [[#オニシズグモ|オニシズクモ]]<br /> }}<br /> [[ミズグモ]]のようなポケモン。<br /> <br /> 普段は水中にいるが餌がなくなると地上にあがる。上下に3本ずつ脚があり、上の3本で頭を覆う水泡を抑えている。[[ポケモンの一覧 (252-297)#アメタマ|アメタマ]]とは仲が悪く、野生のものは日中しか出現しない。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体が登場。声優はうえだゆうじと櫻井トオル。うえだ演じるシズクモがスイレンに惚れたが、彼女のポケモンになるのは先の事である。<br /> <br /> == オニシズクモ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = オニシズクモ<br /> |No = 752<br /> |分類 = すいほうポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |タイプ2 = むし<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 82.0<br /> |特性 = すいほう<br /> |かくれ特性 = ちょすい<br /> |進化前= [[#シズクモ|シズクモ]]<br /> }}<br /> シズクモの進化形。よりクモらしい外見となるとともに体が大きくなった。<br /> <br /> 水泡を纏った頭部を活かしたヘッドバットが得意であり、小さなポケモンであればそのまま取り込まれて溺死してしまう。その一方でオニシズクモ自身は面倒見がよく、小さな仲間を水泡に入れて守ってあげる事もある。<br /> <br /> アニメでは野生のシズクモの群れのリーダーとして登場。<br /> <br /> == カリキリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カリキリ<br /> |No = 753<br /> |分類 = かまくさポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 1.5<br /> |特性 = リーフガード<br /> |進化後= [[#ラランテス|ラランテス]]<br /> |かくれ特性=あまのじゃく}}<br /> 小柄な[[カマキリ]]のような外見。頭に蕾のようなものを乗せている。<br /> <br /> 夜行性で昼間は光を浴びて眠り、夜になると寝床を探して歩き回る。進化後に美しくなるための光合成による栄養補給は欠かさず、邪魔するものには容赦しない。甘い香りを出している為、良くアブリーに群れられる。なお、虫がモチーフだがむしタイプではない。<br /> <br /> アニメでは野生の個体が複数登場した。声優は[[清水理沙]]。<br /> <br /> == ラランテス ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ラランテス<br /> |No = 754<br /> |分類 = はなかまポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |高さ = 0.9<br /> |重さ = 18.5<br /> |特性 = リーフガード<br /> |進化前= [[#カリキリ|カリキリ]]<br /> |かくれ特性=あまのじゃく}}<br /> カリキリが朝・昼に進化した姿。[[ハナカマキリ]]のような外見となったが、進化後もむしタイプではない。<br /> <br /> 「最も華やかなくさタイプ」と称される。花にそっくりな外見と匂いで獲物を引きつけて捕らえる。手入れは重要であり、怠るトレーナーには懐かない。ただ、これを趣味とする好事家もいるらしい。鎌から放たれるビームは鉄板すらも一刀両断する。専用技「ソーラーブレード」は最初のターンで光を吸収し、次のターンで光の巨大な刃で斬りつける攻撃技。天気が「ひざしがつよい」状態だと即座に発動できる。言わば「ソーラービーム」の物理版。<br /> <br /> ゲームではシェードジャングルのぬしポケモンとして登場する。<br /> <br /> アニメでは通常より巨大なぬしポケモンとして登場。声優は清水理沙。<br /> <br /> == ネマシュ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ネマシュ<br /> |No = 755<br /> |分類 = はっこうポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 1.0<br /> |特性 = はっこう<br /> |特性2 = ほうし<br /> |進化後= [[#マシェード|マシェード]]<br /> |かくれ特性=あめうけざら}}<br /> 小さな[[キノコ]]のようなポケモン。キノコの部分を発光させて、仲間とコミュニケーションを取る。<br /> <br /> 胞子の光には相手を眠らせる効果がある。夜行性で昼間は寝て樹液から養分を吸い取り、夜に目覚め新しい樹液を求め歩き回る。危険ではあるが、夜中に光り輝くネマシュが住む森を散策する観光ツアーがある。また、ネマシュが胞子をばら撒いたことで飛行機が大事故を起こしかけたこともある。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体が登場。キャンプに来ていたサトシ・ポケモンスクールの生徒達・そのポケモン達のエネルギーを吸い取り、体中をガリガリ状態にさせた（リーリエはゴールドスプレーを体中にかけていた為、平気だった）。声優は清水理沙。<br /> <br /> == マシェード ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = マシェード<br /> |No = 756<br /> |分類 = はっこうポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.0<br /> |重さ = 11.5<br /> |特性 = はっこう<br /> |特性2 = ほうし<br /> |かくれ特性 = あめうけざら<br /> |進化前= [[#ネマシュ|ネマシュ]]<br /> }}<br /> ネマシュの進化形。進化して傘が巨大になり、体形も人型に近くなった。<br /> <br /> 眠らせた相手の精気を吸い取る習性があり、マシェードの住む森に入った人が、マシェードの放つ光によって帰れなくなったという噂がある。縄張りを巡って[[パラセクト]]と争うことがある。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生のネマシュが進化して登場。声優は清水理沙。<br /> <br /> == ヤトウモリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヤトウモリ<br /> |No = 757<br /> |分類 = どくトカゲポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |タイプ2 = ほのお<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 4.8<br /> |特性 = ふしょく<br /> |かくれ特性 = どんかん<br /> |進化後= [[#エンニュート|エンニュート]]（メスのみ）<br /> }}<br /> [[イモリ]]と[[ドクトカゲ]]をモチーフにしたポケモン。<br /> <br /> 主に火山や乾いた岩場に生息する。体液を燃やして毒ガスを吐く。エンニュートの元で逆[[ハーレム]]を形成して生活する。♀が♂を従える習性で、♂のとってきた獲物も♀に貢がれるため、♂は栄養不足になり進化できないという。<br /> <br /> 系統専用特性「ふしょく」はどくタイプやはがねタイプにも毒状態にさせることができる。<br /> <br /> アニメではスカル団のポケモンとして登場したほか、リーリエの卵を狙う（これがリーリエがポケモンの卵に触るきっかけとなる）野生ポケモンとして登場。<br /> <br /> == エンニュート ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = エンニュート<br /> |No = 758<br /> |分類 = どくトカゲポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |タイプ2 = ほのお<br /> |高さ = 1.2<br /> |重さ = 22.2<br /> |特性 = ふしょく<br /> |かくれ特性 = どんかん<br /> |進化前= [[#ヤトウモリ|ヤトウモリ]]<br /> }}<br /> ヤトウモリのメスが進化した姿。進化前と比べ二足歩行が可能になり、体型もよりシャープとなった。<br /> <br /> ♀が♂を従える社会形態で、♂の食べ物が♀に貢がれるため、♀しか進化できない。ヤトウモリの♂を引き連れて、逆[[ハーレム]]を作っているらしい。また、毒ガスは多くのフェロモンが含まれており、薄める事で官能的な香水が出来上がる。なお、♂のヤトウモリの方が出現率が高いため♀をゲットするのも至難の業である。<br /> <br /> ゲームではヴェラ火山公園のカキの試練のぬしポケモンとして登場するほか、スカル団幹部のプルメリが使用する。<br /> <br /> アニメではルザミーネの手持ちとして登場。マザービーストに操られ、サトシ達を妨害するも、カキのバクガメスとガラガラの攻撃で挟み撃ちにされ破れ去った。<br /> <br /> == ヌイコグマ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヌイコグマ<br /> |No = 759<br /> |分類 = じたばたポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 0.5<br /> |重さ = 6.8<br /> |特性 = もふもふ<br /> |特性2 = ぶきよう<br /> |かくれ特性 = メロメロボディ<br /> |進化後= [[#キテルグマ|キテルグマ]]<br /> }}<br /> 見た目は[[レッサーパンダ]]で小熊のぬいぐるみのような外見をしたポケモン。顔と体はピンク、耳は白、手足は黒。<br /> <br /> 可愛らしく小柄で女性に人気だが、「荒ぶっている、まま手足をバタバタさせた」状態でぶつかると、プロレスラーでも吹っ飛ばされるので危険。ヌイコグマ自身は懐いた相手や仲間以外に触られる事を嫌う。おしりに表示ラベルのような器官があり、そこから匂いを出して仲間とコミュニケーションをとる。<br /> <br /> 系統専用特性「もふもふ」は直接攻撃のダメージを半減するが、ほのお技による被ダメージが2倍になってしまう。<br /> <br /> ポケモンパペット劇場パペモンでは第5話で初登場。[[ヤンチャム]]と力比べをしていたが、ヤンチャムが「新しい友達に怪我させたくない」と言って、和解する。その後、友情の印として力強くヤンチャムに抱きついた。<br /> <br /> アニメではエーテルパラダイスにて保護されているシーンがある。96話では同じくエーテルパラダイスに保護されている個体が一匹登場し、キテルグマ（ムサシ達を連行する個体、同話で♀と判明）の子供である事が判明した。それ以降は母親と共に準レギュラー役としていずれかのエピソードで度々登場し、103話からはムサシ達を連行している。最終話でムサシのミミッキュとコジロウのヒトイデと共に暮らすようになっている。声優は[[藤田ニコル]]。<br /> <br /> == キテルグマ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = キテルグマ<br /> |No = 760<br /> |分類 = ごうわんポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 2.1<br /> |重さ = 135.0<br /> |特性 = もふもふ<br /> |特性2 = ぶきよう<br /> |かくれ特性 = きんちょうかん<br /> |進化前= [[#ヌイコグマ|ヌイコグマ]]<br /> }}<br /> ヌイコグマの進化形。進化して二足歩行になった。着ぐるみのクマのような外見をしている。<br /> <br /> 手足の筋肉の発達は元より背筋力は1[[トン]]を超えており非常に危険なため、生息地は基本的に立ち入り禁止になっている。仲間と抱きしめ合う生態を持ち、トレーナーに抱きつくこともあるが、その豪腕で[[背骨]]を折られ命を落とすトレーナーも少なくない。トレーナーではエーテル財団代表のルザミーネやしまキング兼四天王のハラが使用する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生のポケモンとして登場。いずれかのエピソードで度々ムサシ達を回収する準レギュラー役として登場し、ムサシ達の退場台詞は「何この感じ〜!?」&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;『[[ポケットモンスター XY|XY&amp;Z]]』までは過去の退場台詞に「やな感じ〜!」の他に「いい感じ〜!」「うっそだー!」「いきなりやな感じ〜!」を言うこともある。また、SM16話のみ最初に飛ばされた時はキテルグマが昼寝していたため「やな感じ〜!」となったが、その後飛ばされた先に現れたキテルグマに連れ去られて「何この感じ〜!?」となった。なお、SM42話では「うっそだー!」と言っている。&lt;/ref&gt;に変更されている。ムサシ達に対して給餌をしているが、なぜそこまで彼らを気に入っているのかは一切不明&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;ロケット団のニャースですら通訳が出来ず、感情を読み取る事が出来ない為。&lt;/ref&gt;。また、第1話でサトシとピカチュウを追い回している&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;理由は、カプ・コケコからのいたずらを受けたにもかかわらず、彼らがやったと勘違いしたからである。&lt;/ref&gt;。ヤレユータンとは知り合いのようである。96話で♀である事が判明し、同時にエーテルパラダイスにいたヌイコグマとは親子である事も判明した。最終話でムサシ達がカントー地方に帰り&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;実際はキテルグマがムサシ達が乗るニャース型気球ごと投げ飛ばしている。なお、ムサシ達は2019年版の第3話以前に無事にカントー地方へと帰還している。&lt;/ref&gt;、ムサシのミミッキュとコジロウのヒトイデと共に暮らすようになっている。声は[[かないみか]]。[[アニメ版ポケットモンスターの登場人物]]の[[アニメ版ポケットモンスターの登場人物#SMに登場|当該セクション]]も参照。<br /> <br /> 『[[大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL]]』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。のっしのっしと歩いて相手に強烈なアッパーを食らわせる。声優はアニメ版と同じかないみかが担当。<br /> <br /> == アマカジ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アマカジ<br /> |No = 761<br /> |分類 = フルーツポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 3.2<br /> |特性 = リーフガード<br /> |特性2 = どんかん<br /> |進化後= [[#アママイコ|アママイコ]]<br /> |かくれ特性=スイートベール}}<br /> 果物のような外見をしている。ピンクの体に緑のヘタで、色違いはヘタの色が紫になっている以外はそのままである（アママイコやアマージョも同様）。<br /> <br /> 体から甘い匂いを出す。その匂いに誘われた鳥ポケモンに襲われるが、あまり賢くないため遊び相手と勘違いし、果てには[[#ドデカバシ|ドデカバシ]]に丸呑みにされる。ただし人間が食べるには甘すぎ、汗をジュースにして飲むと程よい甘さになるらしい。メスしかいない。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではポケモンスクールの生徒・マオの手持ちとして登場。声は[[藤村知可]]。<br /> <br /> == アママイコ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アママイコ<br /> |No = 762<br /> |分類 = フルーツポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 8.2<br /> |特性 = リーフガード<br /> |特性2 = どんかん<br /> |進化前= [[#アマカジ|アマカジ]]<br /> |進化後= [[#アマージョ|アマージョ]]<br /> |かくれ特性=スイートベール}}<br /> アマカジの進化形。手足が生えて人型に近い外見になった。<br /> <br /> 身を守るために頭のヘタが発達し硬くなったので、とりポケモンに襲われても平気。いつも元気に飛び跳ねており、その元気な姿といい香りが周囲のポケモンを引き寄せる。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではマオのアマカジが進化した形で登場。ヘタでモクローとニャースにびんたを喰らわせている。声は藤村知可。ゲーム版でもマオのポケモンとして登場している。<br /> <br /> == アマージョ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アマージョ<br /> |No = 763<br /> |分類 = フルーツポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |高さ = 1.2<br /> |重さ = 21.4<br /> |特性 = リーフガード<br /> |特性2 = じょおうのいげん<br /> |進化前= [[#アママイコ|アママイコ]]<br /> |かくれ特性=スイートベール}}<br /> アママイコの進化形。進化する為には「ふみつけ」を習得する必要がある。<br /> <br /> [[女王]]のような外見となっており、頭に[[王冠]]のようなヘタがついている。このヘタは弱点であり、[[コノハナ]]の鼻と同じく触れられると力が弱まってしまう。美脚のポケモンとして知られ、[[美容クリニック]]などの広告のマスコットになっている。またその脚を利用した足技が得意であり、倒した相手を足蹴にして高笑いで勝利をアピールする習性がある。専用技は「トロピカルキック」。<br /> <br /> 専用特性「じょおうのいげん」は相手全体の先制攻撃を無効にする。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではマオのアマカジが最終進化した形として登場（ポケモンスクールのメンバーのポケモンの中では初の最終進化）。声は藤村知可。ゲーム版でもマオのアママイコが殿堂入り後に進化した形として登場している。<br /> <br /> == キュワワー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = キュワワー<br /> |No = 764<br /> |分類 = はなつみポケモン<br /> |タイプ = フェアリー<br /> |高さ = 0.1<br /> |重さ = 0.3<br /> |特性 = フラワーベール<br /> |特性2 = ヒーリングシフト<br /> |かくれ特性=しぜんかいふく}}<br /> 花輪を作って持ち運んでいるポケモン。外見とは異なりタイプはフェアリーのみとなっている（くさタイプの技は覚える）。<br /> <br /> 花輪は好意を持った相手に渡すという。栄養満点の[[蔓]]に付いた花からは馨しいアロマが漂い、その花を浮かべた風呂には高いリラックス効果がある。自分の体液を加えることで花の香りに癒し効果を加えることができる。専用技は「フラワーヒール」。「いやしのはどう」と同様に自分以外の対象の体力を最大の1/2だけ回復するが、「フラワーヒール」の場合はグラスフィールドが効いている状態で使うと回復量が2/3に増える。<br /> <br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではアローラ地方のジョーイの[[ハピナス]]と共にポケモンとして登場。その香りを使って、ポケモンセンターでサポートをしている。後にアローラ地方に来ていたタケシに授けられ、彼のポケモンとなった。<br /> <br /> == ヤレユータン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ヤレユータン<br /> |No = 765<br /> |分類 = けんじゃポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = エスパー<br /> |高さ = 1.5<br /> |重さ = 76.0<br /> |特性 = せいしんりょく<br /> |特性2 = テレパシー<br /> |かくれ特性=きょうせい}}<br /> <br /> [[オランウータン]]や[[軍師]]がモチーフ。[[うちわ|団扇]]のような葉っぱを持っており、これはヤレユータンの手作りらしい。<br /> <br /> ポケモンの中では一番賢いとされており、人間の道具を使うことがあるらしい。未熟なトレーナーを見下す習性を持つ為、ベテラントレーナーでなければ扱う事は難しい。森の中に1匹で住み、瞑想をしている様子から人間に「森の人」と呼ばれている。海に出向きヤドキングと討論を行う様子が目撃されている。専用技は「さいはい」。選んだ相手が最後に使った技を再度使わせる。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体が初登場。とある森の中に店を開いており、マオとサトシも訪問していた。マオの父の師匠的存在で、アイナ食堂の料理はすべて彼から教わった。キテルグマ（ムサシ達を連行する個体）とは知り合いのようで互いに食料を分け与えていた。その後も何度かゲストとして登場している。使用技は「ねんりき」「さいはい」。声優は[[石塚運昇]]（86話以降はライブラリー出演）。<br /> <br /> == ナゲツケサル ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ナゲツケサル<br /> |No = 766<br /> |分類 = れんけいポケモン<br /> |タイプ = かくとう<br /> |高さ = 2.0<br /> |重さ = 82.8<br /> |特性 = レシーバー<br /> |かくれ特性=まけんき}}<br /> [[キツネザル]]のような外見をしたポケモン。<br /> <br /> ボスを中心とする20匹前後の群れを作る。その結束は非常に固く、決して仲間を見捨てない。木の実を投げつける技が得意で、その技は群れのリーダーから仲間に相伝されていく。群れによって腕に貼る葉っぱの枚数や貼る位置が異なる。木の実の殻をヘルメットのように頭に被り、まるで[[ラグビー]]のような戦術を得意とする。木の実による攻撃は多彩であり、固い実による攻撃のほか、柔らかい実で相手の視界を奪うこともある。[[ポケモンの一覧 (387-440)|エテボース]]の群れと縄張りを巡って争うが、結果はいつも五分五分になる。専用特性「レジーバー」は、倒された味方の後に交代で出すと、自分がその味方の特性に変化し引き継ぐ。<br /> <br /> アニメではタイニー率いるメレメレ島のナゲツケサルとカギヅメ率いるアーカラ島のナゲツケサルがボスを決める争いをしていた。最後はナゲツケサルに変装したサトシが群れのボスとなったものの、そのままククイ博士の家まで運ばれた。なお、ほかのナゲツケサルの名前は字幕で判明している。声優はタイニーはうえだゆうじ、カギヅメは三宅健太。なお、この回は海外では未放送となっている。また、アニメではこれら以外にも別個体がゲストとして何度か登場している。<br /> <br /> == コソクムシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = コソクムシ<br /> |No = 767<br /> |分類 = そうこうポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = みず<br /> |高さ = 0.5<br /> |重さ = 12.0<br /> |特性 = にげごし<br /> |進化後= [[#グソクムシャ|グソクムシャ]]<br /> }}<br /> [[フナムシ]]や[[ワラジムシ]]のようなポケモン。<br /> <br /> とても臆病で、うかつに近寄ると所持していた物を捨ててでも慌てて猛スピードで逃げ出してしまう。その一方で好奇心も食欲も旺盛であり、初めて見る物には近寄ってくることも。雑食性で何でも食べる為、「自然の掃除屋」と呼ばれている。ときどきキラキラ輝く「何か」を持っていることがあるため、[[ポケモンの一覧 (52-101)|ニャース]]や[[ポケモンの一覧 (152-201)|ヤミカラス]]に狙われることもある。<br /> <br /> アニメでは野生の個体として登場。<br /> <br /> == グソクムシャ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = グソクムシャ<br /> |No = 768<br /> |分類 = そうこうポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = みず<br /> |高さ = 2.0<br /> |重さ = 100.8<br /> |特性 = ききかいひ<br /> |進化前= [[#コソクムシ|コソクムシ]]<br /> }}<br /> コソクムシの進化形。[[オオグソクムシ]]をモチーフにしたポケモンで体が大きくなり、二足歩行になった。<br /> <br /> 固い鎧におおわれており、鋭く巨大な爪で空気や海水さえ一刀両断してしまう。普段は深海の岩穴で瞑想するように静かに暮らしている。[[オトスパス]]と戦い、負けた方が餌となる。専用技「であいがしら」は「ねこだまし」と同じくボールから出た直後のみ発動できるが、こちらはむしタイプで威力も高い攻撃技。ただし先制優先度は「しんそく」「フェイント」と同じで、相手を怯ませる効果はない。<br /> <br /> 専用特性「ききかいひ」は自身のHPが半分を切った際に味方と強制交代する物であり、進化前の「にげごし」と効果は同じ。<br /> <br /> ゲームではスカル団ボスのグズマが使用し、アニメ版でもグズマのポケモンとして登場。その圧倒的なパワーとタフさで、アローラリーグ2回戦ではスイレンのアシレーヌを倒し、準決勝ではサトシのニャヒートを倒し、ピカチュウを苦しめたが、敗北した。使用技は「であいがしら」、「ミサイルばり」、「アクアブレイク」、「どくづき」。<br /> <br /> == スナバァ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = スナバァ<br /> |No = 769<br /> |分類 = すなやまポケモン<br /> |タイプ = ゴースト<br /> |タイプ2 = じめん<br /> |高さ = 0.5<br /> |重さ = 70.0<br /> |特性 = みずがため<br /> |進化後= [[#シロデスナ|シロデスナ]]<br /> |かくれ特性=すながくれ}}<br /> [[砂山]]がモチーフのポケモン。その正体は行き倒れた者の[[怨念]]が子供の作った砂山に乗り移ったもの。真ん中をトンネル状に貫通する穴がそのまま口になっている。<br /> <br /> 砂浜に潜み、捕まえたポケモンの[[生気]]を吸収する。頭に刺さっている[[スコップ]]に触れた相手を操り、自らをさらに巨大にさせるらしい。また、スコップを探しに来た持ち主の子供とムキになって喧嘩することもある。系統専用技「すなあつめ」は、体力を最大値の半分だけ回復する技だが、天気が「すなあらし」の場合、回復量が2/3にまで増える。<br /> <br /> 系統専用特性「みずがため」はみずタイプの技を受けると防御力が上がるというもの。<br /> <br /> アニメでは野性の個体が登場。スコップをなくしてしまい、サトシが代用としてロトム図鑑を指したため、怒って[[#シロデスナ|シロデスナ]]に進化する。<br /> <br /> == シロデスナ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = シロデスナ<br /> |No = 770<br /> |分類 = すなのしろポケモン<br /> |タイプ = ゴースト<br /> |タイプ2 = じめん<br /> |高さ = 1.3<br /> |重さ = 250.0<br /> |特性 = みずがため<br /> |進化前= [[#スナバァ|スナバァ]]<br /> |かくれ特性=すながくれ}}<br /> スナバァの進化形。砂でできた[[城]]のような姿をしており、左右の塔に当たる部分を腕として動かす。スコップは柄の部分が頭に刺さり、対空レーダーのように回転する。<br /> <br /> 周囲の人間を操って自分の体を強化する。スナバァ同様、ポケモンを取り込み精気を吸い、取り込まれたポケモンの怨念は、新たなスナバァになる。また、シロデスナの下には精気を吸い尽くされ、白骨化した遺体が埋まっているという。<br /> <br /> ゲームではキャプテン兼四天王のアセロラが切り札として使用する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生のスナバァが進化して初登場。「すなあつめ」で巨大化するシーンがある。<br /> <br /> == ナマコブシ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ナマコブシ<br /> |No = 771<br /> |分類 = なまこポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 1.2<br /> |特性 = とびだすなかみ<br /> |かくれ特性 = てんねん<br /> }}<br /> [[ナマコ]]をモチーフとしたポケモン。<br /> <br /> 踏まれる等刺激を受けると内臓を口から吐き出して内臓で殴るように反撃する。砂浜や浅い海にたくさんいて観光客から気持ち悪がられているため、ナマコブシを沖合に投げるアルバイトが存在する。一方で、身体を包む粘液には保湿効果があり、日焼け後のスキンケアに利用されている。<br /> <br /> 反撃の際に口から吐いた内蔵を拳で殴るように叩きつける他、ポケリフレでコミュニケーションを取っていると口から吐いた内臓でピースサインを行うなど芸をすることがある&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.jp/info/game/detail/20171212_15916.html 【寄稿記事】『US・UM』プレイ日記 ～アローラゆるめぐり～ 第2回「ナマコブシの可能性に迫る！」] ポケモンだいすきクラブ 2017.12.12 (2018年2月9日閲覧)&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 習得できる技は「がまん」「カウンター」及び変化技のみであり、自発的に攻撃する術を持たない。また技マシンで攻撃技を覚えず、変化技しか覚えないのはナマコブシが初かつ唯一である。<br /> <br /> アニメでは野生の個体が初登場している。<br /> <br /> 『大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。踏むと内臓が飛び出してパンチを繰り出す。相手に投げつけることも可能。声優はかないみか。<br /> <br /> == {{Anchors|タイプ:ヌル}} タイプ：ヌル ==&lt;!--（表記ガイド規定によりリダイレクト・節リンク時のコロンは半角）--&gt;<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = タイプ：ヌル<br /> |No = 772<br /> |分類 = じんこうポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |高さ = 1.9<br /> |重さ = 120.5<br /> |特性 = カブトアーマー<br /> |進化後= [[#シルヴァディ|シルヴァディ]]<br /> }}<br /> エーテル財団のSなる人物がウルトラビースト対策に独自に開発した、どんな状況にも対応できるよう様々なポケモンの力を合成して造られた人造のポケモン。鳥類を思わせるような前脚、哺乳類の脚に爬虫類のような鱗が生えたような後脚、魚の尾鰭のような尻尾、鳥を思わせる形状のトサカを有した[[キメラ]]を連想させる姿をしている。頭部には制御装置の役割を果たしている仮面が取り付けられている。<br /> <br /> 正確には伝説のポケモンである。<br /> <br /> [[シンオウ地方]]の神話に登場する幻のポケモンを元にタイプを変化させる能力を組み込まれており、開発初期は「タイプ：フル」と呼ばれていた。しかし暴走を起こしたことで制御装置を取り付けられ、計画は凍結され、無かったことにされた（ヌル＝Nullはドイツ語でゼロ、プログラミング用語で“無”という意味）。<br /> <br /> [[ガラル地方]]では貴重な資料が何者かに盗まれ、ガラルで無断製造という形で新たに作られた。<br /> <br /> ゲーム・アニメ共々グラジオのポケモンとして登場しているが、シルヴァディと呼ばれている。声優は[[櫻井トオル]]。<br /> <br /> == シルヴァディ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = シルヴァディ<br /> |No = 773<br /> |分類 = じんこうポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |高さ = 2.3<br /> |重さ = 100.5<br /> |特性 = ARシステム<br /> |進化前= [[#タイプ:ヌル|タイプ：ヌル]]<br /> }}<br /> タイプ：ヌルの進化形。シルヴァディという名は、ヌルを初めて進化させた少年が名付けたもの。<br /> <br /> 信頼できるパートナーを得たことで、タイプ：ヌルの頭の鎧を破壊して進化した。鎧がなくなったことで俊敏になり、体重も大幅に軽くなる。野生的な気質になり感覚も研ぎ澄まされている。専用特性として「ARシステム」を搭載しており、頭部のドライブにメモリを挿入することで、体細胞を変異させてメモリに応じたタイプに変化させることができる。専用技は「マルチアタック」。マルチアタックはメモリを所持する事でタイプが変化する（初期状態はノーマル）。<br /> <br /> タイプ：ヌルとともに伝説のポケモンである。<br /> <br /> グラジオのタイプ：ヌルが進化した姿として登場したが、殿堂入り後は主人公に託されている。また、アニメ『サン&amp;ムーン』でもグラジオのタイプ：ヌルが進化した姿として登場している。<br /> <br /> == メテノ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = メテノ<br /> |No = 774<br /> |分類 = ながれぼしポケモン<br /> |タイプ = いわ<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 40.0<br /> |特性 = リミットシールド<br /> }}<br /> [[隕石]]がモチーフのポケモン。ナノ粒子が突然変異したことで生まれたポケモン。<br /> <br /> 大気圏に棲息しており塵を食べている。外殻に覆われた「りゅうせいのすがた」と、コアが剥き出しになった「◯◯いろのコア」の姿を持つ。コアの色は食べた塵によって変化し全8種類（赤、橙、黄、緑、水色、青、紫。色違いとして黒）が存在する。コアの状態だと短時間で消滅してしまうが、外殻を纏っている状態に近い状態になる為かボールに入れると生きながらえる事ができる。アニメでは『サン&amp;ムーン』79話で色違いを除く各色の個体が登場する。声優は林原めぐみ。<br /> <br /> ; りゅうせいのすがた<br /> : 重さ：上記参照。通常時の姿。特性「リミットシールド」が効いている状態。野生の場合、この姿では何色のコアなのか見分けがつかない。<br /> ; ◯◯いろのコア<br /> : 重さ：0.3[[キログラム|kg]]。一定以上のダメージを受け、特性「リミットシールド」が解除されるとこの姿になる。<br /> <br /> == ネッコアラ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ネッコアラ<br /> |No = 775<br /> |分類 = ゆめうつつポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 19.9<br /> |特性 = ぜったいねむり<br /> }}<br /> [[コアラ]]をモチーフにしたポケモン。抱き枕のような木に捕まっており、常に寝ている。色違いはこの木の色だけが変わり、逆にネッコアラ自身は通常も色違いも同じ色。<br /> <br /> 生まれた時から既に眠っており、そのまま一生を終える。その為全ての行動が寝相である。ただしトレーナーの判別はできているらしく、良く懐いたネッコアラはトレーナーの腕にもしがみつくようになる。常に寝てるため、夢を食べるポケモン[[スリーパー (ポケモン)|スリーパー]]などに頻繁に狙われる。<br /> <br /> 専用特性「ぜったいねむり」の効果により常に「ねむり」状態に近い状態になっている。その為ステータス画面で確認できる状態異常を全て無効化でき、「いびき」「ねごと」を即座に使える。一方で「あくむ」「ゆめくい」等のねむり状態に関連する技の効果を必ず受けるデメリットもある。<br /> <br /> ハウのポケモンとして登場しているが、『ウルトラサン・ウルトラムーン』では[[ケンタロス]]にとってかわられ、代わりにイリマのポケモンとして使用している。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではナリヤ・オーキド校長のポケモンとして登場し、ポケモンスクールでチャイムを鳴らすのを担当している。第56話でカントー地方からやって来た同地方のプリン（マイク型マーカーを持つ個体）の歌をフルコーラスまで聴いた為、ネッコアラを気に入り仲良くなる。声は[[菊地瞳]]。<br /> <br /> == バクガメス ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = バクガメス<br /> |No = 776<br /> |分類 = ばくはつがめポケモン<br /> |タイプ = ほのお<br /> |タイプ2 = ドラゴン<br /> |高さ = 2.0<br /> |重さ = 212.0<br /> |特性 = シェルアーマー<br /> }}<br /> [[マタマタ]]や[[ワニガメ]]のような姿をしている。体色は赤だが、色違いだと茶色い。<br /> <br /> [[甲羅]]の中に[[爆薬]]の層があり、甲羅の棘に触れると爆発する。火山の近くに生息し、[[硫黄]]を多く含む鉱物を食べるため、この硫黄が爆薬の成分として蓄積される。糞も[[爆発物]]であり使い道は広い。お腹にある星形の穴が弱点。専用技は「トラップシェル」。「カウンター」などのように自分は後攻になり、相手から物理攻撃を受けると相手全体に大ダメージを与える。もし相手から物理攻撃を受けなかった場合は不発に終わる。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではカキの手持ちとして登場。声は[[三宅健太]]。<br /> <br /> == トゲデマル ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = トゲデマル<br /> |No = 777<br /> |分類 = まるまりポケモン<br /> |タイプ = でんき<br /> |タイプ2 = はがね<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 3.3<br /> |特性 = てつのとげ<br /> |特性2 = ひらいしん<br /> |かくれ特性 = がんじょう<br /> }}<br /> [[ハリネズミ]]がモチーフ。[[エモンガ]]、[[デデンネ]]、[[パチリス]]と同じくピカチュウに類似している電気ポケモン。<br /> <br /> 両頬にはこれらのポケモンと同じように電気袋を備える。興奮すると逆立つ毛は導雷針の役割を持つ。専用技は「びりびりちくちく」。帯電する体毛を逆立てて相手に突撃し、麻痺状態にすることがある。「スパーク」の強化版。<br /> <br /> マーマネの手持ちとして登場し、アニメ『サン&amp;ムーン』においてもマーマネのポケモンとして登場している。ゲームとアニメ共々性別は♀。アニメでの声はかないみか。<br /> <br /> 『大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。雷を引き寄せその場で放電する。転がって相手に近づくこともできる。声はマーマネのトゲデマル同様、かないみか。<br /> <br /> == ミミッキュ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ミミッキュ<br /> |No = 778<br /> |分類 = ばけのかわポケモン<br /> |タイプ = ゴースト<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 0.7<br /> |特性 = ばけのかわ<br /> }}<br /> [[ピカチュウ]]に擬態しているポケモン。通常時は、自身の能力で目や口のような模様を浮かび上がらせたボロ布をかぶった、化けた姿として活動している。本当の姿は不明（後述）だが、布の下には爪を持つ。ボロ布の胴体部分には、覗き穴を思わせる黒く細い楕円が2つある。背後にはピカチュウの尻尾のようにギザギザの形状をした木の棒を持ち歩き、これを振り回すことで「ウッドハンマー」を発動させる。<br /> <br /> 擬態している理由は、苦手な日光を避けることと、姿を人気のあるピカチュウに似せることで人間や他のポケモンと交流を図ることの2つである。この通りさみしがりな気質ではあるが、布の下の本体は、中身を見た学者がショック死した事例があるなど、世にも恐ろしい姿をしていることが示唆されている。何かの拍子で、布に傷がついたり、布の中に仕込まれた詰め物の首が折れてしまったりするとひどく悲しみ、徹夜して布を繕い元に戻す。<br /> <br /> 専用特性は「ばけのかわ」。攻撃によるダメージのみを1戦に付き1度だけ無効化する。なお、『ソード・シールド』は1/8のダメージを受けるため弱体化した。<br /> <br /> また、ミミッキュをテーマにした「ミミッキュのうた」があり、歌詞の中にミミッキュの説明が書かれている。<br /> <br /> ゲーム本編ではメガやす跡地でのアセロラの試練のぬしポケモンとなっている。<br /> <br /> 『ウルトラサン・ウルトラムーン』では専用Zワザとして「ぽかぼかフレンドタイム」が追加された。<br /> <br /> ;ばけたすがた<br /> :攻撃を受ける前のミミッキュの姿。<br /> ;ばれたすがた<br /> :攻撃を受けた後のミミッキュの姿。首が折れている。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではロケット団のムサシのポケモンとして登場。ピカチュウ全てに恨みを抱いているという設定でムサシにゲットされて以来、サトシのピカチュウを憎んでいる。基本的にピカチュウ以外が相手の場合はムサシの指示を平気で無視して攻撃しないことが多いが、ピカチュウが相手となると只ならぬ敵意を露にして襲いかかる。声優は[[浪川大輔]]。また、アセロラのポケモンとしても登場し、ムサシのミミッキュとは異なる色違いの個体が存在。なお、アニメ版の設定では幽霊となっている。ムサシに専用Zクリスタル「ミミッキュZ」を授けた。こちらの声優は[[真堂圭]]。<br /> <br /> 『大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。影の手で相手を捕らえ、被り物の下で殴るつける。蓄積ダメージが多いとその場で倒す。声優はムサシのミミッキュ同様、浪川大輔が担当。<br /> <br /> == ハギギシリ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ハギギシリ<br /> |No = 779<br /> |分類 = はぎしりポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |タイプ2 = エスパー<br /> |高さ = 0.9<br /> |重さ = 19.0<br /> |特性 = ビビットボディ<br /> |特性2 = がんじょうあご<br /> |かくれ特性=ミラクルスキン}}<br /> [[カワハギ]]がモチーフのポケモン。鋭い牙で貝などを割って食べる。[[シェルダー]]の殻もヒドイデの針も簡単に噛み砕いてしまう。<br /> <br /> 頭の突起から強力なサイコパワーを出す。相手が気絶するほど強力で、アローラ地方では危険ポケモン除けとしてビーチで放し飼いになっている。とても耳障りな歯ぎしりの音も出しており、辺りに響いてしまう。この音が苦手なためかどうかは明確ではないが、[[サメハダー]]からも恐れられている。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体で初登場。サイコパワーでホエルコを溺れさせた。<br /> <br /> == ジジーロン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ジジーロン<br /> |No = 780<br /> |分類 = ゆうゆうポケモン<br /> |タイプ = ノーマル<br /> |タイプ2 = ドラゴン<br /> |高さ = 3.0<br /> |重さ = 185.0<br /> |特性 = ぎゃくじょう<br /> |特性2 = そうしょく<br /> |かくれ特性 = ノーてんき<br /> }}<br /> 映画『[[ネバーエンディングストーリー]]』に出てくるドラゴンのようなポケモン。名前の通り、老人のような風貌をしている。長い首を生やした緑色の巨体に白い体毛を生やしている。黄色い繋がり眉毛と顎にはヒゲのような出っ張りがある。<br /> <br /> 標高3000[[メートル|m]]の高山に住み、食糧を求めて麓に降りてくる。人懐っこく子供が大好きであり、子供と遊ぶ為に学校の校庭に姿を見せる事もある。一方で一度怒ると手がつけられなくなるほど暴れだし、怒りを乗せた激しい息吹は辺りを破壊しつくしてしまう。仲良しの子供がいじめられると、いじめた他の子供の家に出向いて復讐する。<br /> <br /> アニメではマオやスイレンと仲良しのポケモンとして登場。おとなしそうに見えるが、ロケット団のような悪者には容赦なく襲いかかる。その後、ほしがりラプー（ゲンガー）に木の実を取られたり、カントー地方のプリン（マイク型マーカーを持つ個体）の歌で寝て落書きされたりしていた（プリン本人は当然ジジーロンから「退屈だから寝た」と勘違いをしているだけ）。声優はうえだゆうじ。<br /> <br /> == ダダリン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ダダリン<br /> |No = 781<br /> |分類 = もくずポケモン<br /> |タイプ = ゴースト<br /> |タイプ2 = くさ<br /> |高さ = 3.9<br /> |重さ = 210.0<br /> |特性 = はがねつかい<br /> }}<br /> [[舵|舵輪]]と[[錨]]がモチーフで[[藻屑]]の魂から変じたポケモン。海のごみを藻屑で絡め取り身体を保っている。<br /> <br /> 船の錨と舵輪を[[藻屑]]で絡めており、その緑の藻屑が本体。本体は鎖のように長く延びる。両目は[[コンパス]]で片方が割れている。巨大な錨を振りまわして[[ホエルオー]]でさえ[[ノックアウト|KO]]して圧倒するほどのパワーを誇る。同じ海藻のようなポケモン故なのか、何故かドラミドロと仲がいい。<br /> <br /> 専用特性「はがねつかい」は自分が使うはがねタイプの技の威力を1.5倍に引き上げる効果がある。専用技はその錨を活用した「アンカーショット」。「かげぬい」と同じく攻撃と同時に相手を交代・逃走させなくする。<br /> <br /> ゲーム『サン・ムーン』ではキャプテン兼四天王のアセロラが使用する。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では野生の個体が初登場。舵輪を回すことで「うずしお」を起こしてサトシたちを苦しめたが、スイレンのアシマリのZワザ「スーパーアクアトルネード」の前に敗れ去った。声優は[[石川界人]]。<br /> <br /> == ジャラコ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ジャラコ<br /> |No = 782<br /> |分類 = うろこポケモン<br /> |タイプ = ドラゴン<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 29.7<br /> |特性 = ぼうだん<br /> |特性2 = ぼうおん<br /> |進化後= [[#ジャランゴ|ジャランゴ]]<br /> |かくれ特性=ぼうじん}}<br /> ウロコで覆われた体を持つドラゴンポケモン。<br /> <br /> 人気のない環境に集まり、互いに特訓しながら生きている。鱗を叩いて気持ちを伝える為、ジャラコの生息地では金属音が木霊する。<br /> <br /> アニメではぬしポケモンの仲間として登場。<br /> <br /> == ジャランゴ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ジャランゴ<br /> |No = 783<br /> |分類 = うろこポケモン<br /> |タイプ = ドラゴン<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 1.2<br /> |重さ = 47.0<br /> |特性 = ぼうだん<br /> |特性2 = ぼうおん<br /> |進化前= [[#ジャラコ|ジャラコ]]<br /> |進化後= [[#ジャラランガ|ジャラランガ]]<br /> |かくれ特性=ぼうじん}}<br /> ジャラコの進化形。進化して二足歩行になっている。<br /> <br /> 群れを出て単独で修行を行う。戦う前に踊りで気を高める。頑丈な鱗は攻防一体の優れものであり、剝がれてもさらに強靭になって新しいものが生えてくる。<br /> <br /> アニメではぬしポケモンの仲間として登場。後に別個体がサトシのピカチュウとバトルする。<br /> <br /> == ジャラランガ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ジャラランガ<br /> |No = 784<br /> |分類 = うろこポケモン<br /> |タイプ = ドラゴン<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 1.6<br /> |重さ = 78.2<br /> |特性 = ぼうだん<br /> |特性2 = ぼうおん<br /> |かくれ特性 = ぼうじん<br /> |進化前= [[#ジャランゴ|ジャランゴ]]<br /> }}<br /> ジャランゴの進化形。厳しい修行の末に圧倒的な力を手に入れた。鎖のように連なった鱗の鎧が全身を覆う。<br /> <br /> 生まれ育った集落に戻り、ジャラコたちを少し離れた場所から見守っている。弱い相手とは戦おうとはせず、近づいた者には鱗を鳴らして警告する。ジャラランガが光輝く鱗を持つのは世界を覆う闇を打ち払うためという伝説があり、そのためジャラランガたちが戦いを求めるのは闇にも打ち勝つ力を身につけるためともいわれている。アッパーカットを得意とする。その鱗は[[エアームド]]の抜け落ちた羽根や[[ココドラ]]が進化する際に剥がれた鎧などと同様、武器や日用品に加工された過去がある。専用技は「スケイルノイズ」。『ウルトラサン・ムーン』では新たに専用Zワザ「ブレイジングソウルビート」が追加された。『ソード・シールド』では新たに専用技として「ソウルビート」を習得。自分の体力を削って全ての能力を上げる。<br /> <br /> ポニの大峡谷の試練のぬしポケモンとなっているほか、防衛戦の挑戦者のひとりリュウキが使用する。<br /> <br /> アニメではぬしポケモンとして登場。<br /> <br /> == カプ・コケコ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カプ・コケコ<br /> |No = 785<br /> |分類 = とちがみポケモン<br /> |タイプ = でんき<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 20.5<br /> |特性 = エレキメイカー<br /> |かくれ特性=テレパシー}}<br /> アローラ地方を構成する島の一つ、メレメレ島の守り神とされる伝説のポケモン。モチーフは[[ニワトリ|鶏]]。<br /> <br /> 好奇心旺盛でかつ怒りっぽい性格。人やほかのポケモンたちに興味を持ち、いっしょに遊んだり、勝負をしかけたりする。その一方で鳥頭であり、怒りっぽい割にその原因をすぐ忘れてしまう事も。両手に殻を持ち、閉じることで電気をためる。殻の上部は隙間があるため、閉じた状態でも鬣が鶏冠のように伸びる。<br /> <br /> とちがみポケモンは共通の専用技「しぜんのいかり」、専用Zワザ「ガーディアン・デ・アローラ」を持つ。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではメレメレ島の守り神として登場。サトシに「Zリング」を授けられ、彼の前に度々現れている。52話で他のカプ達と共にほしぐも（コスモウム）をソルガレオに進化させ、サトシの「Zリング」を「Zパワーリング」に変化させた。他にもディアのいる世界では色違いのカプ・コケコが登場している。声は愛河里花子。<br /> <br /> [[2017年]][[春]]に公式のキャンペーンで「色違いの黒いカプ・コケコ」が配信された。ただしレベル60なので、ウラウラ島の大試練を成功させるまでは一切使えない。<br /> <br /> 『大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。エレキフィールドを繰り出して、その場にいる相手に電気を浴びせる。声はアニメ版同様、愛河里花子。<br /> <br /> == カプ・テテフ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カプ・テテフ<br /> |No = 786<br /> |分類 = とちがみポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.2<br /> |重さ = 18.6<br /> |特性 = サイコメイカー<br /> |かくれ特性 = テレパシー<br /> }}<br /> アローラ地方を構成する島の一つ、アーカラ島の守り神とされる伝説のポケモン。モチーフは[[チョウ|蝶]]。頭と胴に殻を持つ。殻を閉じても長い髪が触角のように伸びる。<br /> <br /> 無邪気で残酷な性格。花の芳しい香りがエネルギーの元。体から治癒や活性化の効果のある鱗粉を振りまくが、大量に浴びると体が耐えられず逆に破滅するという危険な代物であり、実際島同士の争いを、鱗粉を振りまき疲れを癒すことで終結させたとの伝承が残っているが、鱗粉のせいで全員破滅したため争いが終結したとも言われている。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではアーカラ島の守り神として登場。<br /> <br /> == カプ・ブルル ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カプ・ブルル<br /> |No = 787<br /> |分類 = とちがみポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.9<br /> |重さ = 45.5<br /> |特性 = グラスメイカー<br /> |かくれ特性 = テレパシー<br /> }}<br /> アローラ地方を構成する島の一つ、ウラウラ島の守り神とされる伝説のポケモン。モチーフは[[ウシ|牛]]。頭の左右に殻を持つ。殻を閉じても下部には大きな隙間があり、尻尾がカウベルのように伸びる。<br /> <br /> 草木を操って成長させ、そのエネルギーを吸い取って活動する。大木を引っこ抜いたり植物で相手の動きを封じるパワフルな戦法が得意だが、その一方で当の本人は非常に物臭な性格であり、無用な戦いをしたり、ほかのポケモンたちを驚かせたりすることを好まないため、移動するときは尻尾から大きな音を鳴らして、周りに自分がいることをアピールする。<br /> <br /> アニメではウラウラ島の守り神として登場。昼寝好きでぐうたらな性格。声優は[[石塚運昇]]。<br /> <br /> == カプ・レヒレ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カプ・レヒレ<br /> |No = 788<br /> |分類 = とちがみポケモン<br /> |タイプ = みず<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.3<br /> |重さ = 21.2<br /> |特性 = ミストメイカー<br /> |かくれ特性=テレパシー}}<br /> アローラ地方を構成する島の一つ、ポニ島の守り神とされる伝説のポケモン。モチーフは[[カジキ]]。体の上下に殻を持つ。殻を閉じても髪が魚の胸鰭のように左右から伸びる。<br /> <br /> エネルギー源は海流。心身を浄化する特別な水を作り出すことができ、この水を求めて多くの人間に挑戦され、やがて人間に姿を見せなくなった過去を持つ。また、この世にいない人間を呼び出す能力もあると言われているが、詳しいことはわかっていない。ポケモン図鑑においても性格は明記されておらず、カプの中では一番謎が多い。<br /> <br /> == コスモッグ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = コスモッグ<br /> |No = 789<br /> |分類 = せいうんポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 0.1<br /> |特性 = てんねん<br /> |進化後 =[[#コスモウム|コスモウム]]<br /> }}<br /> 別世界から来たとされているポケモン。通称「星の子」。小型の星雲のような姿をしているのが特徴。ウルトラホールを自在に開く能力を持ち、ウルトラビーストの一種と推測されている。非常に珍しいため、一部の者にしかその存在を知られておらず、星の子と呼ばれていた。コスモッグという名前はエーテル財団がつけたもの。<br /> また、コスモッグ、並びに進化形のコスモウム、ソルガレオ、ルナアーラの4匹はいずれもウルトラビーストの一種とされており、コスモッグとコスモウム自体も伝説のポケモンと言える。<br /> <br /> この姿の時に覚える技は「はねる」と「テレポート」だけしかなく、わざマシンも一切使用できない。体重は[[ゴース]]や[[ゴースト]]や[[カミツルギ]]に同じく最も軽い（設定可能な数値の最下限）。<br /> <br /> ゲーム本編でリーリエが「ほしぐもちゃん」と呼んで匿っており、エーテル財団もある目的で狙っていた。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では44話で初登場。サトシがコスモッグを育てることを夢の中でソルガレオ、ルナアーラと約束したのち、ポケモンスクールへの登校中に発見。リーリエが「ほしぐも」と命名し、サトシをはじめとするスクールの面々で世話をすることになる。詳細は[[アニメ版ポケットモンスターの登場人物]]の[[アニメ版ポケットモンスターの登場人物#SMに登場|当該セクション]]も参照。なお、図鑑上ではコスモウムともどもデータ無しとして扱われ、種族名で呼ばれることはなかった。<br /> <br /> == コスモウム ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = コスモウム<br /> |No = 790<br /> |分類 = げんしせいポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |高さ = 0.1<br /> |重さ = 999.9<br /> |特性 = がんじょう<br /> |進化前 =[[#コスモッグ|コスモッグ]]<br /> |進化後 =本文参照<br /> }}<br /> [[#コスモッグ|コスモッグ]]の進化形。コスモッグが衰弱、あるいは進化の準備の為に休眠状態に入った姿と言われるポケモン。通称「星のマユ」。<br /> <br /> 常に寝顔を浮かべているのが特徴で、非常に硬い殻に覆われ死んだように全く動かないが、その中で何かが集まり続けている。大昔は星の繭と呼ばれていた。<br /> <br /> [[バチュル]]や[[フラベベ]]や[[#アブリー|アブリー]]と共に全ポケモン中最も小さい（設定可能な数値の最下限）が、同時に[[#テッカグヤ|テッカグヤ]]と共に完全に最大の体重を誇る（設定可能な数値の最上限）。バージョンによって進化先が異なり、『サン』『ウルトラサン』、『ソード』ならソルガレオ、『ムーン』『ウルトラムーン』、『シールド』ならルナアーラにそれぞれ進化する。<br /> <br /> == ソルガレオ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ソルガレオ<br /> |No = 791<br /> |分類 = にちりんポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |タイプ2 = はがね<br /> |高さ = 3.4<br /> |重さ = 230.0<br /> |特性 = メタルプロテクト<br /> |進化前 = [[#コスモウム|コスモウム]]<br /> }}<br /> コスモウムの進化形。『サン』のパッケージを飾る伝説のポケモン。白い[[ライオン]]のような姿をしている。『サン』のストーリー上において、捕まえない限り先に進めない捕獲必須のポケモン。<br /> <br /> 別世界にすむといわれ、コスモッグが進化した[[オス|♂]]とされている。太古より太陽の使者として崇められ、畏敬の念を込めて「太陽を喰らいし獣」と呼ばれていた。額に第3の目が隠されており、それを顕現させることによってウルトラホールを開き、その中に入って別世界へと移動することができる。パワーを完全に解放すると身体が金色になった「ライジングフェーズ」と呼ばれる形態になる。この形態に変化する事で専用技「メテオドライブ」を放てるようになる。『ウルトラサン・ムーン』では専用Zワザ「サンシャインスマッシャー」が追加された。<br /> <br /> 専用特性「メタルプロテクト」は敵による能力ダウンを防ぐ「クリアボディ」「しろいけむり」と同列の特性だが、「かたやぶり」及びこれに準ずる技・特性の影響を受けない効果がある。<br /> <br /> また、ソルガレオと[[#ルナアーラ|ルナアーラ]]はシリーズ初となる進化によって誕生する伝説のポケモンである。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではサトシの夢の中で初登場し、後にほしぐも（コスモウム）が進化する形で本格的に登場した。<br /> <br /> 『[[大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL]]』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。「メテオドライブ」を繰り出す。<br /> <br /> == ルナアーラ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ルナアーラ<br /> |No = 792<br /> |分類 = がちりんポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |タイプ2 = ゴースト<br /> |高さ = 4.0<br /> |重さ = 120.0<br /> |特性 = ファントムガード<br /> |進化前 = [[#コスモウム|コスモウム]]<br /> }}<br /> コスモウムからの分岐進化。『ムーン』のパッケージを飾る伝説のポケモン。ソルガレオ同様に進化する事で入手する事が出来る伝説のポケモン。紫色の[[コウモリ]]のような姿をしている。『ムーン』のストーリー上において、捕まえない限り先に進めない捕獲必須のポケモン。<br /> <br /> 別世界にすむといわれ、コスモッグが進化した[[メス|♀]]とされている。太古より月の使者として崇められ、畏敬の念から「月を誘いし獣」と呼ばれていた。額に第3の目を隠しており、それを顕現させてウルトラホールを開き、中に入って別世界へと移動することができる。パワーを完全に解放すると文字通り満月のごとく翼が円形に展開された「フルムーンフェーズ」と呼ばれる形態になる。この形態に変化する事で専用技「シャドーレイ」を放つ事が出来るようになる。『ウルトラサン・ムーン』では専用Zワザ「ムーンライトブラスター」が追加された。<br /> <br /> 専用特性「ファントムガード」は、HPが最大の時にダメージを半減する「マルチスケイル」と同列の特性だが、「かたやぶり」及びこれに準ずる技・特性の影響を受けない効果がある。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではソルガレオと共にサトシの夢の中で初登場し、87話で本格的に登場する。<br /> <br /> 『[[大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL]]』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。<br /> <br /> == ウツロイド ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ウツロイド<br /> |No = 793<br /> |分類 = きせいポケモン<br /> |タイプ = いわ<br /> |タイプ2 = どく<br /> |高さ = 1.2<br /> |重さ = 55.5<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラスペースから現れた、ウルトラビーストと称される異次元のポケモンの一種。コードネームは「UB01 PARASITE」。[[クラゲ]]のような姿をしている。<br /> <br /> 体は[[ガラス]]質で構成されている。寄生対象に神経毒を注入することで、対象の身体能力と精神を100%解放させることで自らの身を守る。意思があるかは不明だが、時折人間の少女のようなしぐさをする事もある。<br /> <br /> ウツロイドを始めとしたウルトラビーストは、専用の特性として「ビーストブースト」を持つ。<br /> <br /> アニメでは異次元から現れた個体が登場。リーリエがポケモンに触れなくなった原因を作ったのもこのウツロイドである。後に再び現れルザミーネをさらうも、サトシたちに敗れた。<br /> <br /> == マッシブーン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = マッシブーン<br /> |No = 794<br /> |分類 = ぼうちょうポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 2.4<br /> |重さ = 333.6<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB02 EXPANSION」。『サン』および『ウルトラサン』のみの登場。[[カ|蚊]]をモチーフとしている。性別はないが男性的な姿をしている。<br /> <br /> 全身が[[カイリキー]]をも凌ぐほどに膨張した筋肉に覆われている。ドリル状の長い口吻は[[ダイヤモンド]]より固い。事ある毎に筋肉を見せつけてくるが、それが自慢なのか威嚇なのかは不明。パンチは[[ヒヒダルマ]]よりはるかに強力で、一発でダンプカーを粉砕するパワーを持つ。<br /> <br /> アニメでは偶然にもウルトラホールから出てきた。サトシのピカチュウやキテルグマと互角に戦えるほどの実力。最後はサトシが投げたウルトラボールにより捕獲され、ウルトラホールへと帰された。<br /> <br /> == フェローチェ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = フェローチェ<br /> |No = 795<br /> |分類 = えんびポケモン<br /> |タイプ = むし<br /> |タイプ2 = かくとう<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 25.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB02 BEAUTY」。『ムーン』および『ウルトラムーン』のみの登場。[[ゴキブリ]]をモチーフとしている。性別はないが女性的な姿をしている。<br /> <br /> その姿を見た相手を魅了する能力を持つ。長い足を使い、落雷をも避ける高速で移動できる。この世界のものに穢れを感じており、全く手を触れようとしない。凄まじい速度で地を駆ける姿が目撃されている。<br /> <br /> アニメでも登場。目にも止まらぬスピードの持ち主。その美貌にニャースが惚れた。本人はそれを利用してニャースを騙し、人々からZクリスタルを奪っていた（理由は「クリスタルのエネルギーに反応した」から）。最後はキテルグマの怒りの猛攻に敗れ去り、元いた場所へ返された。<br /> <br /> == デンジュモク ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = デンジュモク<br /> |No = 796<br /> |分類 = でんしょくポケモン<br /> |タイプ = でんき<br /> |高さ = 3.8<br /> |重さ = 100.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB03 LIGHTNING」。外見は電気コードを束ねて樹木の形にしたようになっている。モデルはクリスマスツリー。<br /> <br /> [[発電所]]を襲撃するところが目撃されており、電気をエネルギー源にしていると考えられている。身体は[[電気]][[伝導率]]の高い物質でできており、効率良く電気を操ることができる。<br /> <br /> アニメでは花火大会に現れたズガドーンのパフォーマンスの末偶然にもウルトラホールから出てきた。翌日発電所に現れ電気を吸収しており、そこに現れたズガドーンと能力を競い合っていたのか、メレメレ島でド派手なパフォーマンスを繰り広げた。最後はスイレンとリーリエが投げたウルトラボールにより捕獲され、無事元の世界へ帰って行った。<br /> <br /> == テッカグヤ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = テッカグヤ<br /> |No = 797<br /> |分類 = うちあげポケモン<br /> |タイプ = はがね<br /> |タイプ2 = ひこう<br /> |高さ = 9.2<br /> |重さ = 999.9<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB04 BLASTER」。コスモウムと共に全ポケモン中最も重い（設定可能な数値の最上限）。また、ウルトラビーストの中では最も巨大で、[[十二単]]を纏った女性のような容姿をしている。『ムーン』および『ウルトラムーン』のみの登場。主なモチーフは[[竹]]、[[かぐや姫]]、[[スペースシャトル]]。<br /> <br /> 植物に似た生態を持つ。体内に可燃性のガスを内包しており、それを本体から分離している両腕から吹き出すことで攻撃や飛行を行う。その飛行力は宇宙まで飛んで行くほど。<br /> <br /> アニメでは200年前に発生したウルトラホールから現れ、地中に埋まっていた。サトシ達に掘り起こされたのち、月へと飛び立った。<br /> <br /> == カミツルギ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = カミツルギ<br /> |No = 798<br /> |分類 = ばっとうポケモン<br /> |タイプ = くさ<br /> |タイプ2 = はがね<br /> |高さ = 0.3<br /> |重さ = 0.1<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB04 SLASH」。ウルトラビーストの中では最も小さく、折り紙か式神を彷彿とさせる姿をしている。『サン』および『ウルトラサン』のみの登場。モチーフは[[金封|熨斗袋]]と[[折り紙]]。全ポケモン中最も軽い（設定可能な数値の最下限）ポケモンの一種。<br /> <br /> 全身が非常に鋭利な紙の刃になっており、小柄で軽量だが巨大な鉄塔を一撃で切り倒すほどの途轍もない切れ味を誇る。しかしながら自ら敵を襲おうとはしない。「リーフブレード」「シザークロス」「せいなるつるぎ」など、斬りつける攻撃技を多数覚える。<br /> <br /> アニメ版にも登場。空間を切り裂いてウルトラホールから現実世界へ現れた。その切れ味はかなり強力で、草や木はおろか、金属まで簡単に切り裂いてしまう。また、ロケット団が操縦する巨大ロボットや、[[レックウザ]]と[[デオキシス]]の戦闘によって落ちてきた隕石も簡単に切り裂いた。声優はロトム図鑑役の[[浪川大輔]]。<br /> <br /> == アクジキング ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アクジキング<br /> |No = 799<br /> |分類 = あくじきポケモン<br /> |タイプ = あく<br /> |タイプ2 = ドラゴン<br /> |高さ = 5.5<br /> |重さ = 888.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> }}<br /> ウルトラビーストの一種。コードネームは「UB05 GLUTTONY」。腹部に途轍もなく巨大な口を持ち、その口から生えた両腕の鋏も口のような形状をしているのが特徴。明確なモチーフは不明。<br /> <br /> 目の前にあるものを有機物・無機物に関わらず、とにかく全て食べ尽くしてしまう。しかしその摂取量に対し排泄をしないことから、摂取したもの全てを無駄なくエネルギーに変換していると言われている。<br /> <br /> アニメでは世界のあらゆるものを食べた個体が登場。声優は三木眞一郎。圧倒的な力でサトシやディアを苦しめるが、急所である頭部の顔を攻撃され、ウルトラホールに返された。アローラリーグ会場にて色違い2匹を連れて現れた。<br /> <br /> == ネクロズマ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ネクロズマ<br /> |No = 800<br /> |分類 = プリズムポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |高さ = 2.4<br /> |重さ = 230.0<br /> |特性 = プリズムアーマー<br /> }}<br /> 直線的な輪郭・真っ黒な体色・巨大な腕が特徴的な伝説のポケモンでウルトラビーストの一種。ゲーム版ではコードネームが無いが、アニメ版ではコードネーム「UB:BLACK」と命名されている。<br /> <br /> 常に光エネルギーへの強い渇望に苛まれており、とある世界や太古のアローラを星の光無き闇に堕としてしまったという。太古に別世界から現れアローラ地方の地下で眠りについていたとされ、光をエネルギー源として活動する。光を求めて暴れる非常に凶暴な性質だが、まだ足りないのか苦しむ仕草を見せる。光を吸収し、それをレーザー光線に変換し発射する。専用技「プリズムレーザー」はこの原理を利用した技。『ウルトラサン・ウルトラムーン』ではもう一つの専用技に「フォトンゲイザー」が追加された。<br /> <br /> ネクロズマは元々は異世界ウルトラメガロポリスで「かがやきさま」と呼ばれる光をもたらす神というべき存在で、ウルトラホールを通じてアローラやその他の世界にも光をもたらしていた。Zクリスタルの輝きもかつてネクロズマによってもたらされた光の一部である。先人の過ちで体の一部と光を失ったため、元の姿と力を取り戻すためにエネルギー源となる光を求めるようになったという。<br /> <br /> 専用特性「プリズムアーマー」は効果抜群の技を受けた時のダメージを軽減する「フィルター」「ハードロック」と同列の特性だが、相手の「かたやぶり」及びこれに準ずる技・特性の影響を受けない効果がある。<br /> <br /> ; たそがれのたてがみ<br /> : タイプ：エスパー・はがね、高さ：3.8m、重さ：460.0kg。通称「'''日食ネクロズマ'''」。自らの活動源である光を確保するため、ネクロズマがソルガレオを取り込んだ姿。手持ちにネクロズマとソルガレオがいる状態で専用アイテム「ネクロプラスソル」を使うことでフォルムチェンジする。ソルガレオをベースに、バラバラになったネクロズマの体がアーマーのような形で装備された形となり、背中からはネクロズマの腕が発射器官を兼ねた副腕として現れている。この形態に変化する事でソルガレオ専用技「メテオドライブ」を放てるようになる。ソルガレオ専用Zワザ「サンシャインスマッシャー」も使用可能。『ウルトラサン』のパッケージを飾る。<br /> ; あかつきのつばさ<br /> : タイプ：エスパー・ゴースト、高さ：4.2m、重さ：350.0kg。通称「'''月食ネクロズマ'''」。光を確保するため、ネクロズマがルナアーラを取り込んだ姿。手持ちにネクロズマとルナアーラがいる状態で専用アイテム「ネクロプラスルナ」を使うことでフォルムチェンジする。ルナアーラをベースに、バラバラになったネクロズマの体がアーマーのような形で装備された形となり、胸部から出現したネクロズマの大きな腕によって、前肢のルナアーラの翼がまるで背中から生えているかのようなフォルムとなっている。この形態に変化する事でルナアーラ専用技「シャドーレイ」を放てるようになる。ルナアーラ専用Zワザ「ムーンライトブラスター」も使用可能。『ウルトラムーン』のパッケージを飾る。<br /> ; ウルトラネクロズマ<br /> : タイプ：エスパー・ドラゴン、高さ：7.5m、重さ：230.0kg、特性：ブレインフォース。<br /> :ソルガレオまたはルナアーラから吸収した膨大な光により変化したネクロズマ自身にとっても未知の姿&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.co.jp/ex/usum/pokemon/171215_01.html ネクロズマ(ウルトラネクロズマ)] - ポケットモンスターオフィシャルサイト、2017年12月25日閲覧。&lt;/ref&gt;。体の大部分が光で形成され2対の翼を持つドラゴンの姿を象っている。通常時の姿で腕だった部分が足になり、足だった部分は前翼と一体化した腕になっている。体温は6000度に達し、4枚の羽の先の爪で相手を切り裂き溶解させる。全身のあらゆる箇所から30km先まで到達するレーザーを放つ。公式クリエイターのインタビューによると「伝説のポケモンと合体したことで過剰なエネルギーを得たが故に暴走してしまったネクロズマ」{{要出典|date=2018年11月}}。<br /> : アニメ版では、このウルトラネクロズマが元々のネクロズマの姿であり、過去に隕石が衝突して力を失い「UB-BLACK」の姿になっていたとされた。アニメでは未登場のウルトラメガロポリスに代わり、アローラ地方の神話で「かがやきさま」と呼ばれ伝承されていた。<br /> : ネクロズマ（たそがれのたてがみ）またはネクロズマ（あかつきのつばさ）の状態でウルトラネクロZを持たせ、戦闘時に「ウルトラバースト」コマンドを選択することでフォルムチェンジする。<br /> : 専用特性「ブレインフォース」は効果抜群時の技の威力を上昇させる。また、この姿になる事により専用Zワザ「天焦がす滅亡の光」が発動可能となる。<br /> <br /> == マギアナ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = マギアナ<br /> |No = 801<br /> |分類 = じんぞうポケモン<br /> |タイプ = はがね<br /> |タイプ2 = フェアリー<br /> |高さ = 1.0<br /> |重さ = 80.5<br /> |特性 = ソウルハート<br /> }}<br /> <br /> 500年前に人の手で造られた幻のポケモン。その1体しか造られていない正真正銘の単独個体のポケモンでもある。<br /> <br /> 金属質の身体はただの器であり、その本体は胸のソウルハートと呼ばれる人造の魂である。また人間の言葉を理解する事が出来るもののマギアナ自体は喋る事はできない。専用技は「フルールカノン」。<br /> <br /> 専用特性「ソウルハート」は、場のポケモンが倒れると自分の特攻が一段階上がるというもの。<br /> <br /> ゲーム発売に先立ち、『[[ポケモン・ザ・ムービーXY&amp;Z ボルケニオンと機巧のマギアナ|ボルケニオンと機巧のマギアナ]]』が初登場&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.co.jp/ex/magearna/ 幻のポケモン「マギアナ」特集] - ポケットモンスターオフィシャルサイト、2016年2月15日閲覧。&lt;/ref&gt;となった。声優は[[寺崎裕香]]。殿堂入り後に同映画で配布された「ポケモンガオーレ」のディスク記載のQRコードを読み取る事で、『サン・ムーン』でマギアナを手に入れる事が出来た。なお、オーバーラップより2017年12月13日より発売された「ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン対応 公式ポケモンぜんこく図鑑 2018」に入っている2冊のうちの1冊「ポケモンぜんこく図鑑」の311ページにも同じQRコードが記載されている。テレビシリーズ『サン&amp;ムーン』ではリーリエの父・モーンが骨董品で購入したポケモンとして登場。ソウルハートがないため動くことはできない。<br /> <br /> == マーシャドー ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = マーシャドー<br /> |No = 802<br /> |分類 = かげすみポケモン<br /> |タイプ = かくとう<br /> |タイプ2 = ゴースト<br /> |高さ = 0.7<br /> |重さ = 22.2<br /> |特性 = テクニシャン<br /> }}<br /> <br /> [[ポケットモンスター (架空の生物)#幻のポケモン|幻のポケモン]]の一種。<br /> <br /> 影の中に住み、人前に滅多に姿を見せない為幻とされたポケモン。これはマーシャドー自身が警戒心の強いポケモンである為である。また、影の中に入る事により相手の動きや力をコピーする事が出来る。全力で攻撃する際に燃え上がる闘志の影響で一部が緑色に変色する。<br /> <br /> 専用技は「シャドースチール」。専用Zワザは「七星奪魂腿&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;「しちせいだっこんたい」と読む。&lt;/ref&gt;」。ポケモンでは初となる漢字が使われた技。<br /> <br /> アニメでは『[[劇場版ポケットモンスター キミにきめた!|キミにきめた!]]』で登場&lt;ref&gt;[http://dengekionline.com/elem/000/001/500/1500458/ 『ポケモン サン・ムーン』幻のポケモン“マーシャドー”が発見。今夏のポケモン映画にも登場] - 電撃オンライン、2017年4月8日閲覧。&lt;/ref&gt;。声優は[[山寺宏一]]。同作が上映された映画館にて、『[[ポケットモンスター サン・ムーン|サン・ムーン]]』を対象としたワイヤレス通信によって配布された。アニメ『サン&amp;ムーン』ではこれとは別個体の野生のマーシャドーが登場。<br /> <br /> 『大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL』では、モンスターボールから出現するサポートキャラクターとして登場。相手の影から現れ、強烈なパンチを浴びせる。<br /> <br /> == ベベノム ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ベベノム<br /> |No = 803<br /> |分類 = どくばりポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |高さ = 0.6<br /> |重さ = 1.8<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> |進化前= なし<br /> |進化後= アーゴヨン<br /> }}<br /> 『ウルトラサン・ウルトラムーン』で新たに登場するウルトラビースト。コードネームは「UB：STICKY」。<br /> シリーズでは初となる、マイナーチェンジで新たに追加されたポケモンの内の一体である。<br /> <br /> 紫色の[[エイリアン]]のような姿をした小型のポケモン。大きな頭部の中には毒液が詰まっており、頭部の先にある毒針から発射する。また、知性や感情が豊かなポケモンで、長く接していれば人の言葉も理解すると言われており、彼らが住む世界では所謂「最初の三匹」に相当するほどメジャーなポケモンとされている。<br /> <br /> ゲームでは「ウルトラ調査隊」という新たな人物が引き連れている。<br /> <br /> アニメでは最初はウルトラホール内にいたが、後に実世界に現れてサトシのピカチュウを気に入る。67話で自らウルトラボールに入ってサトシのポケモンとなるが、90話でサトシと別れた。後にアーゴヨンに進化してサトシと再会を果たす。<br /> <br /> == アーゴヨン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = アーゴヨン<br /> |No = 804<br /> |分類 = どくばりポケモン<br /> |タイプ = どく<br /> |タイプ2 = ドラゴン<br /> |高さ = 3.6<br /> |重さ = 150.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> |進化前= べベノム<br /> |進化後= なし<br /> }}<br /> べベノムの進化形。りゅうのはどうを覚えた状態でレベルアップすると進化する。ウルトラビーストでは唯一となる進化形のポケモン。コードネームは「UB:STINGER」。<br /> <br /> 巨大なスズメバチのような姿をしているウルトラビースト。砲台のように伸びた腹部の巨大な毒針から1万メートル先まで飛ぶ毒液を噴射する。腹部には毒針のほかに毒針と直結した脳が存在し、その為触れられる事を嫌う。不用意に触れてくるものに対しては激しく襲い掛かる習慣を持つ。<br /> <br /> アニメでは89話で登場。ベベノムたちのリーダーのような存在。テレパシーで会話し、サトシ達を「針の無い者たち」と呼ぶ。TVシリーズで初めてテレパシーで会話する、ウルトラビーストである。声優は[[鳳芳野]]。また、サトシのベベノムも進化して登場。<br /> <br /> == ツンデツンデ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 =ツンデツンデ<br /> |No = 805<br /> |分類 = いしがきポケモン<br /> |タイプ = いわ<br /> |タイプ2 = はがね<br /> |高さ = 5.5<br /> |重さ = 820.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> |進化前= なし<br /> |進化後= なし<br /> }}<br /> 『ウルトラムーン』で新たに登場するウルトラビースト。コードネームは「UB：LAY」。モチーフは石垣と群体生物。<br /> <br /> 石が積み上がったような見た目で、一見するとそれが単一のポケモンのようだが、実際はその一つ一つの石が生命体で、それらが積み上がり1匹を形成している。相手と対峙したり、強い怒りを覚えたりしたときには、それぞれの石の目が赤く光り出す。ただし、普段の性質は大人しい。<br /> <br /> アニメでは「上部にものを乗せられると暴れ出す」「乗りこなした人の言うことを素直に聞く」というオリジナル設定がされた。<br /> <br /> == ズガドーン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ズガドーン<br /> |No = 806<br /> |分類 = はなびポケモン<br /> |タイプ = ほのお<br /> |タイプ2 = ゴースト<br /> |高さ = 1.8<br /> |重さ = 13.0<br /> |特性 = ビーストブースト<br /> |進化前= なし<br /> |進化後= なし<br /> }}<br /> 『ウルトラサン』で新たに登場するウルトラビースト。コードネームは「UB：BURST」。モチーフはピエロと花火。<br /> <br /> ピエロのようなコミカルな外見をしており、頭部は不思議な火花の集合体でできている。この頭部は自在に取り外したり爆発させたりすることができる。クネクネとおどけた姿で相手を油断させて近づき、不意に頭部を爆発させて、相手を驚かせる。専用技「ビックリヘッド」はこの性質を利用した技。そのスキに生気を奪って自分のエネルギーにするという。<br /> <br /> アニメでは花火大会に現れ、サトシたちの前でパフォーマンスを展開、彼らから「花火マン」と呼ばれた。翌日デンジュモク現れた発電所に登場しデンジュモクと能力を競い合っていたのか、メレメレ島でド派手なパフォーマンスを繰り広げた。最後はスイレンとリーリエが投げたウルトラボールにより捕獲され、無事元の世界へ帰って行った。<br /> <br /> == ゼラオラ ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ゼラオラ<br /> |No = 807<br /> |分類 = じんらいポケモン<br /> |タイプ = でんき<br /> |高さ = 1.5<br /> |重さ = 44.5<br /> |特性 = ちくでん<br /> }}<br /> [[ポケットモンスター (架空の生物)#幻のポケモン|幻のポケモン]]の一種。<br /> <br /> 黄色い猫の人獣ような姿をしており、両手両足の肉球から大電流を発し、強力な磁場を発生させる。その磁場の力で浮遊し、空中を高速で移動することもできる。その最高速度は、雷が落ちる速度とほぼ同じといわれている。一般のでんきタイプのポケモンとは異なり、体内に発電器官を持たないが、外部から取り込んだ電気エネルギーを身体にため込み、自らの電気エネルギーとして使うことができる、[[バチュル]]のような性質を持つ。大電力の電気エネルギーを使うときは、全身の毛が逆立つ。専用技は「プラズマフィスト」。<br /> <br /> アニメでは『[[劇場版ポケットモンスター みんなの物語|みんなの物語]]』で登場。声優は[[山寺宏一]]。同作が上映された映画館にて、『[[ポケットモンスター サン・ムーン|ウルトラサン・ウルトラムーン]]』を対象としたワイヤレス通信によって配布された（「ポケモンガオーレダッシュ」のディスクも同時で、記載のQRコードを読み込むと図鑑に登録のみできる）。本編での登場は99話。ディア（声 - 山寺宏一）のパートナーポケモン。声優はトレーナーのディアや劇場版のゼラオラ同様、山寺が演じている（声は劇場版より高め）。<br /> <br /> <br /> == メルタン ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = メルタン<br /> |No = 808<br /> |分類 = ナットポケモン<br /> |タイプ = はがね<br /> |高さ = 0.2<br /> |重さ = 8.0<br /> |特性 = じりょく<br /> |進化後 = [[メルメタル]]<br /> }}<br /> [[ポケットモンスター (架空の生物)#幻のポケモン|幻のポケモン]]の一種。<br /> <br /> 液体金属の体を持ち、金属を溶かして食べることができる。取り込んだ金属から電気エネルギーを得ており、それが生命活動や攻撃手段のエネルギー源となっている&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.pokemon.co.jp/ex/pika_vee/pokemon/180925_01.html|title=メルタン|accessdate=2019-11-24|website=『ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ』『ポケットモンスター Let's Go! イーブイ』公式サイト|publisher=株式会社ポケモン}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』では大量の群れが登場したが、一匹はサトシにゲットされた。サトシが初めてゲットしたはがねタイプかつ幻のポケモンである。声優はすべて[[三宅健太]]。<br /> <br /> == メルメタル ==<br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = メルメタル<br /> |No = 809<br /> |分類 = ナットポケモン<br /> |タイプ = はがね<br /> |高さ = 2.5<br /> |重さ = 800.0<br /> |特性 = てつのこぶし<br /> |進化前 = [[メルタン]]<br /> }}<br /> メルタンの進化形で[[ポケットモンスター (架空の生物)#幻のポケモン|幻のポケモン]]の一種。「ポケモンGO」でメルタンのアメを400個使用すると進化する。幻のポケモンとしては初めてとなる進化によって誕生するポケモンである。<br /> <br /> 進化したことで人型の姿となった。メルタンと同じく体はナットと液体金属で構成されているが、その強度はメルタンと比べてより強固になっている。3000年前の人類はメルメタルを鉄を生み出す存在として崇めていた&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.pokemon.co.jp/ex/pika_vee/pokemon/181024_01.html|title=メルメタル|accessdate=2019-11-24|website=『ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ』『ポケットモンスター Let's Go! イーブイ』公式サイト|publisher=株式会社ポケモン}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 専用技は「ダブルパンツァ―」。腕を回転させて2回攻撃する。30%の確立で相手を怯ませる。<br /> <br /> アニメ『サン&amp;ムーン』ではサトシのメルタンを中心に大量の群れが合体する形で進化。声優は進化前同様[[三宅健太]]。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> === 注釈 ===<br /> &lt;references group=&quot;注釈&quot; /&gt;<br /> === 出典 ===<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> {{ポケットモンスター|世界観}}<br /> {{video-game-stub}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:ポケモン一覧|7&lt;!--第7世代--&gt;]]<br /> <br /> 編集内容の要約（説明）:</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E6%83%85%E5%A0%B14/doc&diff=383834 テンプレート:ポケモン情報4/doc 2020-03-13T11:11:16Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>|分類 = しんしゅポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 4.0<br /> |特性 = シンクロ<br /> }}<br /> &lt;/nowiki&gt;<br /> &lt;/pre&gt;<br /> <br /> {{ポケモン情報4<br /> |ポケモン名 = ミュウ<br /> |No = 151<br /> |分類 = しんしゅポケモン<br /> |タイプ = エスパー<br /> |高さ = 0.4<br /> |重さ = 4.0<br /> |特性 = シンクロ<br /> }}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> *[[Template:ポケモン情報]] - 個別記事用テンプレート<br /> <br /> &lt;includeonly&gt;<br /> [[Category:ポケットモンスターのテンプレート|ほけもんしようほう]]<br /> [[Category:コンピュータゲームの基礎情報テンプレート|ほけもんしようほう]]<br /> &lt;/includeonly&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E6%83%85%E5%A0%B14&diff=383833 テンプレート:ポケモン情報4 2020-03-13T11:09:39Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{| cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;2&quot; style=&quot;border:1px solid #c19df5; font-size:91%; text-align:center; margin:auto;&quot;<br /> |+ '''{{{ポケモン名}}} No. {{{No}}}'''<br /> |- style=&quot;background-color: #FFBFFF&quot;<br /> | '''分類:''' {{{分類}}}<br /> | '''タイプ:''' {{{タイプ}}}{{#if:{{{タイプ2|}}}| / {{{タイプ2}}}}}<br /> | '''高さ:''' {{{高さ}}}[[メートル|m]]<br /> | '''重さ:''' {{{重さ}}}[[キログラム|kg]]<br /> |- style=&quot;background-color: #FFBFFF&quot;<br /> | '''特性:''' {{{特性}}}{{#if:{{{特性2|}}}| / {{{特性2}}}}}<br /> | '''かくれ特性:''' {{#if:{{{かくれ特性|}}}|{{{かくれ特性}}}|なし}}<br /> | '''進化前:''' {{#if:{{{進化前|}}}|{{{進化前}}}|なし}}<br /> | '''進化後:''' {{#if:{{{進化後|}}}|{{{進化後}}}|なし}}<br /> |}&lt;noinclude&gt;<br /> {{Documentation}}<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&diff=383832 テンプレート:ポケットモンスター 2020-03-13T11:06:12Z <p>Kh0708: /* ポケモン */</p> <hr /> <div>__NOTOC__<br /> &lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;big&gt;&lt;big&gt;'''ポケットモンスター'''&lt;/big&gt;&lt;/big&gt;&lt;/div&gt;<br /> ===世界観===<br /> ====ポケモン====<br /> ;概説<br /> :[[ポケットモンスター (架空の生物)]]<br /> ;ポケモン一覧 ([[全国図鑑]]順)<br /> :[[ポケモンの一覧 (1-51)|1-51]]（[[ピカチュウ|25：ピカチュウ]]） - [[ポケモンの一覧 (52-101)|52-101]] - [[ポケモンの一覧 (102-151)|102-151]]（[[ミュウ|151：ミュウ]]） - [[ポケモンの一覧 (152-201)|152-201]] - [[ポケモンの一覧 (202-251)|202-251]] - [[ポケモンの一覧 (252-297)|252-297]] - [[ポケモンの一覧 (298-342)|298-342]] - [[ポケモンの一覧 (343-386)|343-386]] - [[ポケモンの一覧 (387-440)|387-440]] - [[ポケモンの一覧 (441-493)|441-493]] - [[ポケモンの一覧 (494-545)|494-545]] - [[ポケモンの一覧 (546~598)|546-598]] - [[ポケモンの一覧 (599~649)|599-649]] - [[ポケモンの一覧 (650~721)|650-721]] - [[ポケモンの一覧 (722~809)|722-809]]- [[ポケモンの一覧 (810~)|810-]]<br /> ;バグポケモン・デマポケモン<br /> [[けつばん]]<br /> <br /> ====[[ポケットモンスターの登場人物|人物]]====<br /> <br /> ====地理====<br /> ;地方<br /> :本編の地方 ([[カントー地方]] - [[ジョウト地方]] - [[ホウエン地方]] - [[シンオウ地方]] - [[イッシュ地方]] - [[カロス地方]] - [[アローラ地方]])<br /> <br /> ===ゲーム===<br /> ====本編====<br /> =====GB=====<br /> :第1世代 [[ポケットモンスター 赤・緑|赤・緑・青・ピカチュウ]]<br /> :第2世代 [[ポケットモンスター 金・銀|金・銀・クリスタル]]<br /> =====GBA=====<br /> ;第3世代 <br /> :オリジナル [[ポケットモンスター ルビー・サファイア|ルビー・サファイア・エメラルド]]<br /> :リメイク [[ポケットモンスター ファイアレッド・リーフグリーン|ファイアレッド・リーフグリーン]]<br /> =====DS=====<br /> ;第4世代<br /> :オリジナル [[ポケットモンスター ダイヤモンド・パール|ダイヤモンド・パール・プラチナ]]<br /> :リメイク [[ポケットモンスター ハートゴールド・ソウルシルバー|ハートゴールド・ソウルシルバー]]<br /> :第5世代 [[ポケットモンスター ブラック・ホワイト|ブラック・ホワイト]]([[ポケットモンスター ブラック・ホワイト2|2]])<br /> =====3DS=====<br /> ;第6世代<br /> :オリジナル [[ポケットモンスター X・Y|X・Y]]<br /> :リメイク [[ポケットモンスター オメガルビー・アルファサファイア|オメガルビー・アルファサファイア]]<br /> :第7世代 [[ポケットモンスター サン・ムーン|サン・ムーン]]<br /> :第7世代<br /> <br /> ===その他===<br /> ====関連する人物====<br /> :[[田尻智]] - [[増田順一]] - [[杉森建]] - [[石原恒和]] - [[田中宏和]] - [[イマクニ?]] - [[久保雅一]]<br /> <br /> ====関連企業====<br /> :[[任天堂]] - [[クリーチャーズ]] - [[ゲームフリーク]] - [[ポケモン (企業)]]<br /> <br /> ====[[反ポケモン勢力]]====<br /> : [[日野晃博]] - [[レベルファイブ]] - [[妖怪ウォッチ]] - [[朝鮮民主主義人民共和国]] - [[大韓民国]] - [[中華人民共和国]] - [[民進党]] - [[社民党]] - [[共産党]] - [[デジタルモンスター|デジタルポケットモンスター]] (デジモン) - [[たまごっち]] - [[バンダイ]] - [[ロボットポンコッツ]] - [[真・女真転生デビルチルドレン]] - [[モンスタープラネット]] - [[グリー]] - [[小西紀行]] - [[ミラクルぐっち]] - [[中核派]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC_%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89&diff=383503 ポケットモンスター ソード・シールド 2020-02-25T13:51:21Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>『'''ポケットモンスター ソード・シールド'''』（{{Lang-en|Pokémon Sword and Shield}}）は、[[ポケモン (企業)|株式会社ポケモン]]より[[2019年]][[11月15日]]に発売された[[Nintendo Switch]]用[[コンピュータRPG|ロールプレイングゲーム]]『'''ポケットモンスター ソード'''』と『'''ポケットモンスター シールド'''』の総称。[[ポケットモンスター (ゲーム)|ポケットモンスターシリーズ]]完全新作の8作目。公式の略称は「'''ポケモン剣盾'''」。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> 2019年[[2月27日]]に『[[Nintendo Direct|Pokémon Direct 2019.2.27]]』で発表された。ちなみに、この日は『[[ポケットモンスター 赤・緑]]』発売から23周年の日。&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.famitsu.com/news/201902/27172566.html|title=完全新作『ポケットモンスター ソード・シールド』が発表。Nintendo Switch向けに2019年冬世界同時発売!|website=ファミ通.com|date=2019-02-27|accessdate=2019-02-28}}&lt;/ref&gt;。本作の「ポケットモンスター」のロゴマークは、海外版のロゴマークと同様のフォントが使用されている。<br /> <br /> 全世界で同時発売され、対応[[言語]]は[[日本語]]、[[英語]]、[[スペイン語]]、[[フランス語]]、[[ドイツ語]]、[[イタリア語]]、[[韓国語]]、[[中国語]]（[[繁体字]]、[[簡体字]]）の9言語である&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.oricon.co.jp/news/2130393/full/|title=ポケモン完全新作『ソード・シールド』今冬Switchで世界同時発売 3匹のポケモンも公開|website=ORICON NEWS|date=2019-02-27|accessdate=2019-02-28}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> ソード版とシールド版に加えて2つを同梱した'''ダブルパック'''も発売されており、特別なマックスレイドバトルへ序盤からアクセスできるゲーム内アイテムを入手できる。<br /> 早期購入特典としてゲーム内でキョダイマックスできる特別な[[ニャース]]が配信された他、パッケージ版は購入する店舗によって様々なファングッズが、デジタル版はゲーム内で使えるアイテムがそれぞれ配布された。また、2018年に発売された[[ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ・Let's Go! イーブイ|Let's Go! ピカチュウ・イーブイ]]を所持しているユーザーにはキョダイマックスできる特別な[[ピカチュウ]]もしくは[[イーブイ]]が配信されている&lt;ref&gt;公式ウェブサイト商品ページより&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 追加コンテンツ(エキスパンション・パス)として、「鎧の孤島」「冠の雪原」のふたつの追加シナリオが配信予定である&lt;ref name=Expansion-pass-web&gt;&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == ゲームシステム ==<br /> 基本的なゲームシステムについて、詳細は「[[ポケットモンスター (ゲーム)]]」を参照。<br /> <br /> 本作で初めて登場するポケモンについて、詳細は「[[全国ポケモン図鑑順のポケモン一覧#第8世代]]」を参照。<br /> <br /> 本作は本編シリーズで初めてオートセーブが取り入れられている&lt;ref&gt;{{Cite web|url= https://gnn-web.com/2019/10/02/pkmn-sowrd-and-shild-autosave/non-category|title=「ポケモン ソード/シールド」にはオートセーブが導入。オフにすることも可能。さらに「がくしゅうそうち」は廃止され平等に経験値が分配|website=GNN Web News|date=2019-10-02|accessdate=2019-11-28}}&lt;/ref&gt;。その他「わざ」の思い出しや姓名判断の機能がポケモンセンターに統合されているなどシステム面でのテコ入れが行なわれている&lt;ref&gt;{{Cite web|url= https://gnn-web.com/2019/10/25/pokemon-sowrd-shird-ikusei/news/game|title= ポケモンソード・シールドでは「育成のしやすさ」を強化。ハートのウロコの不要化や「せいかく」による補正を矯正可能に|website=GNN Web News|date=2019-10-25|accessdate=2019-11-28}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 本作からの新コンテンツ ===<br /> {{節stub}}<br /> ;ダイマックスとキョダイマックス<br /> :ガラル地方で見られるポケモンの巨大化現象「ダイマックス」をポケモンバトルに応用したシステム。巨大化すれば能力も向上する上、タイプによって異なるダイマックスわざを使用することができる。<br /> :ダイマックスは特定の場所であれば全てのポケモンが可能である。更に特別なポケモンのみ'''キョダイマックス'''となり、こちらは姿形も変化し、そのポケモン専用のダイマックスわざを使用できる。<br /> :;ダイマックスポケモンの特徴<br /> ::*技がタイプごとに固有の「ダイマックスわざ」に変化。ダイマックスわざは相手に必ず攻撃が当たる他、「まもる」などの通常の防御技では防げない。ダイマックスわざを防ぐには特性「ばけのかわ」「アイスフェイス」（物理技のみ）などで無効化するか、ダイマックスわざ「ダイウォール」を使うしかない。<br /> ::*「けたぐり」「ヘビーボンバー」などの重量に関係する技、強制交代、一撃必殺、「みちづれ」が効かない。<br /> ::*絶対にひるまない。<br /> ::*「かなしばり」「アンコール」などで技を制限できない。「こだわり○○」の効果がなくなる。<br /> ::*ダイマックスすると「みがわり」が即座に解除される。<br /> ::これらはキョダイマックスも同様。<br /> ;ワイルドエリア<br /> :ガラル郊外に広がる自然溢れるオープンワールドのような広大なフィールドを自由に探索することができる。場所や天候によって出会えるポケモンが異なるため、訪れる度に変化がある。<br /> ;マックスレイドバトル<br /> :ワイルドエリアに出現する強力なダイマックスポケモンに4人で挑むことのできるコンテンツ。このレイドでのみ捕獲できるポケモンがいる他、ごく稀にキョダイマックスできる特別なポケモンと出会えるチャンスが訪れる。<br /> :オンラインで協力者を募ることができ、ネットに接続していなくてもNPCが駆けつけてくれる。<br /> ;ポケモンキャンプ<br /> :旅の道中でキャンプを設営し、手持ちのポケモンたちと遊んだり[[カレーライス]]作りを楽しむことができる。このカレーは使う食材によって味や効果が変わり、カレー図鑑も用意されている。特にワイルドエリア内では他プレイヤーのキャンプへ参加することができ、最大4人での交流を楽しめる。<br /> :ディレクターの大森によれば、このカレーを作るというアイデア発想はガラル地方のモチーフが英国であることが一助となっており、また「現実に存在する食べ物が出てくれば，ゲームの世界にもっと親しみを持ってもらえる」とも語っている。<br /> <br /> == 追加コンテンツ ==<br /> 本作はポケットモンスターの本編シリーズとしては初の有料[[ダウンロードコンテンツ]]（DLC）が導入されている。<br /> === エキスパンション・パス ===<br /> 新しいフィールドやポケモンなどの新規コンテンツを2回に分けて導入する、[[シーズンパス (ビデオゲーム)|シーズンパス]]形式の有料DLC。2020年1月9日配信の「Pokémon Direct 2020.1.9」にて発表され、配信終了直後の10日から販売開始される。価格は税込2,980円&lt;ref name=Expansion-pass-web&gt;[https://www.pokemon.co.jp/ex/sword_shield_expansion/ 『ポケットモンスター ソード・シールド　エキスパンション・パス』公式サイト]2020年1月9日&lt;/ref&gt;。また、それぞれのコンテンツでは発売時に未実装であったポケモン（ジバコイル、ガブリアスなど）が登場する。エキスパンション・パス非購入者であっても、配信時に伴う無料アップデートにより、パス購入者との通信交換、またはPokémon HOME経由での過去作からの受け取りによって彼らを入手することができる&lt;ref&gt;[https://www.famitsu.com/news/202001/09190491.html 『ポケットモンスター ソード・シールド』エキスパンションパス『鎧の孤島・冠の雪原』を発表【ポケモンダイレクト2020.1.9】]ファミ通.com 2020年1月9日&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> ;鎧の孤島<br /> 2020年6月末までに配信予定。新しい舞台である「ヨロイじま」を舞台に、主人公はポケモン道場で新キャラクター・マスタードのもと修行に励む。<br /> ;冠の雪原<br /> 2020年秋に配信予定。新しい舞台である「カンムリせつげん」を舞台に、主人公は探検隊の隊長として冒険をする。<br /> <br /> == 登場人物 ==<br /> === 主要人物 ===<br /> ;主人公&lt;ref group=&quot;注&quot;&gt;PVなどの各広報素材では、男の子主人公に「'''マサル'''」、女の子主人公に「'''ユウリ'''」という名前が付けられている。&lt;/ref&gt;<br /> :本作の主人公。ゲーム開始時に性別と肌の色を設定できる。旅の途中にあるヘアサロンでは髪・目の色・リップカラーなどを変更でき、ブティックで服を購入すれば着せ替えを楽しむこともできる。ガラルチャンピオンを目指しており、ダンデから推薦されてジムチャレンジに挑む。<br /> ;マグノリア<br /> :ガラル地方で高名なポケモン博士。ガラル地方独特の現象であるダイマックスを研究している。<br /> ;ソニア<br /> :マグノリア博士の助手として主人公をサポートする女性。ハート型のヘアアクセを散りばめた橙色のサイドテールが特徴。<br /> ;ダンデ<br /> :現ガラルチャンピオンの青年で、ホップの兄。快活で責任感が強く、ポケモンバトルの実力と誰にでも分け隔てなく接する人柄を持つ好青年。決め台詞は「レッツチャンピオンタイム！」で、パートナーは[[リザードン]]。方向音痴であり、パートナーであるリザードンが道案内をしている。<br /> :ディレクターの大森は本作の物語におけるテーマを「憧れ」とした上で、ダンデはその象徴であると語っている。<br /> 本作のストーリー上のラストボスで、使用ポケモンは[[ギルガルド]]、[[ドラパルト]]、[[オノノクス]]、[[リザードン]]と、主人公が最初に選んだポケモンに応じて[[ガマゲロゲ]]と[[エースバーン]]、[[バリコオル]]と[[インテレオン]]、[[ドサイドン]]と[[ゴリランダー]]のいずれか(主人公が選んだポケモンに有利なパートナー候補と、主人公が選んだポケモンに不利なタイプのポケモン)で、エースのリザードンをキョダイマックスさせてくる。<br /> ;ホップ<br /> :浅黒い肌に紫がかった髪を乗せた少年。ダンデの弟。主人公とは隣人であり友人であり、ガラルチャンピオンの座を競うよきライバルでもある。兄から推薦を受けている。<br /> :主人公に不利なパートナーポケモンを相棒とする。それ以外の使用ポケモンはたびたび入れ替わるが、チャンピオンカップ以降は主に[[バイウールー]]、[[バチンウニ]]、[[アーマーガア]]、[[カビゴン]]を入れている。<br /> ;マリィ<br /> :黒を基調にピンクを差したパンクファッション、垂らした右前髪と刈り込んだ左前髪に、後ろを猫耳風とツインテールの四方に分け、そして鋭い目つきを持つ少女。容姿とクールなポケモンバトルからファンが多い。<br /> :彼女も主人公と同じくチャンピオンを目指すライバルである。あくタイプのポケモンをメインに起用し、本作初登場のポケモンである[[モルペコ]]をパートナーにしている。<br /> :たまに[[博多弁]]に似る方言が漏れる。エール団から熱狂的に応援されているが、エール団の迷惑行為が自分のためだったことは当初気付いていなかった。<br /> :最終的な手持ちはモルペコのほかに[[レパルダス]]、[[ドクロッグ]]、[[ズルズキン]]、[[オーロンゲ]]で、チャンピオンカップ以降は新たに加えたオーロンゲをエースに据えてキョダイマックスさせる。<br /> ;ビート<br /> :ローズに推薦されてチャンピオンを目指すポケモントレーナーの少年。エスパータイプの使い手。チャンピオンを目指す一方で何かを企んでいる。<br /> :中盤である大失態を犯してしまったことでローズに見限られてチャレンジャー資格を剥奪されるも、後継者を探していたポプラに目をつけられ、引き取られて後任のアラベスクタウンジムリーダーとなり、フェアリータイプ使いに転向した。<br /> :チャンピオンカップの決勝トーナメント開始前に主人公との因縁を清算するため乱入し勝負を挑んでくる。その時の手持ちは[[クチート]]、[[サーナイト]]、[[ギャロップ]]、[[ブリムオン]]でエースのブリムオンをキョダイマックスさせてくる。<br /> ;エール団<br /> :マリィを応援したいが為に結成された集団。しかしその主な手段は他のトレーナーへの迷惑行為であり、厄介者として認識されている。男女ともパンク風の外見。その正体はスパイクタウンジムのジムトレーナーであり、寂れ行く街の現状を憂えてエール団に扮していたのだが、マリィは彼らの迷惑行為が自分のためだったことは気付いておらず、後に事情を知ったマリィから「そんなの応援じゃないし!」と叱責されている。その後彼らの暴走は収まり、シュートシティではネズの先導によってオリーヴらマクロコスモスとの戦いに協力してくれる。主にあくタイプを使用する。<br /> === ジムリーダー ===<br /> 本作のジムリーダーはネズを除いてエースのポケモンは最後に出し、ダイマックスさせてくる。カブ以降はキョダイマックスを使用する。<br /> ;ヤロー<br /> :ターフタウンのジムリーダーで、くさタイプの使い手。使用ポケモンは[[ヒメンカ]]、[[ワタシラガ]]で、エースはワタシラガ。<br /> ;ルリナ<br /> :バウタウンのジムリーダーで、みずタイプの使い手。水色が混じったロングヘアーと褐色肌が特徴的な女性で、へそ出し仕様のユニフォームを着ている。<br /> :手持ちはジムチャレンジ時が[[トサキント]]、[[サシカマス]]、[[カジリガメ]]で、チャンピオンカップでの再戦時はトサキントとサシカマスがそれぞれ[[アズマオウ]]と[[カマスジョー]]に進化し、[[グソクムシャ]]と[[ペリッパー]]が加わる。エースはカジリガメで、再戦時はキョダイマックスする個体に差し替えている。<br /> ;カブ<br /> :エンジンシティのジムリーダーでほのおタイプの使い手。真面目で経歴も長いトレーナー。ジムチャレンジの関門的な存在で彼に敗れて諦めるトレーナーも多いという。ホウエン地方の出身。手持ちは[[キュウコン]]、[[ウインディ]]、[[マルヤクデ]]でエースはマルヤクデ。<br /> ;サイトウ<br /> :「ソード」版のラテラルタウンのジムリーダーでかくとうタイプの使い手。100年の歴史を誇るガラルカラテの申し子である。両親による厳しい教育のためか笑顔を見せることが滅多にない。頭に黒いリボンをつけていたり、隠れスイーツマニアであるなど女の子らしい一面も持つ。ジムリーダーにしては珍しく名称が苗字である。手持ちはジムチャレンジ時は[[カポエラー]]、[[ゴロンダ]]、[[ネギガナイト]]、[[カイリキー]]で、チャンピオンカップではカポエラーとゴロンダを外して[[ルチャブル]]、[[オトスパス]]、[[タイレーツ]]を加えている。エースはカイリキー。<br /> ;オニオン<br /> :「シールド」版のラテラルタウンのジムリーダーで、ゴーストタイプの使い手。内気な性格のため仮面で素顔を隠している。手持ちはジムチャレンジ時は[[デスマス]]、[[ミミッキュ]]、[[サニゴーン]]、[[ゲンガー]]でチャンピオンカップではデスマスとミミッキュを外して[[ヨノワール]]、[[シャンデラ]]、[[ポットデス]]を加えている。エースはゲンガー。<br /> ;ポプラ<br /> :アラベスクタウンのジムリーダーでフェアリータイプの使い手。年齢は88歳。母親から継いで70年間ジムリーダーをしているが、高齢のため後継者を探している。ジムチャレンジでは度々クイズを出してくる。後にビートを自身の跡継ぎとして更生させている。手持ちは[[マタドガス]]、[[クチート]]、[[トゲキッス]]、[[マホイップ]]で、エースはマホイップ。<br /> ;マクワ<br /> :「ソード」版でのキルクスタウンのジムリーダー。いわタイプの使い手。「シールド」版で登場するメロンの息子にあたる。手持ちは[[ガメノデス]]、[[ツボツボ]]、[[イシヘンジン]]、[[セキタンザン]]でエースはセキタンザン。<br /> ;メロン<br /> :「シールド」版でのキルクスタウンのジムリーダー。こおりタイプの使い手。「ソード」版で登場するマクワの母にあたる。手持ちは[[モスノウ]]、[[ヒヒダルマ]]、[[コオリッポ]]、[[ラプラス]]でエースはラプラス。<br /> ;ネズ<br /> :スパイクタウンのジムリーダーであくタイプの使い手。ジムリーダーの他にもシンガーソングライターをしており、敬語のような独特の喋り方でしゃべる。マリィの兄にあたる。昔からダイマックスが嫌いでダイマックスを使わないことにこだわっている。パートナーはタチフサグマ。使用ポケモンは[[ズルズキン]]、[[スカタンク]]、[[カラマネロ]]、[[タチフサグマ]]でエースはタチフサグマ。<br /> ;キバナ<br /> :ナックルシティのジムリーダーでドラゴンタイプの使い手。ダンデのライバル的な存在でガラルでもトップのジムリーダー。[[ナルシスト]]で常にスマホロトムを持ち歩きバトル中でも自撮りをしている。バトルでは天候を利用した戦法を得意としている。他のジムリーダーが担当するタイプのポケモンを手持ちに全て含めてるのに対し、すべての手持ちにドラゴンタイプを含まないという珍しいジムリーダーである。<br /> :手持ちはジムチャレンジ時は[[ギガイアス]]、[[フライゴン]]、[[サダイジャ]]、[[ジュラルドン]]でダブルバトルで「すなあらし」への対応力を問う構成になっているが、チャンピオンカップではシングルバトル用に構成し直してギガイアスとサダイジャを外し[[コータス]]、[[ヌメルゴン]]、[[バクガメス]]を加えている。エースはジュラルドン。<br /> <br /> === その他の人物 ===<br /> ;ローズ<br /> :ガラル地方のポケモンリーグを取りまとめる中年男性。ガラルポケモンリーグの委員長であり、ダイマックスを導入したバトルによりガラル地方のポケモンリーグを世界的に有名にした。巨大企業であるマクロコスモス社を束ねる経営者でもありその人望は厚い。またトレーナーの才能を見抜く目も持っており、かつてダンデを発掘したことがあり、今回もビートを推薦する。一方でガラル地方のエネルギー問題を憂慮しており、それ故に終盤である出来事を起こしてしまう。<br /> :はがねタイプの使い手で、手持ちは[[シュバルゴ]]、[[ナットレイ]]、[[ニャイキング]]、[[ギギギアル]]、[[ダイオウドウ]]で、エースはダイオウドウでキョダイマックスさせてくる。<br /> ;オリーヴ<br /> :ローズの秘書でありマクロコスモス社の副社長。ローズを慕う一方でそれ以外の他人には高圧的に接している。秘書になる前は高山労働者(いわゆる[[ブルーカラー]])だった。激怒するとその見た目からは想像できない恐ろしい表情になる。<br /> :手持ちは[[ユキメノコ]]、[[アマージョ]]、[[エンニュート]]、[[ミロカロス]]、[[ダストダス]]で主に女性的なポケモンを使う。エースはダストダスでキョダイマックスさせてくる。<br /> ;ウカッツ博士<br /> :ガラル地方の6番道路に一人佇む、怪しげな女性博士。主人公が2種類の化石（『カセキのトリ』または『カセキのサカナ』と『カセキのリュウ』または『カセキのクビナガ』）を用意すると復元マシンで2種類のポケモンを合成したような姿をした化石ポケモン（[[パッチラゴン]]、[[パッチルドン]]、[[ウオノラゴン]]、[[ウオチルドン]]）を復元してくれる。<br /> <br /> == ポケモン ==<br /> {{Main2|本作初登場のポケモン|ポケモンの一覧 (810-)|本作に登場するポケモン|ガラル順のポケモン一覧}}<br /> 本作に初登場する[[ポケットモンスター (架空の生物)|ポケモン]]も含めて、これまでに登場したポケモンも全てではないが数多く登場する。<br /> <br /> === リージョンフォームのポケモン ===<br /> : アローラ地方同様、ガラル地方には特定の姿を持つポケモンがいる。現在判明しているのは以下の通り。<br /> ; [[マタドガス]]（ガラルのすがた）<br /> : どくガスポケモン タイプ・どく・フェアリー<br /> : 体色は灰色で、頭部に長い[[シルクハット]]のような[[煙突]]、口にガスのヒゲをつけたような姿。汚い空気やガスを栄養にしており、体内に溜めたガスを頭から出す。この空気は綺麗。専用特性の「かがくへんかガス」は特性の効果を打ち消す。<br /> ; [[ジグザグマ]]（ガラルのすがた）<br /> : まめだぬきポケモン タイプ・あく・ノーマル<br /> : 外見は変わっていないが、体色が黒と白のツートンカラーで目が赤くとなった。好戦的なポケモンで人やポケモンに突進して挑発する。ただし、人間にとってはただじゃれているだけとしか思えていないため、怒らない人も多い。ガラル図鑑には「この姿が一番古いジグザグマの姿」と書かれている。エール団のポケモンとして登場。<br /> ; [[マッスグマ]]（ガラルのすがた）<br /> : とっしんポケモン タイプ・あく・ノーマル<br /> : 本来の姿と同様に真っ直ぐ走るのを好んでおり、時速100キロから出す突進は、自動車ですら跳ね飛ばすほどの威力。一方で外した時に生じる隙も大きい。向こう見ずな性格で自分より強い相手でも構わず戦いを挑む。その特徴からやり場のない怒りや、悩みをかかえる若者から支持されているらしい。こちらもエール団のポケモンとして登場。また、本来の姿と違い進化できる。<br /> <br /> == 世界観 ==<br /> 舞台であるガラル地方は、田園風景や雄大な草原、険しい雪山など、さまざまな表情を持つ地方である。近代的な都市もあり、人々はポケモンと協力して[[産業]]を発展させている&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1172106.html|title=Switch「ポケットモンスター ソード・シールド」2019年冬に発売、ゲーム画面を紹介する特別映像も公開|website=GAME WATCH|date=2019-02-28|accessdate=2019-02-28}}&lt;/ref&gt;。イギリスのグレートブリテン島がモデルで、全体像は同島を上下逆にしたような感じになっている。<br /> <br /> === 都市 ===<br /> ;ハロンタウン<br /> :主人公とホップ・ダンデの出身地の田舎町。西にはまどろみの森がある。<br /> ;ブラッシータウン<br /> :マグノリア博士の研究所がある。<br /> ;エンジンシティ<br /> :最初に訪れることになる大都市。モデルは英国北部の都市[[エディンバラ]]。ここのスタジアムでジムチャレンジの開会式が開かれる。ジムリーダーはほのおタイプ使いのカブだが最初に来た際には挑戦できない。<br /> ;ターフタウン<br /> :ガラル地方西部にある街で最初のジムがある。すり鉢状の形をしており、街の至る所に石碑がある。また、街の西部には地上絵がある。ジムリーダーはくさタイプ使いのヤロー。<br /> ;バウタウン<br /> :ガラル地方東部にある街で2番目のジムがある。港町で街の東部は海に面しており、灯台もある。ジムリーダーはみずタイプ使いのルリナ。<br /> ;ナックルシティ<br /> :ワイルドエリアの最北から進める街。ジムバッチを3つ手に入れた時点で入ることができるがジムにはバッチを7つ手に入れるまで挑戦できない。ジムリーダーはドラゴンタイプ使いのキバナ。<br /> ;ラテラルタウン<br /> :ナックルシティから西に進んだ先にある街で街の北西部には巨大な壁画がある。ジムスタジアムがあり、ソード版ではかくとうタイプ使いのサイトウ、シールド版ではゴーストタイプ使いのオニオンがジムリーダーとなる。<br /> ;アラベスクタウン<br /> :ルミナスメイズの森の奥地にある街で、昼でも薄暗く、幻想的な雰囲気が漂う。ジムリーダーはポプラで、後にビートに交代する。<br /> ;キルクスタウン<br /> :ガラル地方中部に位置する街。気候は寒帯で温泉やホテルなどの観光業が盛んである。ジムスタジアムがあり、ソード版ではいわタイプ使いのマクワ、シールド版ではこおりタイプ使いのメロンがジムリーダーとなる。<br /> ;スパイクタウン<br /> :北東部の薄暗い田舎町で、マリィの故郷。町全体がジムチャレンジの場になっており、奥の広場がスタジアムになっている。ジムリーダーはあくタイプ使いのネズ。なお、ここのジムでは、ネズがジムの移設を拒んだこともあり、パワースポットがなく、ダイマックスが使えない。<br /> ;シュートシティ<br /> :ガラル地方最大の都市。ロンドンをモデルにしており[[ピカデリーサーカス]]やビッグベンに酷似した建造物がある。セミファイナルトーナメント、ファイナルトーナメント、チャンピオンマッチはこのスタジアムで行われる。郊外にはマクロコスモスグループが入居するローズタワーがあり、ここもパワースポットになっている。<br /> <br /> === ワイルドエリア ===<br /> ガラル地方中央部に位置する、大自然が広がる広大なエリア。ガラル地方で最も多くの種類のポケモンが生息している。広大なワイルドエリアはいくつもの区域に分かれ、区域や日によって天候などの状態が変わり、それに伴って出現ポケモンも変動する。ワイルドエリア全体はシームレスに移動できる。<br /> <br /> === その他の地域 ===<br /> ;まどろみの森<br /> ;ガラル鉱山<br /> ;第2鉱山<br /> ;ルミナスメイズの森<br /> <br /> == 組織　==<br /> ;マクロコスモス<br /> : ローズが運営している[[多国籍企業]]。鉱山会社や保険会社、航空会社など数多くのグループ企業が存在し、関連企業は全てナックルシティのローズタワーに入居している。<br /> :;マクロコスモス・コンストラクション<br /> ::建設業務全般を手がける企業。ポケジョブでは力自慢のポケモンを募集している。ローズタワーの設工と設計を手掛けている。<br /> :;マクロコスモス・バンク<br /> ::金融サービスを手がけるマクロコスモスの関連企業。ポケジョブでは警備のためのドラゴンポケモンを募集している。<br /> <br /> == 開発 ==<br /> 本作の開発は2016年の[[ポケットモンスター サン・ムーン|サン・ムーン]]の発売直後から開始された。コンセプトの構築に1年間を費やした後に本格的な開発へ移行し、最終的な開発期間はデバッグ作業なども含め約3年としている&lt;ref name=POKEMONint&gt;{{Cite web |url= https://www.pokemon.com/us/pokemon-news/we-interview-junichi-masuda-and-shigeru-ohmori-about-pokemon-sword-and-pokemon-shield/ |title=We Interview Junichi Masuda and Shigeru Ohmori about Pokémon Sword and Pokémon Shield |date=2019-6-13 |website=The Pokemon Company |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;。プロデューサーの増田順一とディレクターの大森滋は、本作には開発やマーケティングおよび広報などを含め複数の企業から約1,000人が携わっているとしており、増田はこの数について以前のポケモンタイトルよりも50%ほど多いと推定している。開発においては約200人のゲームフリーク社員が中核を担い、パートナー企業である[[クリーチャーズ]]から約100人が3Dモデリング開発、更に100人がデバッグ作業やテストに携わっているとしている&lt;ref&gt;{{Cite web |url= https://www.polygon.com/interviews/2019/10/24/20929597/game-freak-explains-the-1000-staff-missing-creatures-and-leek-size-of-pokemon-sword-and-shield |title=Game Freak explains the 1,000 staff, missing creatures, and leek size of Pokémon Sword and Shield |date=2019-10-24 |website=Polygon |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> [[4Gamer.net|4gamer]]によるインタビューにて、大森は本作のテーマが「最強のポケットモンスター」であり、今までにない最強の「グラフィックス表現や企画内容，登場するポケモン」を目標に、その力強さを剣と盾というタイトルに込めたという。加えて、「倒す力（剣）と護る力（盾）のどちらを選ぶのか」を楽しんでほしいためとも語っている。大森はこのテーマを達成するための具体的な導入としてポケモンの[[エンカウント|シンボルエンカウント]]、ダイマックスおよびキョダイマックス、ワイルドエリアを挙げており、後者2つはハードがNintendo Switchに移行したことで初めて実現可能になったとしている。また、このインタビュー内でガラル地方のモチーフが英国であると明言しており、ダイマックスのアイデアも英国の巨人伝説が後押ししたとしている&lt;ref name=“4gamer_1115”&gt;{{Cite web |url= https://www.4gamer.net/games/451/G045125/20191112090/ |title=「ポケットモンスター ソード・シールド」インタビュー。「最強」をテーマに，子供たちが楽しめるものを目指して |date=2019-11-15 |website=4gamer.net |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;。サウンドトラックも[[:en:British rock music|英国のロックミュージック]]に影響されており&lt;ref name=POKEMONint&gt;&lt;/ref&gt;、その内１つは[[Undertale]]の開発で知られている[[トビー・フォックス]]によって提供されている。<br /> <br /> == 評価 ==<br /> === 発売まで ===<br /> ;過去作のポケモンが全て登場するわけではないことに対して<br /> :2019年6月11日に行われた2019 [[E3]]でのライブ放送にて、本作には過去作品からは限られたポケモンしか登場しないことが発表された&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://automaton-media.com/articles/newsjp/20190612-94833/ |title=『ポケットモンスター ソード・シールド』Treehouse情報ひとまとめ。「登場する過去ポケモン」が絞られるという気になる情報も |last=Minoru |first=Umise |date=2019-6-27 |website=AUTOMATON |access-date=2019-11-28}}&lt;/ref&gt;。これは開発期間と品質の維持との兼ね合いのためとされたが、主にSNSでは少なくないファンがこれに難色を示し、「Dexit」{{Efn2|Pokédex（ポケモン図鑑）と[[イギリスの欧州連合離脱|Brexit]]を掛け合わせた造語。}}&lt;ref&gt;{{Cite web |url= https://www.usgamer.net/articles/pokemon-sword-and-shield-pokedex-controversy |title=The Pokemon Sword and Shield Pokedex Controversy Has a Name, and the Conversation Around It is Getting Worse |last=Nadia |first=Oxford |date=2019-6-25 |website=USgamer |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;や「#BringBackNationalDex」（全国図鑑を返して）という[[ハッシュタグ]]が一時ツイッター上のトレンドに登るなど紛糾した&lt;ref&gt;{{Cite web |url= https://www.polygon.com/e3/2019/6/13/18677717/pokemon-sword-shield-national-dex-pokedex-galar-e3-2019 |title=Why Pokémon Sword and Shield’s limited Pokédex is such a huge deal to fans |last=Patricia |first=Hernandez |date=2019-6-13 |website=Polygon |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;。<br /> :増田は米国公式ウェブサイトにて発表した文中でこうした意見を認め、ポケモン達の節減は自身にとっても非常に難しい決断であったこと、次回作以降ではあるものの彼らは再登場することをファンへの感謝と合わせて表明している&lt;ref&gt;{{Cite web |url= https://www.pokemon.com/us/a-message-for-pokemon-video-game-fans/ |title=A Message for Pokémon Video Game Fans |date=2019-6-28 |website=The Pokemon Company |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 発売後の評価 ===<br /> [[Metacritic]]によると84のメディアサイトの平均スコアは80/100であり、当サイトにおける「概ね好評」の評を得た。<br /> <br /> 米[[IGN]]は全国図鑑と連れ歩き機能の不在、カットシーンにおけるキャラクターの感情表現の不足を惜しみつつも、それでも本作がシリーズの最高傑作であり、また従来の魅力を損なうことなく（もはや伝統と化していた）退屈な要素を合理化できていると統括した&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.ign.com/articles/2019/11/13/pokemon-sword-and-shield-review |title=Pokemon Sword and Shield Review |last= Casey |first= DeFreitas |date=2019-11-20 |website=[[IGN]] |access-date=2019-12-04}}&lt;/ref&gt;。<br /> [[Gamespot]]もポケモンの収集やバトル、探索などにおける肥大化や退屈な作業を削ぎ、ポケモンゲーム本来の魅力に注力できていると評している。更にその一例として、移動のハードルが低く早い段階から自由に探索できるようになったことを挙げている&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.gamespot.com/reviews/pokemon-sword-and-shield-review-curry-favor/1900-6417363/ |title=Pokemon Sword &amp; Shield Review - Curry Favor |last= Plagge |first= Kallie |date=2019-11-18 |website=[[GameSpot]] |access-date=2019-12-04}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 一方、[[Eurogamer]]はコンテンツの不足と旧シリーズへの非対応を批判しており、またワイルドエリアに関してポケモンシリーズにとっては斬新だとしつつも、広さと明快さが欠けており真のオープンワールドではないとしている&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.eurogamer.net/articles/2019-11-13-pokemon-sword-and-shield-review-a-shadow-of-a-former-great |title=Pokémon Sword and Shield review - a shadow of a former great |last= Tapsell |first= Chris |date=2019-11-13 |website=[[Eurogamer]] |access-date=2019-12-04}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 売上 ===<br /> 日本国内での販売初週の販売数は200万本、国内外を含めると600万本以上を記録しており、この数字が[[大乱闘スマッシュブラザーズ SPECIAL]]を上回ったことでNintendo Switch専用ソフトでの初週最速・最多販売記録を更新している。&lt;ref name=PokemonPR&gt;{{cite press release | title=3 年ぶりのシリーズ完全新作 『ポケットモンスター ソード・シールド』 Nintendo Switch ソフト史上最速・最多! 初週世界販売本数 600 万本突破 | publisher=[[ポケモン (企業)|株式会社ポケモン]] | date=2019-11-21| url=https://www.pokemon.co.jp/corporate/PostImages/b1b2b7b4ea55eef149f2bc849c194eea958c68c6.pdf | access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> [[ファミ通]]は、日本におけるパッケージ版だけでも発売後3日間で約136.5万本を販売したと推定している。&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.famitsu.com/news/201911/20187303.html |title=『ポケモン ソード・シールド』発売3日間で136.5万本販売！ Switch＆Liteは国内累計1000万台突破 |date=2019-11-20 |website=ファミ通.com |publisher=[[ファミ通]] |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Nintendo of Americaによると、米国ではデジタル版も含め発売後2日間で200万本の販売を達成し、これはポケモンゲームの中で最も成功した発売だとしている&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.businesswire.com/news/home/20191121005357/en/ |title=Pokémon Sword and Pokémon Shield Sales Exceed 6 Million Units Worldwide After Massive Launch Weekend |date=2019-11-21 |website=Business Wire |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;<br /> 。発売当日は直営店である[[Nintendo New York]]に多くのファンが集まり、開店と販売開始までのカウントダウンを楽しむなど賑わいを見せた。&lt;ref name=PokemonPR&gt;&lt;/ref&gt;<br /> <br /> GamesIndustryは英国小売市場での、かつパッケージ版に限るとした上で、2019年度のソード版の売上を273,991本と報告している。これは同年に「単一機種のみで」販売されたゲームにおいてトップを記録しており、この括りを外しても7番目に位置するとしている&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.gamesindustry.biz/articles/2020-01-03-uk-video-game-sales-drop-for-the-first-time-since-2012 |title=UK video game sales drop for the first time since 2012 |last=Dring |first=Christopher |date=2020-01-03 |website=gamesindustry |access-date=2020-01-10}}&lt;/ref&gt;。またGamesIndustryは同様に、本作の初週販売数がポケモンゲームの中で2番目に多く、[[ポケットモンスター ブラック・ホワイト|ブラック・ホワイト]]より33％増（ダブルパックを含めると43％増）、[[ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ・Let's Go! イーブイ|Let's Go! ピカチュウ・イーブイ]]より53％増加（同64.6％増）したものの、[[ポケットモンスター サン・ムーン|サン・ムーン]]と比較すると39％（同34.5％）落ち込んだと報告している。英小売市場の11月10日週の販売数チャートの1位をソード版が、3位をシールド版が獲得した。&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://doope.jp/2019/1197539.html |title=UKチャート11/10～16：「ポケットモンスター ソード」が“Star Wars Jedi: Fallen Order”を抑え初登場1位を獲得 |date=2019-11-18 |website=doope! |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=https://www.gamesindustry.biz/articles/2019-11-17-uk-charts-pok-mon-sword-and-shield-post-huge-opening-weekend-sales |title=UK Charts: Pokémon Sword and Shield post huge opening weekend sales |last=Dring |first=Christopher |date=2019-11-17 |website=gamesindustry |access-date=2019-11-27}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == その他 ==<br /> [[:en:Roku,_Inc.|Roku]]対応のメディアストリーミング端末を搭載する機器において、同ソフトによって、故障する恐れがあるため、同社はアップデータを提供している&lt;ref&gt;[https://www.reddit.com/r/Roku/comments/dx0lem/my_insignia_roku_tv_is_stuck_in_a_boot_loop/f7ohhtu/ My Insignia Roku TV is stuck in a boot loop. : Roku]&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[https://www.reddit.com/r/pokemon/comments/dxc5yg/psa_pokemon_swordshield_causes_roku_devices_on/ PSA: Pokemon Sword/Shield causes Roku devices on the same network to crash and enter a boot loop : pokemon]&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 薄明の翼 ==<br /> 『'''薄明の翼'''』のタイトルで、本作の[[Webアニメ]]が公開されている。全7話予定で、[[2020年]][[1月15日]]より[[YouTube]]ポケモン公式チャンネルにて配信&lt;ref name=&quot;fami20191213&quot;&gt;{{Cite web|title=『ポケモン ソード・シールド』アニメ化決定！ 『薄明の翼』が2020年1月にYouTubeで公開|url=https://www.famitsu.com/news/201912/13188976.html|website=ファミ通|accessdate=2019-12-13|date=2019-12-20}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === キャスト（Webアニメ） ===<br /> ; ジョン<br /> : 声 - [[悠木碧]]&lt;ref name=&quot;official&quot;&gt;{{Cite web |url= https://www.pokemon.co.jp/ex/hakumei_no_tsubasa/|title= 『ポケットモンスター ソード・シールド』 オリジナルアニメ 「薄明の翼」公式サイト|publisher= 株式会社ポケモン|accessdate=2020-02-18}}&lt;/ref&gt;<br /> : 入院生活が続いているダンデの大ファンの少年。<br /> ; トミー<br /> : 声 - [[真堂圭]]<br /> : 同じく入院しているジョンの友達。<br /> ; その他<br /> :* ダンデ - [[櫻井孝宏]]<br /> :* ホップ - [[三瓶由布子]]<br /> :* ソニア - [[Lynn]]<br /> :* ローズ - [[山路和弘]]<br /> :* オリーヴ - [[長尾歩]]<br /> :* ヤロー - [[新垣樽助]]<br /> :* ルリナ - [[雨宮天]]<br /> :* サイトウ - [[喜多村英梨]]<br /> :* オニオン - [[広橋涼]]<br /> :* タクシー運転手 - [[荻野晴朗]]<br /> <br /> === スタッフ（Webアニメ） ===<br /> * 監督 - 山下清悟<br /> * 助監督 - 渡辺葉<br /> * 脚本 - 木下爽<br /> * 脚本監修 - [[岸本卓]]<br /> * コンセプトアート・カラースクリプター - 東みずたまり<br /> * キャラクターデザイン - 小笠原真<br /> * 美術デザイン - 東みずたまり、おかちょけ<br /> * 美術監督 - 竹田悠介、益城貴昌<br /> * 色彩設計 - 広瀬いづみ<br /> * CGディレクター - 高橋将人<br /> * 撮影監督 - 小川克人<br /> * 音響監督 - [[三間雅文]]<br /> * 音楽 - [[コーニッシュ (日本のミュージシャン)|コーニッシュ]]<br /> * アニメーション制作 - [[スタジオコロリド]]、FILMONY（第2話）<br /> <br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> === 出典 ===<br /> {{Reflist|3}}<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [https://www.pokemon.co.jp/ex/sword_shield/ ポケットモンスター ソード・シールド 日本語版公式サイト]<br /> * [https://www.pokemon.co.jp/ex/sword_shield_expansion/ ポケットモンスター ソード・シールド エキスパンション・パス紹介サイト]<br /> * [https://www.pokemon.co.jp/ex/hakumei_no_tsubasa/ 薄明の翼 公式サイト]<br /> <br /> {{Video-game-stub}}<br /> {{ポケットモンスター|ゲーム}}<br /> {{メディアクリエイト週間ソフトセルスルーランキング第1位 2019年|2019年11月17日・24日・12月1日・8日・15日・22日・29日付}}<br /> {{メディアクリエイト週間ソフトセルスルーランキング第1位 2020年|2020年1月12日付}}<br /> {{リダイレクトの所属カテゴリ<br /> | redirect1 = 薄明の翼<br /> | 1-1 = ポケットモンスター (アニメ)<br /> | 1-2 = アニメ作品 は<br /> | 1-3 = 2020年のWebアニメ<br /> | 1-4 = 日本のWebアニメ<br /> | 1-5 = YouTubeアニメ<br /> | 1-6 = 短編Webアニメ<br /> }}<br /> {{DEFAULTSORT:ほけつともんすたあそおとしいると}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:ポケットモンスター (ゲーム)|そおとしいると]]<br /> [[Category:2019年のコンピュータゲーム]]<br /> [[Category:Nintendo Switch用ソフト]]<br /> [[Category:ミリオンセラーのゲームソフト]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:R/doc&diff=383497 テンプレート:R/doc 2020-02-25T13:35:02Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div>&lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> === 使用法 ===<br /> [[Wikipedia:出典を明記する|出典の明記]]に使用する[[mw:Extension:Cite/ja|&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt; 脚注タグ]]の入力を簡易化かつ一挙10個まで容易に指定できる[[Wikipedia:テンプレート|テンプレート]]です。<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 入力<br /> ! 説明<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | 脚注「ref_name」を指定します{{R|ref_name}}。&lt;code&gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt;&lt;/code&gt;と同じ効果が得られます。また&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|another|more|ref4}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;と記述すると&lt;code&gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;another&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;more&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref4&quot; /&amp;gt;&lt;/code&gt;と入力したのと同じ効果が得られます。<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|group=bar}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | ''bar''グループにある脚注「ref_name」を指定します{{R|ref_name|group=bar}} (脚注節が複数ある場合に使用します)。&lt;code&gt;group&lt;/code&gt;で指定したグループの脚注しか指定できなくなります。<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|page1=100}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | 脚注「ref_name」をページ番号付きで指定します{{R|ref_name|page1=100}}。 (&lt;code&gt;page1&lt;/code&gt;で最初の出典の参照ページ番号を、&lt;code&gt;page2&lt;/code&gt;で2番目の出典の参照ページ番号を指定)。1つの文献で参照ページが違う時に使用します。<br /> |}<br /> &lt;div style=&quot;display:none;&quot;&gt;&lt;references group=&quot;bar&quot;&gt;&lt;ref name=&quot;ref_name&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/ref&gt;&lt;/references&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> === 使用例 ===<br /> ==== &amp;lt;ref&amp;gt;との比較 ====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |+ 二者は同等の出力です<br /> |-<br /> ! {{tl|R}}未使用<br /> ! {{tl|R}}使用<br /> |-<br /> | style=&quot;width:50%&quot;| &lt;source lang=&quot;xml&quot; enclose=&quot;div&quot;&gt;この件については甲種&lt;ref name=&quot;bacelieri&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;cochrane2006&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;emed_hpv&quot; /&gt;と乙種&lt;ref name=&quot;emed_plantar&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;hipusa&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;kunnamo&quot; /&gt;が提示されている。&lt;/source&gt;<br /> | &lt;source lang=&quot;xml&quot; enclose=&quot;div&quot;&gt;この件については甲種{{R|bacelieri|cochrane2006|emed_hpv}}と乙種{{R|emed_plantar|hipusa|kunnamo}}が提示されている。&lt;/source&gt;<br /> |}<br /> <br /> ==== ページ番号 ====<br /> ページ番号を脚注に応じて&lt;code&gt;page1&lt;/code&gt;から&lt;code&gt;page10&lt;/code&gt;まで指定できます。ページ番号を指定しない脚注は飛ばすことが出来ます。&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|bar|baz|page1=20|page3=5–12}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;と入力すると、{{R|ref_name|bar|baz|page1=20|page3=5–12}}と表示されます。脚注欄には以下のように記述します。<br /> &lt;pre&gt;{{Reflist|refs=<br /> &lt;ref name=&quot;ref_name&quot;&gt;Foo.&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;bar&quot;&gt;Bar.&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;baz&quot;&gt;Baz.&lt;/ref&gt;<br /> }}&lt;/pre&gt;<br /> <br /> 表示:<br /> {{Reflist|refs=<br /> &lt;ref name=&quot;ref_name&quot;&gt;Foo.&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;bar&quot;&gt;Bar.&lt;/ref&gt;<br /> &lt;ref name=&quot;baz&quot;&gt;Baz.&lt;/ref&gt;<br /> }}<br /> <br /> &lt;includeonly&gt;<br /> [[Category:脚注テンプレート]]<br /> [[Category:インラインテンプレート]]<br /> <br /> &lt;/includeonly&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:R/doc&diff=383496 テンプレート:R/doc 2020-02-25T13:34:45Z <p>Kh0708: ページの作成:「&lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=テンプレート}}&lt;/noinclude&gt; === 使用法 === Wikipedia:出典を明記する|出典の明記...」</p> <hr /> <div>&lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> === 使用法 ===<br /> [[Wikipedia:出典を明記する|出典の明記]]に使用する[[mw:Extension:Cite/ja|&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt; 脚注タグ]]の入力を簡易化かつ一挙10個まで容易に指定できる[[Wikipedia:テンプレート|テンプレート]]です。<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 入力<br /> ! 説明<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | 脚注「ref_name」を指定します{{R|ref_name}}。&lt;code&gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt;&lt;/code&gt;と同じ効果が得られます。また&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|another|more|ref4}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;と記述すると&lt;code&gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref_name&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;another&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;more&quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&quot;ref4&quot; /&amp;gt;&lt;/code&gt;と入力したのと同じ効果が得られます。<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|group=bar}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | ''bar''グループにある脚注「ref_name」を指定します{{R|ref_name|group=bar}} (脚注節が複数ある場合に使用します)。&lt;code&gt;group&lt;/code&gt;で指定したグループの脚注しか指定できなくなります。<br /> |-<br /> | &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{R|ref_name|page1=100}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;<br /> | 脚注「ref_name」をページ番号付きで指定します{{R|ref_name|page1=100}}。 (&lt;code&gt;page1&lt;/code&gt;で最初の出典の参照ページ番号を、&lt;code&gt;page2&lt;/code&gt;で2番目の出典の参照ページ番号を指定)。1つの文献で参照ページが違う時に使用します。<br /> |}<br /> &lt;div style=&quot;display:none;&quot;&gt;&lt;references group=&quot;bar&quot;&gt;&lt;ref name=&quot;ref_name&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/ref&gt;&lt;/references&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> === 使用例 ===<br /> ==== &amp;lt;ref&amp;gt;との比較 ====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |+ 二者は同等の出力です<br /> |-<br /> ! {{tl|R}}未使用<br /> ! {{tl|R}}使用<br /> |-<br /> | style=&quot;width:50%&quot;| &lt;source lang=&quot;xml&quot; enclose=&quot;div&quot;&gt;この件については甲種&lt;ref name=&quot;bacelieri&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;cochrane2006&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;emed_hpv&quot; /&gt;と乙種&lt;ref name=&quot;emed_plantar&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;hipusa&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;kunnamo&quot; /&gt;が提示されている。&lt;/source&gt;<br /> | &lt;source lang=&quot;xml&quot; enclose=&quot;div&quot;&gt;この件については甲種{{R|bacelieri|cochrane2006|emed_hpv}}と乙種{{R|emed_plantar|hipusa|kunnamo}}が提示されている。&lt;/source&gt;<br /> |}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:R&diff=383495 テンプレート:R 2020-02-25T13:34:25Z <p>Kh0708: ページの作成:「&lt;includeonly&gt;{{r/ref|{{{1}}}|{{{group|}}}|{{{page|{{{page1|}}}}}}}}&lt;!-- --&gt;{{#if:{{{2|}}}|{{r/ref|{{{2}}}|{{{group|}}}|{{{page2|}}}}}}}&lt;!-- --&gt;{{#if:{{{3|}}}|{{r/ref|{{{...」</p> <hr /> <div>&lt;includeonly&gt;{{r/ref|{{{1}}}|{{{group|}}}|{{{page|{{{page1|}}}}}}}}&lt;!--<br /> <br /> --&gt;{{#if:{{{2|}}}|{{r/ref|{{{2}}}|{{{group|}}}|{{{page2|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{3|}}}|{{r/ref|{{{3}}}|{{{group|}}}|{{{page3|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{4|}}}|{{r/ref|{{{4}}}|{{{group|}}}|{{{page4|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{5|}}}|{{r/ref|{{{5}}}|{{{group|}}}|{{{page5|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{6|}}}|{{r/ref|{{{6}}}|{{{group|}}}|{{{page6|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{7|}}}|{{r/ref|{{{7}}}|{{{group|}}}|{{{page7|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{8|}}}|{{r/ref|{{{8}}}|{{{group|}}}|{{{page8|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{9|}}}|{{r/ref|{{{9}}}|{{{group|}}}|{{{page9|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{10|}}}|{{r/ref|{{{10}}}|{{{group|}}}|{{{page10|}}}}}}}&lt;!--<br /> --&gt;{{#if:{{{11|}}}|&lt;sup class=&quot;error&quot; style=&quot;font-size:0.9em; line-height:0;&quot;&gt;1つのテンプレートで列挙できる出典は10までです&lt;/sup&gt;}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;<br /> {{documentation}}&lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&diff=383494 ポケットモンスター 2020-02-25T13:25:06Z <p>Kh0708: ソード•シールド追加</p> <hr /> <div>{{Redirect|ポケモン}}<br /> {{特殊文字|説明=Pokemonのeに[[アクセント記号]]「[[アキュート・アクセント]]」がついた([[&amp;eacute;]])もの}}<br /> '''ポケットモンスター'''（''POCKET MONSTERS''）は、[[ポケモン (企業)|株式会社ポケモン]]（発売当初は[[任天堂]]）から発売されている[[ゲームソフト]]シリーズの名称であると同時に、同作品に[[ポケットモンスター (架空の生物)|登場する架空の生き物]]の総称であり、それらを題材にした[[ポケットモンスター (アニメ)|アニメ]]を始めとする[[メディアミックス]]作品群を示す。<br /> <br /> 略称及び漢字圏以外での呼称は「'''ポケモン'''（''Pokémon''）」。「[[モンスターボール]]に入ると[[ポケット]]に入るから、ポケモン」という[[愛称]]が付けられている&lt;ref name=&quot;Pokemon-story-101&quot;&gt;[[畠山けんじ]]・[[久保雅一]]『ポケモンストーリー』日経BP出版センター、2000年(ISBN 4822241998)、101頁。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 概説 ==<br /> [[1996年]][[2月27日]]に[[ゲームボーイ]]用ソフト『[[ポケットモンスター 赤・緑]]』が発売された。開発元は[[ゲームフリーク]]、コンセプトメーカーにしてディレクターを務めたのは、同社代表取締役でもある[[田尻智]]。この作品が[[小学生]]を中心に、[[口コミ]]から火が点き大ヒットとなり、以降も多くの続編が発売されている（[[ポケットモンスター (ゲーム)]]参照）。ゲーム本編作品だけでなく、派生作品や関連作品が数多く発売されている（『[[ポケモン不思議のダンジョン]]』、『[[ポケットピカチュウ]]』など）。<br /> <br /> ポケモンはゲームのみならず、[[アニメ化]]や[[キャラクター]]商品化、[[カードゲーム]]化され、日本国外でも人気を得ている。そしてその人気は現在に至るまで継続している。<br /> <br /> 2011年現在で同タイトルを冠したゲームソフトの販売本数は、全世界で2億3000万本以上に達する&lt;ref name=&quot;C&quot;&gt;「オトナファミpokemon」 [[エンターブレイン]]刊&lt;/ref&gt;。本シリーズのみの場合は[[2011年]]時点での最新作、ニンテンドーDS『ブラック・ホワイト』までの17作品で1億6000万本以上となる&lt;ref&gt;{{Cite web|date=2006-05-26|url=http://www.nintendo.co.jp/ir/pdf/2006/060526.pdf|title= 2005年度　第66期 （2006年3月期） 決算説明会資料|publisher=任天堂|language=日本語|accessdate=2011-09-26}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|date=2009-05-08|url=http://www.nintendo.co.jp/ir/pdf/2009/090508.pdf|title=2008年度　第69期 （2009年3月期）決算説明会資料|publisher=任天堂|language=日本語|accessdate=2011-09-26}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|date=2011-04-26|url=http://www.nintendo.co.jp/ir/pdf/2011/110426.pdf|title=任天堂株式会社2011年3月期決算説明会（2011年4月26日開催）参考資料|publisher=任天堂|language=日本語|accessdate=2011-04-26}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|date=2011-07-29|url=http://www.nintendo.co.jp/ir/pdf/2011/110729.pdf|title=任天堂株式会社2012年3月期決算説明会（2011年7月29日開催）参考資料|publisher=任天堂|language=日本語|accessdate=2011-08-03}}&lt;/ref&gt;。これはRPGシリーズとしては世界一の販売本数となる。この数字をゲームキャラクター毎のシリーズ別で比較した場合、世界第2位の数値であり（1位は[[マリオシリーズ]]の2億6000万本以上）&lt;ref&gt;『[[:en:The Independent|The Independent]]』の発表による&lt;/ref&gt;、ゲームを含めた関連市場（いわゆるポケモン市場）は年間で全世界3兆5000億円規模となっている&lt;ref name=&quot;C&quot;/&gt;。<br /> <br /> 多数登場するポケモンのキャラクター性も重要な要素の一つであり、中でもアニメの影響で[[ピカチュウ]]は様々な製品に取り上げられている。現在までに「発見」されているポケモンの数は{{NUMBEROFPOKEMON}}種となっている。[[デオキシス]]や[[ミノムッチ]]、[[アンノーン]]など、細かく分けた場合は670匹を超える（[[ポケットモンスター (架空の生物)]]参照）。<br /> <br /> [[1997年]][[4月1日]]より[[テレビ東京]]系列にて[[テレビアニメ]]が放送開始、主人公[[サトシ (アニメポケットモンスター)|サトシ]]及び、その仲間と彼らのポケモン達による冒険物語を描き、15年以上続く長寿番組となる（[[ポケットモンスター (アニメ)]]参照）。<br /> <br /> ポケモンバトルの戦術性の高さを再現した[[トレーディングカードゲーム]] (TCG) 『[[ポケモンカードゲーム|ポケモンカード]]』シリーズも制作されており、TCGプレイヤー層も巻き込んでファンを広げた（[[ポケモンカードゲーム]]参照）。<br /> <br /> なお、略称及び漢字圏以外での呼称である「ポケモン」は、ポケモン関係の商品を扱った事業を展開する会社名「[[ポケモン (企業)|株式会社ポケモン]]」にも使われている。<br /> <br /> == RPG作品としての『ポケットモンスター』 ==<br /> === 内容 ===<br /> 『ポケットモンスター』シリーズは、「ポケットモンスター（以下ポケモン）」という不思議な生き物が生息する世界において、ポケモンを自らのパートナーとしてポケモン同士のバトルを行う「ポケモントレーナー」達の冒険を描く[[コンピュータRPG|RPG]]である。<br /> <br /> 主人公（プレイヤー）は、[[ポケットモンスターの用語一覧#ポケモンに関する職業|ポケモントレーナー]]となり世界を旅することになる。ゲーム内に存在する他のポケモントレーナーとの対戦を多数交え、[[バッジ (ポケットモンスター)|ジムバッジ]]を集めることでポケモンリーグの出場条件を得て、ポケモントレーナーの頂点を目指す。また、多くのポケモンを捕まえることで[[ポケモン図鑑]]の完成を目指すなどの目的がある。片田舎に暮らす主人公が各地を旅し、ライバルとの対決・さまざまな街での人々との出会い・ポケモンとの出会いと育成などのストーリーは、少年・少女時代の思い出に近いなど大人でも楽しめる深いものでもある。さらに、友達と対戦したりポケモンを交換できる通信機能がある。<br /> <br /> システム面などにおける詳細は[[ポケットモンスター (ゲーム)]]を参照。<br /> <br /> === シリーズ一覧 ===<br /> ゲーム本編作品としては、日本では以下の各バージョンが発売・発表されている。カッコ内は発売日と対応機種を表している。<br /> <br /> 追加要素を含んだ新バージョン（『[[ポケットモンスター 赤・緑|青]]』、『[[ポケットモンスター 赤・緑|ピカチュウ]]』、『[[ポケットモンスター 金・銀|クリスタル]]』、『[[ポケットモンスター ルビー・サファイア|エメラルド]]』、『[[ポケットモンスター ダイヤモンド・パール|プラチナ]]』）や、[[リメイク]]作品（『[[ポケットモンスター ファイアレッド・リーフグリーン|ファイアレッド・リーフグリーン]]』、『[[ポケットモンスター ハートゴールド・ソウルシルバー|ハートゴールド・ソウルシルバー]]』）なども発売されている。<br /> <br /> * 『'''赤・緑'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター 赤・緑]]（[[1996年]][[2月27日]]、[[ゲームボーイ]]）<br /> ** [[ポケットモンスター 赤・緑#『ポケットモンスター 青』|ポケットモンスター 青]]（[[1996年]][[10月15日]]〈『[[月刊コロコロコミック]]』での応募開始日。一般販売は[[1999年]][[10月10日]]〉、ゲームボーイ）<br /> ** [[ポケットモンスター 赤・緑#『ポケットモンスター ピカチュウ』|ポケットモンスター ピカチュウ]]（[[1998年]][[9月12日]]、ゲームボーイ）<br /> ** [[ポケットモンスター ファイアレッド・リーフグリーン]]（[[2004年]][[1月29日]]、[[ゲームボーイアドバンス]]）<br /> ** [[ポケットモンスター Let's Go! ピカチュウ・Let's Go! イーブイ|Let's Go! ピカチュウ・イーブイ]]（2018年11月16日、Nintendo Switch） <br /> *** 「ポケットモンスター ピカチュウ」をベースとしたリメイク作品。<br /> * 『'''金・銀'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター 金・銀]]（[[1999年]][[11月21日]]、ゲームボーイ・[[ゲームボーイカラー]]共通）<br /> ** [[ポケットモンスター 金・銀#ポケットモンスター クリスタルバージョン|ポケットモンスター クリスタルバージョン]]（[[2000年]][[12月14日]]、ゲームボーイカラー専用）<br /> ** [[ポケットモンスター ハートゴールド・ソウルシルバー]]（[[2009年]][[9月12日]]、[[ニンテンドーDS]]）<br /> * 『'''ルビー・サファイア'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター ルビー・サファイア]]（[[2002年]][[11月21日]]、[[ゲームボーイアドバンス]]）<br /> ** [[ポケットモンスター ルビー・サファイア#エメラルド|ポケットモンスター エメラルド]]（[[2004年]][[9月16日]]、ゲームボーイアドバンス）<br /> ** [[ポケットモンスター オメガルビー・アルファサファイア|オメガルビー・アルファサファイア]]（2014年11月21日、ニンテンドー3DS） <br /> * 『'''ダイヤモンド・パール'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター ダイヤモンド・パール]]（[[2006年]][[9月28日]]、ニンテンドーDS）<br /> ** [[ポケットモンスター ダイヤモンド・パール#プラチナ|ポケットモンスター プラチナ]]（[[2008年]][[9月13日]]、ニンテンドーDS）<br /> * 『'''ブラック・ホワイト'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター ブラック・ホワイト]]（[[2010年]][[9月18日]]、ニンテンドーDS&lt;ref&gt;[[ニンテンドーDSi|DSi・DSi LL]]対応の機能あり。&lt;/ref&gt;）<br /> ** [[ポケットモンスター ブラック・ホワイト#ポケットモンスター ブラック2・ホワイト2|ポケットモンスター ブラック2・ホワイト2]]（[[2012年]][[6月23日]]、ニンテンドーDS）<br /> * 『'''X・Y'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター X・Y]]（[[2013年]][[10月12日]]、ニンテンドー3DS）<br /> * 『'''サン・ムーン'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター サン・ムーン|サン・ムーン]]（2016年11月18日、ニンテンドー3DS） <br /> ** [[ポケットモンスター サン・ムーン#ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン|ポケットモンスター ウルトラサン・ウルトラムーン]]（2017年11月17日、ニンテンドー3DS）<br /> * 『'''ソード・シールド'''』'''系バージョン'''<br /> ** [[ポケットモンスター ソード・シールド]]（2019年11月15日、Nintendo Switch）<br /> <br /> === ゲーム開発の背景とヒットまでの経緯 ===<br /> ==== ポケモン前史 ====<br /> 収集・育成を楽しむ趣味や遊びは以前から存在していた。[[1971年]] - [[1972年]]に「[[仮面ライダースナック]]」の[[仮面ライダーカード]]のコレクションブームがある。<br /> <br /> [[1986年]]には、[[ファミリーコンピュータ|ファミコン]]で『[[ドラゴンクエスト]]』が、[[1987年]]には『[[ファイナルファンタジー]]』が発売されており、ポケモン発売の[[1996年]]までに多くの続編も発売され、その後も続く人気[[ロールプレイングゲーム|ロールプレイングゲーム(RPG)]]シリーズとして定着している。<br /> <br /> [[1988年]] - [[1993年]]には[[ロッテ]]の『[[ビックリマン]]チョコ』が、第10代目の天使悪魔シリーズのシール集めで爆発的なブームとなった。[[小学館]]は自社の雑誌『[[月刊コロコロコミック]]』や[[アニメ]]を含む、大規模なメディアミックス戦略でこのブームを後押ししていた。この路線で、作り込み・対戦型おもちゃ[[ミニ四駆]]や収集・対戦型おもちゃ[[バーコードバトラー]]、さらにはポケモンブームを後押しすることになる。<br /> <br /> [[1989年]]、ポケモンの生みの親である[[田尻智]]が「[[ゲームフリーク]]」を設立。同年にはゲームフリーク初のゲーム作品『[[クインティ]]』を[[ナムコ]]から発売した。『クインティ』は「めくる」という動詞をコンセプトとしたゲームである。<br /> <br /> ゲームフリーク設立と同じ1989年、任天堂から[[ゲームボーイ]](GB)が発売。携帯機の特性上、ゲームボーイは当初パズルやアクションゲーム向けの機種と見られており、実際にそうしたゲームも多数発売されたが、田尻は[[スクウェア (ゲーム会社)|スクウェア]]のRPG『[[魔界塔士Sa・Ga]]』の成功を見て、携帯機でもアクションでない分野を追求できることに気づいた&lt;ref&gt;[[田尻智]]さん（ゲームフリーク）VS[[石原恒和]]さん（クリーチャーズ）対談 前編 [http://www.nintendo.co.jp/nom/0007/taidan1/page02.html b.ポケモンを作る前に] - 任天堂オンラインマガジン2000年7月号。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 田尻はとりわけゲームボーイの通信機能に着目し、「交換する」という動詞をコンセプトにしたゲームの着想を得る。また田尻は『[[ウルトラセブン]]』のファンでもあり、同作のカプセル怪獣からも着想&lt;ref&gt;ポケモンの魔力&lt;/ref&gt;を得て、「'''カプセルモンスター'''」というRPGの企画書を書き上げた。<br /> <br /> 田尻の企画した「カプセルモンスター」は[[カプセルトイ]]のようなケースに入ったモンスターが、[[通信ケーブル (ゲームボーイ)|通信ケーブル]]を行き来するというものであった。田尻はこの企画書を任天堂に持ち込み、それを受け任天堂は開発費の援助を決定した。[[1990年]]秋の事である。<br /> <br /> 後に「カプセルモンスター」の名称は、商標権の問題で商品名に使えないこと・略した時に「カプモン」となり語呂が悪いという理由などから、現在の「ポケットモンスター」（略して「ポケモン」）に改められた。<br /> <br /> ==== 開発 ====<br /> 「ポケモン」の納期は当初[[1991年]]末だったが、RPGの開発経験が不足していたことやゲームで最も重要な要素である「交換する」ということへの動機付けを見つけられず、納期を超過した。その間不足した資金を補うため他のゲームを開発するなどの理由で、ポケモンの開発はしばしば中断された。1995年頃までに、『[[MOTHER2 ギーグの逆襲|MOTHER2]]』を制作した[[エイプ (ゲーム会社)|エイプ]]から新会社[[クリーチャーズ]]の社長に就任した[[石原恒和]]（現・株式会社ポケモン代表取締役社長）が全体をまとめて方向付けを行う役を担うようになった、また、ゲームフリークと開発委託契約を結び、石原自身がプロデューサーとして数々の企画を[[任天堂]]などへと提案していく火付け役ともなった。当初から開発を支援していた任天堂も、製品の完成を粘り強く待ち続けた。<br /> <br /> ゲームフリークの制作陣は、当時まだ着目されていなかった「収集、育成、対戦、[[交換]]」という要素を徹底的に遊ばせようという方針を定めていた。ポケットモンスターに盛り込まれた、ゲームボーイの通信機能を活用して「別のソフトとの間で通信を行わないと[[ポケモン図鑑]]が完成しない」「（強制ではないが）''自分が育てたポケモンで''友達と対戦できる」という仕様はその方針を支える為にある。<br /> <br /> 個々のプレイデータには個別のID（数字）と主人公の名前が与えられ、所有するポケモンに対して「親ID」として働き個々のポケモンをさらに個性化する、という仕様も持たせた。当初はプレイヤーIDによってソフト1本毎に登場するポケモンが異なるという仕様だったが、複雑になりすぎるということで[[任天堂]]の[[宮本茂]]の提案により、2種類に分けて発売する手法が採られた。また当時の主流に比べかなり大容量のバックアップメモリを搭載する仕様に切り替える事で、150種類全てのポケモンの保存が可能になった。そして1995年12月21日の発売予定を1996年2月27日に繰り下げた後に、開発開始から6年経って『ポケットモンスター 赤・緑』は発売を迎えた。<br /> <br /> ==== 発売 ====<br /> 1996年当時、[[ゲームボーイ]]に限らず[[携帯型ゲーム|携帯型ゲーム機]]市場は停滞状態を迎えていた。[[ゲームギア]]などカラー表現が可能な後続機種もほぼ終息状態にあり、[[テレビゲーム]]には「次世代機」と銘打って[[プレイステーション]]や[[セガサターン]]が登場し、発売から丸6年が経っていたゲームボーイは次第に時代遅れと見られ始めていた。事実、『ポケットモンスター』発売直後の時点でGBにて発売が予定されていたゲームソフトはわずか3タイトルのみとなっていた。<br /> <br /> 市場にはRPGだけでも既に多くのゲーム作品が発売されており、さらに「過去の機種」であったゲームボーイでリリースされる『ポケットモンスター』もさほど大きな期待を持たれず、初回出荷本数は23万本強に過ぎなかった。また、2色同時発売という販売手法は、当初は「あこぎな商売」とすら揶揄された。しかし、「収集、育成、対戦、交換」というゲーム要素は徐々にユーザーたちの支持を得ていき、さらにユーザー間の口コミで爆発的なヒットに繋がる。結果的にポケモンは制作側の期待や予測を越えた大ヒットを記録した。販売本数はゲームボーイ向け『赤・緑・青』で最終的に1023万本となっている。<br /> <br /> ==== 「ポケモン後」の市場の変化 ====<br /> 『ポケットモンスター』発売以降ゲームボーイ市場、ひいては[[消費者|コンシューマー]]ゲーム市場そのものは大きく変化した。<br /> <br /> 後続のゲームソフトはこぞって「収集、育成、対戦、交換」の要素を盛り込み、また2バージョン同時リリースの手法を採る作品も現れるなど、二匹目のドジョウを狙った。任天堂自身もその手のゲームの開発に力を注いだ他、「ポケモン頼み」のラインナップに切り替えるなどの路線を歩んだ時期もあった。しかし前者については、各社において販売本数に如実な差が付き、結局はゲームソフトの商品力が販売力を決めることを再認識させる結果となった。また後者については、[[任天堂]]のユーザーが低年齢化に偏る結果となってしまった。<br /> <br /> 本作のアニメ放映開始後には女子のファンを獲得&lt;ref&gt;少女漫画誌『[[ちゃお]]』でのコミカライズも始まったのもこの頃である。また、『クリスタル』からは女の子の主人公を選ぶことができるようになった。&lt;/ref&gt;し、ゲームボーイのユーザーに女子を呼び込んだ。これ以降はゲームボーイに限らず、任天堂の携帯ゲーム機に女性ユーザーが増加した。<br /> <br /> == メディアミックス・関連商品 ==<br /> === アニメ ===<br /> 1997年から放送されている[[テレビアニメ]]シリーズ。<br /> <br /> {{see|ポケットモンスター (アニメ)}}<br /> <br /> ==== OVA ====<br /> 1998年から発売されている[[OVA]]シリーズ。<br /> <br /> {{see|ポケットモンスター (OVA)}}<br /> <br /> ==== 劇場版 ====<br /> 1998年から公開されている[[アニメーション映画|劇場版アニメ]]シリーズ。<br /> <br /> {{see|ポケットモンスター (劇場版)}}<br /> <br /> ==== 関連番組 ====<br /> いずれも[[バラエティ番組]]。地域によってはアニメの[[再放送]]が挿入されることもある。<br /> <br /> * [[週刊ポケモン放送局]]（2002年 - 2004年）<br /> * [[ポケモン☆サンデー]]（2004年 - 2010年）<br /> * [[ポケモンスマッシュ!]]（2010年 - ）<br /> <br /> === 関連ゲームソフト ===<br /> [[:Category:ポケットモンスター関連のゲームソフト]]も参照。<br /> ==== 対戦、保管ツール ====<br /> ゲームボーイの本編ポケットモンスターシリーズで捕まえたポケモンを、よりよい環境で対戦したりより多く保管することができるツールとしてのソフト。ポケモンが[[3次元コンピュータグラフィックス|3D]]化されるのが最大の魅力。おまけ機能も充実している。<br /> <br /> ; [[ポケモンスタジアム]]（[[NINTENDO64]]）/[[1998年]][[8月1日]]発売 売上本数約137万本<br /> : 従来の平面なゲームボーイでの対戦をNINTENDO64に移植することにより、ポケモンの3D化が実現した。ただし、対戦にポケモンは全種使用できず、40種に限られた。<br /> : プレイヤーのデータ等の読み込みは、ゲームボーイのカートリッジから[[64GBパック]]を介する形がとられている。後から[[64DD]]の追加ディスクにより、キャラクターデータを追加する予定があったが、結局実現しなかった。<br /> ; [[ポケモンスタジアム#ポケモンスタジアム2|ポケモンスタジアム2]]（NINTENDO64）/[[1999年]][[4月30日]]発売 売上本数約71万本<br /> : 前作に各機能が強化され、当時の全ポケモン151種が参加できるようになった。また、日本国外でのポケモンスタジアムはこれが1作目。<br /> : 対戦ルールは6種類と、シリーズ中でもっとも多彩である。<br /> : GB版のプレイでは複数から1匹選択しなければならなかったポケモンを、プレゼントという形でいくらでも入手することができる（しかも、それを『金・銀・クリスタル』に送ると他では入手不可のアイテムを持っている）。<br /> ; [[ポケモンスタジアム#ポケモンスタジアム金銀|ポケモンスタジアム金銀]]（NINTENDO64）/[[2000年]][[12月14日]]発売 売上本数約114万本<br /> : 『金・銀・クリスタル』に対応したバージョン。ミニゲーム、ポケモンに関する資料が豊富で、攻略本の代わりにもなる。日本国外では2作目として発売された。<br /> ; [[ポケモンボックス ルビー&amp;サファイア]]（[[ニンテンドーゲームキューブ]]）/[[2003年]][[5月30日]]発売<br /> : 捕まえたポケモンを保管するのが主な目的のツール。1500匹まで預けられる。ポケモンを駒に変え、並べて眺めることもできる。『ファイアレッド・リーフグリーン』『エメラルド』にも対応。単体に加え、GBAケーブル同梱版も発売された。両者ともオリジナルカラーの「[[ニンテンドーゲームキューブメモリーカード|メモリーカード59]]」（クリアブルー&amp;クリアレッド）が同梱。大容量である「メモリーカード251」「メモリーカード1019」には対応していない。<br /> ; [[ポケモンコロシアム]]（ニンテンドーゲームキューブ）/2003年[[11月21日]]発売<br /> : 『ルビー・サファイア・エメラルド』『ファイアレッド・リーフグリーン』に対応した対戦環境と機能を持つソフト。<br /> : 今までと路線が異なるオリジナルのシナリオで、RPGとしてのポケモンを楽しむこともできる。オーレ地方を舞台に、何者かに心を閉ざされたポケモン「ダークポケモン」をスナッチ&amp;リライブと呼ばれる方法で元に戻すのが主な目的である。『ルビー・サファイア』『ファイアレッド・リーフグリーン』で入手できなかった『金・銀』のポケモンが多数入手できることが特徴。シナリオ中はすべてダブルバトルになっている。<br /> : オリジナルカラーの「メモリーカード59」（クリアブラック）同梱。<br /> ; [[ポケモンXD 闇の旋風ダーク・ルギア]]（ニンテンドーゲームキューブ）/[[2005年]][[8月4日]]発売<br /> : ストーリーは『ポケモンコロシアム』の続編だが、完全な新作RPGという位置づけで開発された商品。だが基本は同じで、心を閉ざした「ダークポケモン」をスナッチ&amp;リライブと呼ばれる方法で元に戻すのがシナリオの柱となっている。<br /> : メモリーカードは同梱されていない。<br /> : この作品には、ゴンベとウソハチの2種類の新ポケモンが先行登場している（ただし捕獲はできない）。<br /> ; [[ポケモンバトルレボリューション]]（[[Wii]]）/[[2006年]][[12月14日]]発売<br /> : 『ダイヤモンド・パール・プラチナ』『ハートゴールド・ソウルシルバー』と繋げることができ、第4世代で登場する493種のポケモンのバトルを遊ぶことができる。<br /> : これまでの対戦型ソフトでは、初代『スタジアム』で作られたモデルやモーションが最新作である『XD』にもそのまま流用されていたが、本作ではほとんどのポケモンのグラフィックが一新されており、実況も復活した。「ともだちコード」の交換無しで[[ニンテンドーWi-Fiコネクション|Wi-Fi]]対戦ができるのも特徴。コーラルのテーマがドリフ大爆笑のパロディになっている。余談であるがバタフリースペシャルの時に裏でやっていた。マリオ兄が変えた所すでにドラえもんのシーンが終わっていた<br /> <br /> ==== ポケモン世界体験型ゲーム ====<br /> 本編RPGの外伝的な作品。より奥深いポケモン世界を体験できる、ポケモンファン向けゲーム。<br /> <br /> ; [[ピカチュウげんきでちゅう]]（NINTENDO64）/[[1998年]][[12月12日]]発売 売上本数約74万本 [[音声認識]]システムNINTENDO64 VRS同梱<br /> : 家庭用テレビゲームとしては世界初の音声認識を利用したゲーム。[[オーキド・ユキナリ|オーキド博士]]から与えられた翻訳機（ポケットヘルパー）を使い、ピカチュウとコミュニケーションを取りながら親睦を深めていく。音声認識システムには、[[日本電気|NEC]]開発の「アルトーカー（[[LSI]]）」を採用。<br /> ; [[ポケモンスナップ]]（NINTENDO64）/[[1999年]][[3月21日]]発売 売上本数約49万本<br /> : ポケモン写真家のトオルが、ある島を訪れてポケモンの生態を写真に収めていく。アイテムを駆使することで、あらゆる場面を作り出せる。ファンサービスとしてか、オーキド博士が写真評価の役で登場する。後にWiiの[[バーチャルコンソール]]で配信されている。<br /> : カセットを[[ローソン]]に持ち込むと、写真データをシールにしてもらえるサービスもあった（現在はすでに終了）。<br /> ; [[ポケモンチャンネル 〜ピカチュウといっしょ!〜]]（ニンテンドーゲームキューブ）/[[2003年]][[7月18日]]発売<br /> : テレビ局「ポケモンチャンネル」から放映される番組をピカチュウと一緒に観たり、お買い物したり、様々な場所へ連れて歩くことで、親睦を深めていく。30分以上に渡るオリジナルアニメ「ピチュピチュブラザーズ」が収録されているのも特徴。ポケモン映画のプロモーション映像が収録された「番組拡張ディスク」と、[[カードe|カードeリーダー+用カード]]3枚を同梱。<br /> ; [[ポケモン不思議のダンジョン 青の救助隊・赤の救助隊]]（[[ニンテンドーDS]]・[[ゲームボーイアドバンス]]）/[[2005年]][[11月17日]]発売<br /> : 『不思議のダンジョン』シリーズのポケモン版として作られた。開発は[[チュンソフト]]。ニンテンドーDS版「青の救助隊」とゲームボーイアドバンス版「赤の救助隊」が同時発売。<br /> : ポケモンだけが暮らす異世界を舞台に、人間からポケモンになってしまった主人公が友達（パートナー）になったポケモンと救助隊を結成し、ポケモン達からの救助依頼をクリアしながら自分がポケモンになった理由を探す[[ローグライクゲーム]]。<br /> : この作品には[[ルカリオ]]などの『[[ポケットモンスター ダイヤモンド・パール|ダイヤモンド・パール]]』で初登場するポケモンも一部先行登場した。<br /> : 2005年[[11月25日]]に、「青の救助隊」において、「赤の救助隊」以外の一部のGBAカートリッジをニンテンドーDSに刺したまま遊ぶとその[http://www.nintendo.co.jp/ds/aphjb24j/oshirase/ カートリッジのセーブデータが消えてしまう不具合]が発表された。<br /> ; [[ポケモンレンジャー]]（ニンテンドーDS）/[[2006年]][[3月23日]]発売<br /> : フィオレ地方を舞台にしたポケモンレンジャーになった主人公によるアクションアドベンチャー。レンジャーはキャプチャ・スタイラーという道具を使ってポケモンを仲間にできる。しかしレンジャーはポケモントレーナーとは異なり、仲間になったポケモンに一度力を借りたら自然に帰さなくてはいけない（リリース）。<br /> ; [[ポケモン不思議のダンジョン 時の探検隊・闇の探検隊]]（ニンテンドーDS）/[[2007年]][[9月13日]]発売<br /> : ポケモン不思議のダンジョンシリーズの2作目。<br /> ; [[ポケモンレンジャー#ポケモンレンジャー バトナージ|ポケモンレンジャー バトナージ]]（ニンテンドーDS）/[[2008年]][[3月20日]]発売<br /> : 「ポケモンレンジャー」の続編。アルミア地方を舞台にした、ポケモンレンジャーになった主人公によるアクションアドベンチャー。<br /> ; [[みんなのポケモン牧場]]（[[Wiiウェア]]）/2008年[[3月25日]]配信開始（プラチナ対応版/同年[[11月5日]]）<br /> : 『ダイヤモンド・パール・プラチナ』で捕まえたポケモンと触れ合うことのできるコミュニケーションソフト。<br /> ; [[ポケモン不思議のダンジョン 時の探検隊・闇の探検隊#空の探検隊|ポケモン不思議のダンジョン 空の探検隊]]（ニンテンドーDS）/[[2009年]][[4月18日]]発売<br /> : 『時の探検隊・闇の探検隊』のマイナーチェンジ版。<br /> ; [[乱戦!ポケモンスクランブル]]（Wiiウェア）/2009年[[6月16日]]配信開始<br /> : 「ふしぎなネジ」によって動くポケモンの[[玩具|おもちゃ]]を操り、他のポケモンのおもちゃを倒していくアクションゲーム。<br /> ; [[ポケモン不思議のダンジョン 冒険団シリーズ|ポケモン不思議のダンジョン すすめ!炎の冒険団・いくぞ!嵐の冒険団・めざせ!光の冒険団]]（Wiiウェア）/2009年[[8月4日]]配信開始<br /> : ポケモン不思議のダンジョンシリーズの3作目。<br /> ; [[ポケパークWii 〜ピカチュウの大冒険〜]]（Wii）/[[2009年]][[12月5日]]発売<br /> : ポケモンたちの遊び場「ポケパーク」をめぐるアクションアドベンチャー。<br /> ; [[ポケモンレンジャー#ポケモンレンジャー 光の軌跡|ポケモンレンジャー 光の軌跡]]（ニンテンドーDS）/[[2010年]][[3月6日]]発売<br /> : ポケモンレンジャーシリーズの3作目。<br /> ; [[スーパーポケモンスクランブル]]（[[ニンテンドー3DS]]）/[[2011年]][[8月11日]]発売<br /> : 『ポケモンスクランブル』の第2弾。[[イッシュ地方]]のポケモンも登場し、646種のポケモン全てが一斉登場する。<br /> ; [[ポケパーク2 〜Beyond the World〜]]（Wii）/2011年[[11月12日]]発売<br /> : 『ポケパーク』シリーズの第2弾。イッシュ地方のポケモンが新たに登場するほか、フィールド上ではピカチュウ以外に[[ツタージャ]]、[[ポカブ]]、[[ミジュマル]]が操作可能となった。<br /> <br /> ==== ポケモンカード ====<br /> [[ポケモンカードゲーム]]を題材にしたテレビゲームのシリーズ。30枚一組または60枚一組のデッキを組み、「サイドカード」と呼ばれる、ポケモンを「きぜつ」させたときに得られるカードをすべて取るか場にポケモンがいなくなった場合に勝敗が決まる。2作とも旧シリーズのポケモンカードがベースなので、ルールなどは現行と異なる部分も多い。<br /> <br /> ; [[ポケモンカードGB]]（ゲームボーイ）/[[1998年]][[12月18日]]発売 売上本数約139万本<br /> : プレイするうちにルールをわかってもらうことを目的として作られ、対戦相手がいなくても手軽にプレイできるのが特徴。8人のクラブマスター、4人のグランドマスターに勝ち抜くことを目的としている。初期のスターターパックと第3弾までの拡張パックのほか、本ゲームオリジナルのカードも多数収録されている。<br /> ; [[ポケモンカードGB#ポケモンカードGB2 GR団参上!|ポケモンカードGB2 GR団参上!]]（ゲームボーイ）/[[2001年]][[3月28日]]発売<br /> : 1作目の続編。拡張パック第4弾と拡張シートシリーズを新たに収録しただけでなく、GR団を倒していく設定になっており、ストーリー要素が充実している。ただし1作目との通信は不可能。<br /> <br /> ==== ピンボール・パズル ====<br /> ポケモンを題材にしたピンボールやパズルゲームなど。ここでのポケモンは単にキャラクターとして扱われていることが多く、シナリオ要素が存在するのも『ポケモントローゼ』だけである。<br /> <br /> ; [[ポケモンピンボール]]（ゲームボーイ）/[[1999年]][[4月14日]]発売 売上本数約102万本<br /> : ステージを行き来し、ポケモンを捕まえる要素を盛り込んだ[[ピンボール]]。持ち玉はもちろんモンスターボールで、玉や障害物もポケモンになっている。ボーナスステージなどもある。しかし、最大の特徴は本作に実装された'''電池駆動式の振動装置'''で、ゲーム画面上でポケモンの仕掛けにボールがヒットすると、そのたびにソフト本体がブルッと振動した。<br /> ; [[ポケモンピンボール#ポケモンピンボール ルビー&amp;サファイア|ポケモンピンボール ルビー&amp;サファイア]]（ゲームボーイアドバンス）/[[2003年]][[8月1日]]発売<br /> : 『ルビー・サファイア』に出てくるポケモンを扱った『ポケモンピンボール』。基本的なシステムは前作と同じ。<br /> ; [[パネルでポン#ポケモンでパネポン|ポケモンでパネポン]]（ゲームボーイカラー専用）/[[2000年]][[9月21日]]発売<br /> : [[スーパーファミコン]]で発売されていた『[[パネルでポン]]』（[[インテリジェントシステムズ]]開発）のシステムはそのままに、キャラクターを『金・銀』を中心としたポケモンに変更した[[落ち物パズル]]。<br /> : 日本国外では同じく『パネルでポン』のシステムを流用し、アニメ版のキャラクターを採用した『'''[[パネルでポン#Pokémon Puzzle League|Pokémon Puzzle League]]（ポケモンパズルリーグ）がNINTENDO64で発売されたが、日本では権利問題により未発売となった。<br /> ; [[ポケモントローゼ]]（ニンテンドーDS）/[[2005年]][[10月20日]]発売<br /> : ポケモンの顔をしたコマを縦か横に並べて消す（トローゼする）パズルゲーム。他の作品と打って変わりポップなキャラクターデザインが採用されている。<br /> ; ポケモンピクロス（3DS）/2015年12月配信<br /> : ポケモンのキャラクターを問題に採用した[[ピクロス]]。1999年春に各ゲーム誌で画面写真が公開されたが、その後続報は無いまま発売されなかった。しかし1999年[[4月1日]]から[[ニンテンドウパワー]]で供給されたスーパーファミコン用ソフト『ピクロスNP vol.1』にはポケモンの問題が10問程度収録されている。2015年12月に配信された<br /> <br /> ==== その他のポケモンゲーム ====<br /> その他レースゲームやタイピングゲームなど。<br /> <br /> ; [[ポケモンダッシュ]]（ニンテンドーDS）/[[2004年]][[12月2日]]発売<br /> : ニンテンドーDSの特徴である「タッチペン（[[スタイラス]]）」を使ったレースゲーム。画面にタッチペンをスライドさせる事でピカチュウをその方向にダッシュさせる事が出来る。また、「DSワイヤレス通信」を使用した通信対戦で、最大2-6人の対戦が可能。ただし使えるキャラクターはピカチュウのみである。<br /> : さらにレギュラーカップクリア後に、ニンテンドーDS本体に本ゲーム対応のゲームボーイアドバンス用ソフトも差し込めばGBA用ソフトの手持ちポケモンのデータを送り込む事ができ、GBA用ソフトの手持ちポケモンの形をしたマップが登場する。<br /> : この作品において、映画版に先行登場したゴンベがゲームに初登場した。<br /> ; [[バトル&amp;ゲット! ポケモンタイピングDS]]（ニンテンドーDS）/[[2011年]][[4月21日]]発売<br /> : ポケモンを題材にしたタイピングアクションゲーム。ワイヤレスキーボードが同梱される。<br /> ; [[ポケモン立体図鑑BW]]（ニンテンドー3DS）/2011年[[6月17日]]配信開始<br /> : 『ブラック・ホワイト』で初登場したイッシュ地方のポケモンを立体視したり、[[拡張現実|ARコード]]を利用して写真を撮ったりすることができる。無料配信。<br /> ; ポケモン言えTAP?（[[iOS (アップル)|iOS]]・[[Android]]）/2011年夏配信開始<br /> : ポケモン関連作品および任天堂グループとして初の[[スマートフォン]]/[[タブレット (コンピュータ)|タブレット]]向けアプリ。<br /> : 「[[ポケモン言えるかな?BW]]」の曲に合わせてポケモンカードをタップする一種の[[音楽ゲーム]]である。iOS向けは2011年7月15日から9月30日まで期間限定で無料&lt;ref&gt;[http://www.pokemon.co.jp/info/2011/07/c110701_01.html スマートフォン向けアプリ「ポケモン言えTAP?」がこの夏登場予定!] 2011年7月12日 ポケットモンスターオフィシャルサイト&lt;/ref&gt;。<br /> ; [[ポケモン+ノブナガの野望]]（ニンテンドーDS）/[[2012年]][[3月17日]]発売<br /> : [[コーエーテクモゲームス]]の『[[信長の野望]]』とのコラボレーション作品。戦国武将（武将リーダー）とパートナーポケモンによる国盗り[[シミュレーションゲーム]]。<br /> <br /> ==== ゲスト出演 ====<br /> ; [[大乱闘スマッシュブラザーズシリーズ]]<br /> : 任天堂の様々なキャラクターが登場するアクションゲーム。<br /> : 一部のポケモンがプレイヤーキャラクターや鑑賞用フィギュア、あるいはアイテム「モンスターボール」から出現するサポートキャラクターとして登場しており、中でも[[ピカチュウ]]と[[プリン (ポケモン)|プリン]]は、これまでに発売された3作品全てにおいて、プレイヤーキャラクターとして登場している。 ポケモンの鳴き声は、アニメや映画と同じ声優が担当することが多い。<br /> : 「ポケモンが出演するゲーム」であるため、ポケットモンスターオフィシャルサイトの商品紹介ページにも記載されている。<br /> <br /> === 漫画作品 ===<br /> [[:Category:ポケットモンスターの漫画作品]]も参照のこと。<br /> <br /> * 『[[ポケットモンスター (穴久保幸作の漫画)|ポケットモンスター]]』[[穴久保幸作]]<br /> * 『[[ポケットモンスターSPECIAL]]』シナリオ：[[日下秀憲]]・作画：[[真斗]]→[[山本サトシ]]<br /> * 『[[電撃!ピカチュウ]]』[[小野敏洋|おのとしひろ]]<br /> * 『[[ポケットモンスターアニメコミック サトシとピカチュウ]]』[[てしろぎたかし]] (ISBN 409142841X ほか)<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター アドバンスジェネレーション 七夜の願い星 ジラーチ|劇場版ポケットモンスターAGスペシャルコミック 七夜の願い星 ジラーチ]]』[[大内水軍]]<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター アドバンスジェネレーション 裂空の訪問者 デオキシス|劇場版ポケットモンスターAGスペシャルコミック 裂空の訪問者 デオキシス]]』てしろぎたかし<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター アドバンスジェネレーション ミュウと波導の勇者 ルカリオ|劇場版ポケットモンスターAGスペシャルコミック ミュウと波導の勇者 ルカリオ]]』[[伊原しげかつ]]<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&amp;パール ディアルガVSパルキアVSダークライ|劇場版ポケットモンスターDPコミック ディアルガVSパルキアVSダークライ]]』鷹岬諒<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&amp;パール ギラティナと氷空の花束 シェイミ|ギラティナと氷空の花束シェイミ-劇場版ポケットモンスターダイヤモンド・パールスペシャルコミック]]』[[ひじおか誠]]<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&amp;パール アルセウス 超克の時空へ|アルセウス超克の時空へ]]』溝渕誠<br /> * 『[[劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&amp;パール 幻影の覇者 ゾロアーク|幻影の覇者 ゾロアーク]]』[[井上桃太]]<br /> * 『[[ポケットモンスター PiPiPi★アドベンチャー]]』[[つきりのゆみ|月梨野ゆみ]]<br /> * 『[[ポケットモンスター チャモチャモ☆ぷりてぃ♪]]』月梨野ゆみ<br /> * 『[[ポケットモンスター金・銀 ゴールデン・ボーイズ]]』[[斉藤むねお]]<br /> * 『ポケットモンスタールビー・サファイア まんがで読む4つ星攻略』日下秀憲・[[吉野恵美子]] (ISBN 409106101X)?<br /> * 『[[ポケットモンスターエメラルド 挑戦!バトルフロンティア]]』伊原しげかつ (ISBN 4091433618 ほか)<br /> * 『[[ポケモン 4コマギャグ劇場]]』[[姫野かげまる]] (ISBN 4091495419 ほか)<br /> * 『ポケットモンスター 4コママンガ劇場』[[向水遙]]他 ([[エニックス]]出版局、ISBN 4870259222 ほか)<br /> * 『ポケットモンスター 4コマDX』[[山本まるみ]] ([[ソフトバンククリエイティブ]]、ISBN 4797300558)<br /> * 『[[ポケットモンスター 4コマギャグバトル]]』（[[光文社]]）<br /> * 『ポケモン 4コマ笑事典』[[やましたたかひろ]] (ISBN 4092951124)<br /> * 『[[ポケットモンスター 4コマ大百科]]』やましたたかひろ<br /> * 『[[ポケモン4コマまんが全集]]』春風邪三太<br /> * 『[[ポケモンゲットだぜ!]]』[[あさだみほ]]<br /> * 『[[ポケモンカードになったワケ]]』姫野かげまる ([[メディアファクトリー]]、ISBN 4889917179 ほか)<br /> * 『まんが版 ポケットモンスター全書』[[中村里美]] （ISBN 4092590849）<br /> * 『[[めざせ!!カードマスター]]』印照<br /> * 『ポケットモンスター おはなし超ひゃっか』<br /> * 『ポケモンえにっき ポケモンじまのなかまたち』[[ふくやまけいこ]] (ISBN 409253275X)<br /> * 『ポケモンDP4コマ劇場』松島リュウ<br /> * 『ポケモンだにへ ピカチュウのだいぼうけん』小北和哉・天野雅栄(ISBN 4097472127)<br /> * 『ポケモン不思議のダンジョン ギンジの救助隊』溝渕誠(ISBN 4-09-140235-6)<br /> * 『[[ポケットモンスターダイヤモンド・パール物語 ポケモンDP]]』伊原しげかつ<br /> * 『[[ポケットモンスターHG・SS ジョウの大冒険]]』松島リュウ<br /> * 『ポケモン不思議のダンジョン 炎の探検隊』溝渕誠(ISBN 978-4091406705)<br /> * 『ポケモンクイズパズルランド ピカチュウは名たんてい』[[須藤ゆみこ]] (ISBN 978-4091406804 ほか)<br /> * 『ピカチュウのかくれんぼ』須藤ゆみこ<br /> * 『ピカチュウVSエビワラー』須藤ゆみこ<br /> * Webコミック『[[ポケットモンスターSPECIAL|Wミッションストーリー ポケモンレンジャー the Comic]]』日下秀憲・山本サトシ<br /> * Webコミック『[[ポケモン不思議のダンジョン 時の探検隊・闇の探検隊]]』[[杉森建]]<br /> * 『[[快盗!ポケモン7]]』あさだみほ<br /> * 『[[ポケットモンスター ReBurst|ポケットモンスター RéBurst]]』 [[楠出尽]]・[[田村光久]]<br /> <br /> === 絵本作品 ===<br /> * [[ポケモンえほん]]<br /> * 『なかよし3びき ポケモンたびにっき』文：カサハラチュウ 絵：よしのえみこ<br /> <br /> === その他関連商品 ===<br /> ; [[ポケモンカードゲーム]]（共通）<br /> : ポケットモンスターをモチーフにした、[[トレーディングカードゲーム]]。プレイヤーをポケモントレーナーに見立て、ポケモン同士のバトルを[[トレーディングカードゲーム]]形式の対戦で再現している。<br /> ; ポケモンずかんカード<br /> : [[カードダス]]のブランドで発売されているカード。ゲーム要素は無い。<br /> ; ポケモンバトルカードe+<br /> : 『ルビー・サファイア』にゲストトレーナーを呼び込んだり、特殊なアイテムを手に入れるための[[カードe|カードe+]]。12種類のパッケージが存在する。<br /> ; ポケモンコロシアム ダブルバトルカードe+<br /> : 『コロシアム』にバーチャルトレーナーを呼び込むカードe+。4種類のパッケージが存在する。<br /> ; ポケモンバトルカードe+ ファイアレッド&amp;リーフグリーン<br /> : 『ファイアレッド・リーフグリーン』のタイムアタック系イベント「トレーナータワー」を強化するカードe+。全44枚。読み込む枚数及び順番によりトレーナータワーの内容と賞品が変化する。<br /> ; ポケモンバトルカードe+ エメラルド<br /> : 『エメラルド』の「トレーナーヒル」のタイムアタック系イベント「トレーナーヒル」を強化するカードe+。全66枚。概要は上記と同様だがマップ構造も変化させる。<br /> ; [[ポケットピカチュウ]]<br /> ; [[ポケモンミニ]]<br /> ; [[ポケモーション]]<br /> ; [[バトルえんぴつ]]（バトエン）<br /> ; みつけてピカチュウ しっぽでバンバン<br /> ; ポケットモンスターの音楽<br /> : アニメ版ポケットモンスターシリーズの主題歌はたびたび一新されており、既にかなりの曲数に上っている。最初の主題歌『[[めざせポケモンマスター]]』は純粋な[[アニメソング]]としては異例の185万枚の[[ミリオンセラー]]となった。詳しくは[[:Category:ポケットモンスターの音楽]]を参照のこと。<br /> :<br /> ; 小説「[[ポケットモンスター The Animation]]」シリーズ（[[スーパークエスト文庫]]）<br /> : アニメ初期に[[シリーズ構成]]を務めた[[首藤剛志]]著書の「小説版ポケットモンスター」。アニメ第1話から第7話までの内容がノベライズ化されている。<br /> :* 『ポケットモンスター―The animation（Vol.1）』 ISBN 4-09-440541-0<br /> :* 『ポケットモンスター―The animation（Vol.2）』 ISBN 4-09-440542-9<br /> :<br /> ; [[ゲームブック]]「ポケットモンスター」（[[アスペクト (企業)|アスペクト]]・[[ファミ通ゲーム文庫]]）<br /> :<br /> ; 雑誌 小学館スペシャル「[[ポケモンワンダーランド]]」（不定期刊行）<br /> :<br /> <br /> === ゲームデータの配布と関連商品との連動 ===<br /> シリーズ第1作目『赤・緑』のミュウに始まった、ゲームデータの配信は最新作『ブラック・ホワイト』まで続けられている。<br /> <br /> GBA版以降には映画と連動したキャンペーンが行われているが、配信データを入手するためにはソフト本体の価格とは別に金銭が必要となる場合がある。また、『ブラック・ホワイト』以降のシリアルナンバーを用いた配信の中は、ナンバーを入力するまで何が出るかわからない、いわゆるガチャ商法のものも存在する。例として雑誌「ポケモンぴあ」に付属したシリアルナンバーは隠れ特性を持った「フシギダネ・ヒトカゲ・ゼニガメ」の3種のうちいずれかを入手するためのものであるが、もしこの3匹をすべてそろえようとする場合、同じ雑誌をいくつも購入する必要が出てくる。北米や欧州ではこれらの配信サービスを行うにあたって、ユーザーがソフト本体以外の金銭を払わずとも日本版と同様のデータを受け取れるようにしている。実質有料となるのは現在のところ日本のみである。<br /> <br /> ; 『赤・緑・青・ピカチュウ』(1996 - 1999)<br /> : 幻のポケモン「[[ミュウ]]」はゲーム中では手に入らず図鑑の完成にも影響しないが、当時大きな話題を呼んだ。基本的に抽選での当選者のみに配られるものであり、バグ技などを除いてほかに入手方法はなかった。<br /> ; 『金・銀・クリスタル』(1999 - 2002)<br /> : 新たな幻のポケモン「[[セレビィ]]」が登場。前作におけるミュウと同様に配布が行われたほか、『クリスタル』では[[モバイルアダプタGB|モバイルシステムGB]]のイベントでセレビィを入手することもできた。ミュウに関しては配布イベントがなく、前作で配布されたものをタイムカプセルで連れてくる必要があった。<br /> ; 『ルビー・サファイア・エメラルド』『ファイアレッド・リーフグリーン』(2002 - 2006)<br /> : この世代から映画との連動が始まり、前売り券に特定のポケモンまたはアイテムの引換券が付くようになった。<br /> ; 『ダイヤモンド・パール・プラチナ』『ハートゴールド・ソウルシルバー』(2006 - 2010)<br /> : 映画との連動のほかに、[[ニンテンドーWi-Fiコネクション]]を利用したサービスも開始され、自宅の無線LANやDSステーションを利用して特定のデータを受け取ることができた。<br /> ; 『ブラック・ホワイト』 (2010 - )<br /> : 引き続き映画との連動や、Wi-Fiコネクションによるデータの配信などが行われている。<br /> : また、シリーズ初となるウェブサイトとの連動サービス「ポケモングローバルリンク」が始まり、かくれ特性を持ったポケモンや幻のポケモンなどを入手できる。また、関連商品に同梱されているシリアルナンバーを入力することで入手できるものも存在する。<br /> <br /> == 関連施設・イベント ==<br /> ; [[ポケモンセンター]]<br /> : オリジナルも含め、数多くのポケモングッズを取りそろえるショップ。ポケモンのキャラクター戦略の拠点として、各国・各地の店舗や[[ECサイト|オンラインショップ]]まで、多角的に展開する。名称の由来は、ゲーム内の都市や町に存在する施設「ポケモンセンター」（ひんしのポケモンを元気にしたり、他のプレイヤーとの対戦やポケモン交換をする施設）から来ている。<br /> ; ポケモンセンターなつまつり・ふゆまつり<br /> : 有名百貨店などで開かれる季節限定イベント。<br /> ; ポケモン・ザ・パーク<br /> : ポケモンの世界観をモチーフにした遊園地。2005年に名古屋、2006年に台湾で開催。名古屋での詳細は[[Pokémon The Park 2005]]を参照。<br /> ; ポケモンフェスタ<br /> : 小中高校の夏期休暇期間に開催される、ポケモン及び任天堂ハードゲームの展示ショウ等のイベント。携帯ハードゲームやカードゲームの公式大会等も行われる。<br /> ; [[東日本旅客鉄道|JR東日本]]ポケモンスタンプラリー<br /> : 小中高校の夏期休暇期間に開催される、[[首都圏]]におけるJR東日本の駅を舞台としたスタンプラリー企画。1997年から開催（2001年除く）。[[名古屋鉄道|名鉄（名古屋鉄道）]]など一部の[[私鉄]]でも実施。[[スタンプラリー]]を参照<br /> ; [[セブン-イレブン]]ポケモンスタンプラリー<br /> : 2005年の夏から開催。セブンイレブンの店舗を回り、スタンプを集める。<br /> ; ポケモン列車<br /> : JR東日本が上記のスタンプラリーの一環として、山手線でポケモンの[[ラッピング]]をした列車をほぼ毎年夏に運行しているほか、[[名古屋鉄道]]でも2007年の春以降、新作映画の宣伝キャンペーンの一環として運行されている。2008年には、ポケモンジェットを運航している[[全日本空輸|ANA]]とタイアップし、[[東北新幹線]]などJR東日本管内の[[新幹線車両]]にポケモンのラッピングを施した「'''ポケモン[[新幹線]]'''」を運行している。<br /> ; [[ドミノ・ピザ]]ポケモンドミノキッズひろば<br /> : 2008年の春からイメージキャラクターとして起用。ポケモンのグッズがもらえるピザやクイズも登場。<br /> <br /> == 日本国外でのポケットモンスター ==<br /> ; 日本国外での展開<br /> : 「ポケットモンスター」は[[1998年]]に[[Electronic Entertainment Expo|E3]]に出展（一部のポケモンの名称が製品版と異なる）。同年[[9月7日]]に[[アメリカ合衆国|アメリカ]]でテレビアニメの放送がスタートし、同28日に[[ゲームボーイ]]ソフト『POKÉMON』が価格29ドル95セントで発売された。これを皮切りに、世界各国でテレビアニメの放送とゲームソフトの発売が開始された。英語版YELLOW（和名：[[ポケットモンスター 赤・緑# 『ポケットモンスター ピカチュウ』|ピカチュウバージョン]]）はゲームソフトにおける[[ミリオンセラー]]の最短記録として[[ギネス・ワールド・レコーズ]]に掲載されている。<br /> : [[1999年]][[11月12日]]に映画『Pokémon The First Movie』（日本版名:『[[劇場版ポケットモンスター ミュウツーの逆襲|ミュウツーの逆襲]]』）が全米3000館で公開され、興行収入8000万ドル、その他の国々で9100万ドルを記録した。[[サウンドピクチャーボックス ミュウツーの誕生|この作品のサウンドトラック]]CDは初回出荷枚数100万枚を突破し、全米チャート8位を記録した。<br /> : [[テレビ朝日]]の『[[決定!これが日本のベスト100全国一斉○○テスト|決定!これが日本のベスト]]』での「好きな日本アニメは?」というアンケートで、アニメ版ポケットモンスターが2位にランクインした&lt;ref&gt;[http://www.tv-asahi.co.jp/best/updating_dex/ranking/038.html 世界に進出した日本の人気アニメ ベスト100](2004.4.11)&lt;/ref&gt;。<br /> ; 日本国外版のゲームソフト<br /> : 英語版ではポケモン名・地名・人名などが英訳されている。民家の[[仏壇]]が「[[ディグダ]]の像」に、道具の「[[饅頭]]」「[[煎餅]]」が「[[スナックバー (菓子類)|キャンディバー]]」「[[クッキー]]」になるなど日本的なものは差し替えられることが多い。なお英語版に続き各国で発売されたソフトは、英語名を元にしている部分が多々ある。<br /> : 日本語版での『赤・緑』は、日本国外版では[[アメリカ合衆国の国旗|星条旗]]の色と同じ『赤・青』として発売された。ただし、『青』の内容は日本語版での『緑』と同じものである。<br /> : ゲーム内容はほぼ変化はないが、『金・銀』で一部ポケモンの出現種類が異なったり、『ポケモンコロシアム』ではボーナスディスクでの入手ポケモンが差し替えられている。また、DS版ではゲームコーナーの内容が変更になっているものもある。<br /> : [[ゲームボーイ|GB]]ソフトである『金・銀』までは名前文字数の関係からか日本国外版との通信は正常に働かないが、[[ゲームボーイアドバンス|GBA]]になりデータ形式が一新された『ルビー・サファイア』からは日本国外版との通信が可能となっている&lt;ref&gt;[http://www.gamefreak.co.jp/blog/dir/?p=115 増田部長のめざめるパワー] 2004年8月6日&lt;/ref&gt;。一部の通信では一時的に[[文字化け]]することが確認されているが問題はない。『ポケモンコロシアム』でのボーナスポケモンは日米で異なるが、これはポケモンの特長である通信交換を世界規模で行って欲しいという考えの表れとも考えられる。<br /> : DS版では異なる言語のソフトで手に入れたポケモンを通信で手に入れる（国外のGBA版で手に入れたポケモンでも可。『ダイヤモンド・パール』では全てのポケモンではなく特定の種族に限る）と、ポケモン図鑑にその言語での解説文が追加される。[[ニンテンドーWi-Fiコネクション]]を利用した世界規模の通信が可能であることもゲーム内で示唆されている。<br /> : 現時点で異なる言語のソフトと通信可能なケースはGBA版同士、DS版第4世代（『ダイヤモンド・パール・プラチナ』、『ハートゴールド・ソウルシルバー』）同士の場合のみである。データ自体に互換性は存在してもパルパークやポケシフターを利用したデータのやりとりは行えない。例えば前述のように日本版のポケモン図鑑に他言語解説を追加する場合、日本国外版GBAソフト→日本版GBAソフト→日本版第4世代ソフトという手順、または日本国外版と日本版第4世代同士の通信でポケモンを送らなくてはならない。<br /> ; 日本以外での「ポケットモンスター」の名称<br /> : アメリカで『[[:en:Monster in My Pocket|Monster in My Pocket]]』という商標が既に登録されていた為、多くの国々では「ポケットモンスター」ではなく、タイトルの省略形である「ポケモン（POKÉMON）」を採用した。日本国内版においても『ルビー・サファイア』以降は英語表記がそのようになっている。なおÉの上のアクセント記号はこのEが黙字でなく、発音をもつEであることを表す。英語ではアクセントのない母音を「エ」と発音することは難しいため「ポ'''キ'''モン」と発音されることが多かった。その為、任天堂の社員が日本国外の担当者に「POKÉMON」の発音を教えることが多く、結果として日本国外での「ポケモン」の発音は関西訛りになった。ただし、一般消費者は今もなお「ポ'''キ'''モン」と発音していることが多い。この他、[[英語圏]]（特にアメリカ）においては「ポケット」という単語に[[陰茎|男性器]]を連想させるニュアンスがあり、実際に南部の一部地方では「pocket monster」でスラングとして通用する&lt;ref&gt;[http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&amp;amp;amp;d=0912&amp;amp;amp;f=it_0912_006.shtml エロすぎる理由から『ポケットモンスター』は欧米で『ポケモン』として発売] [[サーチナ]] （2009/09/12）&lt;/ref&gt;。<br /> : [[中国語]]においては意訳が採用されており、[[台湾]]では『神奇寶貝』（訳：不思議かわいい物）、[[香港]]では『寵物小精靈』（ペット妖精）である。正式に翻訳される以前は『口袋妖怪』等の直訳が用いられることもあった（口袋はポケットの意）。<br /> <br /> == ポケットモンスターに関する様々なニュース・話題 ==<br /> ; バンダイのアンケート<br /> : [[バンダイ]]が[[1998年]]に実施した「好きなキャラクター」のアンケートで、『ポケットモンスター』が男児・女児共に第1位を獲得した。支持率は男児27.7%、女児27.4%&lt;ref name=&quot;bandai-question49&quot;&gt;[http://www.bandai.co.jp/kodomo/question49.html 1999年4月 お子さまの好きなキャラクターは? | こどもアンケート | 株式会社バンダイ]&lt;/ref&gt;。<br /> ; ポケモンおじさん<br /> : 2000年頃にかけてポケモン関連のテレビCMにレギュラー起用されていた[[綿引勝彦]]は当時、ファンの間から「ポケモンおじさん」と呼ばれていた。広告戦略上の役作りの結果であるのだが、[[ヤクザ映画]]や[[日本放送協会|NHK]][[大河ドラマ]]にも多数出演している強面の綿引がポケモンゲームにはまっていく様子を愛嬌たっぷりに描いたCM群は、当時大きな話題を呼んだ。<br /> :: 『ピカチュウげんきでちゅう』TVCM（1998年末、綿引初登場）<br /> :: 『ポケモンスナップ』TVCM（1999年春）<br /> : この時の綿引を再起用したことにより、「ポケモンおじさん」というキャラクターが明確になっていく。<br /> : 『ポケモンスタジアム金銀』のCMを最後に担当が替わり、『ルビー・サファイア』からは別のタレントが起用された。<br /> ; 多数のバグ<br /> : 様々なゲームの中でも群を抜く[[バグ]]の多さが一部で話題となり、幻のポケモンである[[ミュウ]]を出現させる、[[けつばん]]などの[[裏技]]が氾濫した。<br /> : なお、出荷ごとにバグフィックスを行うなど、適切な企業努力は行われており、後期出荷のものはほとんどバグは発生しない。また、GBA世代からは、外部からの[[パッチ]]によるバグフィックスが可能となっており、実際に適用された例もある。<br /> ; 作品中の名前などの由来<br /> : 各作品中の固有名詞は、『赤・緑』系、『金・銀』系では各街の名前が[[色]]の呼び名（特に[[日本の色の一覧|日本語での古式ゆかしい名称]]）で統一されているなど、何らかのコンセプトに沿って命名されている。なお『赤・緑』系のスタート地点となる町「マサラタウン」は、「何色にも染まっていない汚れなき色」という意味で「まっさら」から付けられている。<br /> : [[ポケットモンスターの地名一覧|ポケモンの舞台]]となっている[[カントー地方]]、[[ジョウト地方]]、[[ホウエン地方]]、[[シンオウ地方]]、[[イッシュ地方]]は、それぞれ[[関東地方]]、[[東海地方|東海]] - [[近畿地方]]、[[九州|九州地方]]、[[北海道]]、[[ニューヨーク]]がモデルになっている。<br /> <br /> == ポケットモンスターに関する様々な逆風 ==<br /> ポケモンが人気になる一方、様々な批判や衝突も起きている。日本国外では、思想や宗教感の違いによるものも起きている。<br /> <br /> === 日本 ===<br /> * [[1997年]][[12月16日]]に、テレビ東京系で放送された[[ポケットモンスター (1997-2002年のアニメ)|アニメ版ポケットモンスター]]第38話「でんのうせんしポリゴン」中の演出効果に激しく画面が明滅するものがあり、これを原因として同作の視聴者、主に幼児から中学生を中心として全国で500人以上（ビデオなどでの視聴者を含めると750人以上）が突然[[痙攣]]などの症状を起こし、病院に搬送されるという事態が起こった。詳細については[[ポケモンショック]]を参照。<br /> * ポケモンショックなどをきっかけとした、[[コンピュータエンターテインメント協会]]との対立。ポケモンショック直後、CESAがこの事件に関して「一切関与しない」というコメントをしたことは特筆事項である。第1回CESA大賞（現・[[日本ゲーム大賞]]）では、コアユーザーの組織票（選考基準に大きく関わる）等によりポケモンは大賞を逃した。[[東京ゲームショウ]]（CESA主催〈日経BP協賛〉）開催当時から任天堂は参加には消極的で、ポケモンショック以降、ポケモン関連作品が高位賞に受賞しない等、任天堂と業界団体ともしこりを残していた。近年、JAPAN国際コンテンツフェスティバルをはじめとした経済産業省管轄のイベントへの出展が多く、東京ゲームショウへの参加も期待されていたが、結局は参加は見送られた。<br /> * [[同人誌即売会]]「[[コミックマーケット]]」（コミケット、コミケ）にて、ポケモンのキャラクターを用いたある[[同人誌]]が販売された。その後一般人の情報提供により、「あまりにも酷い内容の同人誌が出回っている」という情報を受け、[[任天堂]]の社員が内容確認のためにその同人誌を購入し、本社へ報告。任天堂はイメージダウンにつながり、アニメなどのキャラクター戦略に影響すると考えたため、[[著作権法]]違反（[[複製権]]侵害）で[[京都府警察|京都府警]]に被害届を提出した。通常なら容疑者の逮捕はその居住地域を管轄する地方警察が逮捕や取調べを行うが、このときは京都府警が容疑者である作家のもとに赴き、逮捕後京都まで容疑者を護送することになった。そして当該同人作家は起訴され、罰金が科せられた。この事件については真偽不明の様々な噂が流れ、インターネット上の掲示板などを中心に騒ぎが起こった。<br /> * 1990年代後半以降の小学生男子の間で、[[半ズボン]]の着用をやめ、[[ハーフパンツ]]を着用するという現象が起きているが、敢えて半ズボンを着用しようとした者に対し、「短パン小僧」の呼称で嘲笑し、半ズボン着用をやめさせる&lt;ref&gt;[[東京新聞]][[1999年]][[5月20日]]&lt;/ref&gt;ことがあった。半ズボン復活の立場に立つ者が、広報部を通して任天堂商品開発部に抗議を申し入れた。<br /> <br /> === 日本国外 ===<br /> * 日本国外版のテレビアニメにおいては、先述のポケモンショックの回以外にも[[欠番]]となったり、一部の国で未放送の回が存在する。[[:en:Pokémon episodes removed from rotation]]も参照。<br /> ** 第4話の「サムライしょうねんのちょうせん!」は韓国では放送されていない。<br /> ** 第18話の「アオプルコのきゅうじつ」は日本国外版では欠番となっている。<br /> ** 第26話の「エリカとクサイハナ」はエジプトなど一部の国では放送されていない。<br /> ** 第35話の「ミニリュウのでんせつ」ではサトシたちが[[銃]]を突きつけられるシーンがあるため、日本国外版では欠番となっている。<br /> ** 第64話「ルージュラのクリスマス」、第251話「こおりのどうくつ!」は日本国外版では欠番となっている。この二話に登場しているひとがたポケモン「[[ルージュラ]]」の黒い皮膚や大きな唇が、[[人種差別|黒人差別]]を助長するという批判を受けたため。また、この件を受けて『ファイアレッド・リーフグリーン』以降公式的にルージュラの肌の色は黒色から紫色に変更された（当該記事参照）。<br /> * エスパーポケモン「[[ユンゲラー]]」に対し、[[ユリ・ゲラー]]が名誉毀損として提訴。スプーンを曲げる超能力系キャラとして、自分のイメージを勝手に使われたとして損害賠償を求めた。<br /> * アメリカのアニメ番組『[[サウスパーク]]』で本作を[[パロディ]]化した話「[[チンポコモン]]」が1999年に放送された。強烈な諷刺が込められた話で、前述のポケモンショックをもネタに取り込んでいる。<br /> * アメリカでは1999年までにポケモンカードを巡り、子供による脅迫、窃盗、強盗、傷害事件が各地で起こった&lt;ref&gt;{{リンク切れ|date=2010年9月}} [http://pqasb.pqarchiver.com/sptimes/access/46632794.html?dids=46632794:46632794&amp;FMT=FT&amp;FMTS=CITE:FT&amp;date=Nov+24%2C+1999&amp;author=MIKE+BRASSFIELD&amp;pub=St.+Petersburg+Times&amp;edition=&amp;startpage=1.B ポケモン大流行の暗い側面] 1999年11月24日 [[セントピーターズバーグ・タイムズ (アメリカ合衆国)|セントピーターズバーグ・タイムズ]]&lt;/ref&gt;。また、多くの学校でポケモンカードを発端として、[[トレーディングカード]]が禁止された&lt;ref&gt;{{リンク切れ|date=2010年9月}} [http://pqasb.pqarchiver.com/sptimes/access/46253026.html?dids=46253026:46253026&amp;FMT=FT&amp;FMTS=CITE:FT&amp;date=Nov+10%2C+1999&amp;author=ROBERT+KING&amp;pub=St.+Petersburg+Times&amp;edition=&amp;startpage=1 学校がトレーディングカードを禁止] 1999年11月10日 セントピーターズバーグ・タイムズ&lt;/ref&gt;。[[イギリス]]でも2000年までにカードの流行によるいじめ、恐喝事件などが多発し、多数の学校でポケモンカードが禁止された&lt;ref&gt;[http://www.guardian.co.uk/uk/2000/apr/25/6 Pokemon cards 'exploit children'](ポケモンカードは「子供達を食い物にする」) 2000年4月25日 [[ガーディアン]]&lt;/ref&gt;。<br /> * アメリカで子供がモンスターボールを模ったラバー製の玩具で遊んでいた所、誤って飲み込み、喉を詰らせて窒息死した&lt;ref&gt;[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9503E4D9143DF930A25752C1A96F958260&amp;scp=1&amp;sq=+Parents+of+Boy+Who+Choked+to+Death+on+Pokemon+Ball+File+Suit&amp;st=nyt Parents of Boy Who Choked to Death on Pokemon Ball File Suit](ポケモンボールで窒息死した男の子の両親が告訴) 1999年11月13日 [[ニューヨーク・タイムズ]]&lt;/ref&gt;。<br /> * [[トルコ]]では2人の子供が自分のことを『ポケモン』と思い込み、バルコニーから飛び降りて足を骨折するという大怪我をしたため、一時的にアニメの放映が休止された&lt;ref&gt;[http://www.highbeam.com/doc/1P2-4574341.html Turkey cracks down on Pokemon show](トルコはポケモンの番組に断固たる処置)、highbeam.com（[[シカゴ・サンタイムズ]]、2000年12月13日の記事より）&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> ==== イスラム諸国 ====<br /> 2001年に、[[アラブ首長国連邦]]でイスラム宗教局（Department of Awqaf and Islamic Affairs）がポケモンを[[ハラーム]]（禁忌）であるとの[[ファトワー]]（宗教見解）を発すると、[[ドバイ]]でアニメの放送が禁止され、ポケモングッズが店頭から撤去された。<br /> <br /> イスラーム原理主義的な思想の色濃い[[サウジアラビア]]や[[カタール]]の法学者がこれを支持すると、サウジアラビアでも同様の禁止処置が取られ、イスラム諸国にポケモンの可否をめぐる論争が飛び火した。[[マレーシア]]などでも、ポケモンが反イスラームではないかと保守派ムスリム法学者から疑われるようになった。<br /> <br /> 更には一部で「ポケモンはシオニズムの宣伝メディアであり、イスラム教徒をユダヤ教に改宗させようとするたくらみの一環である」「『ポケモン』とは『私はユダヤ人である』の意味である」「『ピカチュウ』とは『ユダヤ人になれ』の意である」などと全く根拠の無いデマまで広まった&lt;ref&gt;[http://web.archive.org/web/20070828171937/http://www005.upp.so-net.ne.jp/nobuta/arc/special3.html ポケモン陰謀説の謎(エジPOPトピックスVol.3)](2001.4)&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> その後、ドバイなどイスラーム保守派に支配された諸国ではポケモンを反イスラーム的と認定し、ゲームやグッズの販売制限を行った&lt;ref&gt;[http://dubai.cafe.coocan.jp/topics/archives/2001/04/#a001358 ドバイ日和 | topics | 2001年4月]&lt;/ref&gt;。また、サウジアラビアやカタールでは、ポケモン自体がハラームとされ全面禁止された&lt;ref&gt;[http://www.cafeglobe.com/news/dailynews/dn20010424-02.html 反イスラム的との疑惑が浮上!アラブポケモン騒動の行方は? - World News Cafe | カフェグローブ] (2001.4.24)&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://web.archive.org/web/20080525034521/http://archives.cnn.com/2001/WORLD/meast/03/26/saudi.pokemon/ Saudi bans Pokemon](サウディアラビア、ポケモンを禁止) (2001.3.26、CNN)&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> サウジアラビアの法学者がポケモンをハラームとし、保守派ムスリムがそれに賛同している理由としては、「ポケモンの後天的形態変化は生物学では『[[変態]]』と呼ばれるものであるが、ポケモンではこれを『[[進化]]』と呼んでいる。進化論は保守派イスラームからはコーランの無謬性を汚すとしてハラーム扱いを受けている&lt;ref&gt;[http://www.isuramu.com/questions/index.htm イスラームQ&amp;A(イスラームの道しるべ)]→イスラームは、進化論についてどう考えているのでしょうか?&lt;/ref&gt;」ということが挙げられる。<br /> <br /> なお、のちにこれらの騒動は鎮静化した。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> &lt;div class=&quot;references-small&quot;&gt;&lt;references /&gt;&lt;/div&gt;<br /> <br /> == 参考文献 ==<br /> * {{Cite book|和書<br /> |last=とみさわ<br /> |first=昭仁<br /> |author=とみさわ昭仁<br /> |authorlink=&lt;!--著者への内部リンク（[[authorlink|author]]の関係となる）--&gt;<br /> |coauthors=&lt;!--共著者--&gt;<br /> |year=2000<br /> |title=ゲームフリーク ―遊びの世界標準を塗り替えるクリエイティブ集団<br /> |publisher=[[大田出版]]<br /> |location=東京<br /> |pages=&lt;!--ページ--&gt;<br /> |id=&lt;!--識別子--&gt;<br /> |isbn=4840101183<br /> }}<br /> * {{Cite book|和書<br /> |last=畠山<br /> |first=けんじ<br /> |author=畠山けんじ<br /> |authorlink=&lt;!--著者への内部リンク（[[authorlink|author]]の関係となる）--&gt;<br /> |coauthors=久保雅一<br /> |year=2000<br /> |title=ポケモンストーリー<br /> |publisher=日経BP出版センター<br /> |location=東京<br /> |pages=&lt;!--ページ--&gt;<br /> |id=&lt;!--識別子--&gt;<br /> |isbn=4822241998<br /> }}<br /> * {{Cite book|和書<br /> |last=宮昌<br /> |first=太郎<br /> |author=宮昌太郎<br /> |authorlink=&lt;!--著者への内部リンク（[[authorlink|author]]の関係となる）--&gt;<br /> |coauthors=田尻智<br /> |year=2004<br /> |title=田尻智 ポケモンを創った男<br /> |publisher=[[大田出版]]<br /> |location=東京<br /> |pages=&lt;!--ページ--&gt;<br /> |id=&lt;!--識別子--&gt;<br /> |isbn=4872338332<br /> }}<br /> * {{Cite book|和書<br /> |last=中沢<br /> |first=新一<br /> |author=中沢新一<br /> |authorlink=&lt;!--著者への内部リンク（[[authorlink|author]]の関係となる）--&gt;<br /> |coauthors=&lt;!--共著者--&gt;<br /> |year=1997<br /> |title=ポケットの中の野生<br /> |publisher=[[岩波書店]]<br /> |location=東京<br /> |pages=&lt;!--ページ--&gt;<br /> |id=&lt;!--識別子--&gt;<br /> |isbn=4000260685<br /> }}<br /> * {{Cite book|和書<br /> |last=&lt;!--著者の姓--&gt;<br /> |first=&lt;!--著者の名--&gt;<br /> |author=ポケモンビジネス研究<br /> |authorlink=&lt;!--著者への内部リンク（[[authorlink|author]]の関係となる）--&gt;<br /> |coauthors=&lt;!--共著者--&gt;<br /> |year=1998<br /> |title=ポケモンの秘密<br /> |publisher=[[小学館]]文庫<br /> |location=東京<br /> |pages=&lt;!--ページ--&gt;<br /> |id=&lt;!--識別子--&gt;<br /> |isbn=4094162119<br /> }}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * '''関連人物'''<br /> ** [[田尻智]]<br /> ** [[増田順一]]<br /> ** [[杉森建]]<br /> ** [[石原恒和]]<br /> ** [[田中宏和]]<br /> ** [[イマクニ?]]<br /> ** [[久保雅一]]<br /> * '''関連会社'''<br /> ** [[ゲームフリーク]]<br /> ** [[クリーチャーズ]]<br /> ** [[ポケモン (企業)]]<br /> ** [[任天堂]]<br /> * '''その他'''<br /> ** [[Zbtb7]] - 発見当初はポケモン遺伝子と名付けられた<br /> ** [[反ポケモン勢力]]<br /> 土曜日の妖怪ウォッチ。放送局の妖怪ウォッチ版。余談であるがブランチにレシラムが出ている<br /> コロ。暗殺教室の人物。木曜日に対決している。<br /> 覇鬼。ぬーベーの人物。同上<br /> 高田清美。デスノートの人物。日曜日に対決している<br /> カクリー。妖怪ウォッチ3 の人物。2016年7月7日に対決した<br /> 楓。鬼太郎の人物。木曜日にピチューと対決している<br /> {{ウィキプロジェクトリンク|ポケモン}}<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> {{Commonscat|Pokémon}}<br /> * [http://www.pokemon.co.jp/ ポケットモンスターオフィシャルサイト]<br /> * [http://www.pokemon.jp/ ポケモンだいすきクラブ]<br /> * [http://www.pokemon-movie.jp/ ポケモン映画公式サイト]<br /> * [http://www.gamefreak.co.jp/ GAME FREAK]<br /> [https://wiki.xn--rckteqa2e.com/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8 ポケモンwiki]<br /> <br /> {{ポケットモンスター}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:ほけつともんすたあ}}<br /> [[Category:ポケットモンスター|*]]<br /> [[Category:コンピュータRPG]]<br /> [[Category:1996年のコンピュータゲーム]]<br /> [[Category:ファミ通ゲーム文庫]]<br /> <br /> {{Link FA|hr}}<br /> {{Link FA|id}}<br /> {{Link GA|en}}<br /> {{Link GA|es}}<br /> {{Link GA|fr}}<br /> {{Link GA|ru}}<br /> <br /> [[af:Pokémon]]<br /> [[als:Pokemon]]<br /> [[ar:بوكيمون]]<br /> [[bg:Покемон]]<br /> [[bn:পোকিমন]]<br /> [[br:Pokémon]]<br /> [[bs:Pokémon]]<br /> [[ca:Pokémon]]<br /> [[ceb:Pokémon]]<br /> [[chr:ᏉᎨᎼᏂ]]<br /> [[cs:Pokémon]]<br /> [[cy:Pokémon]]<br /> [[da:Pokémon]]<br /> [[de:Pokémon]]<br /> [[el:Πόκεμον]]<br /> [[en:Pokémon]]<br /> [[eo:Pokemono]]<br /> [[es:Pokémon]]<br /> [[fa:پوکمون]]<br /> [[fi:Pokémon]]<br /> [[fr:Pokémon]]<br /> [[fy:Pokémon]]<br /> [[ga:Pokémon]]<br /> [[gl:Pokémon]]<br /> [[haw:Pokémon]]<br /> [[he:פוקימון]]<br /> [[hi:पॉकेमॉन]]<br /> [[hr:Pokémon]]<br /> [[hu:Pokémon]]<br /> [[ia:Pokémon]]<br /> [[id:Pokémon]]<br /> [[is:Pokémon]]<br /> [[it:Pokémon]]<br /> [[jv:Pokemon]]<br /> [[ko:포켓몬스터]]<br /> [[la:Pokémon]]<br /> [[lb:Pokémon]]<br /> [[lt:Pokemon]]<br /> [[lv:Pokemoni]]<br /> [[ml:പോകിമോൻ]]<br /> [[ms:Pokémon]]<br /> [[nl:Pokémon]]<br /> [[nn:Pokémon]]<br /> [[no:Pokémon]]<br /> [[pl:Pokémon]]<br /> [[pt:Pokémon]]<br /> [[ro:Pokémon]]<br /> [[ru:Покемон]]<br /> [[sah:Pokémon]]<br /> [[simple:Pokémon]]<br /> [[sk:Pokémon]]<br /> [[sl:Pokémon]]<br /> [[so:Pokemon]]<br /> [[sq:Pokémon]]<br /> [[sr:Покемони]]<br /> [[su:Pokemon]]<br /> [[sv:Pokémon]]<br /> [[ta:பொகெமொன்]]<br /> [[th:โปเกมอน]]<br /> [[tl:Pokémon]]<br /> [[tr:Pokémon]]<br /> [[uk:Покемон]]<br /> [[uz:Pokémon]]<br /> [[vi:Pokémon]]<br /> [[zh:精灵宝可梦系列]]<br /> [[zh-classical:神奇寶貝]]<br /> [[zh-yue:寵物小精靈]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:Resize/doc&diff=374646 テンプレート:Resize/doc 2019-12-28T00:36:03Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>&lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> &lt;includeonly&gt;{{使用箇所の多いテンプレート|39,000以上}}&lt;/includeonly&gt;<br /> 指定した文のフォントサイズを指定するテンプレートです。<br /> <br /> ; 使用法<br /> : &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize&lt;/nowiki&gt;|N|テキスト}}&lt;/code&gt;&amp;nbsp;もしくは&amp;nbsp;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize&lt;/nowiki&gt;|テキスト}}&lt;/code&gt;&lt;br/&gt;''N''で&quot;90%&quot;, &quot;1.2em&quot;のように [[Cascading Style Sheets|CSS]] の font-size プロパティを指定します。’’N’’を指定しない場合（テキストだけ指定した場合）は&quot;90%&quot;が指定されます。<br /> ; 使用例<br /> {| style=&quot;background:transparent&quot;<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|1.2em|このテキストは1.2emで表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;||{{Resize|1.2em|このテキストは1.2emで表示されます}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|80%|このテキストは80%のサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|80%|このテキストは80%のサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|このテキストはデフォルトとして90%のサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|このテキストはデフォルトとして90%のサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|xx-small|このテキストはxx-smallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|xx-small|このテキストはxx-smallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|x-small|このテキストはx-smallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|x-small|このテキストはx-smallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|small|このテキストはsmallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|small|このテキストはsmallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|medium|このテキストはmediumのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|medium|このテキストはmediumのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|large|このテキストはlargeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|large|このテキストはlargeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|x-large|このテキストはx-largeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|x-large|このテキストはx-largeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|xx-large|このテキストはxx-largeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|xx-large|このテキストはxx-largeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|smaller|このテキストは周りのテキストより小さく表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|smaller|このテキストは周りのテキストより小さく表示されます}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|larger|このテキストは周りのテキストより大きく表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|larger|このテキストは周りのテキストより大きく表示されます}}<br /> |}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[wikibooks:ja:CSS/フォント#フォントサイズ]]<br /> * {{Tlx|Small|テキスト}} - フォントサイズに90%を指定します。<br /> * {{Tlx|Smaller|テキスト}} - フォントサイズにsmallerを指定します。<br /> * {{Tlx|Large|テキスト}} - フォントサイズにlargeを指定します。<br /> * {{Tlx|Larger|テキスト}} - フォントサイズにlargerを指定します。<br /> &lt;includeonly&gt;<br /> {{デフォルトソート:{{PAGENAME}}}}<br /> [[Category:レイアウト用テンプレート]]&lt;/includeonly&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:Resize&diff=374645 テンプレート:Resize 2019-12-28T00:33:26Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{#if:{{{2|}}}<br /> | &lt;span style=&quot;font-size:{{{1|}}};&quot;&gt;{{{2|}}}&lt;/span&gt;<br /> | &lt;span style=&quot;font-size:90%;&quot;&gt;{{{1}}}&lt;/span&gt;<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> {{documentation}}<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:resize/doc&diff=374644 テンプレート:resize/doc 2019-12-28T00:32:37Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>&lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> &lt;includeonly&gt;{{使用箇所の多いテンプレート|39,000以上}}&lt;/includeonly&gt;<br /> 指定した文のフォントサイズを指定するテンプレートです。<br /> <br /> ; 使用法<br /> : &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize&lt;/nowiki&gt;|N|テキスト}}&lt;/code&gt;&amp;nbsp;もしくは&amp;nbsp;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize&lt;/nowiki&gt;|テキスト}}&lt;/code&gt;&lt;br/&gt;''N''で&quot;90%&quot;, &quot;1.2em&quot;のように [[Cascading Style Sheets|CSS]] の font-size プロパティを指定します。’’N’’を指定しない場合（テキストだけ指定した場合）は&quot;90%&quot;が指定されます。<br /> ; 使用例<br /> {| style=&quot;background:transparent&quot;<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|1.2em|このテキストは1.2emで表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;||{{Resize|1.2em|このテキストは1.2emで表示されます}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|80%|このテキストは80%のサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|80%|このテキストは80%のサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|このテキストはデフォルトとして90%のサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|このテキストはデフォルトとして90%のサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|xx-small|このテキストはxx-smallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|xx-small|このテキストはxx-smallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|x-small|このテキストはx-smallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|x-small|このテキストはx-smallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|small|このテキストはsmallのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|small|このテキストはsmallのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|medium|このテキストはmediumのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|medium|このテキストはmediumのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|large|このテキストはlargeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|large|このテキストはlargeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|x-large|このテキストはx-largeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|x-large|このテキストはx-largeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|xx-large|このテキストはxx-largeのサイズになっています}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|xx-large|このテキストはxx-largeのサイズになっています}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|smaller|このテキストは周りのテキストより小さく表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|smaller|このテキストは周りのテキストより小さく表示されます}}<br /> |-<br /> |&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{Resize|larger|このテキストは周りのテキストより大きく表示されます}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;||{{Resize|larger|このテキストは周りのテキストより大きく表示されます}}<br /> |}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[wikibooks:ja:CSS/フォント#フォントサイズ]]<br /> * {{Tlx|Small|テキスト}} - フォントサイズに90%を指定します。<br /> * {{Tlx|Smaller|テキスト}} - フォントサイズにsmallerを指定します。<br /> * {{Tlx|Large|テキスト}} - フォントサイズにlargeを指定します。<br /> * {{Tlx|Larger|テキスト}} - フォントサイズにlargerを指定します。<br /> &lt;includeonly&gt;<br /> {{デフォルトソート:{{PAGENAME}}}}<br /> [[Category:レイアウト用テンプレート]]&lt;/includeonly&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:resize&diff=374643 テンプレート:resize 2019-12-28T00:32:08Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{#if:{{{2|}}}<br /> | &lt;span style=&quot;font-size:{{{1|}}};&quot;&gt;{{{2|}}}&lt;/span&gt;<br /> | &lt;span style=&quot;font-size:90%;&quot;&gt;{{{1}}}&lt;/span&gt;<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> {{documentation}}<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:IC&diff=374642 テンプレート:IC 2019-12-28T00:30:29Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>&lt;includeonly&gt;{{#if: {{{6|}}}|{{resize|80%|（{{{6}}}&amp;lt;&amp;lt;）}}}}{{#if: {{{2|}}}|({{{2}}})&amp;nbsp;}}[[{{{1}}}{{{4|インターチェンジ}}}|{{{1}}}{{{5|IC}}}]]{{#if: {{{3|}}}|{{resize|80%|（&amp;gt;&amp;gt;{{{3}}}）}}}}{{#if: {{{7|}}}|{{resize|80%|（{{{7}}}）}}}}&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;<br /> {{Documentation}}<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8/doc&diff=374641 テンプレート:インターチェンジ/doc 2019-12-28T00:27:07Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{注意|2009年12月5日 - Template:インターチェンジ の構造の変更を伴い、今後、[[Template:高速道路施設]]を使用してください。}}<br /> &lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> __TOC__<br /> == 使用方法 ==<br /> 点線で囲まれた部分をコピー&amp;amp;ペーストし、&quot;=&quot; の右に情報を記入して下さい。「名称」は空白にするとページ名が入ります（その他空欄の項目は行ごと表示されなくなります）。なお、このテンプレートは「○○インターチェンジ」といった'''インターチェンジの個別記事'''にのみ使用してください。<br /> <br /> &lt;pre style=&quot;overflow: auto; font-size: small;&quot;&gt;<br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = <br /> |道路名 = <br /> |番号 = <br /> |標識 = <br /> |起点 = <br /> |距離 = <br /> |通行台数 = <br /> |郵便番号 = <br /> |住所 = <br /> }}<br /> &lt;/pre&gt;<br /> <br /> == 使用例 ==<br /> 下のように記入すると、次のような表が挿入されます。表は自動的に右に寄ります。<br /> <br /> &lt;pre style=&quot;overflow: auto; font-size: small;&quot;&gt;<br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = 東京インターチェンジ<br /> |道路名 = 東名高速道路<br /> |番号 = 1<br /> |標識 = 東京 [[世田谷区|世田谷]]&lt;br /&gt;（[[東京都道311号環状八号線|環状八号]]）<br /> |起点 = 東京インターチェンジ<br /> |距離 = 0.0<br /> |通行台数 = x台/日<br /> |郵便番号 = 157-0075<br /> |住所 = [[東京都]][[世田谷区]]砧公園<br /> }}<br /> &lt;/pre&gt;<br /> <br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = 東京インターチェンジ<br /> |道路名 = 東名高速道路<br /> |番号 = 1<br /> |標識 = 東京 [[世田谷区|世田谷]]&lt;br /&gt;（[[東京都道311号環状八号線|環状八号]]）<br /> |起点 = 東京インターチェンジ<br /> |距離 = 0.0<br /> |通行台数 = x台/日<br /> |郵便番号 = 157-0075<br /> |住所 = [[東京都]][[世田谷区]]砧公園<br /> }}<br /> <br /> &lt;!-- [[en:Template:Info Japan Interchange]]<br /> {{DEFAULTSORT:いんたあちえんし}}<br /> [[Category:道路関連のテンプレート]]<br /> [[Category:インターチェンジ|*]] --&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=374640 テンプレート:インターチェンジ 2019-12-28T00:26:21Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{Infobox<br /> |tnavbar = インターチェンジ<br /> |bodystyle = width:25em;<br /> |abovestyle = font-weight:normal; font-size:110%;<br /> |labelstyle = font-weight:normal;<br /> |datastyle = text-align:right;<br /> |above = {{#if:{{{インターチェンジ名|}}}|'''{{{インターチェンジ名}}}'''|'''{{PAGENAME}}'''}}<br /> |label1 = 所属路線名<br /> |data1 = {{{道路名}}}<br /> |label2 = IC番号<br /> |data2 = {{{番号}}}<br /> |label3 = 本線出口標識の表記<br /> |data3 = {{{標識}}}<br /> |label4 = {{{起点}}}からの距離<br /> |data4 = {{{距離}}}km<br /> |label5 = 通行台数<br /> |data5 = {{{通行台数|}}}<br /> |label6 = 所在地<br /> |data6 = 〒{{{郵便番号}}}<br /> |data7 = {{{住所}}}<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> {{Documentation}}<br /> [[Category:道路関連のテンプレート|いんたーちえんし]]<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:IC/doc&diff=374639 テンプレート:IC/doc 2019-12-28T00:24:48Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{注意|2009年12月5日 - Template:インターチェンジ の構造の変更を伴い、今後、[[Template:高速道路施設]]を使用してください。}}<br /> &lt;noinclude&gt;{{Documentation subpage|種類=[[Help:テンプレート|テンプレート]]}}&lt;/noinclude&gt;<br /> __TOC__<br /> == 使用方法 ==<br /> 点線で囲まれた部分をコピー&amp;amp;ペーストし、&quot;=&quot; の右に情報を記入して下さい。「名称」は空白にするとページ名が入ります（その他空欄の項目は行ごと表示されなくなります）。なお、このテンプレートは「○○インターチェンジ」といった'''インターチェンジの個別記事'''にのみ使用してください。<br /> <br /> &lt;pre style=&quot;overflow: auto; font-size: small;&quot;&gt;<br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = <br /> |道路名 = <br /> |番号 = <br /> |標識 = <br /> |起点 = <br /> |距離 = <br /> |通行台数 = <br /> |郵便番号 = <br /> |住所 = <br /> }}<br /> &lt;/pre&gt;<br /> <br /> == 使用例 ==<br /> 下のように記入すると、次のような表が挿入されます。表は自動的に右に寄ります。<br /> <br /> &lt;pre style=&quot;overflow: auto; font-size: small;&quot;&gt;<br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = 東京インターチェンジ<br /> |道路名 = 東名高速道路<br /> |番号 = 1<br /> |標識 = 東京 [[世田谷区|世田谷]]&lt;br /&gt;（[[東京都道311号環状八号線|環状八号]]）<br /> |起点 = 東京インターチェンジ<br /> |距離 = 0.0<br /> |通行台数 = x台/日<br /> |郵便番号 = 157-0075<br /> |住所 = [[東京都]][[世田谷区]]砧公園<br /> }}<br /> &lt;/pre&gt;<br /> <br /> {{インターチェンジ<br /> |インターチェンジ名 = 東京インターチェンジ<br /> |道路名 = 東名高速道路<br /> |番号 = 1<br /> |標識 = 東京 [[世田谷区|世田谷]]&lt;br /&gt;（[[東京都道311号環状八号線|環状八号]]）<br /> |起点 = 東京インターチェンジ<br /> |距離 = 0.0<br /> |通行台数 = x台/日<br /> |郵便番号 = 157-0075<br /> |住所 = [[東京都]][[世田谷区]]砧公園<br /> }}<br /> <br /> &lt;!-- [[en:Template:Info Japan Interchange]]<br /> {{DEFAULTSORT:いんたあちえんし}}<br /> [[Category:道路関連のテンプレート]]<br /> [[Category:インターチェンジ|*]] --&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%96%BD%E8%A8%AD%E4%B8%80%E8%A6%A7&diff=374638 テンプレート:高速道路施設一覧 2019-12-28T00:21:16Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{Navbox<br /> |name = {{{路線名称&lt;noinclude&gt;|高速道路施設一覧&lt;/noinclude&gt;}}}<br /> |listclass = hlist hlist-pipe hwrap<br /> |title = {{{タイトル|[[{{{路線名称}}}]]}}}<br /> |titlestyle = border-left:3em solid {{{路線色1|#007d18}}}; border-right:3em solid {{{路線色2|#007d18}}}; background-color:#dfd;<br /> |groupstyle = background-color:#dfd;<br /> |group1 = [[インターチェンジ|IC]]・[[スマートインターチェンジ|SIC]]<br /> |list1 =<br /> {{{IC・SIC|}}}<br /> |group2 = [[ジャンクション (道路)|JCT]]<br /> |list2 =<br /> {{{JCT|}}}<br /> |group3 = [[サービスエリア|SA]]・[[パーキングエリア|PA]]<br /> |list3 =<br /> {{{SA・PA|}}}<br /> |group4 = [[本線料金所|TB]]<br /> |list4 =<br /> {{{TB|}}}<br /> |group5 = 関連項目<br /> |list5 =<br /> {{{関連項目|}}}<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> &lt;!-- カテゴリはサブページに追加してください --&gt;<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%85%AB%E6%88%B8%E4%B9%85%E6%85%88%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=374637 テンプレート:八戸久慈自動車道 2019-12-28T00:18:59Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{高速道路施設一覧<br /> |路線名称 = 八戸久慈自動車道<br /> |タイトル = {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]<br /> |路線色1 = #007d18<br /> |路線色2 = #007d18<br /> |IC・SIC = {{Navbox|child<br /> |list1=<br /> *{{IC|八戸是川}}<br /> *{{IC|八戸南}}<br /> *{{IC|種差海岸階上岳}}<br /> *{{IC|階上}}<br /> *{{事業中|{{IC|洋野}}}}<br /> *{{事業中|{{IC|洋野東}}}}<br /> *{{事業中|{{IC|洋野南}}}}<br /> *{{事業中|{{IC|侍浜}}}}<br /> *{{事業中|{{IC|侍浜南}}}}<br /> *{{IC|久慈北}}<br /> *{{IC|久慈||[[三陸北縦貫道路]]}}<br /> }}<br /> |JCT =<br /> *{{JCT|八戸|5-1|{{自動車道|八戸}}}}<br /> }}&lt;noinclude&gt;<br /> {{DEFAULTSORT:はちのへくししとうしやとう}}<br /> [[Category:その他自動車専用道路のテンプレート]]<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japanese_National_Route_Sign_0045.svg&diff=374636 ファイル:Japanese National Route Sign 0045.svg 2019-12-28T00:17:06Z <p>Kh0708: 国道45号の標識</p> <hr /> <div>国道45号の標識</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hachinohe-Kuji_Expwy_Route_Sign.svg&diff=374635 ファイル:Hachinohe-Kuji Expwy Route Sign.svg 2019-12-28T00:11:11Z <p>Kh0708: 八戸久慈自動車道の路線案内標識。</p> <hr /> <div>八戸久慈自動車道の路線案内標識。</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371634 八戸自動車道 2019-09-15T15:45:37Z <p>Kh0708: /* 本線（安代JCT - 八戸IC） */</p> <hr /> <div>{{Infobox_road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[画像:Hachinohe Expwy Route Sign.svg|250px|八戸自動車道]]<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E4A}} 八戸自動車道<br /> |地図画像 = {{Highway system OSM map|zoom=8|frame=yes|plain=yes|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=300|frame-lat=40.3800|frame-long=141.1951}}<br /> |総距離 = 81.3 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 =[[1986年]] - [[2002年]]<br /> |起点 = [[安代ジャンクション|安代JCT]]（[[岩手県]][[八幡平市]]{{Efn|name=&quot;ashirochou&quot;|設立当時は[[安代町]]。}}）<br /> |主な経由都市 = [[八戸市]]、[[二戸市]]<br /> |終点 = [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]（[[青森県]][[八戸市]]）<br /> |接続する主な道路 = <br /> {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]<br /> }}<br /> '''八戸自動車道'''（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、[[岩手県]][[八幡平市]]の[[安代ジャンクション]] (JCT) から[[青森県]][[八戸市]]へ至る、[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。略称は'''八戸道'''（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。[[高速道路ナンバリング]]では[[青森自動車道]]ともに「'''E4A'''」が割り振られている。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[国土開発幹線自動車道]]としての予定路線名および、[[高速自動車国道法]]に基づく法定路線名（正式名）は東京（練馬）・青森間を結ぶ「[[東北縦貫自動車道|東北縦貫自動車道八戸線]]」である。'''八戸自動車道'''は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・[[東京都]][[練馬区]]から[[埼玉県]][[川口市]]を経由して[[岩手県]][[八幡平市]]までの区間{{efn|一般公衆向けの案内では、東京都練馬区・[[大泉IC]] - [[川口JCT]]間は「[[東京外環自動車道]]」、川口JCT - [[安代JCT]]間が「[[東北自動車道]]」の道路名（営業路線名・通称名）で供用されている。}}を除いた、安代JCT以北より[[八戸インターチェンジ]] (IC) ・[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]以南までの開通区間を営業路線名（通称名）とする道路となっている。<br /> <br /> [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]]に八戸JCTで[[八戸久慈自動車道]]と接続されている。<br /> <br /> 将来的には、八戸北IC以北の[[百石道路]]・[[第二みちのく有料道路]]・[[上北自動車道]]・[[みちのく有料道路]]を経由し、青森市の[[青森自動車道]]と接続する予定である。また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、[[キロポスト]]は[[川口ジャンクション|川口JCT]]からの通算で表示されており、安代JCTからの0&amp;nbsp;km表示ではない。<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#BFB&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#CCC&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。<br /> * [[スマートインターチェンジ]] (SIC) は背景色&lt;span style=&quot;color:#eda5ff&quot;&gt;■&lt;/span&gt;で示す。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|市町道]]。<br /> * BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SICは[[スマートインターチェンジ]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、TB：[[本線料金所]]、BS：[[バスストップ]]&lt;!--、CB：[[チェーンベース]]、TN：[[トンネル]]、BR：[[橋]]--&gt;<br /> <br /> === 本線（安代JCT - 八戸IC） ===<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> !colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（松尾八幡平・盛岡方面）<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|46<br /> |[[安代ジャンクション|安代JCT]]<br /> |{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（安代・青森方面）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|563.3<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[岩手県]]<br /> |[[八幡平市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|1<br /> |[[浄法寺インターチェンジ|浄法寺IC]]<br /> |[[岩手県道6号二戸五日市線|県道6号二戸五日市線]]&lt;br/&gt;（[[浄法寺バイパス]]：予定）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|14.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|578.2<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[二戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[二戸パーキングエリア|二戸PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|19.6<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|582.9<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |馬淵川橋<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|[[二戸郡]][[一戸町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|2<br /> |[[一戸インターチェンジ|一戸IC]]<br /> |[[国道4号]]（[[一戸バイパス]]）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|26.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|590.1<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |折爪トンネル<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[九戸郡]][[九戸村]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|3<br /> |[[九戸インターチェンジ|九戸IC]]<br /> |[[国道340号]]&lt;br/&gt;[[岩手県道22号軽米九戸線|県道22号軽米九戸線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|38.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|601.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[折爪サービスエリア|折爪SA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|43.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|607.2<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|九戸郡[[軽米町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|4<br /> |[[軽米インターチェンジ|軽米IC]]<br /> |国道340号・[[国道395号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|48.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|611.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5<br /> |[[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]]<br /> |[[青森県道42号名川階上線|県道42号名川階上線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|57.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|621.1<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |[[八戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[福地パーキングエリア|福地PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|62.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|625.4<br /> |<br /> |<br /> |[[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |青森（{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]）方面&lt;br/&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|6<br /> |[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]<br /> |[[青森県道29号八戸環状線|県道29号八戸環状線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|68.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|631.4<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |}<br /> ※八戸ICからは安代JCT方面しか利用できないため、八戸JCTと八戸ICの間に八戸東JCT（八戸第2JCT）（仮称）の建設案も出ている&lt;ref&gt;{{Cite news |title=八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず |newspaper=デーリー東北 |date=2013-05-05 |url=http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |publisher=デーリー東北新聞社 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20130507015241/http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |archivedate=2013/05/07}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 青森（百石道路）方面 （八戸JCT - 八戸北IC） ===<br /> * 八戸IC - 八戸北IC間を八戸JCT経由で利用することはできない。<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]に直結'''<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |本線<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|青森県<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-2<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[国道454号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|73.0<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|636.3<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right;&quot;|<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|7<br /> |[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> |[[国道45号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|77.5<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]に直結'''<br /> |}<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1986年]]（昭和61年）[[11月27日]] : 一戸IC - 八戸IC開通。<br /> * [[1989年]]（平成元年）[[9月7日]] : 安代JCT - 一戸IC開通。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[3月28日]] : 一般国道45号百石道路（八戸北IC - 下田百石IC）開通。<br /> * [[2002年]]（平成14年）[[7月18日]] : 八戸JCT - 八戸北IC開通により'''全線開通'''。<br /> * [[2005年]]（平成17年）[[10月1日]] : [[日本道路公団]]民営化により、[[東日本高速道路]]の管理路線になる。<br /> * [[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[2月2日]] : 全線が[[高速道路無料化]][[社会実験]]の対象区間に指定される。<br /> ** [[6月28日]] : 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=平成22年度　高速道路無料化社会実験について |publisher=国土交通省 |date=2010-06-15 |url=http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月19日]] : 政府が2011年3月11日に発生した[[東日本大震災]]の復興費用確保のため、全線で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い当道路の通行料金が再び有料となる。<br /> ** [[6月20日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[3月31日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援のための無料措置の実施終了。<br /> * [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]] : 八戸JCTにて八戸久慈自動車道が接続&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=三陸沿岸（さんりくえんがん）道路八戸・久慈（はちのへくじ）自動車道（八戸南（はちのへみなみ）環状道路）が平成26年3月29日（土）に開通します。 〜三陸沿岸道路（復興道路）としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 |publisher=国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 |date=2014年2月26日 |url=http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h26/0226/}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2019年]]（平成31年）[[3月23日]] : 八戸西スマートIC供用開始&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0214/pdfs/pdf.pdf|title=E4A八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日（土）15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜|date=2019-02-14|accessdate=2019-02-14|publisher=八戸市・東日本高速道路株式会社|format=PDF}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {{節スタブ}}<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> | 安代JCT - 八戸IC||rowspan=&quot;1&quot; |4=2+2||80 [[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸北IC||rowspan=&quot;1&quot; |2=1+1（暫定2車線）||70 km/h<br /> |}<br /> <br /> === 道路施設 ===<br /> ==== サービスエリア・パーキングエリア ====<br /> 八戸自動車道には[[サービスエリア]] (SA) が1箇所と[[パーキングエリア]] (PA) が2箇所の合計3箇所の休憩施設が存在する。売店は折爪SAにのみ設置されている（24時間営業）。パーキングエリアはすべてトイレのみ。[[ガソリンスタンド]]、[[レストラン]]が設置されているエリアはない。また、東北道についても[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]以北にガソリンスタンドがあるサービスエリア・パーキングエリアは[[花輪サービスエリア|花輪SA]]上り線以外には無い。<br /> <br /> ==== 主なトンネルと橋 ====<br /> * 一戸トンネル（二戸PA - 一戸IC）: 下り530&amp;nbsp;m、上り548&amp;nbsp;m<br /> * 馬淵川橋（二戸PA - 一戸IC）<br /> * 折爪トンネル（一戸IC - 九戸IC） : 下り2,272&amp;nbsp;m、上り2,321&amp;nbsp;m（八戸道最長トンネル）<br /> <br /> =====トンネルの数=====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;<br /> !区間!!上り線!!下り線<br /> |-<br /> |安代JCT - 二戸PA||0||0<br /> |-<br /> |二戸PA - 一戸IC||1||1<br /> |-<br /> |一戸IC - 九戸IC||1||1<br /> |-<br /> |九戸IC - 八戸IC||0||0<br /> |-<br /> |八戸JCT - 八戸北IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> !合計!!2!!2<br /> |}<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路|NEXCO東日本]] [[東日本高速道路東北支社|東北支社]]<br /> ** 盛岡管理事務所 : 安代JCT - 浄法寺IC<br /> ** 八戸管理事務所 : 浄法寺IC - 八戸IC・八戸JCT - 八戸北IC<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台） [[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> !区間 !!|平成17（2005）年度!!平成22（2010）年度!!平成27（2015）年度<br /> |-<br /> | 安代JCT - 浄法寺IC || 7,060 || 8,063 || 8,325<br /> |-<br /> | 浄法寺IC - 一戸IC || 6,627 || 8,298 || 7,910<br /> |-<br /> | 一戸IC - 九戸IC || 6,178 || 9,965 || 7,680<br /> |-<br /> | 九戸IC - 軽米IC || 5,186 || 8,983 || 6,647<br /> |-<br /> | 軽米IC - 南郷IC || 5,228 || 9,695 || 6,585<br /> |-<br /> | 南郷IC - 八戸JCT || 5,364 || 11,376 || 6,721 <br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸西SIC || rowspan=&quot;2&quot; | 1,527 || rowspan=&quot;2&quot; | 3,477 || rowspan=&quot;2&quot; | 2,468<br /> |-<br /> | 八戸西SIC - 八戸北IC<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸IC || 3,837 || 7,899 || 4,138<br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」・「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> *平成22年度の調査期間中において、全線で高速道路無料化社会実験が行われていた。<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[岩手県]]<br /> ** [[八幡平市]] - [[二戸市]] - [[二戸郡]][[一戸町]] - [[九戸郡]][[九戸村]] - 九戸郡[[軽米町]]<br /> * [[青森県]]<br /> ** [[八戸市]] - [[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]] - 八戸市<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]] （安代JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]] （八戸JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]] （八戸北ICで直結）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;}}<br /> === 出典 ===<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本の高速道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[東北新幹線]]<br /> * [[IGRいわて銀河鉄道]]<br /> * [[青い森鉄道]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> {{Commons|Category:Hachinohe Expressway}}<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索]<br /> <br /> {{日本の高速道路}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371619 東北自動車道 2019-09-15T10:37:59Z <p>Kh0708: /* インターチェンジなど */</p> <hr /> <div>[[ファイル:Tohoku Expwy Route Sign.png|350px|thumb|ロゴマーク]]<br /> '''東北自動車道'''（とうほくじどうしゃどう、''TOHOKU EXPRESSWAY''）は、[[埼玉県]][[川口市]]の[[川口ジャンクション|川口JCT]]から[[青森県]][[青森市]]の[[青森インターチェンジ|青森IC]]へ至る[[高速道路（日本）|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。'''東北道'''（英称:TOHOKU EXPWY）と略され、[[東北地方]]では一般的に'''縦貫道'''とも略される。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[埼玉県]][[川口市]]を起点とし、[[群馬県]]、[[栃木県]]、[[福島県]]、[[宮城県]]、[[岩手県]]、[[秋田県]]を[[経由]]し[[青森県]][[青森市]]へ至る、延長679.5[[キロメートル|km]]の路線である。[[川口ジャンクション|川口JCT]]から[[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]までの区間は、[[国道4号]]や[[東北新幹線]]とほぼ並行して走っている。[[関東地方]]から東北地方を縦断する、[[東日本]]の「大動脈」である。又、日本一長い高速自動車国道であり、全線がNEXCO東日本（[[東日本高速道路|東日本高速道路株式会社]]）の路線である。<br /> <br /> [[国土開発幹線自動車道|国土開発幹線自動車道建設法]]と[[高速自動車国道法]]における路線名は川口JCT～安代JCTが'''[[東北縦貫自動車道]]'''弘前線と同八戸線、安代JCT～青森ICが同弘前線である。<br /> <br /> == 接続高速道路 ==<br /> * [[首都高速道路川口線]]（[[川口ジャンクション|川口JCT]]で直結）<br /> * [[東京外環自動車道]]（川口JCTで接続）<br /> * [[首都圏中央連絡自動車道]]（[[久喜白岡ジャンクション|久喜白岡JCT]]で接続）<br /> * [[北関東自動車道]] [[高崎市|高崎]]・[[関越自動車道|関越道]]方面（[[岩舟ジャンクション|岩舟JCT]]で接続）<br /> * [[北関東自動車道]] [[水戸市|水戸]]・[[常磐自動車道|常磐道]]方面（[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]で接続）<br /> * [[宇都宮北道路]]（[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]で接続）<br /> * [[日光宇都宮道路]]（宇都宮ICで接続）<br /> * [[あぶくま高原道路]]（[[矢吹インターチェンジ|矢吹IC]]で接続）<br /> * [[磐越自動車道]]（[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]で接続）<br /> * [[山形自動車道]]（[[村田ジャンクション|村田JCT]]で接続）<br /> * [[仙台南部道路]]（[[仙台南インターチェンジ|仙台南JCT/IC]]で接続）<br /> * [[仙台西道路]]（[[仙台宮城インターチェンジ|仙台宮城IC]]で接続）<br /> * [[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション|北上JCT]]で接続）<br /> * [[釜石自動車道]]（[[花巻ジャンクション|花巻JCT]]で接続）<br /> * [[八戸自動車道]]（[[安代ジャンクション|安代JCT]]で接続）<br /> *（[[日本海沿岸東北自動車道]]（[[小坂ジャンクション|小坂JCT]]で接続予定））<br /> * [[津軽自動車道]]（[[浪岡インターチェンジ|浪岡IC]]で接続）<br /> * [[青森自動車道]]（[[青森インターチェンジ|青森JCT]]で接続）<br /> <br /> == 通過市町村 ==<br /> * [[埼玉県]]<br /> *: [[川口市]] - [[さいたま市]][[緑区 (さいたま市)|緑区]] - さいたま市[[岩槻区]] - [[蓮田市]] - [[白岡市]] - [[久喜市]] - [[加須市]] - [[羽生市]] - <br /> * [[群馬県]]<br /> *: [[邑楽郡]][[明和町 (群馬県)|明和町]] - [[館林市]] - 邑楽郡[[板倉町]] - 館林市 - 邑楽郡板倉町 - 館林市 - 邑楽郡板倉町 - <br /> * [[栃木県]]<br /> *: [[佐野市]] - [[栃木市]] - 佐野市 - 栃木市 - [[鹿沼市]] - [[宇都宮市]] - [[さくら市]] - [[塩谷郡]][[塩谷町]] - [[矢板市]] - [[那須塩原市]] - [[那須郡]][[那須町]] - <br /> * [[福島県]]<br /> *: [[西白河郡]][[西郷村]] - [[白河市]] - 西白河郡西郷村 - 白河市 - 西白河郡[[泉崎村]] - 西白河郡[[矢吹町]] - [[岩瀬郡]][[鏡石町]]- [[須賀川市]] - [[郡山市]] - [[本宮市]] - [[安達郡]][[大玉村]] - [[二本松市]] - [[福島市]] - [[伊達郡]][[桑折町]] - 伊達郡[[国見町]] - <br /> * [[宮城県]]<br /> *: [[白石市]] - [[刈田郡]][[蔵王町]] - [[柴田郡]][[村田町]] - [[仙台市]][[太白区]] - [[名取市]] - 仙台市太白区 - 仙台市[[青葉区 (仙台市)|青葉区]] - 仙台市[[泉区 (仙台市)|泉区]] - [[黒川郡]][[富谷町]] - 黒川郡[[大和町]] - 黒川郡[[大衡村]] - [[大崎市]] - [[栗原市]] - <br /> * [[岩手県]]<br /> *: [[一関市]] - [[西磐井郡]][[平泉町]] - [[奥州市]] - 西磐井郡平泉町 - 奥州市 - [[胆沢郡]][[金ケ崎町]] - [[北上市]] - [[花巻市]] - [[紫波郡]][[紫波町]] - 紫波郡[[矢巾町]] - [[盛岡市]] - [[滝沢市]] - [[八幡平市]] - <br /> * [[秋田県]] <br /> *: [[鹿角市]] - [[鹿角郡]][[小坂町]] - <br /> * [[青森県]]<br /> *: [[平川市]] - [[南津軽郡]][[大鰐町]] - [[弘前市]] - 平川市 - [[黒石市]] - [[青森市]]<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り線側、右側が下り線側。<br /> * 未開通区間の[[ジャンクションターミナル|JCT]]/[[インターチェンジ|IC]]名は仮称。導入実験中の[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]が設置されている[[サービスエリア|SAPA]]は、'''''斜体'''''で示す。また、恒久化されたスマートICは、スマートICで示す。<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|IC番号<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|施設名<br /> !colspan=&quot;4&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|接続路線など<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|所在地<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|起点&lt;br /&gt;から&lt;br /&gt;（[[キロメートル|km]]）<br /> !colspan=&quot;3&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|次まで&lt;br /&gt;（km）<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|車線数&lt;br /&gt;&lt;small style=&quot;font-size:0.7em&quot;&gt;（往復）&lt;/small&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|[[最高速度|規制&lt;br /&gt;速度]]&lt;br /&gt;（[[キロメートル毎時|km/h]]）<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|[[路側放送|ハイウェイラジオ]]<br /> |-<br /> |colspan=&quot;18&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[首都高速道路]][[首都高速道路川口線|（S1）川口線]]へ直通<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[川口ジャンクション|川口JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[東京外環自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;23&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[埼玉県]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[川口市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;11&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;43&quot; style=&quot;text-align: center;|6<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|浦和<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.8<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|2<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot;|[[浦和インターチェンジ|浦和IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|（川口方面出入口）&lt;br /&gt;[[国道122号]]&lt;br /&gt;↓&lt;br /&gt;[[国道463号]]<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[さいたま市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道463号（[[越谷浦和バイパス]]）&lt;br /&gt;国道122号&lt;br /&gt;（宇都宮方面出入口）<br /> |rowspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|5.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TB<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[浦和本線料金所|浦和TB]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[本線料金所]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;105&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|3<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩槻インターチェンジ|岩槻IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道16号]]（[[岩槻春日部バイパス]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道122号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道16号（[[大宮区|大宮]]方面）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[蓮田サービスエリア|蓮田SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[蓮田市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.2<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|蓮田<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;3-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[久喜白岡ジャンクション|久喜白岡JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[首都圏中央連絡自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[久喜市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|24.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|1.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|4<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[久喜インターチェンジ|久喜IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道4号]]←[[埼玉県道3号さいたま栗橋線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|25.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|5<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[加須インターチェンジ|加須IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道125号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[加須市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|33.4<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|5-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[羽生インターチェンジ|羽生IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[埼玉県道84号羽生栗橋線]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[羽生市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|39.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[羽生パーキングエリア|羽生PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|40.6<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|羽生<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[利根川橋 (東北自動車道)|利根川橋]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[利根川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[群馬県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[館林市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|6<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[館林インターチェンジ|館林IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道354号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|46.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|7<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[佐野藤岡インターチェンジ|佐野藤岡IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道50号]]<br /> |rowspan=&quot;38&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[栃木県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[佐野市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|55.0<br /> |rowspan=&quot;14&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[佐野サービスエリア|佐野SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|58.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|21.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;7-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩舟ジャンクション|岩舟JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[北関東自動車道]] 高崎・関越道方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|61.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|8<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[栃木インターチェンジ|栃木IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道32号栃木粕尾線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|72.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|8-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E50}}北関東自動車道 水戸・常磐道方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|75.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[都賀西方パーキングエリア|都賀西方PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|79.3<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|20.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|9<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鹿沼インターチェンジ|鹿沼IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道121号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鹿沼市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|91.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大谷パーキングエリア|大谷PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宇都宮市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|99.3<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|大谷<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|10<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E81}}[[日光宇都宮道路]]　[[日光市|日光]]方面<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|103.0<br /> |rowspan=&quot;32&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道119号]]（[[宇都宮北道路]]）宇都宮方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |rowspan=&quot;203&quot; style=&quot;text-align: center;|4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[上河内サービスエリア|上河内SA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|110.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|鬼怒川橋&lt;br /&gt;橋長　600m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鬼怒川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|[[さくら市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|11<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢板インターチェンジ|矢板IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道4号]]（[[氏家矢板バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道30号矢板那須線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢板市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|120.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢板北パーキングエリア|矢板北PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|127.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|箒川橋&lt;br /&gt;橋長　192m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[箒川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|133.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[那須塩原市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|12<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[西那須野塩原インターチェンジ|西那須野塩原IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[西那須野バイパス]]）←[[国道400号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|139.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;12-1&gt;/PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[黒磯板室インターチェンジ|黒磯板室IC]]&lt;br /&gt;[[黒磯パーキングエリア|黒磯PA]]（併設）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道53号大田原高林線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|145.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.0<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[那珂川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|152<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot;|[[那須町]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|13<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[那須インターチェンジ|那須IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[黒磯バイパス]]）←[[栃木県道17号那須高原線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|152.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[那須高原サービスエリア|那須高原SA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|160.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|14<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[白河インターチェンジ|白河IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号&lt;br /&gt;↓&lt;br /&gt;[[国道289号]]<br /> |rowspan=&quot;43&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[福島県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[西郷村]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|169.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[西郷バスストップ|西郷BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|171.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　130m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[阿武隈川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[阿武隈パーキングエリア|阿武隈PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白河市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|178.7<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|15<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢吹インターチェンジ|矢吹IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[あぶくま高原道路]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢吹町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|186.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[鏡石パーキングエリア|鏡石PA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鏡石町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|193.9<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|16<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[須賀川インターチェンジ|須賀川IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道118号]]&lt;br /&gt;↑&lt;br /&gt;[[福島県道67号中野須賀川線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[須賀川市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|198.2<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|安積<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安積パーキングエリア|安積PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[郡山市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|206.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|20.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|17<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山南インターチェンジ|郡山南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号[[あさか野バイパス]]←[[福島県道47号郡山長沼線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|207.7<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|18<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山インターチェンジ (福島県)|郡山IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号あさか野バイパス←[[国道49号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|216.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|18-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[磐越自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|220.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|19<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[本宮インターチェンジ|本宮IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[本宮市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|223.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安達太良サービスエリア|安達太良SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|226.3<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|安達太良<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|20<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[二本松インターチェンジ|二本松IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[二本松バイパス]]）←[[国道459号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[二本松市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|236.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島松川パーキングエリア|福島松川PA／スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;13&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[福島市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|244.7<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.2<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[福島トンネル]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|愛宕山<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|247.5<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|福島<br /> |-<br /> |長さ　880m||長さ　910m<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|21<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島西インターチェンジ|福島西IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[福島南バイパス]]）←[[国道115号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|254.9<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[吾妻パーキングエリア|吾妻PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|257.7<br /> |rowspan=&quot;14&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|24.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;21-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[福島ジャンクション|福島JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[東北中央自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|261.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|22<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島飯坂インターチェンジ|福島飯坂IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道13号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|264.9<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　160m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[摺上川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|267<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|23<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[国見インターチェンジ|国見IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[宮城県道・福島県道46号白石国見線|福島県道46号白石国見線]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国見町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|276.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|23.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[国見サービスエリア|国見SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|281.9<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[白石西バスストップ|白石西BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;45&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[宮城県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石市]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|295<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　373m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|295<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|24<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[白石インターチェンジ|白石IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道113号]]&lt;br /&gt;↑&lt;br /&gt;国道4号（[[白石バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|299.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.3<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|蔵王<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[蔵王パーキングエリア|蔵王PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[蔵王町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|304.1<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.5<br /> |rowspan=&quot;17&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　174m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石川|松川]]（白石川支流）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|25<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[村田インターチェンジ|村田IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[大河原バイパス]]）←[[宮城県道14号亘理大河原川崎線]]<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[村田町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|311.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|26<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[村田ジャンクション|村田JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[山形自動車道|山形道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|314.5<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[菅生パーキングエリア|菅生PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|319.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|23.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|27<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[仙台南インターチェンジ|仙台南IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台南部道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|326.8<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|菅生<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道286号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|5.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|28<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[仙台宮城インターチェンジ|仙台宮城IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道48号]][[仙台西道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道48号（[[愛子バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|332.4<br /> |rowspan=&quot;37&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　320m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[広瀬川 (宮城県)|広瀬川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&quot;&quot;東北道中間点&lt;br /&gt;340&quot;&quot;<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[泉パーキングエリア|泉PA／スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|342.6<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|29<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[泉インターチェンジ|泉IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|346.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |rowspan=&quot;24&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;29-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[富谷ジャンクション|富谷JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台北部道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[富谷市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|349.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鶴巣パーキングエリア|鶴巣PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大和町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|354.4<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|30<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大和インターチェンジ|大和IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宮城県道3号塩釜吉岡線]]→国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|357.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[三本木パーキングエリア|三本木PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大崎市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|366.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|鳴瀬川橋&lt;br /&gt;橋長　510m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鳴瀬川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|368<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|31<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[古川インターチェンジ|古川IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[古川バイパス (宮城県)|古川バイパス]]）←[[国道47号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|375.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|江合川橋<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[江合川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[長者原サービスエリア|長者原SA/スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|381.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|32<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[築館インターチェンジ|築館IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栗原市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|391.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[志波姫パーキングエリア|志波姫PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|396.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|33<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[若柳金成インターチェンジ|若柳金成IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宮城県道4号中田栗駒線]]→国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|403.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[金成パーキングエリア|金成PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|408.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|34<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[一関インターチェンジ|一関IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道284号]]←[[国道342号]]<br /> |rowspan=&quot;59&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[岩手県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[一関市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|420.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.5<br /> |rowspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[一関トンネル]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|421<br /> |-<br /> |長さ約810m||長さ約1000m<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[中尊寺パーキングエリア|中尊寺PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[平泉町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|423.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[平泉トンネル]]&lt;br /&gt;長さ約1100m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[毛越寺]]、[[中尊寺]]の裏山<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|428.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|35<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[平泉前沢インターチェンジ|平泉前沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|431.8<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|前沢<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[前沢サービスエリア|前沢SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[奥州市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|437.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.5<br /> |rowspan=&quot;33&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|36<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[水沢インターチェンジ|水沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[金ヶ崎バイパス]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|449.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|36-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上金ヶ崎インターチェンジ|北上金ヶ崎IC]]/[[北上金ヶ崎パーキングエリア|PA]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[岩手県道50号北上金ヶ崎インター線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[北上市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|458.0<br /> |rowspan=&quot;16&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.8<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|37<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上ジャンクション|北上JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E46}}[[秋田自動車道|秋田道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|461.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上江釣子インターチェンジ|北上江釣子IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[北上バイパス]]）←[[国道107号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|464.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻パーキングエリア|花巻PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[花巻市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|472.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻南インターチェンジ|花巻南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道・秋田県道50号花巻大曲線|岩手県道50号花巻大曲線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|474.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38-2<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻ジャンクション|花巻JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E46}}[[釜石自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|478.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|39<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻インターチェンジ|花巻IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道37号花巻衣川線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|481.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[紫波サービスエリア|紫波SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[紫波町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|489.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|40<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[紫波インターチェンジ|紫波IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道46号紫波インター線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|494.1<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|矢巾<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢巾パーキングエリア|矢巾PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢巾町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|501.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|41<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[盛岡南インターチェンジ|盛岡南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道36号上米内湯沢線]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[盛岡市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|505.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.0<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　470m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[雫石川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|511.6<br /> |rowspan=&quot;59&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|42<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[盛岡インターチェンジ|盛岡IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道46号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|512.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[滝沢パーキングエリア|滝沢PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[滝沢村]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|520.1<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|43<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|522.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|44<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[西根インターチェンジ|西根IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道282号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;17&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[八幡平市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|532.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.5<br /> |rowspan=&quot;30&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|537.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|45<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[松尾八幡平インターチェンジ|松尾八幡平IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道45号柏台松尾線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|541.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|21.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[前森山パーキングエリア|前森山PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|544.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.4<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[竜ヶ森トンネル]]&lt;br /&gt;長さ約1819m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[前森山]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[畑パーキングエリア|畑PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|556.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|46<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安代ジャンクション|安代JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4A}}[[八戸自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|563.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|1.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|47<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安代インターチェンジ|安代IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道282号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|564.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|26.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[田山パーキングエリア|田山PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|573.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[湯瀬パーキングエリア|湯瀬PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;15&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[秋田県]]<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鹿角市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|585.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|48<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鹿角八幡平インターチェンジ|鹿角八幡平IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道282号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|590.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花輪サービスエリア|花輪SA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|593.7<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|19.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|49<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[十和田インターチェンジ|十和田IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道103号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|602.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|49-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[小坂インターチェンジ|小坂IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[秋田県道2号大館十和田湖線]]<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[小坂町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|610.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[小坂パーキングエリア|小坂PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|613.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;49-2&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[小坂ジャンクション|小坂JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|（[[日本海沿岸東北自動車道|日沿道]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|617<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[坂梨トンネル]]&lt;br /&gt;長さ　4265m（東北自動車道最長のトンネル）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|炭塚森<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|70<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;20&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[平川市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|50<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[碇ヶ関インターチェンジ|碇ヶ関IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道7号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|630.7<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[阿闍羅パーキングエリア|阿闍羅PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大鰐町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|635.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.7<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[大鰐バスストップ|大鰐BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|51<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大鰐弘前インターチェンジ|大鰐弘前IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|643.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.9<br /> |rowspan=&quot;13&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[津軽サービスエリア|津軽SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|平川市<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|646.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|52<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[黒石インターチェンジ|黒石IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道102号]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[黒石市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|653.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.0<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[牡丹平バスストップ|牡丹平BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|654.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[高舘パーキングエリア|高舘PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|660.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[羽黒平バスストップ|羽黒平BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[青森市]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|665.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|53<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[浪岡インターチェンジ|浪岡IC]]/（[[浪岡ジャンクション|JCT]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E64}}[[津軽自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|667.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|54<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[青森ジャンクション|青森JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4A}}[[青森自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|679.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[青森インターチェンジ|青森IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号&lt;[[青森環状道路]]&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |}<br /> <br /> === 規制速度 ===<br /> 基本的に[[直線]]の多い高速道路であるが、仙台近郊、岩手県南部、青森県南部付近では急カーブ、[[トンネル]]、急[[勾配]]の連続地域であり、高速道路とは思えないほどの[[線形 (路線)|線形]]である。そのため、臨時[[制限|規制]]時を除き常時80km/h規制となっている。また、[[事故]]が多いため70km/h規制のトンネル（坂梨トンネル）がある。<br /> * 川口JCT～浦和本線（料）、蔵王PA～泉IC、一関IC～前沢SA　80km/h<br /> *西根IC～大鰐弘前IC間　80km/h（一部70km/h）<br /> * 上記以外　臨時規制を除き100km/h<br /> *: [[平野|平地]]で直線に近い区間の地吹雪地帯（岩手県北上JCT周辺、宮城県古川IC周辺）での多重事故と、[[峠]]のカーブでのスリップ事故が多い。<br /> <br /> === 道路照明灯 ===<br /> * [[川口ジャンクション|川口JCT]] - [[久喜インターチェンジ|久喜IC]]<br /> * [[羽生インターチェンジ|羽生IC]] - [[羽生パーキングエリア|羽生PA]]<br /> * [[蔵王パーキングエリア|蔵王PA]] - [[仙台南インターチェンジ|仙台南IC]]下り、青森方面。<br /> * 各[[インターチェンジ|IC]]・[[サービスエリア|SA]]・[[パーキングエリア|PA]]周辺<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1972年]]（[[昭和]]47年）[[11月13日]] : 岩槻IC-宇都宮IC間開通。<br /> * [[1973年]]（昭和48年）<br /> ** [[8月9日]] : 宇都宮IC-矢板IC間開通。<br /> ** [[11月26日]] : 白河IC-郡山IC間開通。<br /> ** [[11月27日]] : 白石IC-仙台南IC間開通。<br /> * [[1974年]]（昭和49年）[[12月20日]] : 矢板IC-白河IC間開通。<br /> * [[1975年]]（昭和50年）<br /> ** [[4月1日]] : 郡山IC-白石IC間開通。<br /> ** [[11月28日]] : 仙台南IC-泉IC間開通。<br /> * [[1976年]]（昭和51年）[[12月9日]] : 泉IC-古川IC間開通。<br /> * [[1977年]]（昭和52年）<br /> ** [[11月15日]] : 古川IC-築館IC間開通。<br /> ** [[11月19日]] : 一関IC-盛岡南IC間開通。<br /> * [[1978年]]（昭和53年）[[12月2日]] : 築館IC-一関IC間開通。<br /> * [[1979年]]（昭和54年）<br /> ** [[9月27日]] : 大鰐弘前IC-青森IC間開通。<br /> ** [[10月13日]] : 紫波IC開通。<br /> ** [[10月18日]] : 盛岡南IC-滝沢IC間開通。<br /> * [[1980年]]（昭和55年）<br /> ** [[3月26日]] : 浦和IC-岩槻IC間開通。<br /> ** [[10月8日]] : 滝沢IC-西根IC間開通。<br /> ** [[10月29日]] : 碇ヶ関IC-大鰐弘前IC間開通。<br /> * [[1981年]]（昭和56年）[[8月4日]] : 本宮IC開通。<br /> * [[1982年]]（昭和57年）<br /> ** [[3月1日]] : 岩槻IC-加須IC間6車線化。<br /> ** [[3月29日]] : 若柳金成IC開通。<br /> ** [[10月19日]] : 西根IC-安代IC間開通。<br /> * [[1983年]]（昭和58年）<br /> ** [[10月1日]] : 加須IC-佐野藤岡IC間6車線化。<br /> ** [[10月20日]] : 安代IC-鹿角八幡平IC間開通。<br /> * [[1984年]]（昭和59年）<br /> ** [[6月1日]] : 佐野藤岡IC-栃木IC間6車線化。<br /> ** [[8月11日]] : 栃木IC-鹿沼IC間6車線化。<br /> ** [[9月27日]] : 鹿角八幡平IC-十和田IC間開通。<br /> ** [[11月6日]] : 郡山南IC開通。<br /> * [[1986年]]（昭和61年）<br /> ** [[7月24日]] : 花巻南IC開通。<br /> ** [[7月30日]] : 十和田IC-碇ヶ関IC間開通。<br /> * [[1987年]]（昭和62年）[[9月9日]] : 川口JCT-浦和IC間開通により'''全線開通'''、川口JCTで首都高速川口線と接続。<br /> * [[1988年]]（昭和63年）[[10月13日]] : 村田JCT開通により山形自動車道と接続。<br /> * [[1989年]]（[[平成]]元年）[[9月7日]] : 安代JCT開通により八戸自動車道と接続。<br /> * [[1990年]]（平成2年）<br /> ** [[10月12日]] : 小坂IC開通。<br /> ** [[10月31日]] : 郡山JCT開通により磐越自動車道と接続。<br /> * [[1992年]]（平成4年）<br /> ** [[3月21日]] : 羽生IC開通。<br /> ** [[11月27日]] : 川口JCTで東京外環自動車道と接続。<br /> * [[1994年]]（平成6年）[[8月4日]] : 北上JCT開通により秋田自動車道と接続。<br /> * [[1996年]]（平成8年）[[10月8日]] : 北上金ヶ崎IC開通。<br /> * [[1999年]]（平成11年）<br /> ** [[3月19日]] : 鹿沼IC-大谷PA間6車線化。<br /> ** [[11月24日]] : 大谷PA-宇都宮IC間6車線化。<br /> * [[2000年]]（平成12年）[[7月27日]] : 栃木都賀JCT開通により北関東自動車道（宇都宮上三川方面）と接続。<br /> * [[2001年]]（平成13年）[[8月1日]] : 仙台南ICで仙台南部道路と接続。<br /> * [[2002年]]（平成14年）<br /> ** [[3月17日]] : 浦和IC（川口方面）出入口開通。<br /> ** [[11月7日]] : 花巻JCT開通により釜石自動車道と接続。<br /> ** [[11月25日]] : 浪岡ICで津軽自動車道と接続。<br /> * [[2003年]]（平成15年）[[9月28日]] : 青森JCT開通により青森自動車道と接続。<br /> * [[2004年]]（平成16年）<br /> ** [[11月1日]] : [[泉本線料金所|泉TB]]廃止。<br /> ** [[12月24日]] : 長者原SAスマートIC[[社会実験]]開始（ - [[2006年]]（平成18年）[[9月30日]]（当初の実験期間は[[2005年]]（平成17年）[[3月31日]]まで））。<br /> ** [[12月27日]] : 福島松川PAスマートIC社会実験開始（ - 2006年（平成18年）9月30日（当初の実験期間は2005年（平成17年）3月31日まで））。<br /> * [[2005年]]（平成17年）<br /> ** [[4月22日]] : 上河内SA、那須高原SAスマートIC社会実験開始（ - 2005年（平成17年）[[9月25日]]終了（当初の実験期間は2005年（平成17年）[[8月28日]]まで））。<br /> ** [[10月1日]] : [[日本道路公団]][[民営化]]に伴い、東日本高速道路株式会社の管轄となる。<br /> * [[2006年]]（平成18年）<br /> ** [[2月24日]] : 上河内SA、那須高原SAスマートIC社会実験再開。同時に上り線にも設置。<br /> ** [[4月26日]] : 泉PAスマートIC社会実験開始（ - [[2007年]]（平成19年）3月31日）。<br /> ** 10月1日 : 福島松川スマートIC、長者原スマートIC供用開始。<br /> * [[2007年]]（平成19年）<br /> ** [[4月1日]] : 上河内スマートIC、那須高原スマートIC、泉PAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[9月14日]] : 鏡石PAスマートIC社会実験開始（ - [[2009年]]（平成21年）[[3月31日]]終了）。<br /> * [[2009年]]（平成21年）<br /> ** [[3月29日]] : 黒磯板室IC開通。<br /> ** 4月1日 : 鏡石PAスマートIC供用開始（6-22時）。<br /> ** 6月30日 : 佐野SAスマートIC、上河内SAスマートICへの福島方面出入口追加、那須高原SAスマートICへの福島方面出入口追加の連結を許可&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000081.html 国土交通省 報道発表資料：高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について]&lt;/ref&gt;<br /> ** [[8月8日]] : 白河中央スマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[9月18日]] : 三本木スマートIC供用開始（24時間）。<br /> * [[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[3月27日]] : 富谷JCT開通により仙台北部道路と接続。<br /> ** [[4月17日]] : 岩舟JCT開通により北関東自動車道（佐野田沼方面）と接続。<br /> ** [[12月18日]] : 大衡IC開通。上河内SAスマートIC、那須高原SAスマートICに福島方面出入口を追加しフルIC化。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[3月11日]] : [[東北地方太平洋沖地震]]の影響で路線が大きな損傷を受け、川口JCT〜碇ヶ関IC間で通行止め。<br /> ** [[4月10日]] : 応急復旧工事を終え、全線開通。<br /> ** [[4月28日]] : 佐野SAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[5月29日]] : 久喜白岡JCT開通により首都圏中央連絡自動車道（白岡菖蒲方面）と接続。<br /> ** [[9月5日]] : 3月11日の地震被害による本復旧工事を開始。（2012年（平成24年）12月22日まで）&lt;ref&gt;[http://www.driveplaza.com/info/fukkyu/ NEXCO東日本 東日本大震災本復旧工事昼夜連続車線規制：本復旧工事のお知らせ]&lt;/ref&gt;<br /> ** [[12月1日]] : 2012年3月31日まで、東日本大震災の復興支援として、白河IC〜安代ICは全日全車種、安代IC〜青森ICは土・日・祝日の普通車・軽自動車等（ETC搭載車限定）で無料措置を実施&lt;ref&gt;[http://www.kahoku.co.jp/news/2011/10/20111023t71023.htm 河北新報 東北のニュース／東北道、完全無料化決定 12月から]&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[2月4日]] : 蓮田SAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> * [[2013年]]（平成25年）[[11月30日]] : 小坂JCT開通により秋田自動車道と接続。<br /> * [[2016年]]（平成28年）<br /> ** [[4月]] : [[熊本地震 (2016年)|熊本地震]]に関連し、川口JCT〜国見IC間で通行止め。<br /> ** [[9月11日]] : 福島JCT開通により東北中央自動車道と接続。<br /> ** [[10月13日]] : 岩手県公安委員会は、花巻南IC - 盛岡南ICで試験的に最高速度を110km/hに引き上げる方針を定めた。2017年度以降1年以上継続して効果を検証したうえで、他の区間でも引き上げが可能か検討する。&lt;ref name=&quot;saikou-110km&quot;&gt;[http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161013/k10010728371000.html 東北道と新東名の一部区間 最高速度１１０キロに] NHK NEWS WEB 2016年10月13日閲覧&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == 交通量 ==<br /> 2005年度（平成17年度道路交通センサスより）&lt;br /&gt;平日24時間交通量（台）<br /> {|<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 川口JCT～埼玉県・さいたま市境 - 84,255<br /> * 浦和第二IC～浦和第一IC - 84,113<br /> * 浦和第一IC～岩槻IC - 94,813<br /> * さいたま市・埼玉県境～久喜IC - 86,307<br /> * 久喜IC～加須IC - 75,858<br /> * 加須IC～羽生IC - 69,401<br /> * 羽生IC～埼玉県・群馬県境 - 68,739<br /> * 群馬県・栃木県境～佐野藤岡IC - 61,411<br /> * 佐野藤岡IC～栃木IC - 56,382<br /> * 栃木IC～栃木都賀JCT - 56,100<br /> * 栃木都賀JCT～鹿沼IC - 44,496<br /> * 鹿沼IC～宇都宮IC - 40,308<br /> * 宇都宮IC～矢板IC - 36,499<br /> * 矢板IC～西那須野塩原IC - 33,942<br /> * 西那須野塩原IC～那須IC - 28,928<br /> * 那須IC～栃木県・福島県境 - 25,997<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 白河IC～矢吹IC - 25,572<br /> * 矢吹IC～須賀川IC - 27,177<br /> * 須賀川IC～郡山南IC - 28,375<br /> * 郡山南IC～郡山IC - 28,855<br /> * 郡山IC～郡山JCT - 36,507<br /> * 郡山JCT～本宮IC - 38,269<br /> * 本宮IC～二本松IC - 39,902<br /> * 二本松IC～福島松川PA - 37,949<br /> * 福島松川PA～福島西IC - 37,697<br /> * 福島西IC～福島飯坂IC - 32,210<br /> * 福島飯坂IC～国見IC - 30,810<br /> * 国見IC～福島県・宮城県境 - 30,361<br /> * 白石IC～村田IC - 30,764<br /> * 村田IC～村田JCT - 34,826<br /> * 村田JCT～宮城県・仙台市境 - 40,168<br /> * 仙台南IC～仙台宮城IC - 33,188<br /> * 仙台宮城IC～泉IC - 28,879<br /> * 泉IC～仙台市・宮城県境 - 33,398<br /> * 大和IC～古川IC - 33,096<br /> * 古川IC～長者原SA - 26,954<br /> * 長者原SA～築館IC - 26,701<br /> * 築館IC～若柳金成IC - 23,755<br /> * 若柳金成IC～宮城県・岩手県境 - 22,055<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 一関IC～平泉前沢IC - 22,383<br /> * 平泉前沢IC～水沢IC - 22,475<br /> * 水沢IC～北上金ヶ崎IC - 24,914<br /> * 北上金ヶ崎IC～北上JCT - 25,475<br /> * 北上JCT～北上江釣子IC - 23,659<br /> * 北上江釣子IC～花巻南IC - 23,646<br /> * 花巻南IC～花巻JCT - 23,922<br /> * 花巻JCT～花巻IC - 24,131<br /> * 花巻IC～紫波IC - 24,944<br /> * 紫波IC～盛岡南IC - 24,345<br /> * 盛岡南IC～盛岡IC - 20,826<br /> * 盛岡IC～滝沢IC - 18,657<br /> * 滝沢IC～西根IC - 16,341<br /> * 西根IC～松尾八幡平IC - 14,872<br /> * 松尾八幡平IC～安代JCT - 13,772<br /> * 安代JCT～安代IC - 8,388<br /> * 安代IC～岩手県・秋田県境 - 7,963<br /> * 鹿角八幡平IC～十和田IC - 7,804<br /> * 十和田IC～小坂IC - 6,557<br /> * 小坂IC～秋田県・青森県境 - 6,428<br /> * 碇ヶ関IC～大鰐弘前IC - 7,510<br /> * 大鰐弘前IC～黒石IC - 5,620<br /> * 黒石IC～浪岡IC - 6,862<br /> * 浪岡IC～青森分岐 - 8,480<br /> * 青森分岐～青森IC - 3,051<br /> |}<br /> <br /> 2002年度（2003年度JH年報より）<br /> * 区間別日平均交通量：29,745台（前年度比97.9%）<br /> *: 川口JCT～栃木都賀JCTまでは各区間5万台以上あるのに対して、安代JCT～青森ICまでは各区間1万台未満である。<br /> * 総交通量<br /> ** 年間：92,692,976台（前年度比98.8%）<br /> ** 日平均：253,953台<br /> <br /> == 渋滞など ==<br /> [[ゴールデンウィーク|GW]]と[[お盆]]の時期においては、大規模な[[渋滞]]が発生することは他の高速道路と同様である。GWとお盆の帰省ラッシュには40-60kmに及ぶ長い渋滞が発生する。<br /> <br /> 季節に関係なく、渋滞の発生しやすい地点は上りの[[川口ジャンクション|川口JCT]]、上下線の[[岩槻インターチェンジ|岩槻IC]]、[[利根川橋]]、[[渡良瀬川|渡良瀬川橋]]、[[久喜インターチェンジ|久喜IC]]、[[加須インターチェンジ|加須IC]]、[[羽生インターチェンジ|羽生IC]]、[[館林インターチェンジ|館林IC]]、[[佐野藤岡インターチェンジ|佐野藤岡IC]]、[[栃木インターチェンジ|栃木IC]]、八幡沢橋、[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]、[[上河内サービスエリア|上河内SA]]、[[鬼怒川|鬼怒川橋]]、[[矢板インターチェンジ|矢板IC]]、[[矢板北パーキングエリア|矢板北PA]]、[[箒川|箒川橋]]、[[西那須野塩原インターチェンジ|西那須野塩原IC]]、[[黒磯板室インターチェンジ|黒磯板室IC]]、[[那須インターチェンジ|那須IC]]、[[那須高原サービスエリア|那須高原SA]]、[[福島トンネル]]などである。渋滞が発生しやすい時間帯は下り線は朝-午前、上り線は夕-夜である。行楽シーズン、[[夏|夏場]]は下り線の那須IC出口で[[路肩]]や[[本線車道|本線]]にはみ出すぐらいの渋滞になることがある。また、[[ショッピングセンター|大型ショッピングセンター]]や[[アウトレットモール]]の最寄のIC（盛岡IC、黒磯板室IC、佐野藤岡ICなど）ではIC出口の[[料金所]]を先頭に本線上までの渋滞が発生する場合も多い。季節に関係なく、土日と祝日には、上りの栃木IC以南の渋滞が[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]を過ぎやすいので、同JCTで北関東道から合流する車両が詰まり、北関東道の西行きも5Km程度渋滞する。夕方には、[[東京外環自動車道|東京外環道]]内回りの渋滞により、川口JCTで外環道内回りに向かう車両が詰まり東北道上りも5Km程度渋滞しやすい。<br /> <br /> また、[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]より南の区間は[[磐越自動車道]]と[[常磐自動車道]]が[[バイパス道路|バイパス]]路線として機能しており、これにより例年であれば渋滞がある程度緩和されていたが、2011年のゴールデンウィークでは[[福島第一原子力発電所事故]]の影響で原発付近を通過する常磐道・磐越道を避ける車両が東北道に集中したためか、下り線の栃木IC付近を先頭に起点の川口JCTまで70km以上渋滞するなど、例年以上に激しい渋滞が発生した。一方、常磐道ではほとんど渋滞が発生しなかった。<br /> <br /> 最近では、下り線で北東北の[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]から[[青森インターチェンジ|青森IC]]までの約140kmの区間にガソリンスタンドがないため、岩手山SAでは特に給油目的の車が殺到し渋滞となる事が多い。さらに、かつてガソリンスタンドがあった[[花輪サービスエリア|花輪SA]]や[[津軽サービスエリア|津軽SA]]のガソリンスタンド閉鎖の告知が道中に掲示されてはいるが、その事に気づかず給油に訪れたドライバーが立ち往生したり、ガス欠する問題も起きている&lt;ref&gt;“[http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120622/mca1206220503004-n1.htm 140キロ「空白地帯」も 高速ガソリンスタンドの撤退相次ぐ]”. フジサンケイビジネスアイ. (2012年6月22日) 2012年6月23日閲覧。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 冬期間は福島県以北で[[滑り止め#派生する意味|チェーン規制]]が行われることも多く、チェーン規制の有無にかかわらず11月中頃-[[4月]]始めまではこれらの装備が必要となる。[[スタッドレス|冬用タイヤ]]装着や[[タイヤチェーン]]が必要である。晴れていても[[天候]]が急変しやすく、突発的に[[地吹雪]]が起こり視界不良になりやすい。また、吹雪により福島県以北では長い区間で通行止が実施される場合も多い。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> {|<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * [[日本の高速道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[関東地方の道路一覧]]<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * [[国道4号]]<br /> * [[陸奥国]]<br /> * [[東北新幹線]]<br /> |}<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索]<br /> * [http://www.tohoku.go.jp/kohou/pdffile/jikotahatukuiki.pdf 死亡事故発生分布図]（[[東北管区警察局]]管内）<br /> * [http://ns.adic.rise.waseda.ac.jp/adic/enter/sokuho/kousoku.htm 高速道路の雪害による事故事例]（1981～2000年）<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:とうほくしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路|高とうほくしとうしやとう]]<br /> [[Category:関東地方の道路|高とうほくしとうしやとう]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E7%A3%90%E8%B6%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371618 磐越自動車道 2019-09-15T10:32:42Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div>{{出典の明記|date=2013年6月|ソートキー=道高はんえつしとうしやとう}}<br /> {{Infobox road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[ファイル:Ban-etsu Expwy Route Sign.svg|250px|磐越自動車道]]<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E49}}磐越自動車道<br /> |総距離 = 212.7 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 = [[1990年]]（[[平成]]2年）- [[1997年]]（平成9年）<br /> |起点 = [[いわき市]]（[[いわきジャンクション|いわきJCT]]）<br /> |主な経由都市 = [[田村市]]、[[郡山市]]、[[本宮市]]&lt;br /&gt;[[会津若松市]]、[[阿賀野市]]、[[五泉市]]<br /> |終点 = [[新潟市]]（[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]）<br /> |接続する主な道路 =[[常磐自動車道]]、[[東北自動車道]]、[[北陸自動車道]]、[[日本海東北自動車道]]<br /> }}<br /> [[File:Ban-etsu Expressway Iwaki.JPG|thumb|250px|[[いわき市]]内郷高野町の磐越自動車道]]<br /> [[ファイル:AganoGawaRheinTagged.jpg|thumb|right|250px|焼山トンネルを出て[[津川町|津川]]市街で[[阿賀野川]]ラインと併走する磐越自動車道]]<br /> [[ファイル:AganoGawaTagged.jpg|thumb|right|250px|[[新潟市]]郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道]]<br /> '''磐越自動車道'''（ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY）は、[[福島県]][[いわき市]]の[[いわきジャンクション]] (JCT) から、[[郡山市]]を経由して[[新潟県]][[新潟市]][[江南区 (新潟市)|江南区]]の[[新潟中央インターチェンジ]] (IC) へ至る[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。略称は'''磐越道'''（ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY）。<br /> <br /> [[高速道路ナンバリング]]による路線番号は、「'''E49'''」が割り振られている。<br /> <br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[表日本|太平洋側]]と[[裏日本|日本海側]]を結ぶ横断軸の1つで、福島県[[浜通り]]・[[中通り]]・[[会津|会津地方]]と新潟県[[下越地方]]・[[新潟市]]を結ぶ。また、[[高速自動車国道]]だけでも、[[常磐自動車道]]・[[東北自動車道]]・[[北陸自動車道]]・[[日本海東北自動車道]]の4路線と連絡している。路線の大半は[[国道49号]]と並行しているほか、[[阿武隈高地]]では[[国道349号]]や[[国道288号]]に並行している。<br /> <br /> {{要出典範囲|長距離トラックなど[[商用車]]を中心として、[[東北地方]]と[[中部地方]]以西の交通に際し、交通渋滞の激しい[[首都圏 (日本)|首都圏]]を避けて[[迂回]]するほか、通行料をより低廉とするために利用されることも多い|title=利用実態について解説・論評した出典を提示ください。 (執筆者による独自研究・分析・体験談はNG。)|date=2012年7月23日 (月) 21:10 (UTC)}}&lt;ref&gt;一例として、東北道[[本宮インターチェンジ|本宮IC]]から[[名神高速道路|名神高速]][[彦根インターチェンジ|彦根IC]]までの料金（[[普通自動車|普通車]]・[[ETC割引制度|ETC割引]]なし）は、[[首都高速道路|首都高速]]・[[東名高速道路|東名高速]]経由の14,600[[円 (通貨)|円]]に対して、磐越道・北陸道経由では12,400円となる。&lt;/ref&gt;。また、行楽期の渋滞が激しい東北自動車道を避け、比較的渋滞の発生しにくい常磐自動車道を利用するための車両が通行する事例もある&lt;ref name=&quot;常磐道迂回&quot;&gt;[http://calendar.driveplaza.com/comfortable_drive.html 東北道／常磐道・磐越道 ルート選択で快適なドライブを！] - ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> [[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]から[[新潟中央ジャンクション|新潟中央JCT]]間は一部を除き[[暫定2車線]]であるため近年、[[トンネル]]付近を中心に[[交通事故|正面衝突死亡事故]]が多発している{{要出典|date=2016年7月13日 (水) 15:25 (UTC)}}。また、4車線化された区間も全体的に線形が悪く、急勾配やトンネルが連続している箇所がある。<br /> <br /> 2011年6月20日から、[[東日本大震災]]の被災者については[[2012年]][[3月31日]]まで&lt;ref&gt;現在、[[2017年]]3月31日まで延長されている。&lt;/ref&gt;、復旧・復興の物資等輸送のためのトラック・中型車以上のバスについては2011年8月末まで無料開放された&lt;ref name=&quot;muryouka2011&quot;&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000178.html 東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について] - 国土交通省 報道発表資料 2011年6月8日&lt;/ref&gt;。また、[[福島第一原子力発電所事故|福島第一原発事故]]の避難者については、上記の措置が終了した後も無料通行を可能とする措置がとられている。<br /> <br /> === 路線名 ===<br /> [[高速自動車国道]]の路線名および、[[国土開発幹線自動車道]]の路線名は[[東北横断自動車道|東北横断自動車道いわき新潟線]]である。<br /> * [[東北横断自動車道|東北横断自動車道いわき新潟線]]：全線<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#BFB&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#CCC&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称はすべて仮称である。<br /> * [[スマートインターチェンジ|スマートIC]]は背景色&lt;span style=&quot;color:#eda5ff&quot;&gt;■&lt;/span&gt;で示す。利用時間の特記がないスマートICは24時間利用可能である。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|町道]]。<br /> * [[バス停留所|バスストップ]] (BS) のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> ** 小野ICと津川ICは△としている。これは当該BSは元々IC近隣に設置された小野町および阿賀町の施設でIC設備からも離れており、本自動車道に属すBSではないためである。しかし実際の運行上の扱いは一緒である。<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、BS：[[バスストップ]]<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[いわきジャンクション|いわき]]&lt;small&gt;&lt;br /&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/small&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|16-1<br /> |[[いわきジャンクション|いわきJCT]]<br /> |[[常磐自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|0.0<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;20&quot; style=&quot;width:1em&quot;|[[福島県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|[[いわき市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|1<br /> |[[いわき三和インターチェンジ|いわき三和IC]]<br /> |[[福島県道66号小名浜小野線|県道66号小名浜小野線]]/[[国道49号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|8.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[差塩パーキングエリア|差塩PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|18.7<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|2<br /> |[[小野インターチェンジ|小野IC]]<br /> |[[国道349号]]/[[あぶくま高原道路]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|35.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|△<br /> |<br /> |[[小野町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |style=&quot;background-color:#CCC&quot;|[[田村中央スマートインターチェンジ|田村中央SIC]]（仮称）<br /> |style=&quot;background-color:#CCC&quot;|国道349号<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|<br /> |<br /> |style=&quot;text-align:left&quot;|計画中(いわきから44.7km付近&lt;ref&gt;{{PDFlink|[http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/53200_1.pdf 磐越自動車道「(仮称)田村中央スマートインターチェンジ」連結許可書の伝達式を開催します]}} - [http://www.thr.mlit.go.jp/ 国土交通省　東北地方整備局]&lt;/ref&gt;)<br /> |rowspan=&quot;3&quot; |[[田村市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[阿武隈高原サービスエリア|阿武隈高原SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|46.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|3<br /> |[[船引三春インターチェンジ|船引三春IC]]<br /> |[[国道288号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|55.7<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[三春パーキングエリア|三春PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|59.5<br /> |<br /> |<br /> |[[三春町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|3-1<br /> |[[郡山東インターチェンジ|郡山東IC]]<br /> |国道288号<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|63.7<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|[[郡山市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|18-1<br /> |[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]<br /> |[[東北自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|71.4<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[五百川パーキングエリア|五百川PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|76.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|4<br /> |[[磐梯熱海インターチェンジ|磐梯熱海IC]]<br /> |[[福島県道24号中の沢熱海線|県道24号中の沢熱海線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|79.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|5<br /> |[[猪苗代磐梯高原インターチェンジ|猪苗代磐梯高原IC]]<br /> |[[国道115号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|97.6<br /> |<br /> |<br /> |[[猪苗代町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[磐梯山サービスエリア|磐梯山SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|105.3<br /> |<br /> |<br /> |[[磐梯町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|6<br /> |[[磐梯河東インターチェンジ|磐梯河東IC]]<br /> |[[福島県道64号会津若松裏磐梯線|県道64号会津若松裏磐梯線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|111.5<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[会津若松市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|7<br /> |[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]<br /> |[[国道121号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|117.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|7-1<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[新鶴パーキングエリア|新鶴PA/SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|124.7<br /> |<br /> |<br /> |[[会津美里町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|8<br /> |[[会津坂下インターチェンジ|会津坂下IC]]<br /> |国道49号/[[国道252号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|132.4<br /> |<br /> |<br /> |[[会津坂下町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|9<br /> |[[西会津インターチェンジ|西会津IC]]/[[西会津パーキングエリア|PA]]<br /> |[[福島県道16号喜多方西会津線|県道16号喜多方西会津線]]&lt;br /&gt;国道49号（[[西会津バイパス]]）<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|143.8<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[西会津町]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|黒森山トンネル<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align:right&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|長さ 2758m<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;15&quot; style=&quot;width:1em&quot;|[[新潟県]]<br /> |rowspan=&quot;6&quot; |[[阿賀町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[上川パーキングエリア|上川PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|162.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|10<br /> |[[津川インターチェンジ|津川IC]]<br /> |[[新潟県道89号津川インター線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|166.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|△<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[三川バスストップ|三川BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|172.8<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|11<br /> |[[三川インターチェンジ|三川IC]]<br /> |[[新潟県道587号三川インター線|県道587号三川インター線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|174.0<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[阿賀野川サービスエリア|阿賀野川SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|181.0<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|12<br /> |[[安田インターチェンジ|安田IC]]<br /> |[[新潟県道41号白根安田線|県道41号白根安田線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|188.9<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |[[阿賀野市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[五泉パーキングエリア|五泉PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|191.2<br /> |<br /> |<br /> |[[五泉市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|13<br /> |[[新津インターチェンジ|新津IC]]<br /> |[[新潟県道34号新津停車場線|県道34号新津停車場線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|198.5<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;7&quot;|[[新潟市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[川口バスストップ|川口BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|202.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|13-1<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[新津西スマートインターチェンジ|新津西SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[国道403号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|204.5<br /> |<br /> |新潟中央JCT方面出入口<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[酒屋バスストップ|酒屋BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|207.5<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[新潟パーキングエリア|新潟PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|208.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|42<br /> |[[新潟中央ジャンクション|新潟中央JCT]]<br /> |[[日本海東北自動車道]]&lt;br /&gt;[[北陸自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|211.9<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|14<br /> |[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]<br /> |[[新潟県道16号新潟亀田内野線|県道16号新潟亀田内野線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|212.7<br /> |<br /> |<br /> |}<br /> ※[[距離標|キロポスト]]は、常磐道方面からの合流を起点に0.5KPから設置されている。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1990年]]（[[平成]]2年）[[10月31日]] : 郡山JCT - 磐梯熱海IC間の供用を開始する。<br /> * [[1991年]]（平成3年）[[8月7日]] : 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC間の供用を開始する。<br /> * [[1992年]]（平成4年）[[10月29日]] : 猪苗代磐梯高原IC - 会津坂下IC間の供用を開始する。<br /> * [[1994年]]（平成6年）[[7月28日]] : 安田IC - 新潟中央IC間の供用を開始し、北陸自動車道と接続する。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[8月2日]] : いわきJCT - 郡山JCT間の供用を開始し、常磐自動車道と接続する。<br /> * [[1996年]]（平成8年）<br /> ** [[10月17日]] : 会津坂下IC - 西会津IC間の供用を開始する。<br /> ** [[11月14日]] : 津川IC - 安田IC間の供用を開始する。<br /> * [[1997年]]（平成9年）[[10月1日]] : 西会津IC - 津川IC間の供用を開始し、'''全線開通'''。<br /> * [[1999年]]（平成11年）[[4月27日]] : 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2001年]]（平成13年）10月31日 : 磐梯山SA - 磐梯河東IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2004年]]（平成16年）<br /> ** [[10月23日]] : [[新潟県中越地震]]が発生し、一時的に会津若松IC - 津川IC間が通行止。<br /> ** [[11月19日]] : 郡山東IC - 郡山JCT間が両側4車線に拡幅される。<br /> ** [[12月1日]] : いわき三和IC - 差塩PA間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2005年]]（平成17年）10月1日 : [[日本道路公団]]の分割民営化により、道路の管理・運営が[[東日本高速道路]]（NEXCO東日本）に承継される。<br /> * 2005年（平成17年）[[12月26日]] : 新鶴PA[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]が[[社会実験]]として供用を開始する。<br /> * [[2006年]]（平成18年）[[11月22日]] : 小野IC - 阿武隈高原SA間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] : 新鶴スマートICの社会実験が前日をもって終了し、供用を開始する。<br /> * 2007年（平成19年）[[11月17日]] : 阿武隈高原SA - 船引三春IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2008年]]（平成20年）<br /> ** 6月 : [[岩手・宮城内陸地震]]に関連し、一時的にいわきJCT - いわき三和IC間が通行止。<br /> ** 11月14日 : 船引三春IC - 郡山東IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> ** [[11月30日]] : いわきJCT - いわき三和IC間、差塩PA - 小野IC間が両側4車線に拡幅され、これによりいわきJCT - 会津若松ICの4車線化が完了する。<br /> * [[2009年]]（平成21年）[[6月30日]] : 新津西スマートICの連結が許可される&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000081.html 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について]（報道発表資料） - 国土交通省&lt;/ref&gt;<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月20日]] : [[東日本大震災]]の被災者および[[福島第一原子力発電所事故|福島第一原発事故]]の避難者、復旧・復興の物資等輸送のためのトラックおよび中型車以上のバスを対象とした無料開放を開始する&lt;ref name=&quot;muryouka2011&quot; /&gt;。<br /> ** [[12月17日]] : 新津西スマートICの供用を開始する。<br /> * [[2014年]]（平成26年）[[7月25日]] : 田村中央スマートICが新規採択される&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000433.html スマートインターチェンジの新規採択について]（報道発表資料） - 国土交通省&lt;/ref&gt;<br /> * [[2016年]]（平成28年）4月 : [[熊本地震 (2016年)|熊本地震]]に関連し、一時的にいわきJCT - いわき三和IC間が通行止。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> | いわきJCT - 会津若松IC||4=2+2||80[[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |-<br /> | 会津若松IC - 安田IC||2=1+1||70km/h<br /> |-<br /> | 安田IC - 五泉PA||4=2+2||80km/h<br /> |-<br /> | 五泉PA - 新潟PA|||2=1+1||70km/h<br /> |-<br /> | 新潟PA - 新潟中央JCT||rowspan=&quot;2&quot; |4=2+2||80km/h<br /> |-<br /> | 新潟中央JCT - 新潟中央IC||40km/h<br /> |}<br /> IC・SA・PA・一部のトンネル付近に追越車線あり。新津IC付近の追越車線は80km/h。<br /> <br /> === サービスエリア・パーキングエリア ===<br /> 売店はすべての[[サービスエリア]] (SA) と[[五百川パーキングエリア]] (PA) に設置されている。[[レストラン]]は[[磐梯山SA]]と[[阿賀野川SA]]にあるほか、[[阿武隈高原SA]]には[[フードコート]]が設置されている。[[ガソリンスタンド]]は阿武隈高原SAと磐梯山SAにあり、阿武隈高原SA下り線が深夜営業をしていないほかは24時間営業である。24時間営業の売店は、阿賀野川SA下り線の[[ファミリーマート]]のみである。なお、パーキングエリアについては[[五百川PA]]を除き[[便所|トイレ]]と[[自動販売機]]のみとなっている。<br /> <br /> === 主なトンネルと橋 ===<br /> [[ファイル:Kurateyama Tunnel.jpg|thumb|300px|鞍手山トンネル（上り線）]]<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;<br /> |-<br /> !トンネル・橋梁名称<br /> !延長<br /> !区間<br /> !備考<br /> |-<br /> |合戸トンネル<br /> |上り : 383m&lt;br/&gt;下り : 370m<br /> |いわきJCT - いわき三和IC<br /> |<br /> |-<br /> |渡戸トンネル<br /> |上り : 1,136m&lt;br/&gt;下り : 1,140m<br /> |いわき三和IC - 差塩PA<br /> |<br /> |-<br /> |新風越トンネル<br /> |上り : 460m&lt;br/&gt;下り : 537m<br /> |小野IC - 阿武隈高原SA<br /> |<br /> |-<br /> |新阿武隈川橋<br /> |390m<br /> |郡山東IC - 郡山JCT<br /> |<br /> |-<br /> |高玉東トンネル<br /> |上り : 1,100m&lt;br/&gt;下り : 1,120m<br /> |rowspan=&quot;5&quot;|磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC<br /> |<br /> |-<br /> |高玉西トンネル<br /> |上り : 1,020m&lt;br/&gt;下り : 990m<br /> |<br /> |-<br /> |新中山トンネル<br /> |上り : 1,790m&lt;br/&gt;下り : 1,820m<br /> |<br /> |-<br /> |鞍手山トンネル<br /> |上り : 1,650m&lt;br/&gt;下り : 1,670m<br /> |<br /> |-<br /> |関都トンネル<br /> |上り : 1,440m&lt;br/&gt;下り : 1,490m<br /> |<br /> |-<br /> |阿賀川橋<br /> |600m<br /> |会津若松IC - 新鶴PA<br /> |<br /> |-<br /> |七折トンネル<br /> |2,360m<br /> |新鶴PA - 会津坂下IC<br /> |<br /> |-<br /> |只見川橋<br /> |310m<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|会津坂下IC - 西会津IC<br /> |<br /> |-<br /> |束松トンネル<br /> |1,330m<br /> |<br /> |-<br /> |鳥屋山トンネル<br /> |2,600m<br /> |<br /> |-<br /> |西会津トンネル<br /> |1,020m<br /> |<br /> |-<br /> |長坂トンネル<br /> |740m<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|西会津IC - 上川PA<br /> |<br /> |-<br /> |龍ヶ嶽トンネル<br /> |3,660m<br /> |<br /> |-<br /> |黒森山トンネル<br /> |2,760m<br /> |<br /> |-<br /> |小出トンネル<br /> |1,120m<br /> |<br /> |-<br /> |焼山トンネル<br /> |2,990m<br /> |津川IC - 三川IC<br /> |<br /> |-<br /> |吉津トンネル<br /> |910m<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|三川IC - 阿賀野川SA<br /> |<br /> |-<br /> |西山トンネル<br /> |2400m<br /> |<br /> |-<br /> |熊渡トンネル<br /> |160m<br /> |<br /> |-<br /> |小松トンネル<br /> |210m<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|阿賀野川SA - 安田IC<br /> |<br /> |-<br /> |宝珠山トンネル<br /> |610m<br /> |<br /> |-<br /> |阿賀野川橋<br /> |&lt;ref name=&quot;aganogawabashi&quot;&gt;橋長は手前の高架橋を含めない。&lt;/ref&gt;399m<br /> |安田IC - 五泉PA<br /> |<br /> |-<br /> |}<br /> ※ 会津若松IC - 新潟中央IC間は対面通行（暫定2車線）<br /> <br /> ==== トンネルの数 ====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;<br /> !区間!!上り線!!下り線<br /> |-<br /> |いわきJCT - いわき三和IC||1||1<br /> |-<br /> |いわき三和IC - 差塩PA||1||1<br /> |-<br /> |差塩PA - 小野IC||0||0<br /> |-<br /> |小野IC - 阿武隈高原SA||1||1<br /> |-<br /> |阿武隈高原SA - 磐梯熱海IC||0||0<br /> |-<br /> |磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC||5||5<br /> |-<br /> |猪苗代磐梯高原IC - 会津若松IC||0||0<br /> |-<br /> |会津若松IC - 会津坂下IC||colspan=&quot;2&quot; |1<br /> |-<br /> |会津坂下IC - 西会津IC||colspan=&quot;2&quot; |3<br /> |-<br /> |西会津IC - 上川PA||colspan=&quot;2&quot; |4<br /> |-<br /> |上川PA - 津川IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> |津川IC - 三川IC||colspan=&quot;2&quot; |1<br /> |-<br /> |三川IC - 阿賀野川SA||colspan=&quot;2&quot; |4<br /> |-<br /> |阿賀野川SA - 安田IC||colspan=&quot;2&quot; |2<br /> |-<br /> |安田IC - 新潟中央IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> !合計!!24!!24<br /> |}<br /> ※会津若松IC以西でトンネルのある区間は暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1本のトンネルとなっている。<br /> <br /> === 4車線化に向けた動き ===<br /> 磐越道は[[1997年]]の全線開通以降も拡幅工事が順次進められ、会津若松IC以東では[[2008年]]に4車線化が完成した。一方で会津若松IC以西においては、区間の殆どがICや休憩施設周辺の本線合流部を除き[[暫定2車線]]区間であり、拡幅に向けた具体的な動きもほとんどない。これは、4車線化整備の目安となる交通量が1日1万台とされるなかで&lt;ref name=&quot;福島民報&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=【磐越自動車道】連携強め全線4車線に|newspaper = 福島民報|publisher = 福島民報社|date = 2012年4月16日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;、既に整備済みの[[猪苗代磐梯高原インターチェンジ|猪苗代磐梯高原IC]]-[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]など東側区間が1万3千台数えるのに対し、未整備区間の会津若松より西側区間では最大となる[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]-[[新津インターチェンジ|新津IC]]間ですら8千台余りという交通量の実績（いずれも2010年度）がそのまま反映された形となっている&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;。路線全体で見ても対面通行区間の延長は約95.2kmと道路全体の約半分にのぼるため、特に路面状況が悪化する冬季期間においては安全面の問題が指摘されている。<br /> <br /> 磐越道は[[太平洋]]と[[日本海]]を単独で結ぶ国内唯一の高速道路であり&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;、[[東日本大震災]]や[[平成23年7月新潟・福島豪雨|新潟・福島豪雨]]の際には指定道路として緊急車両や資材運搬車両の往来に活用され、被災地を支える“命の道”として機能したほか&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;、震災以降[[新潟東港]]の取り扱いコンテナ量が増えたため磐越道を通行する大型車の数が増えるなど&lt;ref name=&quot;産経新聞&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越道4車線化 新潟商議所要望|newspaper = msn.産経ニュース|publisher = 産経デジタル|date = 2012年2月28日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;、その重要性も見直されている。<br /> <br /> こうした状況を踏まえ福島県と新潟県の沿線の8つの[[商工会議所]]は、2012年5月7日に[[北陸地方整備局]]、同年5月10日に[[東北地方整備局]]に、それぞれ全線4車線化に向けた要望書を連名で提出した&lt;ref name=&quot;会津商工会議所1&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越自動車道の早期全線4車線化を国土交通省北陸地方整備局に要望|newspaper = 会津若松商工会議所オフィシャルサイト -Topics 2012 file No.19-|publisher = 会津若松商工会議所|date = 2012年5月7日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;会津商工会議所2&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越自動車道の早期全線4車線化を国土交通省東北地方整備局に要望|newspaper = 会津若松商工会議所オフィシャルサイト -Topics 2012 file No.20-|publisher = 会津若松商工会議所|date = 2012年5月10日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;。これに対し北陸整備局長は「次の4車線化の候補にはなってくると思われる」「財源の問題、交通量を踏まえ今後の検討課題」と応じ&lt;ref name=&quot;会津商工会議所1&quot; /&gt;、東北整備局長も「縦軸ばかりでなく、横方面の安定した交通軸は重要」と回答している&lt;ref name=&quot;会津商工会議所2&quot; /&gt;。<br /> <br /> また[[太田昭宏]][[国土交通大臣|国土交通相]]は[[2015年]][[9月8日]]の[[参議院]][[国土交通委員会]]にて、[[常磐自動車道|常磐道]]暫定区間の4車線化とともに磐越道の4車線化にも言及し、「交通量は比較的少ないが、大雪で閉ざされる課題もある。優先順位を明確にした上で対策を検討」と述べ、国土交通省として同年10月に予定される[[高速自動車国道法]]施行令の改正後の整備計画策定に含みを残している&lt;ref name=&quot;福島民友20150909&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title= 国交相が常磐道4車線化明言|newspaper = 福島民報|publisher = 福島民報新聞社|date = 2015-09-09|accessdate = }}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路]][[東日本高速道路東北支社|東北支社]]<br /> ** いわき管理事務所 : いわきJCT - 小野IC<br /> ** 郡山管理事務所 : 小野IC - 猪苗代磐梯高原IC<br /> ** 会津若松管理事務所 : 猪苗代磐梯高原IC - 津川IC<br /> * 東日本高速道路[[東日本高速道路新潟支社|新潟支社]]<br /> ** 新潟管理事務所 : 津川IC - 新潟中央IC<br /> <br /> ==== ハイウェイラジオ ====<br /> * 差塩（いわき三和IC - 小野IC）<br /> * 五百川（郡山JCT - 磐梯熱海IC）<br /> * 新津（新津IC - 新潟PA）<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台）　[[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> ! 区間 !! 平成17（2005）年度 !! 平成22（2010）年度<br /> |-<br /> | いわきJCT - いわき三和IC || 9,132 || 10,469 <br /> |-<br /> | いわき三和 - 小野IC || 9,361 || 10,858 <br /> |-<br /> | 小野IC - 船引三春IC || 9,490 || 10,941 <br /> |-<br /> | 船引三春IC - 郡山東IC || 10,579 || 12,164 <br /> |-<br /> | 郡山東IC - 郡山JCT || 10,155 || 11,229 <br /> |-<br /> | 郡山JCT - 磐梯熱海IC || 14,001 || 13,843 <br /> |-<br /> | 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC || 14,206 || 14,119 <br /> |-<br /> | 猪苗代磐梯高原IC - 磐梯河東IC || 12,887 || 13,475 <br /> |-<br /> | 磐梯河東IC - 会津若松IC || 10,175 || 11,031<br /> |-<br /> | 会津若松IC - 新鶴PASIC || rowspan=&quot;2&quot; | 6,808 || 7,288 <br /> |-<br /> | 新鶴PASIC - 会津坂下IC ||6,963<br /> |-<br /> | 会津坂下IC - 西会津IC || 6,419 || 6,402<br /> |-<br /> |西会津IC - 津川IC || 6,203 || 6,111<br /> |-<br /> | 津川IC - 三川IC || 7,132 || 7,106 <br /> |-<br /> | 三川IC - 安田IC || 7,101 || 7,152 <br /> |-<br /> | 安田IC - 新津IC || 7,566 || 7,561<br /> |-<br /> | 新津IC - 新津西SIC || rowspan=&quot;2&quot; | 8,246 || rowspan=&quot;2&quot; | 8,451<br /> |-<br /> | 新津西SIC - 新潟中央JCT<br /> |-<br /> | 新潟中央JCT - 新潟中央IC || 6,667 || 16,246 <br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> [[2002年]]（平成14年）度<br /> 区間別日平均交通量{{要出典|title=出典とした統計を提示ください。|date=2012年7月23日 (月) 21:10 (UTC)}}<br /> * いわきJCT - 新潟中央IC 平均 : 8,965台（前年度比98.2%）<br /> ** 最大 : 郡山JCT - 磐梯熱海IC 13,934台 (98.4%)<br /> ** 最小 : 新潟中央JCT - 新潟中央IC 5,027台 (105.9%)<br /> <br /> ==== 渋滞 ====<br /> {{出典の明記|section=1|date=2010年9月}}<br /> {{独自研究|section=1|date=2014年6月19日 (木) 01:38 (UTC)}}<br /> 通常期には渋滞することはほぼないが、ゴールデンウィーク・お盆などの繁盛期になると一部区間で渋滞が発生する。<br /> <br /> [[いわきジャンクション|いわきJCT]] - [[郡山ジャンクション|郡山JCT]]は[[常磐自動車道|常磐道]]と共に[[東北自動車道|東北道]]の迂回ルートとして機能しており、一部区間で数km程度の渋滞が発生する場合があったが、4車線化に伴って解消しつつある。また、東北道下りの[[安達太良サービスエリア|安達太良SA]]や[[福島トンネル]]を先頭とする渋滞が郡山JCTを過ぎて磐越道下りの郡山東IC付近まで延びてくることもある。<br /> <br /> また、[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]以西の対面通行区間でも一部区間で数km程度の渋滞が発生することがある。<br /> <br /> 以前は[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]] - [[磐梯熱海インターチェンジ|磐梯熱海IC]]、[[いわきジャンクション|いわきJCT]] - [[郡山ジャンクション|郡山JCT]]の間も対面通行でお盆やゴールデンウィーク、紅葉シーズンなどに激しい渋滞が発生していた。<br /> <br /> == 地理==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[福島県]]<br /> ** [[いわき市]] - [[田村郡]][[小野町]] - [[田村市]] - 田村郡[[三春町]] - [[郡山市]] - 田村郡三春町 - 郡山市 - [[本宮市]] - 郡山市 - [[耶麻郡]][[猪苗代町]] - 耶麻郡[[磐梯町]] - [[会津若松市]] - [[大沼郡]][[会津美里町]] - [[河沼郡]][[会津坂下町]] - 耶麻郡[[西会津町]]<br /> * [[新潟県]]<br /> ** [[東蒲原郡]][[阿賀町]] - [[阿賀野市]] - [[五泉市]] - [[新潟市]]（[[秋葉区]] - [[江南区 (新潟市)|江南区]]）<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * [[常磐自動車道]]（いわきJCTで接続）<br /> * [[あぶくま高原道路]]（小野ICで接続）<br /> * [[東北自動車道]]（郡山JCTで接続）<br /> * [[北陸自動車道]]（新潟中央JCTで接続）<br /> * [[日本海東北自動車道]]（新潟中央JCTで接続）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> &lt;!--<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;}}<br /> --&gt;<br /> == 関連項目 ==<br /> {{Commonscat|Ban-etsu Expressway}}<br /> * [[高速自動車国道]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[中部地方の道路一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp NEXCO東日本 コーポレートサイト] - 東日本高速道路（公式サイト）<br /> <br /> {{日本の高速道路}}<br /> {{東日本高速道路}}<br /> {{磐越自動車道}}<br /> {{DEFAULTSORT:はんえつしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:中部地方の道路]]<br /> <br /> {{リダイレクトの所属カテゴリ<br /> |collapse=<br /> |header=この記事は以下のカテゴリでも参照できます<br /> |redirect1=合戸トンネル<br /> |1-1=福島県の道路トンネル<br /> |1-2=いわき市の交通<br /> |1-3d=<br /> |redirect2=渡戸トンネル<br /> |2-1=福島県の道路トンネル<br /> |2-2=いわき市の交通<br /> |2-3d=<br /> |redirect3=新風越トンネル<br /> |3-1=福島県の道路トンネル<br /> |3-2=田村市<br /> |3-3=小野町<br /> |redirect4=高玉東トンネル<br /> |4-1=福島県の道路トンネル<br /> |4-2=郡山市の交通<br /> |redirect5=高玉西トンネル<br /> |5-1=福島県の道路トンネル<br /> |5-2=郡山市の交通<br /> |redirect6=新中山トンネル<br /> |6-1=福島県の道路トンネル<br /> |6-2=郡山市の交通<br /> |redirect7=鞍手山トンネル<br /> |7-1=福島県の道路トンネル<br /> |7-2=郡山市の交通<br /> |7-3=猪苗代町<br /> |redirect8=関都トンネル<br /> |8-1=福島県の道路トンネル<br /> |8-2=猪苗代町<br /> |redirect9=七折トンネル<br /> |9-1=福島県の道路トンネル<br /> |9-2=会津坂下町<br /> |redirect10=鳥屋山トンネル<br /> |10-1=福島県の道路トンネル<br /> |10-2=西会津町<br /> |redirect11=龍ヶ嶽トンネル<br /> |11-1=福島県の道路トンネル<br /> |11-2=西会津町<br /> |redirect12=黒森山トンネル<br /> |12-1=福島県の道路トンネル<br /> |12-2=西会津町<br /> |12-3=阿賀町<br /> |redirect13=小出トンネル (磐越自動車道)<br /> |13-1=中部地方の道路トンネル<br /> |13-2=新潟県の交通<br /> |redirect14=焼山トンネル<br /> |14-1=中部地方の道路トンネル<br /> |14-2=新潟県の交通<br /> |redirect15=吉津トンネル<br /> |15-1=中部地方の道路トンネル<br /> |15-2=新潟県の交通<br /> |redirect16=西山トンネル (新潟県)<br /> |16-1=中部地方の道路トンネル<br /> |16-2=新潟県の交通<br /> |16-3=阿賀町<br /> |redirect17=熊渡トンネル<br /> |17-1=中部地方の道路トンネル<br /> |17-2=新潟県の交通<br /> |redirect18=小松トンネル<br /> |18-1=中部地方の道路トンネル<br /> |18-2=新潟県の交通<br /> |redirect19=宝珠山トンネル<br /> |19-1=中部地方の道路トンネル<br /> |19-2=新潟県の交通<br /> |19-3=阿賀野市<br /> }}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ban-etsu_Expwy_Route_Sign.svg&diff=371617 ファイル:Ban-etsu Expwy Route Sign.svg 2019-09-15T10:30:59Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div></div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E7%A3%90%E8%B6%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371616 磐越自動車道 2019-09-15T10:30:12Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div>{{出典の明記|date=2013年6月|ソートキー=道高はんえつしとうしやとう}}<br /> {{Infobox road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[ファイル:Ban-etsu Expwy Route Sign.svg|250px|磐越自動車道]]<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E49}}磐越自動車道<br /> |総距離 = 212.7 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 = [[1990年]]（[[平成]]2年）- [[1997年]]（平成9年）<br /> |起点 = [[いわき市]]（[[いわきジャンクション|いわきJCT]]）<br /> |主な経由都市 = [[田村市]]、[[郡山市]]、[[本宮市]]&lt;br /&gt;[[会津若松市]]、[[阿賀野市]]、[[五泉市]]<br /> |終点 = [[新潟市]]（[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]）<br /> |接続する主な道路 =[[常磐自動車道]]、[[東北自動車道]]、[[北陸自動車道]]、[[日本海東北自動車道]]<br /> }}<br /> [[File:Ban-etsu Expressway Iwaki.JPG|thumb|250px|[[いわき市]]内郷高野町の磐越自動車道]]<br /> [[ファイル:AganoGawaRheinTagged.jpg|thumb|right|250px|焼山トンネルを出て[[津川町|津川]]市街で[[阿賀野川]]ラインと併走する磐越自動車道]]<br /> [[ファイル:AganoGawaTagged.jpg|thumb|right|250px|[[新潟市]]郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道]]<br /> '''磐越自動車道'''（ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY）は、[[福島県]][[いわき市]]の[[いわきジャンクション]] (JCT) から、[[郡山市]]を経由して[[新潟県]][[新潟市]][[江南区 (新潟市)|江南区]]の[[新潟中央インターチェンジ]] (IC) へ至る[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。略称は'''磐越道'''（ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY）。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[表日本|太平洋側]]と[[裏日本|日本海側]]を結ぶ横断軸の1つで、福島県[[浜通り]]・[[中通り]]・[[会津|会津地方]]と新潟県[[下越地方]]・[[新潟市]]を結ぶ。また、[[高速自動車国道]]だけでも、[[常磐自動車道]]・[[東北自動車道]]・[[北陸自動車道]]・[[日本海東北自動車道]]の4路線と連絡している。路線の大半は[[国道49号]]と並行しているほか、[[阿武隈高地]]では[[国道349号]]や[[国道288号]]に並行している。<br /> <br /> {{要出典範囲|長距離トラックなど[[商用車]]を中心として、[[東北地方]]と[[中部地方]]以西の交通に際し、交通渋滞の激しい[[首都圏 (日本)|首都圏]]を避けて[[迂回]]するほか、通行料をより低廉とするために利用されることも多い|title=利用実態について解説・論評した出典を提示ください。 (執筆者による独自研究・分析・体験談はNG。)|date=2012年7月23日 (月) 21:10 (UTC)}}&lt;ref&gt;一例として、東北道[[本宮インターチェンジ|本宮IC]]から[[名神高速道路|名神高速]][[彦根インターチェンジ|彦根IC]]までの料金（[[普通自動車|普通車]]・[[ETC割引制度|ETC割引]]なし）は、[[首都高速道路|首都高速]]・[[東名高速道路|東名高速]]経由の14,600[[円 (通貨)|円]]に対して、磐越道・北陸道経由では12,400円となる。&lt;/ref&gt;。また、行楽期の渋滞が激しい東北自動車道を避け、比較的渋滞の発生しにくい常磐自動車道を利用するための車両が通行する事例もある&lt;ref name=&quot;常磐道迂回&quot;&gt;[http://calendar.driveplaza.com/comfortable_drive.html 東北道／常磐道・磐越道 ルート選択で快適なドライブを！] - ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> [[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]から[[新潟中央ジャンクション|新潟中央JCT]]間は一部を除き[[暫定2車線]]であるため近年、[[トンネル]]付近を中心に[[交通事故|正面衝突死亡事故]]が多発している{{要出典|date=2016年7月13日 (水) 15:25 (UTC)}}。また、4車線化された区間も全体的に線形が悪く、急勾配やトンネルが連続している箇所がある。<br /> <br /> 2011年6月20日から、[[東日本大震災]]の被災者については[[2012年]][[3月31日]]まで&lt;ref&gt;現在、[[2017年]]3月31日まで延長されている。&lt;/ref&gt;、復旧・復興の物資等輸送のためのトラック・中型車以上のバスについては2011年8月末まで無料開放された&lt;ref name=&quot;muryouka2011&quot;&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000178.html 東日本大震災を踏まえた高速道路の料金について] - 国土交通省 報道発表資料 2011年6月8日&lt;/ref&gt;。また、[[福島第一原子力発電所事故|福島第一原発事故]]の避難者については、上記の措置が終了した後も無料通行を可能とする措置がとられている。<br /> <br /> === 路線名 ===<br /> [[高速自動車国道]]の路線名および、[[国土開発幹線自動車道]]の路線名は[[東北横断自動車道|東北横断自動車道いわき新潟線]]である。<br /> * [[東北横断自動車道|東北横断自動車道いわき新潟線]]：全線<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#BFB&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#CCC&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称はすべて仮称である。<br /> * [[スマートインターチェンジ|スマートIC]]は背景色&lt;span style=&quot;color:#eda5ff&quot;&gt;■&lt;/span&gt;で示す。利用時間の特記がないスマートICは24時間利用可能である。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|町道]]。<br /> * [[バス停留所|バスストップ]] (BS) のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> ** 小野ICと津川ICは△としている。これは当該BSは元々IC近隣に設置された小野町および阿賀町の施設でIC設備からも離れており、本自動車道に属すBSではないためである。しかし実際の運行上の扱いは一緒である。<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、BS：[[バスストップ]]<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[いわきジャンクション|いわき]]&lt;small&gt;&lt;br /&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/small&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|16-1<br /> |[[いわきジャンクション|いわきJCT]]<br /> |[[常磐自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|0.0<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;20&quot; style=&quot;width:1em&quot;|[[福島県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|[[いわき市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|1<br /> |[[いわき三和インターチェンジ|いわき三和IC]]<br /> |[[福島県道66号小名浜小野線|県道66号小名浜小野線]]/[[国道49号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|8.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[差塩パーキングエリア|差塩PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|18.7<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|2<br /> |[[小野インターチェンジ|小野IC]]<br /> |[[国道349号]]/[[あぶくま高原道路]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|35.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|△<br /> |<br /> |[[小野町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |style=&quot;background-color:#CCC&quot;|[[田村中央スマートインターチェンジ|田村中央SIC]]（仮称）<br /> |style=&quot;background-color:#CCC&quot;|国道349号<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|<br /> |<br /> |style=&quot;text-align:left&quot;|計画中(いわきから44.7km付近&lt;ref&gt;{{PDFlink|[http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/53200_1.pdf 磐越自動車道「(仮称)田村中央スマートインターチェンジ」連結許可書の伝達式を開催します]}} - [http://www.thr.mlit.go.jp/ 国土交通省　東北地方整備局]&lt;/ref&gt;)<br /> |rowspan=&quot;3&quot; |[[田村市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[阿武隈高原サービスエリア|阿武隈高原SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|46.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|3<br /> |[[船引三春インターチェンジ|船引三春IC]]<br /> |[[国道288号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|55.7<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[三春パーキングエリア|三春PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|59.5<br /> |<br /> |<br /> |[[三春町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|3-1<br /> |[[郡山東インターチェンジ|郡山東IC]]<br /> |国道288号<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|63.7<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|[[郡山市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|18-1<br /> |[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]<br /> |[[東北自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|71.4<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[五百川パーキングエリア|五百川PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|76.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|4<br /> |[[磐梯熱海インターチェンジ|磐梯熱海IC]]<br /> |[[福島県道24号中の沢熱海線|県道24号中の沢熱海線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|79.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|5<br /> |[[猪苗代磐梯高原インターチェンジ|猪苗代磐梯高原IC]]<br /> |[[国道115号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|97.6<br /> |<br /> |<br /> |[[猪苗代町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[磐梯山サービスエリア|磐梯山SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|105.3<br /> |<br /> |<br /> |[[磐梯町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|6<br /> |[[磐梯河東インターチェンジ|磐梯河東IC]]<br /> |[[福島県道64号会津若松裏磐梯線|県道64号会津若松裏磐梯線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|111.5<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[会津若松市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|7<br /> |[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]<br /> |[[国道121号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|117.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|7-1<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[新鶴パーキングエリア|新鶴PA/SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|124.7<br /> |<br /> |<br /> |[[会津美里町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|8<br /> |[[会津坂下インターチェンジ|会津坂下IC]]<br /> |国道49号/[[国道252号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|132.4<br /> |<br /> |<br /> |[[会津坂下町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|9<br /> |[[西会津インターチェンジ|西会津IC]]/[[西会津パーキングエリア|PA]]<br /> |[[福島県道16号喜多方西会津線|県道16号喜多方西会津線]]&lt;br /&gt;国道49号（[[西会津バイパス]]）<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|143.8<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[西会津町]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|黒森山トンネル<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align:right&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|長さ 2758m<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;15&quot; style=&quot;width:1em&quot;|[[新潟県]]<br /> |rowspan=&quot;6&quot; |[[阿賀町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[上川パーキングエリア|上川PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|162.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|10<br /> |[[津川インターチェンジ|津川IC]]<br /> |[[新潟県道89号津川インター線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|166.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|△<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[三川バスストップ|三川BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|172.8<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|11<br /> |[[三川インターチェンジ|三川IC]]<br /> |[[新潟県道587号三川インター線|県道587号三川インター線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|174.0<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[阿賀野川サービスエリア|阿賀野川SA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|181.0<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|12<br /> |[[安田インターチェンジ|安田IC]]<br /> |[[新潟県道41号白根安田線|県道41号白根安田線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|188.9<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |[[阿賀野市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[五泉パーキングエリア|五泉PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|191.2<br /> |<br /> |<br /> |[[五泉市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|13<br /> |[[新津インターチェンジ|新津IC]]<br /> |[[新潟県道34号新津停車場線|県道34号新津停車場線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|198.5<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;7&quot;|[[新潟市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[川口バスストップ|川口BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|202.2<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|13-1<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[新津西スマートインターチェンジ|新津西SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[国道403号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|204.5<br /> |<br /> |新潟中央JCT方面出入口<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[酒屋バスストップ|酒屋BS]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|207.5<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|○<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|-<br /> |[[新潟パーキングエリア|新潟PA]]<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|208.6<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|42<br /> |[[新潟中央ジャンクション|新潟中央JCT]]<br /> |[[日本海東北自動車道]]&lt;br /&gt;[[北陸自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|211.9<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color:#BFB&quot;|14<br /> |[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]<br /> |[[新潟県道16号新潟亀田内野線|県道16号新潟亀田内野線]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|212.7<br /> |<br /> |<br /> |}<br /> ※[[距離標|キロポスト]]は、常磐道方面からの合流を起点に0.5KPから設置されている。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1990年]]（[[平成]]2年）[[10月31日]] : 郡山JCT - 磐梯熱海IC間の供用を開始する。<br /> * [[1991年]]（平成3年）[[8月7日]] : 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC間の供用を開始する。<br /> * [[1992年]]（平成4年）[[10月29日]] : 猪苗代磐梯高原IC - 会津坂下IC間の供用を開始する。<br /> * [[1994年]]（平成6年）[[7月28日]] : 安田IC - 新潟中央IC間の供用を開始し、北陸自動車道と接続する。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[8月2日]] : いわきJCT - 郡山JCT間の供用を開始し、常磐自動車道と接続する。<br /> * [[1996年]]（平成8年）<br /> ** [[10月17日]] : 会津坂下IC - 西会津IC間の供用を開始する。<br /> ** [[11月14日]] : 津川IC - 安田IC間の供用を開始する。<br /> * [[1997年]]（平成9年）[[10月1日]] : 西会津IC - 津川IC間の供用を開始し、'''全線開通'''。<br /> * [[1999年]]（平成11年）[[4月27日]] : 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2001年]]（平成13年）10月31日 : 磐梯山SA - 磐梯河東IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2004年]]（平成16年）<br /> ** [[10月23日]] : [[新潟県中越地震]]が発生し、一時的に会津若松IC - 津川IC間が通行止。<br /> ** [[11月19日]] : 郡山東IC - 郡山JCT間が両側4車線に拡幅される。<br /> ** [[12月1日]] : いわき三和IC - 差塩PA間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2005年]]（平成17年）10月1日 : [[日本道路公団]]の分割民営化により、道路の管理・運営が[[東日本高速道路]]（NEXCO東日本）に承継される。<br /> * 2005年（平成17年）[[12月26日]] : 新鶴PA[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]が[[社会実験]]として供用を開始する。<br /> * [[2006年]]（平成18年）[[11月22日]] : 小野IC - 阿武隈高原SA間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] : 新鶴スマートICの社会実験が前日をもって終了し、供用を開始する。<br /> * 2007年（平成19年）[[11月17日]] : 阿武隈高原SA - 船引三春IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> * [[2008年]]（平成20年）<br /> ** 6月 : [[岩手・宮城内陸地震]]に関連し、一時的にいわきJCT - いわき三和IC間が通行止。<br /> ** 11月14日 : 船引三春IC - 郡山東IC間が両側4車線に拡幅される。<br /> ** [[11月30日]] : いわきJCT - いわき三和IC間、差塩PA - 小野IC間が両側4車線に拡幅され、これによりいわきJCT - 会津若松ICの4車線化が完了する。<br /> * [[2009年]]（平成21年）[[6月30日]] : 新津西スマートICの連結が許可される&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000081.html 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について]（報道発表資料） - 国土交通省&lt;/ref&gt;<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月20日]] : [[東日本大震災]]の被災者および[[福島第一原子力発電所事故|福島第一原発事故]]の避難者、復旧・復興の物資等輸送のためのトラックおよび中型車以上のバスを対象とした無料開放を開始する&lt;ref name=&quot;muryouka2011&quot; /&gt;。<br /> ** [[12月17日]] : 新津西スマートICの供用を開始する。<br /> * [[2014年]]（平成26年）[[7月25日]] : 田村中央スマートICが新規採択される&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000433.html スマートインターチェンジの新規採択について]（報道発表資料） - 国土交通省&lt;/ref&gt;<br /> * [[2016年]]（平成28年）4月 : [[熊本地震 (2016年)|熊本地震]]に関連し、一時的にいわきJCT - いわき三和IC間が通行止。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> | いわきJCT - 会津若松IC||4=2+2||80[[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |-<br /> | 会津若松IC - 安田IC||2=1+1||70km/h<br /> |-<br /> | 安田IC - 五泉PA||4=2+2||80km/h<br /> |-<br /> | 五泉PA - 新潟PA|||2=1+1||70km/h<br /> |-<br /> | 新潟PA - 新潟中央JCT||rowspan=&quot;2&quot; |4=2+2||80km/h<br /> |-<br /> | 新潟中央JCT - 新潟中央IC||40km/h<br /> |}<br /> IC・SA・PA・一部のトンネル付近に追越車線あり。新津IC付近の追越車線は80km/h。<br /> <br /> === サービスエリア・パーキングエリア ===<br /> 売店はすべての[[サービスエリア]] (SA) と[[五百川パーキングエリア]] (PA) に設置されている。[[レストラン]]は[[磐梯山SA]]と[[阿賀野川SA]]にあるほか、[[阿武隈高原SA]]には[[フードコート]]が設置されている。[[ガソリンスタンド]]は阿武隈高原SAと磐梯山SAにあり、阿武隈高原SA下り線が深夜営業をしていないほかは24時間営業である。24時間営業の売店は、阿賀野川SA下り線の[[ファミリーマート]]のみである。なお、パーキングエリアについては[[五百川PA]]を除き[[便所|トイレ]]と[[自動販売機]]のみとなっている。<br /> <br /> === 主なトンネルと橋 ===<br /> [[ファイル:Kurateyama Tunnel.jpg|thumb|300px|鞍手山トンネル（上り線）]]<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center;&quot;<br /> |-<br /> !トンネル・橋梁名称<br /> !延長<br /> !区間<br /> !備考<br /> |-<br /> |合戸トンネル<br /> |上り : 383m&lt;br/&gt;下り : 370m<br /> |いわきJCT - いわき三和IC<br /> |<br /> |-<br /> |渡戸トンネル<br /> |上り : 1,136m&lt;br/&gt;下り : 1,140m<br /> |いわき三和IC - 差塩PA<br /> |<br /> |-<br /> |新風越トンネル<br /> |上り : 460m&lt;br/&gt;下り : 537m<br /> |小野IC - 阿武隈高原SA<br /> |<br /> |-<br /> |新阿武隈川橋<br /> |390m<br /> |郡山東IC - 郡山JCT<br /> |<br /> |-<br /> |高玉東トンネル<br /> |上り : 1,100m&lt;br/&gt;下り : 1,120m<br /> |rowspan=&quot;5&quot;|磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC<br /> |<br /> |-<br /> |高玉西トンネル<br /> |上り : 1,020m&lt;br/&gt;下り : 990m<br /> |<br /> |-<br /> |新中山トンネル<br /> |上り : 1,790m&lt;br/&gt;下り : 1,820m<br /> |<br /> |-<br /> |鞍手山トンネル<br /> |上り : 1,650m&lt;br/&gt;下り : 1,670m<br /> |<br /> |-<br /> |関都トンネル<br /> |上り : 1,440m&lt;br/&gt;下り : 1,490m<br /> |<br /> |-<br /> |阿賀川橋<br /> |600m<br /> |会津若松IC - 新鶴PA<br /> |<br /> |-<br /> |七折トンネル<br /> |2,360m<br /> |新鶴PA - 会津坂下IC<br /> |<br /> |-<br /> |只見川橋<br /> |310m<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|会津坂下IC - 西会津IC<br /> |<br /> |-<br /> |束松トンネル<br /> |1,330m<br /> |<br /> |-<br /> |鳥屋山トンネル<br /> |2,600m<br /> |<br /> |-<br /> |西会津トンネル<br /> |1,020m<br /> |<br /> |-<br /> |長坂トンネル<br /> |740m<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|西会津IC - 上川PA<br /> |<br /> |-<br /> |龍ヶ嶽トンネル<br /> |3,660m<br /> |<br /> |-<br /> |黒森山トンネル<br /> |2,760m<br /> |<br /> |-<br /> |小出トンネル<br /> |1,120m<br /> |<br /> |-<br /> |焼山トンネル<br /> |2,990m<br /> |津川IC - 三川IC<br /> |<br /> |-<br /> |吉津トンネル<br /> |910m<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|三川IC - 阿賀野川SA<br /> |<br /> |-<br /> |西山トンネル<br /> |2400m<br /> |<br /> |-<br /> |熊渡トンネル<br /> |160m<br /> |<br /> |-<br /> |小松トンネル<br /> |210m<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|阿賀野川SA - 安田IC<br /> |<br /> |-<br /> |宝珠山トンネル<br /> |610m<br /> |<br /> |-<br /> |阿賀野川橋<br /> |&lt;ref name=&quot;aganogawabashi&quot;&gt;橋長は手前の高架橋を含めない。&lt;/ref&gt;399m<br /> |安田IC - 五泉PA<br /> |<br /> |-<br /> |}<br /> ※ 会津若松IC - 新潟中央IC間は対面通行（暫定2車線）<br /> <br /> ==== トンネルの数 ====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;<br /> !区間!!上り線!!下り線<br /> |-<br /> |いわきJCT - いわき三和IC||1||1<br /> |-<br /> |いわき三和IC - 差塩PA||1||1<br /> |-<br /> |差塩PA - 小野IC||0||0<br /> |-<br /> |小野IC - 阿武隈高原SA||1||1<br /> |-<br /> |阿武隈高原SA - 磐梯熱海IC||0||0<br /> |-<br /> |磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC||5||5<br /> |-<br /> |猪苗代磐梯高原IC - 会津若松IC||0||0<br /> |-<br /> |会津若松IC - 会津坂下IC||colspan=&quot;2&quot; |1<br /> |-<br /> |会津坂下IC - 西会津IC||colspan=&quot;2&quot; |3<br /> |-<br /> |西会津IC - 上川PA||colspan=&quot;2&quot; |4<br /> |-<br /> |上川PA - 津川IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> |津川IC - 三川IC||colspan=&quot;2&quot; |1<br /> |-<br /> |三川IC - 阿賀野川SA||colspan=&quot;2&quot; |4<br /> |-<br /> |阿賀野川SA - 安田IC||colspan=&quot;2&quot; |2<br /> |-<br /> |安田IC - 新潟中央IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> !合計!!24!!24<br /> |}<br /> ※会津若松IC以西でトンネルのある区間は暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1本のトンネルとなっている。<br /> <br /> === 4車線化に向けた動き ===<br /> 磐越道は[[1997年]]の全線開通以降も拡幅工事が順次進められ、会津若松IC以東では[[2008年]]に4車線化が完成した。一方で会津若松IC以西においては、区間の殆どがICや休憩施設周辺の本線合流部を除き[[暫定2車線]]区間であり、拡幅に向けた具体的な動きもほとんどない。これは、4車線化整備の目安となる交通量が1日1万台とされるなかで&lt;ref name=&quot;福島民報&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=【磐越自動車道】連携強め全線4車線に|newspaper = 福島民報|publisher = 福島民報社|date = 2012年4月16日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;、既に整備済みの[[猪苗代磐梯高原インターチェンジ|猪苗代磐梯高原IC]]-[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]など東側区間が1万3千台数えるのに対し、未整備区間の会津若松より西側区間では最大となる[[新潟中央インターチェンジ|新潟中央IC]]-[[新津インターチェンジ|新津IC]]間ですら8千台余りという交通量の実績（いずれも2010年度）がそのまま反映された形となっている&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;。路線全体で見ても対面通行区間の延長は約95.2kmと道路全体の約半分にのぼるため、特に路面状況が悪化する冬季期間においては安全面の問題が指摘されている。<br /> <br /> 磐越道は[[太平洋]]と[[日本海]]を単独で結ぶ国内唯一の高速道路であり&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;、[[東日本大震災]]や[[平成23年7月新潟・福島豪雨|新潟・福島豪雨]]の際には指定道路として緊急車両や資材運搬車両の往来に活用され、被災地を支える“命の道”として機能したほか&lt;ref name=&quot;福島民報&quot; /&gt;、震災以降[[新潟東港]]の取り扱いコンテナ量が増えたため磐越道を通行する大型車の数が増えるなど&lt;ref name=&quot;産経新聞&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越道4車線化 新潟商議所要望|newspaper = msn.産経ニュース|publisher = 産経デジタル|date = 2012年2月28日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;、その重要性も見直されている。<br /> <br /> こうした状況を踏まえ福島県と新潟県の沿線の8つの[[商工会議所]]は、2012年5月7日に[[北陸地方整備局]]、同年5月10日に[[東北地方整備局]]に、それぞれ全線4車線化に向けた要望書を連名で提出した&lt;ref name=&quot;会津商工会議所1&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越自動車道の早期全線4車線化を国土交通省北陸地方整備局に要望|newspaper = 会津若松商工会議所オフィシャルサイト -Topics 2012 file No.19-|publisher = 会津若松商工会議所|date = 2012年5月7日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;会津商工会議所2&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title=磐越自動車道の早期全線4車線化を国土交通省東北地方整備局に要望|newspaper = 会津若松商工会議所オフィシャルサイト -Topics 2012 file No.20-|publisher = 会津若松商工会議所|date = 2012年5月10日|accessdate = }}&lt;/ref&gt;。これに対し北陸整備局長は「次の4車線化の候補にはなってくると思われる」「財源の問題、交通量を踏まえ今後の検討課題」と応じ&lt;ref name=&quot;会津商工会議所1&quot; /&gt;、東北整備局長も「縦軸ばかりでなく、横方面の安定した交通軸は重要」と回答している&lt;ref name=&quot;会津商工会議所2&quot; /&gt;。<br /> <br /> また[[太田昭宏]][[国土交通大臣|国土交通相]]は[[2015年]][[9月8日]]の[[参議院]][[国土交通委員会]]にて、[[常磐自動車道|常磐道]]暫定区間の4車線化とともに磐越道の4車線化にも言及し、「交通量は比較的少ないが、大雪で閉ざされる課題もある。優先順位を明確にした上で対策を検討」と述べ、国土交通省として同年10月に予定される[[高速自動車国道法]]施行令の改正後の整備計画策定に含みを残している&lt;ref name=&quot;福島民友20150909&quot;&gt;{{Cite news|author=|authorlink=|url=|title= 国交相が常磐道4車線化明言|newspaper = 福島民報|publisher = 福島民報新聞社|date = 2015-09-09|accessdate = }}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路]][[東日本高速道路東北支社|東北支社]]<br /> ** いわき管理事務所 : いわきJCT - 小野IC<br /> ** 郡山管理事務所 : 小野IC - 猪苗代磐梯高原IC<br /> ** 会津若松管理事務所 : 猪苗代磐梯高原IC - 津川IC<br /> * 東日本高速道路[[東日本高速道路新潟支社|新潟支社]]<br /> ** 新潟管理事務所 : 津川IC - 新潟中央IC<br /> <br /> ==== ハイウェイラジオ ====<br /> * 差塩（いわき三和IC - 小野IC）<br /> * 五百川（郡山JCT - 磐梯熱海IC）<br /> * 新津（新津IC - 新潟PA）<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台）　[[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> ! 区間 !! 平成17（2005）年度 !! 平成22（2010）年度<br /> |-<br /> | いわきJCT - いわき三和IC || 9,132 || 10,469 <br /> |-<br /> | いわき三和 - 小野IC || 9,361 || 10,858 <br /> |-<br /> | 小野IC - 船引三春IC || 9,490 || 10,941 <br /> |-<br /> | 船引三春IC - 郡山東IC || 10,579 || 12,164 <br /> |-<br /> | 郡山東IC - 郡山JCT || 10,155 || 11,229 <br /> |-<br /> | 郡山JCT - 磐梯熱海IC || 14,001 || 13,843 <br /> |-<br /> | 磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原IC || 14,206 || 14,119 <br /> |-<br /> | 猪苗代磐梯高原IC - 磐梯河東IC || 12,887 || 13,475 <br /> |-<br /> | 磐梯河東IC - 会津若松IC || 10,175 || 11,031<br /> |-<br /> | 会津若松IC - 新鶴PASIC || rowspan=&quot;2&quot; | 6,808 || 7,288 <br /> |-<br /> | 新鶴PASIC - 会津坂下IC ||6,963<br /> |-<br /> | 会津坂下IC - 西会津IC || 6,419 || 6,402<br /> |-<br /> |西会津IC - 津川IC || 6,203 || 6,111<br /> |-<br /> | 津川IC - 三川IC || 7,132 || 7,106 <br /> |-<br /> | 三川IC - 安田IC || 7,101 || 7,152 <br /> |-<br /> | 安田IC - 新津IC || 7,566 || 7,561<br /> |-<br /> | 新津IC - 新津西SIC || rowspan=&quot;2&quot; | 8,246 || rowspan=&quot;2&quot; | 8,451<br /> |-<br /> | 新津西SIC - 新潟中央JCT<br /> |-<br /> | 新潟中央JCT - 新潟中央IC || 6,667 || 16,246 <br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> [[2002年]]（平成14年）度<br /> 区間別日平均交通量{{要出典|title=出典とした統計を提示ください。|date=2012年7月23日 (月) 21:10 (UTC)}}<br /> * いわきJCT - 新潟中央IC 平均 : 8,965台（前年度比98.2%）<br /> ** 最大 : 郡山JCT - 磐梯熱海IC 13,934台 (98.4%)<br /> ** 最小 : 新潟中央JCT - 新潟中央IC 5,027台 (105.9%)<br /> <br /> ==== 渋滞 ====<br /> {{出典の明記|section=1|date=2010年9月}}<br /> {{独自研究|section=1|date=2014年6月19日 (木) 01:38 (UTC)}}<br /> 通常期には渋滞することはほぼないが、ゴールデンウィーク・お盆などの繁盛期になると一部区間で渋滞が発生する。<br /> <br /> [[いわきジャンクション|いわきJCT]] - [[郡山ジャンクション|郡山JCT]]は[[常磐自動車道|常磐道]]と共に[[東北自動車道|東北道]]の迂回ルートとして機能しており、一部区間で数km程度の渋滞が発生する場合があったが、4車線化に伴って解消しつつある。また、東北道下りの[[安達太良サービスエリア|安達太良SA]]や[[福島トンネル]]を先頭とする渋滞が郡山JCTを過ぎて磐越道下りの郡山東IC付近まで延びてくることもある。<br /> <br /> また、[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]]以西の対面通行区間でも一部区間で数km程度の渋滞が発生することがある。<br /> <br /> 以前は[[会津若松インターチェンジ|会津若松IC]] - [[磐梯熱海インターチェンジ|磐梯熱海IC]]、[[いわきジャンクション|いわきJCT]] - [[郡山ジャンクション|郡山JCT]]の間も対面通行でお盆やゴールデンウィーク、紅葉シーズンなどに激しい渋滞が発生していた。<br /> <br /> == 地理==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[福島県]]<br /> ** [[いわき市]] - [[田村郡]][[小野町]] - [[田村市]] - 田村郡[[三春町]] - [[郡山市]] - 田村郡三春町 - 郡山市 - [[本宮市]] - 郡山市 - [[耶麻郡]][[猪苗代町]] - 耶麻郡[[磐梯町]] - [[会津若松市]] - [[大沼郡]][[会津美里町]] - [[河沼郡]][[会津坂下町]] - 耶麻郡[[西会津町]]<br /> * [[新潟県]]<br /> ** [[東蒲原郡]][[阿賀町]] - [[阿賀野市]] - [[五泉市]] - [[新潟市]]（[[秋葉区]] - [[江南区 (新潟市)|江南区]]）<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * [[常磐自動車道]]（いわきJCTで接続）<br /> * [[あぶくま高原道路]]（小野ICで接続）<br /> * [[東北自動車道]]（郡山JCTで接続）<br /> * [[北陸自動車道]]（新潟中央JCTで接続）<br /> * [[日本海東北自動車道]]（新潟中央JCTで接続）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> &lt;!--<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;}}<br /> --&gt;<br /> == 関連項目 ==<br /> {{Commonscat|Ban-etsu Expressway}}<br /> * [[高速自動車国道]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[中部地方の道路一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp NEXCO東日本 コーポレートサイト] - 東日本高速道路（公式サイト）<br /> <br /> {{日本の高速道路}}<br /> {{東日本高速道路}}<br /> {{磐越自動車道}}<br /> {{DEFAULTSORT:はんえつしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:中部地方の道路]]<br /> <br /> {{リダイレクトの所属カテゴリ<br /> |collapse=<br /> |header=この記事は以下のカテゴリでも参照できます<br /> |redirect1=合戸トンネル<br /> |1-1=福島県の道路トンネル<br /> |1-2=いわき市の交通<br /> |1-3d=<br /> |redirect2=渡戸トンネル<br /> |2-1=福島県の道路トンネル<br /> |2-2=いわき市の交通<br /> |2-3d=<br /> |redirect3=新風越トンネル<br /> |3-1=福島県の道路トンネル<br /> |3-2=田村市<br /> |3-3=小野町<br /> |redirect4=高玉東トンネル<br /> |4-1=福島県の道路トンネル<br /> |4-2=郡山市の交通<br /> |redirect5=高玉西トンネル<br /> |5-1=福島県の道路トンネル<br /> |5-2=郡山市の交通<br /> |redirect6=新中山トンネル<br /> |6-1=福島県の道路トンネル<br /> |6-2=郡山市の交通<br /> |redirect7=鞍手山トンネル<br /> |7-1=福島県の道路トンネル<br /> |7-2=郡山市の交通<br /> |7-3=猪苗代町<br /> |redirect8=関都トンネル<br /> |8-1=福島県の道路トンネル<br /> |8-2=猪苗代町<br /> |redirect9=七折トンネル<br /> |9-1=福島県の道路トンネル<br /> |9-2=会津坂下町<br /> |redirect10=鳥屋山トンネル<br /> |10-1=福島県の道路トンネル<br /> |10-2=西会津町<br /> |redirect11=龍ヶ嶽トンネル<br /> |11-1=福島県の道路トンネル<br /> |11-2=西会津町<br /> |redirect12=黒森山トンネル<br /> |12-1=福島県の道路トンネル<br /> |12-2=西会津町<br /> |12-3=阿賀町<br /> |redirect13=小出トンネル (磐越自動車道)<br /> |13-1=中部地方の道路トンネル<br /> |13-2=新潟県の交通<br /> |redirect14=焼山トンネル<br /> |14-1=中部地方の道路トンネル<br /> |14-2=新潟県の交通<br /> |redirect15=吉津トンネル<br /> |15-1=中部地方の道路トンネル<br /> |15-2=新潟県の交通<br /> |redirect16=西山トンネル (新潟県)<br /> |16-1=中部地方の道路トンネル<br /> |16-2=新潟県の交通<br /> |16-3=阿賀町<br /> |redirect17=熊渡トンネル<br /> |17-1=中部地方の道路トンネル<br /> |17-2=新潟県の交通<br /> |redirect18=小松トンネル<br /> |18-1=中部地方の道路トンネル<br /> |18-2=新潟県の交通<br /> |redirect19=宝珠山トンネル<br /> |19-1=中部地方の道路トンネル<br /> |19-2=新潟県の交通<br /> |19-3=阿賀野市<br /> }}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E6%9D%B1%E5%8C%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371615 東北自動車道 2019-09-15T10:28:32Z <p>Kh0708: /* インターチェンジなど */</p> <hr /> <div>[[ファイル:Tohoku Expwy Route Sign.png|350px|thumb|ロゴマーク]]<br /> '''東北自動車道'''（とうほくじどうしゃどう、''TOHOKU EXPRESSWAY''）は、[[埼玉県]][[川口市]]の[[川口ジャンクション|川口JCT]]から[[青森県]][[青森市]]の[[青森インターチェンジ|青森IC]]へ至る[[高速道路（日本）|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。'''東北道'''（英称:TOHOKU EXPWY）と略され、[[東北地方]]では一般的に'''縦貫道'''とも略される。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[埼玉県]][[川口市]]を起点とし、[[群馬県]]、[[栃木県]]、[[福島県]]、[[宮城県]]、[[岩手県]]、[[秋田県]]を[[経由]]し[[青森県]][[青森市]]へ至る、延長679.5[[キロメートル|km]]の路線である。[[川口ジャンクション|川口JCT]]から[[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]までの区間は、[[国道4号]]や[[東北新幹線]]とほぼ並行して走っている。[[関東地方]]から東北地方を縦断する、[[東日本]]の「大動脈」である。又、日本一長い高速自動車国道であり、全線がNEXCO東日本（[[東日本高速道路|東日本高速道路株式会社]]）の路線である。<br /> <br /> [[国土開発幹線自動車道|国土開発幹線自動車道建設法]]と[[高速自動車国道法]]における路線名は川口JCT～安代JCTが'''[[東北縦貫自動車道]]'''弘前線と同八戸線、安代JCT～青森ICが同弘前線である。<br /> <br /> == 接続高速道路 ==<br /> * [[首都高速道路川口線]]（[[川口ジャンクション|川口JCT]]で直結）<br /> * [[東京外環自動車道]]（川口JCTで接続）<br /> * [[首都圏中央連絡自動車道]]（[[久喜白岡ジャンクション|久喜白岡JCT]]で接続）<br /> * [[北関東自動車道]] [[高崎市|高崎]]・[[関越自動車道|関越道]]方面（[[岩舟ジャンクション|岩舟JCT]]で接続）<br /> * [[北関東自動車道]] [[水戸市|水戸]]・[[常磐自動車道|常磐道]]方面（[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]で接続）<br /> * [[宇都宮北道路]]（[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]で接続）<br /> * [[日光宇都宮道路]]（宇都宮ICで接続）<br /> * [[あぶくま高原道路]]（[[矢吹インターチェンジ|矢吹IC]]で接続）<br /> * [[磐越自動車道]]（[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]で接続）<br /> * [[山形自動車道]]（[[村田ジャンクション|村田JCT]]で接続）<br /> * [[仙台南部道路]]（[[仙台南インターチェンジ|仙台南JCT/IC]]で接続）<br /> * [[仙台西道路]]（[[仙台宮城インターチェンジ|仙台宮城IC]]で接続）<br /> * [[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション|北上JCT]]で接続）<br /> * [[釜石自動車道]]（[[花巻ジャンクション|花巻JCT]]で接続）<br /> * [[八戸自動車道]]（[[安代ジャンクション|安代JCT]]で接続）<br /> *（[[日本海沿岸東北自動車道]]（[[小坂ジャンクション|小坂JCT]]で接続予定））<br /> * [[津軽自動車道]]（[[浪岡インターチェンジ|浪岡IC]]で接続）<br /> * [[青森自動車道]]（[[青森インターチェンジ|青森JCT]]で接続）<br /> <br /> == 通過市町村 ==<br /> * [[埼玉県]]<br /> *: [[川口市]] - [[さいたま市]][[緑区 (さいたま市)|緑区]] - さいたま市[[岩槻区]] - [[蓮田市]] - [[白岡市]] - [[久喜市]] - [[加須市]] - [[羽生市]] - <br /> * [[群馬県]]<br /> *: [[邑楽郡]][[明和町 (群馬県)|明和町]] - [[館林市]] - 邑楽郡[[板倉町]] - 館林市 - 邑楽郡板倉町 - 館林市 - 邑楽郡板倉町 - <br /> * [[栃木県]]<br /> *: [[佐野市]] - [[栃木市]] - 佐野市 - 栃木市 - [[鹿沼市]] - [[宇都宮市]] - [[さくら市]] - [[塩谷郡]][[塩谷町]] - [[矢板市]] - [[那須塩原市]] - [[那須郡]][[那須町]] - <br /> * [[福島県]]<br /> *: [[西白河郡]][[西郷村]] - [[白河市]] - 西白河郡西郷村 - 白河市 - 西白河郡[[泉崎村]] - 西白河郡[[矢吹町]] - [[岩瀬郡]][[鏡石町]]- [[須賀川市]] - [[郡山市]] - [[本宮市]] - [[安達郡]][[大玉村]] - [[二本松市]] - [[福島市]] - [[伊達郡]][[桑折町]] - 伊達郡[[国見町]] - <br /> * [[宮城県]]<br /> *: [[白石市]] - [[刈田郡]][[蔵王町]] - [[柴田郡]][[村田町]] - [[仙台市]][[太白区]] - [[名取市]] - 仙台市太白区 - 仙台市[[青葉区 (仙台市)|青葉区]] - 仙台市[[泉区 (仙台市)|泉区]] - [[黒川郡]][[富谷町]] - 黒川郡[[大和町]] - 黒川郡[[大衡村]] - [[大崎市]] - [[栗原市]] - <br /> * [[岩手県]]<br /> *: [[一関市]] - [[西磐井郡]][[平泉町]] - [[奥州市]] - 西磐井郡平泉町 - 奥州市 - [[胆沢郡]][[金ケ崎町]] - [[北上市]] - [[花巻市]] - [[紫波郡]][[紫波町]] - 紫波郡[[矢巾町]] - [[盛岡市]] - [[滝沢市]] - [[八幡平市]] - <br /> * [[秋田県]] <br /> *: [[鹿角市]] - [[鹿角郡]][[小坂町]] - <br /> * [[青森県]]<br /> *: [[平川市]] - [[南津軽郡]][[大鰐町]] - [[弘前市]] - 平川市 - [[黒石市]] - [[青森市]]<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り線側、右側が下り線側。<br /> * 未開通区間の[[ジャンクションターミナル|JCT]]/[[インターチェンジ|IC]]名は仮称。導入実験中の[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]が設置されている[[サービスエリア|SAPA]]は、'''''斜体'''''で示す。また、恒久化されたスマートICは、スマートICで示す。<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|IC番号<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|施設名<br /> !colspan=&quot;4&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|接続路線など<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|所在地<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|起点&lt;br /&gt;から&lt;br /&gt;（[[キロメートル|km]]）<br /> !colspan=&quot;3&quot; style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|次まで&lt;br /&gt;（km）<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|車線数&lt;br /&gt;&lt;small style=&quot;font-size:0.7em&quot;&gt;（往復）&lt;/small&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|[[最高速度|規制&lt;br /&gt;速度]]&lt;br /&gt;（[[キロメートル毎時|km/h]]）<br /> !style=&quot;border-bottom: 3px solid green;&quot;|[[路側放送|ハイウェイラジオ]]<br /> |-<br /> |colspan=&quot;18&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[首都高速道路]][[首都高速道路川口線|（S1）川口線]]へ直通<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[川口ジャンクション|川口JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[東京外環自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;23&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[埼玉県]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[川口市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;11&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;43&quot; style=&quot;text-align: center;|6<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|浦和<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.8<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|2<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot;|[[浦和インターチェンジ|浦和IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|（川口方面出入口）&lt;br /&gt;[[国道122号]]&lt;br /&gt;↓&lt;br /&gt;[[国道463号]]<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[さいたま市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道463号（[[越谷浦和バイパス]]）&lt;br /&gt;国道122号&lt;br /&gt;（宇都宮方面出入口）<br /> |rowspan=&quot;3&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|5.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TB<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[浦和本線料金所|浦和TB]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[本線料金所]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;105&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|3<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩槻インターチェンジ|岩槻IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道16号]]（[[岩槻春日部バイパス]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道122号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道16号（[[大宮区|大宮]]方面）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[蓮田サービスエリア|蓮田SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[蓮田市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.2<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|蓮田<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;3-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[久喜白岡ジャンクション|久喜白岡JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[首都圏中央連絡自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[久喜市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|24.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|1.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|4<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[久喜インターチェンジ|久喜IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道4号]]←[[埼玉県道3号さいたま栗橋線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|25.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|5<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[加須インターチェンジ|加須IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道125号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[加須市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|33.4<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|5-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[羽生インターチェンジ|羽生IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[埼玉県道84号羽生栗橋線]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[羽生市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|39.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[羽生パーキングエリア|羽生PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|40.6<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|羽生<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[利根川橋 (東北自動車道)|利根川橋]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[利根川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[群馬県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[館林市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|6<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[館林インターチェンジ|館林IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道354号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|46.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|7<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[佐野藤岡インターチェンジ|佐野藤岡IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道50号]]<br /> |rowspan=&quot;38&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[栃木県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[佐野市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|55.0<br /> |rowspan=&quot;14&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[佐野サービスエリア|佐野SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|58.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|21.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;7-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩舟ジャンクション|岩舟JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[北関東自動車道]] 高崎・関越道方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|61.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|8<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[栃木インターチェンジ|栃木IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道32号栃木粕尾線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|72.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|8-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E50}}北関東自動車道 水戸・常磐道方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|75.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[都賀西方パーキングエリア|都賀西方PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|79.3<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木市]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|20.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|9<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鹿沼インターチェンジ|鹿沼IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道121号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鹿沼市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|91.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大谷パーキングエリア|大谷PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宇都宮市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|99.3<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|大谷<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|10<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[日光宇都宮道路]]　[[日光市|日光]]方面<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|103.0<br /> |rowspan=&quot;32&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道119号]]（[[宇都宮北道路]]）宇都宮方面<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |rowspan=&quot;203&quot; style=&quot;text-align: center;|4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[上河内サービスエリア|上河内SA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|110.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|鬼怒川橋&lt;br /&gt;橋長　600m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鬼怒川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|[[さくら市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|11<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢板インターチェンジ|矢板IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道4号]]（[[氏家矢板バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道30号矢板那須線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢板市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|120.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢板北パーキングエリア|矢板北PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|127.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|箒川橋&lt;br /&gt;橋長　192m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[箒川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|133.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[那須塩原市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|12<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[西那須野塩原インターチェンジ|西那須野塩原IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[西那須野バイパス]]）←[[国道400号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|139.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;12-1&gt;/PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[黒磯板室インターチェンジ|黒磯板室IC]]&lt;br /&gt;[[黒磯パーキングエリア|黒磯PA]]（併設）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栃木県道53号大田原高林線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|145.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.0<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[那珂川]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|152<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot;|[[那須町]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|13<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[那須インターチェンジ|那須IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[黒磯バイパス]]）←[[栃木県道17号那須高原線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|152.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[那須高原サービスエリア|那須高原SA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|160.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|14<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[白河インターチェンジ|白河IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号&lt;br /&gt;↓&lt;br /&gt;[[国道289号]]<br /> |rowspan=&quot;43&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[福島県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[西郷村]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|169.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[西郷バスストップ|西郷BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|171.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　130m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[阿武隈川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[阿武隈パーキングエリア|阿武隈PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白河市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|178.7<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|15<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢吹インターチェンジ|矢吹IC]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[あぶくま高原道路]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢吹町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|186.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|'''''[[鏡石パーキングエリア|鏡石PA]]'''''<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鏡石町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|193.9<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|16<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[須賀川インターチェンジ|須賀川IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道118号]]&lt;br /&gt;↑&lt;br /&gt;[[福島県道67号中野須賀川線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[須賀川市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|198.2<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|安積<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安積パーキングエリア|安積PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[郡山市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|206.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|20.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|17<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山南インターチェンジ|郡山南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号[[あさか野バイパス]]←[[福島県道47号郡山長沼線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|207.7<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|18<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山インターチェンジ (福島県)|郡山IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号あさか野バイパス←[[国道49号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|216.4<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|18-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[磐越自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|220.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|19<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[本宮インターチェンジ|本宮IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[本宮市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|223.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安達太良サービスエリア|安達太良SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|226.3<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|安達太良<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|20<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[二本松インターチェンジ|二本松IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[二本松バイパス]]）←[[国道459号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[二本松市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|236.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島松川パーキングエリア|福島松川PA／スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;13&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[福島市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|244.7<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.2<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[福島トンネル]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|愛宕山<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|247.5<br /> |rowspan=&quot;4&quot;|福島<br /> |-<br /> |長さ　880m||長さ　910m<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|21<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島西インターチェンジ|福島西IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[福島南バイパス]]）←[[国道115号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|254.9<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[吾妻パーキングエリア|吾妻PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|257.7<br /> |rowspan=&quot;14&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|24.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;21-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[福島ジャンクション|福島JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[東北中央自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|261.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|22<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[福島飯坂インターチェンジ|福島飯坂IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[国道13号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|264.9<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　160m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[摺上川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|267<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|23<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[国見インターチェンジ|国見IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[宮城県道・福島県道46号白石国見線|福島県道46号白石国見線]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国見町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|276.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|23.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[国見サービスエリア|国見SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|281.9<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[白石西バスストップ|白石西BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;45&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[宮城県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石市]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|295<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　373m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|295<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|24<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[白石インターチェンジ|白石IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道113号]]&lt;br /&gt;↑&lt;br /&gt;国道4号（[[白石バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|299.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.3<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|蔵王<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[蔵王パーキングエリア|蔵王PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[蔵王町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|304.1<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.5<br /> |rowspan=&quot;17&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　174m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[白石川|松川]]（白石川支流）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|25<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[村田インターチェンジ|村田IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[大河原バイパス]]）←[[宮城県道14号亘理大河原川崎線]]<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[村田町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|311.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|26<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[村田ジャンクション|村田JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[山形自動車道|山形道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|314.5<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[菅生パーキングエリア|菅生PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|319.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|23.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|27<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[仙台南インターチェンジ|仙台南IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台南部道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|326.8<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|菅生<br /> |-<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道286号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|5.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|28<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[仙台宮城インターチェンジ|仙台宮城IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道48号]][[仙台西道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道48号（[[愛子バイパス]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|332.4<br /> |rowspan=&quot;37&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　320m<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[広瀬川 (宮城県)|広瀬川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&quot;&quot;東北道中間点&lt;br /&gt;340&quot;&quot;<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[泉パーキングエリア|泉PA／スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|342.6<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|29<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[泉インターチェンジ|泉IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|346.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.2<br /> |rowspan=&quot;24&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;29-1&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[富谷ジャンクション|富谷JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[仙台北部道路]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[富谷市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|349.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鶴巣パーキングエリア|鶴巣PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大和町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|354.4<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.4<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|30<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大和インターチェンジ|大和IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宮城県道3号塩釜吉岡線]]→国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|357.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[三本木パーキングエリア|三本木PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大崎市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|366.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|鳴瀬川橋&lt;br /&gt;橋長　510m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鳴瀬川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|368<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|31<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[古川インターチェンジ|古川IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[古川バイパス (宮城県)|古川バイパス]]）←[[国道47号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|375.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.1<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|江合川橋<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[江合川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[長者原サービスエリア|長者原SA/スマートIC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|381.0<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|15.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|32<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[築館インターチェンジ|築館IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[栗原市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|391.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[志波姫パーキングエリア|志波姫PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|396.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|33<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[若柳金成インターチェンジ|若柳金成IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[宮城県道4号中田栗駒線]]→国道4号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|403.0<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[金成パーキングエリア|金成PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|408.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|34<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[一関インターチェンジ|一関IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道284号]]←[[国道342号]]<br /> |rowspan=&quot;59&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[岩手県]]<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[一関市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|420.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.5<br /> |rowspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[一関トンネル]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|421<br /> |-<br /> |長さ約810m||長さ約1000m<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[中尊寺パーキングエリア|中尊寺PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[平泉町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|423.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.2<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[平泉トンネル]]&lt;br /&gt;長さ約1100m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[毛越寺]]、[[中尊寺]]の裏山<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|428.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|35<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[平泉前沢インターチェンジ|平泉前沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|431.8<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|前沢<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[前沢サービスエリア|前沢SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[奥州市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|437.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.5<br /> |rowspan=&quot;33&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|36<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[水沢インターチェンジ|水沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[金ヶ崎バイパス]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|449.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|36-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上金ヶ崎インターチェンジ|北上金ヶ崎IC]]/[[北上金ヶ崎パーキングエリア|PA]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号←[[岩手県道50号北上金ヶ崎インター線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[北上市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|458.0<br /> |rowspan=&quot;16&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|3.8<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|37<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上ジャンクション|北上JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E46}}[[秋田自動車道|秋田道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|461.8<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[北上江釣子インターチェンジ|北上江釣子IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号（[[北上バイパス]]）←[[国道107号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|464.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻パーキングエリア|花巻PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[花巻市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|472.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻南インターチェンジ|花巻南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道・秋田県道50号花巻大曲線|岩手県道50号花巻大曲線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|474.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|4.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|38-2<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻ジャンクション|花巻JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E46}}[[釜石自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|478.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|2.7<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|39<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花巻インターチェンジ|花巻IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道37号花巻衣川線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|481.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[紫波サービスエリア|紫波SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[紫波町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|489.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|40<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[紫波インターチェンジ|紫波IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道46号紫波インター線]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|494.1<br /> |rowspan=&quot;6&quot;|矢巾<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[矢巾パーキングエリア|矢巾PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[矢巾町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|501.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|18.8<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|41<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[盛岡南インターチェンジ|盛岡南IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道36号上米内湯沢線]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[盛岡市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|505.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|7.0<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BR<br /> |colspan=&quot;2&quot;|&lt;br /&gt;橋長　470m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[雫石川]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|511.6<br /> |rowspan=&quot;59&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|42<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[盛岡インターチェンジ|盛岡IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道46号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|512.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[滝沢パーキングエリア|滝沢PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[滝沢村]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|520.1<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|17.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|43<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道4号<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|522.1<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|44<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[西根インターチェンジ|西根IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道282号]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;17&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[八幡平市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|532.2<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.5<br /> |rowspan=&quot;30&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|537.3<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|45<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[松尾八幡平インターチェンジ|松尾八幡平IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[岩手県道45号柏台松尾線]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|541.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|21.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[前森山パーキングエリア|前森山PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|544.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.4<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[竜ヶ森トンネル]]&lt;br /&gt;長さ約1819m<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[前森山]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[畑パーキングエリア|畑PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|556.6<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|16.6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|46<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安代ジャンクション|安代JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4A}}[[八戸自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|563.3<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|1.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|47<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[安代インターチェンジ|安代IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道282号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|564.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|26.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[田山パーキングエリア|田山PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|573.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|12.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[湯瀬パーキングエリア|湯瀬PA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;15&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[秋田県]]<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[鹿角市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|585.2<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|48<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[鹿角八幡平インターチェンジ|鹿角八幡平IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道282号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|590.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[花輪サービスエリア|花輪SA/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|593.7<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|19.2<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|49<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[十和田インターチェンジ|十和田IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道103号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|602.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|8.1<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|49-1<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[小坂インターチェンジ|小坂IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[秋田県道2号大館十和田湖線]]<br /> |rowspan=&quot;7&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[小坂町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|610.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|6<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[小坂パーキングエリア|小坂PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|613.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;8&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|22.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|&lt;49-2&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|（[[小坂ジャンクション|小坂JCT]]：予定）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|（[[日本海沿岸東北自動車道|日沿道]]）<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|617<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|TN<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[坂梨トンネル]]&lt;br /&gt;長さ　4265m（東北自動車道最長のトンネル）<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|炭塚森<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|70<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;20&quot; style=&quot;width: 1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[平川市]]<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|50<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[碇ヶ関インターチェンジ|碇ヶ関IC/BS]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道7号]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|630.7<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|80<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|13.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[阿闍羅パーキングエリア|阿闍羅PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[大鰐町]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|635.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|10.7<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[大鰐バスストップ|大鰐BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|51<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[大鰐弘前インターチェンジ|大鰐弘前IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|643.7<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|9.9<br /> |rowspan=&quot;13&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|100<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|SA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[津軽サービスエリア|津軽SA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|平川市<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|646.5<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.3<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|52<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[黒石インターチェンジ|黒石IC]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[国道102号]]<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[黒石市]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|653.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|14.0<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[牡丹平バスストップ|牡丹平BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|654.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|PA<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[高舘パーキングエリア|高舘PA]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|660.8<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;6&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |-<br /> !style=&quot;text-align: center;&quot;|BS<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[羽黒平バスストップ|羽黒平BS]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;5&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|[[青森市]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|665.5<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|53<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[浪岡インターチェンジ|浪岡IC]]/（[[浪岡ジャンクション|JCT]]）<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E64}}[[津軽自動車道]]<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|667.6<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|11.9<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|54<br /> |colspan=&quot;2&quot;|[[青森ジャンクション|青森JCT]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4A}}[[青森自動車道]]<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|－<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;|679.5<br /> |-<br /> |colspan=&quot;2&quot; rowspan=&quot;2&quot;|[[青森インターチェンジ|青森IC]]<br /> |colspan=&quot;4&quot; rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|国道7号&lt;[[青森環状道路]]&gt;<br /> |colspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|-<br /> |}<br /> <br /> === 規制速度 ===<br /> 基本的に[[直線]]の多い高速道路であるが、仙台近郊、岩手県南部、青森県南部付近では急カーブ、[[トンネル]]、急[[勾配]]の連続地域であり、高速道路とは思えないほどの[[線形 (路線)|線形]]である。そのため、臨時[[制限|規制]]時を除き常時80km/h規制となっている。また、[[事故]]が多いため70km/h規制のトンネル（坂梨トンネル）がある。<br /> * 川口JCT～浦和本線（料）、蔵王PA～泉IC、一関IC～前沢SA　80km/h<br /> *西根IC～大鰐弘前IC間　80km/h（一部70km/h）<br /> * 上記以外　臨時規制を除き100km/h<br /> *: [[平野|平地]]で直線に近い区間の地吹雪地帯（岩手県北上JCT周辺、宮城県古川IC周辺）での多重事故と、[[峠]]のカーブでのスリップ事故が多い。<br /> <br /> === 道路照明灯 ===<br /> * [[川口ジャンクション|川口JCT]] - [[久喜インターチェンジ|久喜IC]]<br /> * [[羽生インターチェンジ|羽生IC]] - [[羽生パーキングエリア|羽生PA]]<br /> * [[蔵王パーキングエリア|蔵王PA]] - [[仙台南インターチェンジ|仙台南IC]]下り、青森方面。<br /> * 各[[インターチェンジ|IC]]・[[サービスエリア|SA]]・[[パーキングエリア|PA]]周辺<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1972年]]（[[昭和]]47年）[[11月13日]] : 岩槻IC-宇都宮IC間開通。<br /> * [[1973年]]（昭和48年）<br /> ** [[8月9日]] : 宇都宮IC-矢板IC間開通。<br /> ** [[11月26日]] : 白河IC-郡山IC間開通。<br /> ** [[11月27日]] : 白石IC-仙台南IC間開通。<br /> * [[1974年]]（昭和49年）[[12月20日]] : 矢板IC-白河IC間開通。<br /> * [[1975年]]（昭和50年）<br /> ** [[4月1日]] : 郡山IC-白石IC間開通。<br /> ** [[11月28日]] : 仙台南IC-泉IC間開通。<br /> * [[1976年]]（昭和51年）[[12月9日]] : 泉IC-古川IC間開通。<br /> * [[1977年]]（昭和52年）<br /> ** [[11月15日]] : 古川IC-築館IC間開通。<br /> ** [[11月19日]] : 一関IC-盛岡南IC間開通。<br /> * [[1978年]]（昭和53年）[[12月2日]] : 築館IC-一関IC間開通。<br /> * [[1979年]]（昭和54年）<br /> ** [[9月27日]] : 大鰐弘前IC-青森IC間開通。<br /> ** [[10月13日]] : 紫波IC開通。<br /> ** [[10月18日]] : 盛岡南IC-滝沢IC間開通。<br /> * [[1980年]]（昭和55年）<br /> ** [[3月26日]] : 浦和IC-岩槻IC間開通。<br /> ** [[10月8日]] : 滝沢IC-西根IC間開通。<br /> ** [[10月29日]] : 碇ヶ関IC-大鰐弘前IC間開通。<br /> * [[1981年]]（昭和56年）[[8月4日]] : 本宮IC開通。<br /> * [[1982年]]（昭和57年）<br /> ** [[3月1日]] : 岩槻IC-加須IC間6車線化。<br /> ** [[3月29日]] : 若柳金成IC開通。<br /> ** [[10月19日]] : 西根IC-安代IC間開通。<br /> * [[1983年]]（昭和58年）<br /> ** [[10月1日]] : 加須IC-佐野藤岡IC間6車線化。<br /> ** [[10月20日]] : 安代IC-鹿角八幡平IC間開通。<br /> * [[1984年]]（昭和59年）<br /> ** [[6月1日]] : 佐野藤岡IC-栃木IC間6車線化。<br /> ** [[8月11日]] : 栃木IC-鹿沼IC間6車線化。<br /> ** [[9月27日]] : 鹿角八幡平IC-十和田IC間開通。<br /> ** [[11月6日]] : 郡山南IC開通。<br /> * [[1986年]]（昭和61年）<br /> ** [[7月24日]] : 花巻南IC開通。<br /> ** [[7月30日]] : 十和田IC-碇ヶ関IC間開通。<br /> * [[1987年]]（昭和62年）[[9月9日]] : 川口JCT-浦和IC間開通により'''全線開通'''、川口JCTで首都高速川口線と接続。<br /> * [[1988年]]（昭和63年）[[10月13日]] : 村田JCT開通により山形自動車道と接続。<br /> * [[1989年]]（[[平成]]元年）[[9月7日]] : 安代JCT開通により八戸自動車道と接続。<br /> * [[1990年]]（平成2年）<br /> ** [[10月12日]] : 小坂IC開通。<br /> ** [[10月31日]] : 郡山JCT開通により磐越自動車道と接続。<br /> * [[1992年]]（平成4年）<br /> ** [[3月21日]] : 羽生IC開通。<br /> ** [[11月27日]] : 川口JCTで東京外環自動車道と接続。<br /> * [[1994年]]（平成6年）[[8月4日]] : 北上JCT開通により秋田自動車道と接続。<br /> * [[1996年]]（平成8年）[[10月8日]] : 北上金ヶ崎IC開通。<br /> * [[1999年]]（平成11年）<br /> ** [[3月19日]] : 鹿沼IC-大谷PA間6車線化。<br /> ** [[11月24日]] : 大谷PA-宇都宮IC間6車線化。<br /> * [[2000年]]（平成12年）[[7月27日]] : 栃木都賀JCT開通により北関東自動車道（宇都宮上三川方面）と接続。<br /> * [[2001年]]（平成13年）[[8月1日]] : 仙台南ICで仙台南部道路と接続。<br /> * [[2002年]]（平成14年）<br /> ** [[3月17日]] : 浦和IC（川口方面）出入口開通。<br /> ** [[11月7日]] : 花巻JCT開通により釜石自動車道と接続。<br /> ** [[11月25日]] : 浪岡ICで津軽自動車道と接続。<br /> * [[2003年]]（平成15年）[[9月28日]] : 青森JCT開通により青森自動車道と接続。<br /> * [[2004年]]（平成16年）<br /> ** [[11月1日]] : [[泉本線料金所|泉TB]]廃止。<br /> ** [[12月24日]] : 長者原SAスマートIC[[社会実験]]開始（ - [[2006年]]（平成18年）[[9月30日]]（当初の実験期間は[[2005年]]（平成17年）[[3月31日]]まで））。<br /> ** [[12月27日]] : 福島松川PAスマートIC社会実験開始（ - 2006年（平成18年）9月30日（当初の実験期間は2005年（平成17年）3月31日まで））。<br /> * [[2005年]]（平成17年）<br /> ** [[4月22日]] : 上河内SA、那須高原SAスマートIC社会実験開始（ - 2005年（平成17年）[[9月25日]]終了（当初の実験期間は2005年（平成17年）[[8月28日]]まで））。<br /> ** [[10月1日]] : [[日本道路公団]][[民営化]]に伴い、東日本高速道路株式会社の管轄となる。<br /> * [[2006年]]（平成18年）<br /> ** [[2月24日]] : 上河内SA、那須高原SAスマートIC社会実験再開。同時に上り線にも設置。<br /> ** [[4月26日]] : 泉PAスマートIC社会実験開始（ - [[2007年]]（平成19年）3月31日）。<br /> ** 10月1日 : 福島松川スマートIC、長者原スマートIC供用開始。<br /> * [[2007年]]（平成19年）<br /> ** [[4月1日]] : 上河内スマートIC、那須高原スマートIC、泉PAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[9月14日]] : 鏡石PAスマートIC社会実験開始（ - [[2009年]]（平成21年）[[3月31日]]終了）。<br /> * [[2009年]]（平成21年）<br /> ** [[3月29日]] : 黒磯板室IC開通。<br /> ** 4月1日 : 鏡石PAスマートIC供用開始（6-22時）。<br /> ** 6月30日 : 佐野SAスマートIC、上河内SAスマートICへの福島方面出入口追加、那須高原SAスマートICへの福島方面出入口追加の連結を許可&lt;ref&gt;[http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000081.html 国土交通省 報道発表資料：高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について]&lt;/ref&gt;<br /> ** [[8月8日]] : 白河中央スマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[9月18日]] : 三本木スマートIC供用開始（24時間）。<br /> * [[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[3月27日]] : 富谷JCT開通により仙台北部道路と接続。<br /> ** [[4月17日]] : 岩舟JCT開通により北関東自動車道（佐野田沼方面）と接続。<br /> ** [[12月18日]] : 大衡IC開通。上河内SAスマートIC、那須高原SAスマートICに福島方面出入口を追加しフルIC化。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[3月11日]] : [[東北地方太平洋沖地震]]の影響で路線が大きな損傷を受け、川口JCT〜碇ヶ関IC間で通行止め。<br /> ** [[4月10日]] : 応急復旧工事を終え、全線開通。<br /> ** [[4月28日]] : 佐野SAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> ** [[5月29日]] : 久喜白岡JCT開通により首都圏中央連絡自動車道（白岡菖蒲方面）と接続。<br /> ** [[9月5日]] : 3月11日の地震被害による本復旧工事を開始。（2012年（平成24年）12月22日まで）&lt;ref&gt;[http://www.driveplaza.com/info/fukkyu/ NEXCO東日本 東日本大震災本復旧工事昼夜連続車線規制：本復旧工事のお知らせ]&lt;/ref&gt;<br /> ** [[12月1日]] : 2012年3月31日まで、東日本大震災の復興支援として、白河IC〜安代ICは全日全車種、安代IC〜青森ICは土・日・祝日の普通車・軽自動車等（ETC搭載車限定）で無料措置を実施&lt;ref&gt;[http://www.kahoku.co.jp/news/2011/10/20111023t71023.htm 河北新報 東北のニュース／東北道、完全無料化決定 12月から]&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[2月4日]] : 蓮田SAスマートIC供用開始（24時間）。<br /> * [[2013年]]（平成25年）[[11月30日]] : 小坂JCT開通により秋田自動車道と接続。<br /> * [[2016年]]（平成28年）<br /> ** [[4月]] : [[熊本地震 (2016年)|熊本地震]]に関連し、川口JCT〜国見IC間で通行止め。<br /> ** [[9月11日]] : 福島JCT開通により東北中央自動車道と接続。<br /> ** [[10月13日]] : 岩手県公安委員会は、花巻南IC - 盛岡南ICで試験的に最高速度を110km/hに引き上げる方針を定めた。2017年度以降1年以上継続して効果を検証したうえで、他の区間でも引き上げが可能か検討する。&lt;ref name=&quot;saikou-110km&quot;&gt;[http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161013/k10010728371000.html 東北道と新東名の一部区間 最高速度１１０キロに] NHK NEWS WEB 2016年10月13日閲覧&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == 交通量 ==<br /> 2005年度（平成17年度道路交通センサスより）&lt;br /&gt;平日24時間交通量（台）<br /> {|<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 川口JCT～埼玉県・さいたま市境 - 84,255<br /> * 浦和第二IC～浦和第一IC - 84,113<br /> * 浦和第一IC～岩槻IC - 94,813<br /> * さいたま市・埼玉県境～久喜IC - 86,307<br /> * 久喜IC～加須IC - 75,858<br /> * 加須IC～羽生IC - 69,401<br /> * 羽生IC～埼玉県・群馬県境 - 68,739<br /> * 群馬県・栃木県境～佐野藤岡IC - 61,411<br /> * 佐野藤岡IC～栃木IC - 56,382<br /> * 栃木IC～栃木都賀JCT - 56,100<br /> * 栃木都賀JCT～鹿沼IC - 44,496<br /> * 鹿沼IC～宇都宮IC - 40,308<br /> * 宇都宮IC～矢板IC - 36,499<br /> * 矢板IC～西那須野塩原IC - 33,942<br /> * 西那須野塩原IC～那須IC - 28,928<br /> * 那須IC～栃木県・福島県境 - 25,997<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 白河IC～矢吹IC - 25,572<br /> * 矢吹IC～須賀川IC - 27,177<br /> * 須賀川IC～郡山南IC - 28,375<br /> * 郡山南IC～郡山IC - 28,855<br /> * 郡山IC～郡山JCT - 36,507<br /> * 郡山JCT～本宮IC - 38,269<br /> * 本宮IC～二本松IC - 39,902<br /> * 二本松IC～福島松川PA - 37,949<br /> * 福島松川PA～福島西IC - 37,697<br /> * 福島西IC～福島飯坂IC - 32,210<br /> * 福島飯坂IC～国見IC - 30,810<br /> * 国見IC～福島県・宮城県境 - 30,361<br /> * 白石IC～村田IC - 30,764<br /> * 村田IC～村田JCT - 34,826<br /> * 村田JCT～宮城県・仙台市境 - 40,168<br /> * 仙台南IC～仙台宮城IC - 33,188<br /> * 仙台宮城IC～泉IC - 28,879<br /> * 泉IC～仙台市・宮城県境 - 33,398<br /> * 大和IC～古川IC - 33,096<br /> * 古川IC～長者原SA - 26,954<br /> * 長者原SA～築館IC - 26,701<br /> * 築館IC～若柳金成IC - 23,755<br /> * 若柳金成IC～宮城県・岩手県境 - 22,055<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * 一関IC～平泉前沢IC - 22,383<br /> * 平泉前沢IC～水沢IC - 22,475<br /> * 水沢IC～北上金ヶ崎IC - 24,914<br /> * 北上金ヶ崎IC～北上JCT - 25,475<br /> * 北上JCT～北上江釣子IC - 23,659<br /> * 北上江釣子IC～花巻南IC - 23,646<br /> * 花巻南IC～花巻JCT - 23,922<br /> * 花巻JCT～花巻IC - 24,131<br /> * 花巻IC～紫波IC - 24,944<br /> * 紫波IC～盛岡南IC - 24,345<br /> * 盛岡南IC～盛岡IC - 20,826<br /> * 盛岡IC～滝沢IC - 18,657<br /> * 滝沢IC～西根IC - 16,341<br /> * 西根IC～松尾八幡平IC - 14,872<br /> * 松尾八幡平IC～安代JCT - 13,772<br /> * 安代JCT～安代IC - 8,388<br /> * 安代IC～岩手県・秋田県境 - 7,963<br /> * 鹿角八幡平IC～十和田IC - 7,804<br /> * 十和田IC～小坂IC - 6,557<br /> * 小坂IC～秋田県・青森県境 - 6,428<br /> * 碇ヶ関IC～大鰐弘前IC - 7,510<br /> * 大鰐弘前IC～黒石IC - 5,620<br /> * 黒石IC～浪岡IC - 6,862<br /> * 浪岡IC～青森分岐 - 8,480<br /> * 青森分岐～青森IC - 3,051<br /> |}<br /> <br /> 2002年度（2003年度JH年報より）<br /> * 区間別日平均交通量：29,745台（前年度比97.9%）<br /> *: 川口JCT～栃木都賀JCTまでは各区間5万台以上あるのに対して、安代JCT～青森ICまでは各区間1万台未満である。<br /> * 総交通量<br /> ** 年間：92,692,976台（前年度比98.8%）<br /> ** 日平均：253,953台<br /> <br /> == 渋滞など ==<br /> [[ゴールデンウィーク|GW]]と[[お盆]]の時期においては、大規模な[[渋滞]]が発生することは他の高速道路と同様である。GWとお盆の帰省ラッシュには40-60kmに及ぶ長い渋滞が発生する。<br /> <br /> 季節に関係なく、渋滞の発生しやすい地点は上りの[[川口ジャンクション|川口JCT]]、上下線の[[岩槻インターチェンジ|岩槻IC]]、[[利根川橋]]、[[渡良瀬川|渡良瀬川橋]]、[[久喜インターチェンジ|久喜IC]]、[[加須インターチェンジ|加須IC]]、[[羽生インターチェンジ|羽生IC]]、[[館林インターチェンジ|館林IC]]、[[佐野藤岡インターチェンジ|佐野藤岡IC]]、[[栃木インターチェンジ|栃木IC]]、八幡沢橋、[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]、[[上河内サービスエリア|上河内SA]]、[[鬼怒川|鬼怒川橋]]、[[矢板インターチェンジ|矢板IC]]、[[矢板北パーキングエリア|矢板北PA]]、[[箒川|箒川橋]]、[[西那須野塩原インターチェンジ|西那須野塩原IC]]、[[黒磯板室インターチェンジ|黒磯板室IC]]、[[那須インターチェンジ|那須IC]]、[[那須高原サービスエリア|那須高原SA]]、[[福島トンネル]]などである。渋滞が発生しやすい時間帯は下り線は朝-午前、上り線は夕-夜である。行楽シーズン、[[夏|夏場]]は下り線の那須IC出口で[[路肩]]や[[本線車道|本線]]にはみ出すぐらいの渋滞になることがある。また、[[ショッピングセンター|大型ショッピングセンター]]や[[アウトレットモール]]の最寄のIC（盛岡IC、黒磯板室IC、佐野藤岡ICなど）ではIC出口の[[料金所]]を先頭に本線上までの渋滞が発生する場合も多い。季節に関係なく、土日と祝日には、上りの栃木IC以南の渋滞が[[栃木都賀ジャンクション|栃木都賀JCT]]を過ぎやすいので、同JCTで北関東道から合流する車両が詰まり、北関東道の西行きも5Km程度渋滞する。夕方には、[[東京外環自動車道|東京外環道]]内回りの渋滞により、川口JCTで外環道内回りに向かう車両が詰まり東北道上りも5Km程度渋滞しやすい。<br /> <br /> また、[[郡山ジャンクション|郡山JCT]]より南の区間は[[磐越自動車道]]と[[常磐自動車道]]が[[バイパス道路|バイパス]]路線として機能しており、これにより例年であれば渋滞がある程度緩和されていたが、2011年のゴールデンウィークでは[[福島第一原子力発電所事故]]の影響で原発付近を通過する常磐道・磐越道を避ける車両が東北道に集中したためか、下り線の栃木IC付近を先頭に起点の川口JCTまで70km以上渋滞するなど、例年以上に激しい渋滞が発生した。一方、常磐道ではほとんど渋滞が発生しなかった。<br /> <br /> 最近では、下り線で北東北の[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]から[[青森インターチェンジ|青森IC]]までの約140kmの区間にガソリンスタンドがないため、岩手山SAでは特に給油目的の車が殺到し渋滞となる事が多い。さらに、かつてガソリンスタンドがあった[[花輪サービスエリア|花輪SA]]や[[津軽サービスエリア|津軽SA]]のガソリンスタンド閉鎖の告知が道中に掲示されてはいるが、その事に気づかず給油に訪れたドライバーが立ち往生したり、ガス欠する問題も起きている&lt;ref&gt;“[http://www.sankeibiz.jp/macro/news/120622/mca1206220503004-n1.htm 140キロ「空白地帯」も 高速ガソリンスタンドの撤退相次ぐ]”. フジサンケイビジネスアイ. (2012年6月22日) 2012年6月23日閲覧。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 冬期間は福島県以北で[[滑り止め#派生する意味|チェーン規制]]が行われることも多く、チェーン規制の有無にかかわらず11月中頃-[[4月]]始めまではこれらの装備が必要となる。[[スタッドレス|冬用タイヤ]]装着や[[タイヤチェーン]]が必要である。晴れていても[[天候]]が急変しやすく、突発的に[[地吹雪]]が起こり視界不良になりやすい。また、吹雪により福島県以北では長い区間で通行止が実施される場合も多い。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> {|<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * [[日本の高速道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[関東地方の道路一覧]]<br /> |valign=&quot;top&quot;|<br /> * [[国道4号]]<br /> * [[陸奥国]]<br /> * [[東北新幹線]]<br /> |}<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索]<br /> * [http://www.tohoku.go.jp/kohou/pdffile/jikotahatukuiki.pdf 死亡事故発生分布図]（[[東北管区警察局]]管内）<br /> * [http://ns.adic.rise.waseda.ac.jp/adic/enter/sokuho/kousoku.htm 高速道路の雪害による事故事例]（1981～2000年）<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:とうほくしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路|高とうほくしとうしやとう]]<br /> [[Category:関東地方の道路|高とうほくしとうしやとう]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371614 八戸自動車道 2019-09-15T10:23:42Z <p>Kh0708: /* 歴史 */</p> <hr /> <div>{{Infobox_road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[画像:Hachinohe Expwy Route Sign.svg|250px|八戸自動車道]]<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E4A}} 八戸自動車道<br /> |地図画像 = {{Highway system OSM map|zoom=8|frame=yes|plain=yes|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=300|frame-lat=40.3800|frame-long=141.1951}}<br /> |総距離 = 81.3 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 =[[1986年]] - [[2002年]]<br /> |起点 = [[安代ジャンクション|安代JCT]]（[[岩手県]][[八幡平市]]{{Efn|name=&quot;ashirochou&quot;|設立当時は[[安代町]]。}}）<br /> |主な経由都市 = [[八戸市]]、[[二戸市]]<br /> |終点 = [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]（[[青森県]][[八戸市]]）<br /> |接続する主な道路 = <br /> {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]<br /> }}<br /> '''八戸自動車道'''（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、[[岩手県]][[八幡平市]]の[[安代ジャンクション]] (JCT) から[[青森県]][[八戸市]]へ至る、[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。略称は'''八戸道'''（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。[[高速道路ナンバリング]]では[[青森自動車道]]ともに「'''E4A'''」が割り振られている。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[国土開発幹線自動車道]]としての予定路線名および、[[高速自動車国道法]]に基づく法定路線名（正式名）は東京（練馬）・青森間を結ぶ「[[東北縦貫自動車道|東北縦貫自動車道八戸線]]」である。'''八戸自動車道'''は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・[[東京都]][[練馬区]]から[[埼玉県]][[川口市]]を経由して[[岩手県]][[八幡平市]]までの区間{{efn|一般公衆向けの案内では、東京都練馬区・[[大泉IC]] - [[川口JCT]]間は「[[東京外環自動車道]]」、川口JCT - [[安代JCT]]間が「[[東北自動車道]]」の道路名（営業路線名・通称名）で供用されている。}}を除いた、安代JCT以北より[[八戸インターチェンジ]] (IC) ・[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]以南までの開通区間を営業路線名（通称名）とする道路となっている。<br /> <br /> [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]]に八戸JCTで[[八戸久慈自動車道]]と接続されている。<br /> <br /> 将来的には、八戸北IC以北の[[百石道路]]・[[第二みちのく有料道路]]・[[上北自動車道]]・[[みちのく有料道路]]を経由し、青森市の[[青森自動車道]]と接続する予定である。また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、[[キロポスト]]は[[川口ジャンクション|川口JCT]]からの通算で表示されており、安代JCTからの0&amp;nbsp;km表示ではない。<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#BFB&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#CCC&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。<br /> * [[スマートインターチェンジ]] (SIC) は背景色&lt;span style=&quot;color:#eda5ff&quot;&gt;■&lt;/span&gt;で示す。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|市町道]]。<br /> * BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SICは[[スマートインターチェンジ]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、TB：[[本線料金所]]、BS：[[バスストップ]]&lt;!--、CB：[[チェーンベース]]、TN：[[トンネル]]、BR：[[橋]]--&gt;<br /> <br /> === 本線（安代JCT - 八戸IC） ===<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> !colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（松尾八幡平・盛岡方面）<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|46<br /> |[[安代ジャンクション|安代JCT]]<br /> |{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（安代・青森方面）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|563.3<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[岩手県]]<br /> |[[八幡平市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|1<br /> |[[浄法寺インターチェンジ|浄法寺IC]]<br /> |[[岩手県道6号二戸五日市線|県道6号二戸五日市線]]&lt;br/&gt;（[[浄法寺バイパス]]：予定）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|14.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|578.2<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[二戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[二戸パーキングエリア|二戸PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|19.6<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|582.9<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |馬淵川橋<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|[[二戸郡]][[一戸町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|2<br /> |[[一戸インターチェンジ|一戸IC]]<br /> |[[国道4号]]（[[一戸バイパス]]）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|26.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|590.1<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |折爪トンネル<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[九戸郡]][[九戸村]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|3<br /> |[[九戸インターチェンジ|九戸IC]]<br /> |[[国道340号]]&lt;br/&gt;[[岩手県道22号軽米九戸線|県道22号軽米九戸線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|38.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|601.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[折爪サービスエリア|折爪SA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|43.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|607.2<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|九戸郡[[軽米町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|4<br /> |[[軽米インターチェンジ|軽米IC]]<br /> |国道340号・[[国道395号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|48.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|611.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5<br /> |[[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]]<br /> |[[青森県道42号名川階上線|県道42号名川階上線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|57.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|621.1<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |[[八戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[福地パーキングエリア|福地PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|62.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|625.4<br /> |<br /> |<br /> |[[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |青森（{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]）方面&lt;br/&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ{{Efn|八戸ICから青森（百石道路）方面・八戸久慈道 階上方面の相互利用は不可。}}<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|6<br /> |[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]<br /> |[[青森県道29号八戸環状線|県道29号八戸環状線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|68.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|631.4<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |}<br /> ※八戸ICからは安代JCT方面しか利用できないため、八戸JCTと八戸ICの間に八戸東JCT（八戸第2JCT）（仮称）の建設案も出ている&lt;ref&gt;{{Cite news |title=八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず |newspaper=デーリー東北 |date=2013-05-05 |url=http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |publisher=デーリー東北新聞社 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20130507015241/http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |archivedate=2013/05/07}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 青森（百石道路）方面 （八戸JCT - 八戸北IC） ===<br /> * 八戸IC - 八戸北IC間を八戸JCT経由で利用することはできない。<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]に直結'''<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |本線<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|青森県<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-2<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[国道454号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|73.0<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|636.3<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right;&quot;|<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|7<br /> |[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> |[[国道45号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|77.5<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]に直結'''<br /> |}<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1986年]]（昭和61年）[[11月27日]] : 一戸IC - 八戸IC開通。<br /> * [[1989年]]（平成元年）[[9月7日]] : 安代JCT - 一戸IC開通。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[3月28日]] : 一般国道45号百石道路（八戸北IC - 下田百石IC）開通。<br /> * [[2002年]]（平成14年）[[7月18日]] : 八戸JCT - 八戸北IC開通により'''全線開通'''。<br /> * [[2005年]]（平成17年）[[10月1日]] : [[日本道路公団]]民営化により、[[東日本高速道路]]の管理路線になる。<br /> * [[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[2月2日]] : 全線が[[高速道路無料化]][[社会実験]]の対象区間に指定される。<br /> ** [[6月28日]] : 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=平成22年度　高速道路無料化社会実験について |publisher=国土交通省 |date=2010-06-15 |url=http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月19日]] : 政府が2011年3月11日に発生した[[東日本大震災]]の復興費用確保のため、全線で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い当道路の通行料金が再び有料となる。<br /> ** [[6月20日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[3月31日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援のための無料措置の実施終了。<br /> * [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]] : 八戸JCTにて八戸久慈自動車道が接続&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=三陸沿岸（さんりくえんがん）道路八戸・久慈（はちのへくじ）自動車道（八戸南（はちのへみなみ）環状道路）が平成26年3月29日（土）に開通します。 〜三陸沿岸道路（復興道路）としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 |publisher=国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 |date=2014年2月26日 |url=http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h26/0226/}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2019年]]（平成31年）[[3月23日]] : 八戸西スマートIC供用開始&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0214/pdfs/pdf.pdf|title=E4A八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日（土）15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜|date=2019-02-14|accessdate=2019-02-14|publisher=八戸市・東日本高速道路株式会社|format=PDF}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {{節スタブ}}<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> | 安代JCT - 八戸IC||rowspan=&quot;1&quot; |4=2+2||80 [[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸北IC||rowspan=&quot;1&quot; |2=1+1（暫定2車線）||70 km/h<br /> |}<br /> <br /> === 道路施設 ===<br /> ==== サービスエリア・パーキングエリア ====<br /> 八戸自動車道には[[サービスエリア]] (SA) が1箇所と[[パーキングエリア]] (PA) が2箇所の合計3箇所の休憩施設が存在する。売店は折爪SAにのみ設置されている（24時間営業）。パーキングエリアはすべてトイレのみ。[[ガソリンスタンド]]、[[レストラン]]が設置されているエリアはない。また、東北道についても[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]以北にガソリンスタンドがあるサービスエリア・パーキングエリアは[[花輪サービスエリア|花輪SA]]上り線以外には無い。<br /> <br /> ==== 主なトンネルと橋 ====<br /> * 一戸トンネル（二戸PA - 一戸IC）: 下り530&amp;nbsp;m、上り548&amp;nbsp;m<br /> * 馬淵川橋（二戸PA - 一戸IC）<br /> * 折爪トンネル（一戸IC - 九戸IC） : 下り2,272&amp;nbsp;m、上り2,321&amp;nbsp;m（八戸道最長トンネル）<br /> <br /> =====トンネルの数=====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;<br /> !区間!!上り線!!下り線<br /> |-<br /> |安代JCT - 二戸PA||0||0<br /> |-<br /> |二戸PA - 一戸IC||1||1<br /> |-<br /> |一戸IC - 九戸IC||1||1<br /> |-<br /> |九戸IC - 八戸IC||0||0<br /> |-<br /> |八戸JCT - 八戸北IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> !合計!!2!!2<br /> |}<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路|NEXCO東日本]] [[東日本高速道路東北支社|東北支社]]<br /> ** 盛岡管理事務所 : 安代JCT - 浄法寺IC<br /> ** 八戸管理事務所 : 浄法寺IC - 八戸IC・八戸JCT - 八戸北IC<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台） [[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> !区間 !!|平成17（2005）年度!!平成22（2010）年度!!平成27（2015）年度<br /> |-<br /> | 安代JCT - 浄法寺IC || 7,060 || 8,063 || 8,325<br /> |-<br /> | 浄法寺IC - 一戸IC || 6,627 || 8,298 || 7,910<br /> |-<br /> | 一戸IC - 九戸IC || 6,178 || 9,965 || 7,680<br /> |-<br /> | 九戸IC - 軽米IC || 5,186 || 8,983 || 6,647<br /> |-<br /> | 軽米IC - 南郷IC || 5,228 || 9,695 || 6,585<br /> |-<br /> | 南郷IC - 八戸JCT || 5,364 || 11,376 || 6,721 <br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸西SIC || rowspan=&quot;2&quot; | 1,527 || rowspan=&quot;2&quot; | 3,477 || rowspan=&quot;2&quot; | 2,468<br /> |-<br /> | 八戸西SIC - 八戸北IC<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸IC || 3,837 || 7,899 || 4,138<br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」・「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> *平成22年度の調査期間中において、全線で高速道路無料化社会実験が行われていた。<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[岩手県]]<br /> ** [[八幡平市]] - [[二戸市]] - [[二戸郡]][[一戸町]] - [[九戸郡]][[九戸村]] - 九戸郡[[軽米町]]<br /> * [[青森県]]<br /> ** [[八戸市]] - [[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]] - 八戸市<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]] （安代JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]] （八戸JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]] （八戸北ICで直結）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;}}<br /> === 出典 ===<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本の高速道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[東北新幹線]]<br /> * [[IGRいわて銀河鉄道]]<br /> * [[青い森鉄道]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> {{Commons|Category:Hachinohe Expressway}}<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索]<br /> <br /> {{日本の高速道路}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E4%B8%8B%E7%94%B0%E7%99%BE%E7%9F%B3%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=371612 下田百石インターチェンジ 2019-09-15T10:21:32Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''下田百石インターチェンジ'''（しもだももいしインターチェンジ）とは、[[青森県]][[上北郡]][[おいらせ町]]にある[[百石道路]]・[[第二みちのく有料道路]]の[[インターチェンジ]]である。<br /> <br /> 開通当初、百石道路・第二みちのく道路の料金はそれぞれ両端の[[料金所]]（[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]・[[下田本線料金所]]）で徴収を行っていたため、当インターチェンジには料金所は無かった。その後、[[八戸自動車道]]の延伸による百石道路との接続に伴い、料金所が設置された。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> === 本線 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]（8番）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[第二みちのく有料道路]]<br /> &lt;!--== 料金所 ==<br /> --&gt;<br /> <br /> === 接続する道路 ===<br /> * 直接接続<br /> ** [[国道45号]]<br /> ** [[青森県道8号八戸野辺地線]]（国道45号と重複）<br /> * 間接接続<br /> ** [[国道338号]]（国道45号経由）<br /> ** [[青森県道283号百石下田線]]（国道45号経由）<br /> <br /> == 料金所 ==<br /> * ブース数：4<br /> <br /> === 入口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> === 出口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> == 沿革 ==<br /> * [[1992年]]（[[平成]]4年）[[3月30日]] : [[第二みちのく有料道路]]一部開通により、供用開始。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[3月28日]] : [[百石道路]]・[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]] - '''下田百石IC'''間 開通。<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]<br /> : (7) [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]] - (8) '''下田百石IC'''<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[第二みちのく有料道路]]<br /> : (8) '''下田百石IC''' - [[下田本線料金所]] - [[三沢十和田下田インターチェンジ|三沢十和田下田IC]]<br /> <br /> == 周辺 ==<br /> * [[イオンモール下田]]<br /> * [[下田温泉]]<br /> * [[青森県立百石高等学校]]<br /> * おいらせ町役場分庁舎（旧：[[百石町]]役場）<br /> * [[百石郵便局]]<br /> * 国民健康保険おいらせ病院<br /> * おいらせ町立木内々小学校<br /> * おおぞら保育園<br /> * いちょう公園（[[自由の女神像 (おいらせ町)|自由の女神像]]）<br /> <br /> == 形状 ==<br /> [[ランプ (道路)|ランプウェイ]]は[[インターチェンジ#分類|トランペット型]]。付近には[[追越車線]]が設置されている。<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 さ行]]<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:しもたももいしいんたあちえんし}}<br /> [[Category:青森県のインターチェンジ|しもたももいし]]<br /> [[Category:日本のインターチェンジ し|もたももいし]]<br /> [[Category:おいらせ町]]<br /> [[Category:1992年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8_%E3%81%97&diff=371611 カテゴリ:日本のインターチェンジ し 2019-09-15T10:20:44Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{五十音別|:Category:日本のインターチェンジ|[[:Category:日本のインターチェンジ|日本のインターチェンジ]][[:Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|（五十音別）]]}}<br /> {{座標一覧}}<br /> 日本の[[インターチェンジ]]のうち、'''し'''で始まるもの。<br /> {{See also|日本のインターチェンジ一覧 さ行#し}}<br /> <br /> [[Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|さし]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E7%99%BE%E7%9F%B3%E9%81%93%E8%B7%AF&diff=371610 百石道路 2019-09-15T10:16:57Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{Infobox_road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路(A')]]<br /> |アイコン = [[File:Momoishi Toll Road Route Sign.svg|250px|百石道路]]&lt;br /&gt;{{Ja_Route_Sign|45|width=100}}<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E4A}} 百石道路<br /> |総距離 = 6.1 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 = [[1995年]]（[[平成]]7年）<br /> |起点 = [[青森県]][[八戸市]]（[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]）<br /> |主な経由都市 = <br /> |終点 = 青森県[[上北郡]][[おいらせ町]]（[[下田百石インターチェンジ|下田百石IC]]）<br /> |接続する主な道路 = <br /> {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> <br /> {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[第二みちのく有料道路]]<br /> }}<br /> <br /> '''百石道路'''（ももいしどうろ）は、[[青森県]][[八戸市]]大字市川町から同県[[上北郡]][[おいらせ町]]高田へ至る[[自動車専用道路]]である。[[東日本高速道路]]が[[一般有料道路]]として管理している。延長6.1[[キロメートル]] (km)。[[東北縦貫自動車道]]八戸線に[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|並行する一般国道自動車専用道路]]である。<br /> <br /> 八戸側で[[八戸自動車道]]、三沢側で[[第二みちのく有料道路]]（[[上北自動車道]]方面）に接続しており、将来的には第二みちのく有料道路、上北自動車道を経て、[[下北半島縦貫道路]]および[[みちのく有料道路]]、[[青森自動車道]]に接続する予定である。<br /> <br /> なお、[[2016年]]（[[平成]]28年）に制定された[[高速道路ナンバリング]]では、八戸自動車道、第二みちのく有料道路、上北自動車道、みちのく有料道路、青森自動車道と同様に「'''E4A'''」が割り当てられている&lt;ref&gt;{{Cite web|date=|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html|title=高速道路ナンバリング 一覧|publisher=国土交通省|accessdate=2017-05-15}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|date=|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/map/index.html|title=高速道路ナンバリング　路線図|publisher=国土交通省|accessdate=2017-05-15}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> ==概要==<br /> *起点：[[青森県]][[八戸市]]市川町<br /> *終点：青森県[[上北郡]][[おいらせ町]]高田<br /> *全長：6.1 km<br /> *車線数：[[暫定2車線]]（完成4車線）<br /> *最高速度：暫定70 km/h<br /> *通行台数：4,173台/日平均（2007年〈平成19年〉4月）&lt;ref&gt;道路2007-8 p.p82&lt;/ref&gt;<br /> <br /> ==沿革==<br /> *[[1995年]]（[[平成]]7年）[[3月28日]] - 開通。<br /> *[[2002年]]（平成14年）[[7月18日]] - [[八戸自動車道]]と接続され、百石道路から直接八戸自動車道に乗り入れが可能となった。<br /> *[[2005年]]（平成17年）[[10月1日]] - [[日本道路公団]]の民営化にともない、[[東日本高速道路|東日本高速道路株式会社]]の所管路線となった。<br /> *[[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[2月2日]] - 全線が無料化社会実験の対象区間に指定される。<br /> ** [[6月28日]] - 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=平成22年度　高速道路無料化社会実験について |publisher=国土交通省 |date=2010-06-15 |url=http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月19日]] - 政府が2011年3月11日に発生した[[東日本大震災]]の復興費用確保のため、全線で行っていた[[高速道路無料化#高速道路無料化社会実験|無料化社会実験]]を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結&lt;ref name=mlit&gt;{{PDFlink|[http://www.mlit.go.jp/common/000146807.pdf 1次補正を踏まえた高速道路の料金について]}} - 国土交通省&lt;/ref&gt;。これに伴いこの区間の通行料金が再び有料となる。<br /> ** [[6月20日]] - 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始&lt;ref&gt;{{Wayback |url=http://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/0617/ |title=お客さまへの大切なお知らせ 東北地方の高速道路無料措置通行に関するよくあるご質問について |date=20110620162956}} - 東日本高速道路&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 通行料金 ==<br /> * 普通車 150円<br /> * 中型車 200円<br /> * 大型車 250円<br /> * 特大車 400円<br /> * 軽自動車等 100円<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> &lt;!--<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color: #BFB;&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が&lt;span style=&quot;color: #CCC;&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|市町道]]。<br /> * BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> *（数字）は、他路線の番号。&lt;数字&gt;は、予定番号。<br /> * 終点からの距離で [数字] は、[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]の距離である。--&gt;<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]&lt;!--、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、TB：[[本線料金所]]、BS：[[バスストップ]]、CB：[[チェーンベース]]、TN：[[トンネル]]、BR：[[橋]]--&gt;<br /> <br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|起点から&lt;br /&gt;の距離<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]から&lt;br /&gt;の距離<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]に接続'''<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|7<br /> |[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> |[[国道45号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.8<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |[[八戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|8<br /> |[[下田百石インターチェンジ|下田百石IC]]<br /> |[[国道45号]]&lt;br /&gt;[[青森県道8号八戸野辺地線]]（国道45号と重複）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|6.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|646.9<br /> |<br /> |[[上北郡]][[おいらせ町]]<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[第二みちのく有料道路]]に接続'''<br /> |-<br /> |}<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> |八戸北IC - 下田百石IC|| 2=1+1||70 [[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |}<br /> <br /> * 八戸北ICの前後と下田百石ICの前後には追い越し車線が設置されている。<br /> <br /> === 道路施設 ===<br /> <br /> ==== 橋梁 ====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> !'''橋梁名称'''<br /> !名称の読み方<br /> !'''延長''' <br /> !区間<br /> !'''備考'''<br /> |-<br /> |市川橋<br /> |いちかわ<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|166.0 m<br /> | rowspan=&quot;7&quot; |八戸北IC - 下田百石IC<br /> |<br /> |-<br /> |五戸川橋<br /> |ごのへがわ<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|38.0 m<br /> |<br /> |-<br /> |堺橋<br /> |さかい<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|21.0 m<br /> |<br /> |-<br /> |奥入瀬川橋<br /> |おいらせがわ<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|262.0 m<br /> |当道路で最長<br /> |-<br /> |川端橋<br /> |かわばた<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|27.0 m<br /> |<br /> |-<br /> |秋堂橋<br /> |あきどう<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|20.0 m<br /> |<br /> |-<br /> |高田橋<br /> |たかだ<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|35.0 m<br /> |<br /> |-<br /> |下田橋<br /> |しもだ<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|41.0 m<br /> |下田百石IC<br /> |本線がランプの上を通過<br /> |}<br /> &lt;small&gt;出典：「[https://www.e-nexco.co.jp/effort/aging/infrastructure/pdfs/161221b.pdf 【別添】点検計画・修繕計画 （橋梁）]」（[[東日本高速道路]]ホームページ）より&lt;/small&gt;<br /> <br /> ※暫定2車線の区間の橋も、4車線分の幅で建設されている。<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路]] [[東日本高速道路東北支社|東北支社]] 八戸管理事務所<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台） [[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> ! 区間 !! 平成17（2005）年度 !! 平成22（2010）年度 !! 平成27（2015）年度<br /> |-<br /> | 八戸北IC - 下田百石IC || 4,844 || 9,081 || 4,469<br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」・「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[青森県]]<br /> ** [[八戸市]] - [[上北郡]][[おいらせ町]]<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（八戸北ICで直結）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[第二みちのく有料道路]]（下田百石ICで直結）<br /> <br /> == その他 ==<br /> === 無料化社会実験 ===<br /> ==== 区間 ====<br /> * 全線（[[2011年]][[3月11日]]に発生した[[東日本大震災]]の復興費用確保のため一時凍結中&lt;ref name=&quot;mlit&quot; /&gt;）<br /> ==== 時間と対象 ====<br /> * 終日、全車種（ETC搭載車、非搭載車ともに対象）<br /> === 東日本大震災に伴う一部車両への無料化措置 ===<br /> ==== 区間 ====<br /> * 全線<br /> ==== 時間 ====<br /> * 終日<br /> ==== 対象や期間など ====<br /> {{main|高速道路無料化#東日本大震災の被災地支援のための高速道路料金無料化}}<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路]]<br /> * [[日本の一般有料道路一覧]]<br /> <br /> <br /> {{DEFAULTSORT:ももいしとうろ}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:国道45号]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E5%8C%97%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=371609 八戸北インターチェンジ 2019-09-15T10:09:41Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''八戸北インターチェンジ'''（はちのへきたインターチェンジ）は、[[青森県]][[八戸市]]にある[[八戸自動車道]]・[[百石道路]]の[[インターチェンジ]]である。<br /> <br /> [[八戸港]]、[[五戸町]]の最寄りインターチェンジ。[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]は、百石道路方面から[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]へは行けない構造になっているため、八戸市街へ行く場合は当ICか[[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]]で流出することになる。なお、八戸西SICより先は八戸道・[[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]]または[[八戸久慈自動車道|八戸久慈道]]・[[八戸是川インターチェンジ|八戸是川IC]]まで出口がない。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> === 本線 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（7番）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]（7番）<br /> <br /> === 接続する道路 ===<br /> * 直接接続<br /> ** [[国道45号]]<br /> * 間接接続<br /> ** [[青森県道29号八戸環状線]]（国道45号経由）<br /> <br /> == 料金所 ==<br /> * ブース数：5<br /> <br /> === 入口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> === 出口 ===<br /> * ブース数：3<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：2<br /> <br /> == 沿革 ==<br /> * [[1995年]]（[[平成]]7年）[[3月28日]] : [[百石道路]]・'''八戸北IC''' - [[下田百石インターチェンジ|下田百石IC]]間 開通に伴い供用開始。<br /> * [[2002年]]（平成14年）[[7月18日]] : [[八戸自動車道]]・[[八戸ジャンクション|八戸JCT]] - '''八戸北IC'''間 開通。<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> : (5-1) [[八戸ジャンクション|八戸JCT]] - (5-2) [[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]] - (7) '''八戸北IC'''<br /> : 八戸JCTでは、当IC方向と[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]が接続していないハーフジャンクションである。<br /> <br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]<br /> : (7) '''八戸北IC''' - (8) [[下田百石インターチェンジ|下田百石IC]]<br /> <br /> == 周辺 ==<br /> * オブジェ工場SLOWBESE<br /> * ハイテクパーク<br /> <br /> == 形状 ==<br /> [[ランプ (道路)|ランプウェイ]]は[[インターチェンジ#分類|トランペット型]]。付近には[[追越車線]]が設置されている。<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 は行]]<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへきたいんたあちえんし}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:青森県のインターチェンジ|はちのへきた]]<br /> [[Category:日本のインターチェンジ は|ちのへきた]]<br /> [[Category:八戸市の交通]]<br /> [[Category:八戸市の建築物]]<br /> [[Category:1995年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hachinohe_Expwy_Route_Sign.svg&diff=371608 ファイル:Hachinohe Expwy Route Sign.svg 2019-09-15T10:06:00Z <p>Kh0708: </p> <hr /> <div> <br /> English: This is a diagram of Hachinohe Expwy route sign. This image's glyphs are the outline path from free font that is &quot;GD-HighwayGothicJA(pumpCurry)&quot;. If you want to change the glyphs, you MUST check the license of substitute glyphs/fonts.<br /> 日本語: 八戸自動車道の路線案内標識。グリフは「GD-高速道路ゴシックJA（byぱんかれ）」のアウトラインパスである。もしグリフを変更する場合は、変更に使用するフォントのライセンスを必ず確認すること。特にグリフをアウトライン化して埋め込む場合、多くのフォントは商用利用に制限が存在するためである。</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93&diff=371607 八戸自動車道 2019-09-15T10:02:29Z <p>Kh0708: /* 概要 */</p> <hr /> <div>{{Infobox_road<br /> |種別・系統 = [[高速自動車国道]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[画像:Hachinohe Expwy Route Sign.svg|250px|八戸自動車道]]<br /> |名前 = {{Ja Exp Route Sign|E4A}} 八戸自動車道<br /> |地図画像 = {{Highway system OSM map|zoom=8|frame=yes|plain=yes|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=300|frame-lat=40.3800|frame-long=141.1951}}<br /> |総距離 = 81.3 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 =[[1986年]] - [[2002年]]<br /> |起点 = [[安代ジャンクション|安代JCT]]（[[岩手県]][[八幡平市]]{{Efn|name=&quot;ashirochou&quot;|設立当時は[[安代町]]。}}）<br /> |主な経由都市 = [[八戸市]]、[[二戸市]]<br /> |終点 = [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]（[[青森県]][[八戸市]]）<br /> |接続する主な道路 = <br /> {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]&lt;br&gt;{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]<br /> }}<br /> '''八戸自動車道'''（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、[[岩手県]][[八幡平市]]の[[安代ジャンクション]] (JCT) から[[青森県]][[八戸市]]へ至る、[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]）である。略称は'''八戸道'''（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。[[高速道路ナンバリング]]では[[青森自動車道]]ともに「'''E4A'''」が割り振られている。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[国土開発幹線自動車道]]としての予定路線名および、[[高速自動車国道法]]に基づく法定路線名（正式名）は東京（練馬）・青森間を結ぶ「[[東北縦貫自動車道|東北縦貫自動車道八戸線]]」である。'''八戸自動車道'''は、この高速自動車国道「東北縦貫自動車道八戸線」のうち、起点・[[東京都]][[練馬区]]から[[埼玉県]][[川口市]]を経由して[[岩手県]][[八幡平市]]までの区間{{efn|一般公衆向けの案内では、東京都練馬区・[[大泉IC]] - [[川口JCT]]間は「[[東京外環自動車道]]」、川口JCT - [[安代JCT]]間が「[[東北自動車道]]」の道路名（営業路線名・通称名）で供用されている。}}を除いた、安代JCT以北より[[八戸インターチェンジ]] (IC) ・[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]以南までの開通区間を営業路線名（通称名）とする道路となっている。<br /> <br /> [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]]に八戸JCTで[[八戸久慈自動車道]]と接続されている。<br /> <br /> 将来的には、八戸北IC以北の[[百石道路]]・[[第二みちのく有料道路]]・[[上北自動車道]]・[[みちのく有料道路]]を経由し、青森市の[[青森自動車道]]と接続する予定である。また起点の安代JCTは東北自動車道と直結し、[[キロポスト]]は[[川口ジャンクション|川口JCT]]からの通算で表示されており、安代JCTからの0&amp;nbsp;km表示ではない。<br /> <br /> == インターチェンジなど ==<br /> * IC番号欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#BFB&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が&lt;span style=&quot;color:#CCC&quot;&gt;■&lt;/span&gt;である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。<br /> * [[スマートインターチェンジ]] (SIC) は背景色&lt;span style=&quot;color:#eda5ff&quot;&gt;■&lt;/span&gt;で示す。<br /> * 路線名の特記がないものは[[市町村道|市町道]]。<br /> * BS（バス停留所）のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。<br /> * 英略字は以下の項目を示す。<br /> *: IC：[[インターチェンジ]]、JCT：[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、SICは[[スマートインターチェンジ]]、SA：[[サービスエリア]]、PA：[[パーキングエリア]]、TB：[[本線料金所]]、BS：[[バスストップ]]&lt;!--、CB：[[チェーンベース]]、TN：[[トンネル]]、BR：[[橋]]--&gt;<br /> <br /> === 本線（安代JCT - 八戸IC） ===<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> !colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（松尾八幡平・盛岡方面）<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|46<br /> |[[安代ジャンクション|安代JCT]]<br /> |{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]（安代・青森方面）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|0.0<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|563.3<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;10&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[岩手県]]<br /> |[[八幡平市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|1<br /> |[[浄法寺インターチェンジ|浄法寺IC]]<br /> |[[岩手県道6号二戸五日市線|県道6号二戸五日市線]]&lt;br/&gt;（[[浄法寺バイパス]]：予定）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|14.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|578.2<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[二戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[二戸パーキングエリア|二戸PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|19.6<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|582.9<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |馬淵川橋<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|[[二戸郡]][[一戸町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|2<br /> |[[一戸インターチェンジ|一戸IC]]<br /> |[[国道4号]]（[[一戸バイパス]]）<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|26.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|590.1<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |折爪トンネル<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|↓<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |rowspan=&quot;2&quot; |<br /> |-<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|[[九戸郡]][[九戸村]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|3<br /> |[[九戸インターチェンジ|九戸IC]]<br /> |[[国道340号]]&lt;br/&gt;[[岩手県道22号軽米九戸線|県道22号軽米九戸線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|38.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|601.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[折爪サービスエリア|折爪SA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|43.9<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|607.2<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|九戸郡[[軽米町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|4<br /> |[[軽米インターチェンジ|軽米IC]]<br /> |国道340号・[[国道395号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|48.2<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|611.5<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5<br /> |[[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]]<br /> |[[青森県道42号名川階上線|県道42号名川階上線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|57.8<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|621.1<br /> |<br /> |<br /> |rowspan=&quot;4&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|[[青森県]]<br /> |[[八戸市]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|-<br /> |[[福地パーキングエリア|福地PA]]<br /> |<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|62.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|625.4<br /> |<br /> |<br /> |[[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]]<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |青森（{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]）方面&lt;br/&gt;{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ{{Efn|八戸ICから青森（百石道路）方面・八戸久慈道 階上方面の相互利用は不可。}}<br /> |rowspan=&quot;2&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|6<br /> |[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]<br /> |[[青森県道29号八戸環状線|県道29号八戸環状線]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|68.1<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|631.4<br /> |style=&quot;text-align: center;&quot;|○<br /> |<br /> |}<br /> ※八戸ICからは安代JCT方面しか利用できないため、八戸JCTと八戸ICの間に八戸東JCT（八戸第2JCT）（仮称）の建設案も出ている&lt;ref&gt;{{Cite news |title=八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず |newspaper=デーリー東北 |date=2013-05-05 |url=http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |publisher=デーリー東北新聞社 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20130507015241/http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |archivedate=2013/05/07}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 青森（百石道路）方面 （八戸JCT - 八戸北IC） ===<br /> * 八戸IC - 八戸北IC間を八戸JCT経由で利用することはできない。<br /> {|table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|IC&lt;br /&gt;番号<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|施設名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|接続路線名<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[安代ジャンクション|安代]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green;&quot;|[[川口ジャンクション|川口]]&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:small&quot;&gt;から&lt;br /&gt;([[キロメートル|km]])&lt;/span&gt;<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|[[バス停留所|BS]]<br /> !style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|備考<br /> !colspan=&quot;2&quot; style=&quot;border-bottom:3px solid green&quot;|所在地<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]に直結'''<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-1<br /> |[[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> |本線<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|64.3<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|627.6<br /> |<br /> |安代JCT方面のみ<br /> |rowspan=&quot;3&quot; style=&quot;width:1em;&quot;|青森県<br /> |rowspan=&quot;3&quot;|八戸市<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|5-2<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]]<br /> |style=&quot;background-color:#eda5ff&quot;|[[国道454号]]<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|73.0<br /> |style=&quot;text-align:right&quot;|636.3<br /> |style=&quot;text-align:center&quot;|-<br /> |style=&quot;text-align:right;&quot;|<br /> |-<br /> !style=&quot;background-color: #BFB;&quot;|7<br /> |[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> |[[国道45号]]<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|77.5<br /> |style=&quot;text-align: right;&quot;|640.8<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> |colspan=&quot;9&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;|'''{{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]]に直結'''<br /> |}<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> [[ファイル:NinohePA_Memorial_tower.jpg|thumb|250px|right|二戸PA（下り線）に立つ八戸自動車道全通記念碑]]<br /> * [[1986年]]（昭和61年）[[11月27日]] : 一戸IC - 八戸IC開通。<br /> * [[1989年]]（平成元年）[[9月7日]] : 安代JCT - 一戸IC開通。<br /> * [[1995年]]（平成7年）[[3月28日]] : 一般国道45号百石道路（八戸北IC - 下田百石IC）開通。<br /> * [[2002年]]（平成14年）[[7月18日]] : 八戸JCT - 八戸北IC開通により'''全線開通'''。<br /> * [[2005年]]（平成17年）[[10月1日]] : [[日本道路公団]]民営化により、[[東日本高速道路]]の管理路線になる。<br /> * [[2010年]]（平成22年）<br /> ** [[2月2日]] : 全線が[[高速道路無料化]][[社会実験]]の対象区間に指定される。<br /> ** [[6月28日]] : 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=平成22年度　高速道路無料化社会実験について |publisher=国土交通省 |date=2010-06-15 |url=http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2011年]]（平成23年）<br /> ** [[6月19日]] : 政府が2011年3月11日に発生した[[東日本大震災]]の復興費用確保のため、全線で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い当道路の通行料金が再び有料となる。<br /> ** [[6月20日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[3月31日]] : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援のための無料措置の実施終了。<br /> * [[2014年]]（平成26年）[[3月29日]] : 八戸JCTにて八戸久慈自動車道が接続&lt;ref&gt;{{Cite press release |title=三陸沿岸（さんりくえんがん）道路八戸・久慈（はちのへくじ）自動車道（八戸南（はちのへみなみ）環状道路）が平成26年3月29日（土）に開通します。 〜三陸沿岸道路（復興道路）としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 |publisher=国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 |date=2014年2月26日 |url=http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h26/0226/}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2019年]]（平成31年）[[3月23日]] : 八戸西スマートIC供用開始&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0214/pdfs/pdf.pdf|title=E4A八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日（土）15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜|date=2019-02-14|accessdate=2019-02-14|publisher=八戸市・東日本高速道路株式会社|format=PDF}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 車線・最高速度 ===<br /> {{節スタブ}}<br /> {| border=&quot;1&quot; class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> |-<br /> !区間!![[車線]]&lt;br /&gt;上下線=上り線+下り線!![[最高速度]]<br /> |-<br /> | 安代JCT - 八戸IC||rowspan=&quot;1&quot; |4=2+2||80 [[キロメートル毎時|km/h]]<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸北IC||rowspan=&quot;1&quot; |2=1+1（暫定2車線）||70 km/h<br /> |}<br /> <br /> === 道路施設 ===<br /> ==== サービスエリア・パーキングエリア ====<br /> 八戸自動車道には[[サービスエリア]] (SA) が1箇所と[[パーキングエリア]] (PA) が2箇所の合計3箇所の休憩施設が存在する。売店は折爪SAにのみ設置されている（24時間営業）。パーキングエリアはすべてトイレのみ。[[ガソリンスタンド]]、[[レストラン]]が設置されているエリアはない。また、東北道についても[[岩手山サービスエリア|岩手山SA]]以北にガソリンスタンドがあるサービスエリア・パーキングエリアは[[花輪サービスエリア|花輪SA]]上り線以外には無い。<br /> <br /> ==== 主なトンネルと橋 ====<br /> * 一戸トンネル（二戸PA - 一戸IC）: 下り530&amp;nbsp;m、上り548&amp;nbsp;m<br /> * 馬淵川橋（二戸PA - 一戸IC）<br /> * 折爪トンネル（一戸IC - 九戸IC） : 下り2,272&amp;nbsp;m、上り2,321&amp;nbsp;m（八戸道最長トンネル）<br /> <br /> =====トンネルの数=====<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;<br /> !区間!!上り線!!下り線<br /> |-<br /> |安代JCT - 二戸PA||0||0<br /> |-<br /> |二戸PA - 一戸IC||1||1<br /> |-<br /> |一戸IC - 九戸IC||1||1<br /> |-<br /> |九戸IC - 八戸IC||0||0<br /> |-<br /> |八戸JCT - 八戸北IC||colspan=&quot;2&quot; |0<br /> |-<br /> !合計!!2!!2<br /> |}<br /> <br /> === 道路管理者 ===<br /> * [[東日本高速道路|NEXCO東日本]] [[東日本高速道路東北支社|東北支社]]<br /> ** 盛岡管理事務所 : 安代JCT - 浄法寺IC<br /> ** 八戸管理事務所 : 浄法寺IC - 八戸IC・八戸JCT - 八戸北IC<br /> <br /> === 交通量 ===<br /> '''24時間交通量'''（台） [[道路交通センサス]]<br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;<br /> !区間 !!|平成17（2005）年度!!平成22（2010）年度!!平成27（2015）年度<br /> |-<br /> | 安代JCT - 浄法寺IC || 7,060 || 8,063 || 8,325<br /> |-<br /> | 浄法寺IC - 一戸IC || 6,627 || 8,298 || 7,910<br /> |-<br /> | 一戸IC - 九戸IC || 6,178 || 9,965 || 7,680<br /> |-<br /> | 九戸IC - 軽米IC || 5,186 || 8,983 || 6,647<br /> |-<br /> | 軽米IC - 南郷IC || 5,228 || 9,695 || 6,585<br /> |-<br /> | 南郷IC - 八戸JCT || 5,364 || 11,376 || 6,721 <br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸西SIC || rowspan=&quot;2&quot; | 1,527 || rowspan=&quot;2&quot; | 3,477 || rowspan=&quot;2&quot; | 2,468<br /> |-<br /> | 八戸西SIC - 八戸北IC<br /> |-<br /> | 八戸JCT - 八戸IC || 3,837 || 7,899 || 4,138<br /> |}<br /> &lt;small&gt;（出典：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通センサス]」・「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査]」（[[国土交通省]]ホームページ）より一部データを抜粋して作成）&lt;/small&gt;<br /> <br /> *平成22年度の調査期間中において、全線で高速道路無料化社会実験が行われていた。<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[岩手県]]<br /> ** [[八幡平市]] - [[二戸市]] - [[二戸郡]][[一戸町]] - [[九戸郡]][[九戸村]] - 九戸郡[[軽米町]]<br /> * [[青森県]]<br /> ** [[八戸市]] - [[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]] - 八戸市<br /> <br /> === 接続する高速道路 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]] （安代JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]] （八戸JCTで接続）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[百石道路]] （八戸北ICで直結）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;}}<br /> === 出典 ===<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本の高速道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[東北新幹線]]<br /> * [[IGRいわて銀河鉄道]]<br /> * [[青い森鉄道]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> {{Commons|Category:Hachinohe Expressway}}<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索]<br /> <br /> {{日本の高速道路}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへしとうしやとう}}<br /> [[Category:日本の高速道路]]<br /> [[Category:東北地方の道路]]<br /> [[Category:東日本高速道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E8%A5%BF%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=371606 八戸西スマートインターチェンジ 2019-09-15T10:00:52Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''八戸西スマートインターチェンジ'''（はちのへにしスマートインターチェンジ）は、[[青森県]][[八戸市]]にある[[八戸自動車道]]の[[スマートインターチェンジ]] (SIC) である。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> 本線直結型&lt;ref&gt;{{PDFlink|[http://www.mlit.go.jp/common/001048534.pdf スマートインターチェンジ一覧表]}} - 国土交通省&lt;/ref&gt;。青森県内で初めてのスマートインターチェンジとなった&lt;ref&gt;{{Cite news |title=スマートIC「八戸西」新設決定 青森県内初 |newspaper=Yahoo!ニュース |date=2014-07-26 |url=http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140726-00010000-dtohoku-l02 |publisher=デーリー東北新聞社 |accessdate=2014-07-26 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140728174153/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140726-00010000-dtohoku-l02 |archivedate=2014-07-28}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;北奥羽&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.kita-ouu.jp/important_point.htm |title=北奥羽地域内の重点事業（平成26年度） |accessdate=2014-07-28 |publisher=北奥羽開発促進協議会 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20140820162047/http://www.kita-ouu.jp/important_point.htm |archivedate=2014-08-20}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |url=http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140701-00010000-dtohoku-l02 |title=「八戸西スマートIC」新設申請へ 18年度完成目標 ETC専用 |newspaper=Yahoo!ニュース |date=2014-07-01 |publisher=デーリー東北新聞社 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140714162933/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140701-00010000-dtohoku-l02 |archivedate=2014-07-14}}&lt;/ref&gt;。利用可能車種は[[ETC]]搭載の全車種で24時間運用で、上下線ともに出入可である{{Sfn|八戸市建設部道路建設課|2019|p=2}}。供用開始時点では青森県で唯一のスマートインターチェンジであり、1日あたり610台の利用を見込んでいる{{Sfn|八戸市建設部道路建設課|2019|p=2}}。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> 八戸JCTから八戸北ICの間13.2 km（[[キロメートル]]）でインターチェンジがなく、八戸市西部方面から高速道路のアクセスは[[渋滞]]の多い市街地を経由しなければならない状態であり、新たなインターチェンジの設置が要望されるようになった{{Sfn|八戸市建設部道路建設課|2019|p=2}}。そこで、[[2006年]]（[[平成]]18年）から周辺自治体とともに建設促進期生同盟会を設立して要望活動を展開してきたが、2014年（平成26年）に国からスマートインターチェンジ設置の許可があり、[[東日本高速道路|NEXCO東日本]]と八戸市で整備を進めて2019年に供用開始された{{Sfn|八戸市建設部道路建設課|2019|p=2}}。<br /> <br /> *[[2014年]]（平成26年）<br /> **[[7月25日]] : 整備決定&lt;ref&gt;{{Cite news |title=「八戸西スマートIC」整備決定 |newspaper=東奥日報 |date=2014-07-25 |url=http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140725230232.asp |publisher=東奥日報新聞社 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20140726165725/http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140725230232.asp |archivedate=2014-07-26}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |title=八戸西スマートＩＣの新設を発表／国交省 |newspaper=デーリー東北 |date=2014-07-25 |url=http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20140725/201407250P018500.html |publisher=デーリー東北新聞社 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20140729225825/http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20140725/201407250P018500.html |archivedate=2014-07-29}}&lt;/ref&gt;。<br /> **[[8月8日]] : [[国土交通省]]より連結許可が下りる&lt;ref name=&quot;dentatsushiki&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |title=スマートＩＣ設置へ前進　国から連結許可 |newspaper=YOMIURI ONLINE |date-2014-08-22 |url=http://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20140821-OYTNT50362.html |archiveurl=http://web.archive.org/web/20140826114342/http://www.yomiuri.co.jp/local/aomori/news/20140821-OYTNT50362.html |archivedate=2014-08-26}}&lt;/ref&gt;。<br /> *[[2015年]]（平成27年）[[4月6日]] : 事業着手&gt;。<br /> *[[2016年]]（平成28年）[[10月21日]] : IC名が'''八戸西スマートインターチェンジ'''で正式決定&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/24,104007,56,html|title=「八戸西スマートインターチェンジ」名称決定|date=2017-02-03|accessdate=2017-02-11|publisher=八戸市}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;北奥羽&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;dentatsushiki&quot;&gt;{{Cite press release |title=東北縦貫自動車道八戸線「(仮称)八戸西スマートインターチェンジ」 連結許可書の伝達式を開催します |publisher=国土交通省東北地方整備局 |date=2014-08-22 |format=PDF |url=http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/53144_1.pdf}}&lt;/ref&gt;。<br /> *[[2019年]]（平成31年）[[3月23日]] : '''供用開始'''&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h31/0214/pdfs/pdf.pdf|title=E4A八戸自動車道『八戸西スマートインターチェンジ』が平成31年3月23日（土）15時に開通します 〜〜〜青森県で初めてのスマートインターチェンジ〜〜〜|date=2019-02-14|accessdate=2019-02-14|publisher=八戸市・東日本高速道路株式会社|format=PDF}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 周辺 ==<br /> * [[八戸駅]]（[[東日本旅客鉄道]]〈JR東日本〉[[東北新幹線]]・[[八戸線]]、[[青い森鉄道]][[青い森鉄道線]]）<br /> <br /> == 道路 ==<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（5-2番）<br /> <br /> == 接続する道路 ==<br /> * [[国道454号]]<br /> <br /> == 料金所 ==<br /> {{節スタブ|date=2019年5月11日 (土) 19:02 (UTC)}}<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> : (5-1) [[八戸ジャンクション|八戸JCT]] - (5-2) '''八戸西スマートIC''' - (7) [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 参考文献 ==<br /> <br /> * {{Cite journal|和書|author=八戸市建設部道路建設課|month=4|year=2019|title=八戸西スマートインターチェンジの整備について|url=http://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2019data/1904/1904chiiki-hachinohe_city.pdf|journal=道路行政セミナー|pages=1-4|format=PDF|ref=harv}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 は行]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路]<br /> * [http://www.city.hachinohe.aomori.jp/ 八戸市]<br /> ** [http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/24,91928,56,html 八戸西スマートインターチェンジ]<br /> <br /> {{デフォルトソート:はちのへにしすまあといんたあちえんし}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:日本のインターチェンジ は|ちのへにしすまあと]]<br /> [[Category:青森県のインターチェンジ|はちのへにしすまあと]]<br /> [[Category:スマートインターチェンジ|はちのへにし]]<br /> [[Category:八戸市の交通]]<br /> [[Category:八戸市の建築物]]<br /> [[Category:2019年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8_%E3%81%AF&diff=371605 カテゴリ:日本のインターチェンジ は 2019-09-15T09:58:14Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{五十音別|:Category:日本のインターチェンジ|[[:Category:日本のインターチェンジ|日本のインターチェンジ]][[:Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|（五十音別）]]}}<br /> {{座標一覧}}<br /> 日本の[[インターチェンジ]]のうち、'''は'''で始まるもの。<br /> {{See also|日本のインターチェンジ一覧 は行#は}}<br /> <br /> [[Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|はは]]<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=371604 八戸インターチェンジ 2019-09-15T09:51:45Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''八戸インターチェンジ'''（はちのへインターチェンジ）は、[[青森県]][[八戸市]]にある[[八戸自動車道]]の[[インターチェンジ]]である。インターチェンジ内には、料金所のほか[[東日本高速道路]][[東日本高速道路東北支社|東北支社]]八戸管理事務所が設置されており、[[青森県警察]][[高速道路交通警察隊]]八戸分駐隊も置かれている。<br /> <br /> なお本稿では、併設する[[高速バス]][[バス停留所|停留所]]である'''八戸バスストップ'''（はちのへバスストップ）についても記載する。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1986年]]（[[昭和]]61年）[[11月27日]] : [[一戸インターチェンジ|一戸IC]] - '''八戸IC'''開通に伴い、供用開始。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> === 本線 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（6番）<br /> <br /> === 接続する道路 ===<br /> * 直接接続<br /> ** [[青森県道29号八戸環状線]]<br /> * 間接接続<br /> ** [[国道104号]]（県道29号経由）<br /> ** [[国道340号]]（県道29号経由）<br /> <br /> == 料金所 ==<br /> * ブース数　6<br /> <br /> === 入口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** [[ETC|ETC専用]]：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> === 出口 ===<br /> * ブース数：4<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：2<br /> ** 閉鎖：1<br /> <br /> == 周辺 ==<br /> * [[八戸ニュータウン]]（ニュータウンの北端に位置する）<br /> * [[八戸赤十字病院]]<br /> * [[八戸工業高等専門学校]]<br /> * [[八戸聖ウルスラ学院中学校・高等学校]]<br /> * [[根城|根城の広場]]<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> : (5-1) [[八戸ジャンクション|八戸JCT]]（当IC ⇔ 三沢・階上方面の連絡は不可） - (6) '''八戸IC'''<br /> <br /> == 形状 ==<br /> [[青森県道29号八戸環状線]]に[[インターチェンジ#分類|準直結Y型]]の[[ランプ (道路)|ランプウェイ]]で接続している。<br /> <br /> == 八戸バスストップ ==<br /> 「'''八戸IC'''（はちのへインター）」の停留所名が用いられる。[[八戸市営バス]]・[[南部バス]]：八戸ニュータウン線「東白山台」バス停が最寄り停留所で、当バス停下車後徒歩で約3分の距離である。<br /> <br /> === 停車路線 ===<br /> * [[八盛号]]（八戸 - 盛岡線）<br /> * [[うみねこ号]]（八戸 - 仙台線）<br /> * [[シリウス号 (高速バス)|シリウス号]]（七戸・十和田・八戸 - 東京線）<br /> <br /> 注：[[南部バス八戸営業所#軽米高速線|軽米高速線]]は同インターバス停に停車しない。<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 は行]]<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへいんたあちえんし}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:青森県のインターチェンジ|はちのへ]]<br /> [[Category:日本のインターチェンジ は|ちのへ]]<br /> [[Category:東北地方のバス停]]<br /> [[Category:八戸市の交通]]<br /> [[Category:八戸市の建築物]]<br /> [[Category:1986年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%85%AB%E6%88%B8%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&diff=371603 八戸ジャンクション 2019-09-15T09:49:22Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''八戸ジャンクション'''（はちのへジャンクション）は、[[八戸自動車道]]・[[八戸久慈自動車道]]（[[八戸久慈自動車道#八戸南環状道路|八戸南環状道路]]）を接続する[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]である。八戸久慈自動車道の[[本線料金所]]である'''八戸ジャンクション''' (JCT) '''料金所'''を併設する。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[安代ジャンクション|安代JCT]]方面から[[八戸インターチェンジ|八戸IC]]方面、[[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]・[[百石道路]]方面、[[八戸是川インターチェンジ|八戸是川IC]]・[[階上インターチェンジ|階上]]方面をそれぞれに接続する[[ハーフインターチェンジ#ハーフジャンクション|ハーフジャンクション]]で、八戸IC - 八戸北IC・八戸是川IC間の移動はどちらのICからも不可。安代JCT方面から八戸ICへの方面が[[本線車道|本線]]で、百石方面・階上方面へは[[ランプ (道路)|ランプウェイ]]で接続する&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.driveplaza.com/route/soukou_seigen.html#06 |title=ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）八戸自動車道 |publisher=NEXCO東日本 |accessdate=2013年5月12日}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=access&gt;{{Cite news |url=http://cgi.daily-tohoku.co.jp/cgi-bin/news/2013/05/05/new1305050901.htm |title=八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず |date=2013年5月5日 |newspaper=デーリー東北 |location=八戸市 |accessdate=2013年5月12日}}〔八戸JCTと八戸ICの間（八戸JCTと八戸是川ICの間）に、八戸東JCT（八戸第2JCT）（仮称）を建設する案も出ている。〕&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（5-1番）<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]（[[八戸久慈自動車道#八戸南環状道路|八戸南環状道路]]）<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[2002年]][[7月18日]] : 八戸自動車道・'''八戸JCT''' - 八戸北IC間 開通に伴い供用開始。<br /> * [[2014年]][[3月29日]] : 八戸久慈自動車道・'''八戸JCT''' - 八戸是川IC間 開通&lt;ref name=&quot;mainichi-np-2014-3-30&quot;&gt;塚本弘毅(2014年3月30日). “八戸南環状道路:全線開通 復興や物流向上に期待”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)&lt;/ref&gt;。同時に八戸JCT料金所が開設する。<br /> <br /> == 八戸JCT料金所 ==<br /> 八戸是川IC・久慈方面への出口レーンの一般ブースは[[自動精算機#有料道路における自動精算機|料金精算機]]が設置されており、自分で料金を精算する&lt;ref name=Seisanki&gt;{{Cite web |url=http://www.driveplaza.com/area/tohoku/event/pdf/th_sendaihigasi.pdf |format=PDF |title=一般精算機のレーンでは料金精算機をご利用下さい。|publisher=NEXCO東日本 |accessdate=2014年12月8日}}&lt;/ref&gt;。<br /> * ブース数：4<br /> <br /> === 安代JCT・百石道路方面 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** [[ETC|ETC専用]]：1（時間帯によってはETC・一般）<br /> ** 一般：1<br /> <br /> === 八戸是川IC・久慈方面 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1（時間帯によってはETC・一般）<br /> ** 一般：1<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]] 本線<br /> : (5) [[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]] - [[福地パーキングエリア|福地PA]] - (5-1) '''八戸JCT''' - （八戸東JCT&lt;ref name=access /&gt;&lt;ref name=&quot;hachinoheshi&quot;&gt;[http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/9,16938,c,html/16938/20130827-084759.pdf 平成 26 年度八戸市重点要望事項と県の処理方針 八戸市要望内容 4.高規格幹線道路の整備促進について] - 八戸市&lt;/ref&gt;） - (6) [[八戸インターチェンジ|八戸IC]]<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} 八戸自動車道 新線<br /> : (5-1) '''八戸JCT''' - (5-2) [[八戸西スマートインターチェンジ|八戸西SIC]]&lt;ref name=&quot;access&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;hachinoheshi&quot; /&gt;&lt;ref&gt;[http://www.kita-ouu.jp/important_point.htm 北奥羽地域内の重点事業（平成23年度）] - 北奥羽開発促進協議会〔八戸JCTと八戸北ICの間（八戸自動車道新線と国道454号線の交差する八戸駅西地域）に、八戸西SICを建設する案も出ている。〕&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20140725/201407250P018500.html 八戸西スマートＩＣの新設を発表／国交省] - デーリー東北新聞社&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;[http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140725230232.asp 「八戸西スマートIC」整備決定] - 東奥日報社&lt;/ref&gt; - (7) [[八戸北インターチェンジ|八戸北IC]]<br /> <br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E45}} [[八戸久慈自動車道]]（[[八戸久慈自動車道#八戸南環状道路|八戸南環状道路]]）<br /> : (5-1) '''八戸JCT''' - （八戸東JCT&lt;ref name=&quot;access&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;hachinoheshi&quot; /&gt;） - [[八戸是川インターチェンジ|八戸是川IC]]<br /> <br /> == 形状 ==<br /> [[八戸インターチェンジ|八戸IC]]方面にのびる本線から、[[インターチェンジ#分類|片方向Y型]]の[[ランプ (道路)|ランプウェイ]]が分岐している。さらに、[[八戸久慈自動車道]]が[[インターチェンジ#分類|準直結Y型]]のランプウェイで延伸線に接続している。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> {{Commonscat}}<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 は行]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> * [http://www.thr.mlit.go.jp/aomori/index.html 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所]<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:はちのへしやんくしよん}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:日本のジャンクション は|ちのへ]]<br /> [[Category:東北地方のジャンクション|はちのへ]]<br /> [[Category:日本の本線料金所]]<br /> [[Category:八戸市の交通]]<br /> [[Category:八戸市の建築物]]<br /> [[Category:2002年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E7%A6%8F%E5%9C%B0%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2&diff=371602 福地パーキングエリア 2019-09-15T09:46:34Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''福地パーキングエリア'''（ふくちパーキングエリア）は、[[青森県]][[三戸郡]][[南部町 (青森県)|南部町]]の[[八戸自動車道]]上にある[[パーキングエリア]]。「福地」は、旧[[福地村 (青森県)|福地村]]からきている。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1986年]]（[[昭和]]61年）[[11月27日]] : [[一戸インターチェンジ|一戸IC]] - [[八戸インターチェンジ|八戸IC]]開通に伴い、供用開始。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> <br /> == 施設 ==<br /> === 上り線（安代方面） ===<br /> * [[駐車場]]<br /> 大型20台<br /> <br /> 小型15台<br /> * [[便所|トイレ]]<br /> ** [[男性]]　大3（和式2・洋式1）・小5<br /> ** [[女性]]　5（和式4・洋式1）<br /> ** [[車椅子]]用　1<br /> * 飲料[[自動販売機]]<br /> <br /> === 下り線（八戸方面） ===<br /> * [[駐車場]]<br /> 大型20台<br /> <br /> 小型15台<br /> * [[便所|トイレ]]<br /> ** [[男性]]　大3（和式2・洋式1）・小5<br /> ** [[女性]]　5（和式4・洋式1）<br /> ** [[車椅子]]用　1<br /> * 飲料自動販売機<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> : (4) [[軽米インターチェンジ|軽米IC]] - (5) [[南郷インターチェンジ (青森県)|南郷IC]] - '''福地PA''' - (5-1) [[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.e-nexco.co.jp/ 東日本高速道路株式会社]<br /> ** [http://www.driveplaza.com/dp/SapaTop e-NEXCOドライブプラザ サービスエリア・パーキングエリア情報]<br /> <br /> {{デフォルトソート:ふくちはあきんくえりあ}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:日本のサービスエリア・パーキングエリア ふ|くち]]<br /> [[Category:東北地方のサービスエリア・パーキングエリア|ふくち]]<br /> [[Category:青森県南部町の建築物]]<br /> [[Category:1986年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%8D%97%E9%83%B7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8_(%E9%9D%92%E6%A3%AE%E7%9C%8C)&diff=371601 南郷インターチェンジ (青森県) 2019-09-15T09:44:18Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''南郷インターチェンジ'''（なんごうインターチェンジ）は、[[青森県]][[八戸市]]にある[[八戸自動車道]]の[[インターチェンジ]]である。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[1986年]]（[[昭和]]61年）[[11月27日]] : [[一戸インターチェンジ|一戸IC]] - [[八戸インターチェンジ|八戸IC]]開通に伴い、供用開始。<br /> <br /> == 道路 ==<br /> === 本線 ===<br /> * {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]（5番）<br /> <br /> === 接続する道路 ===<br /> * 直接接続<br /> ** [[青森県道42号名川階上線]]<br /> * 間接接続<br /> ** [[国道340号]]（県道42号経由）<br /> <br /> == 料金所 ==<br /> * ブース数：4<br /> <br /> === 入口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> === 出口 ===<br /> * ブース数：2<br /> ** ETC専用：1<br /> ** 一般：1<br /> <br /> == 周辺 ==<br /> * [[青森銀行]]八戸支店南郷出張所<br /> * [[青森県立八戸北高等学校南郷校舎]]<br /> * [[八戸市立南郷小学校]]<br /> * [[八戸市役所]]南郷事務所<br /> * [[道の駅なんごう (青森県)|道の駅なんごう]]（カッコーの森エコーランド）<br /> * [[南郷郵便局 (青森県)|南郷郵便局]]<br /> * [[八戸市立南郷図書館]]<br /> * [[八戸市南郷文化ホール]]<br /> <br /> == 隣 ==<br /> ; {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]]<br /> : (4) [[軽米インターチェンジ|軽米IC]] - (5) '''南郷IC''' - [[福地パーキングエリア|福地PA]] - (5-1) [[八戸ジャンクション|八戸JCT]]<br /> <br /> == 形状 ==<br /> [[ランプ (道路)|ランプウェイ]]は[[インターチェンジ#分類|平面Y型]]である。<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧]]<br /> * [[日本のインターチェンジ一覧 な行]]<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:なんこういんたあちえんし}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:日本のインターチェンジ な|んこう]]<br /> [[Category:青森県のインターチェンジ|なんこう]]<br /> [[Category:八戸市の交通]]<br /> [[Category:八戸市の建築物]]<br /> [[Category:1986年開業の道路施設]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA:%E9%9D%92%E6%A3%AE%E7%9C%8C%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&diff=371600 カテゴリ:青森県のインターチェンジ 2019-09-15T09:43:23Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{Template:Category:日本の都道府県/下位|青森県|[[インターチェンジ]]|インターチェンジ|道路|いんたあちえんし}}<br /> {{Commonscat}}<br /> {{座標一覧}}<br /> <br /> {{デフォルトソート:あおもりけん}}<br /> [[Category:東北地方のインターチェンジ]]<br /> [[Category:日本のインターチェンジ (都道府県別)]]<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8_%E3%81%AA&diff=371599 カテゴリ:日本のインターチェンジ な 2019-09-15T09:41:52Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>{{五十音別|:Category:日本のインターチェンジ|[[:Category:日本のインターチェンジ|日本のインターチェンジ]][[:Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|（五十音別）]]}}<br /> {{座標一覧}}<br /> 日本の[[インターチェンジ]]のうち、'''な'''で始まるもの。<br /> {{See also|日本のインターチェンジ一覧 な行#な}}<br /> <br /> [[Category:日本のインターチェンジ (五十音別)|なな]]<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%9B%BD%E9%81%934%E5%8F%B7&diff=371598 国道4号 2019-09-15T09:38:07Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''国道4号'''（こくどう4ごう）は、[[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]]から[[栃木県]][[宇都宮市]]、[[福島県]][[福島市]]、[[宮城県]][[仙台市]]、[[岩手県]][[盛岡市]]を経て、[[青森県]][[青森市]]へ至る[[一般国道]]である。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[日本国道路元標]]があることでも知られる東京都中央区の[[日本橋 (東京都中央区)|日本橋]]を起点に、[[埼玉県]]や[[北関東]]・[[東北地方]]を縦貫する栃木県、福島県、宮城県、岩手県の各[[都道府県庁所在地|県庁所在地]]を経て、[[本州]]最北県である青森県で[[青森県庁舎|県庁]]がある青森市[[長島 (青森市)|長島]]2丁目の青い森公園前交差点とを結ぶ、延長約855&amp;nbsp;kmの一般国道で、主な通過地は、埼玉県[[草加市]]、[[越谷市]]、[[春日部市]]、茨城県[[古河市]]、栃木県[[小山市]]、宇都宮市、[[さくら市]]、[[矢板市]]、[[那須塩原市]]、福島県[[白河市]]、[[須賀川市]]、[[郡山市]]、[[二本松市]]、[[福島市]]、宮城県[[白石市]]、[[岩沼市]]、仙台市、[[大崎市]]、[[栗原市]]、岩手県[[一関市]]、[[奥州市]]水沢、[[北上市]]、[[花巻市]]、[[盛岡市]]、[[二戸市]]、青森県[[十和田市]]、[[上北郡]][[野辺地町]]である。2015年4月1日現在、総延長は[[国道58号]]に次ぐ第2位、実延長および現道区間の延長が[[日本一の一覧|日本一長い]]国道である&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot;/&gt;。<br /> <br /> [[江戸時代]]の[[五街道]]のひとつである[[日光街道]]や[[奥州街道]]を踏襲する道筋で、高速道路では[[東北自動車道]]、鉄道では[[東北新幹線]]や[[東北本線]]とおおむね並行する経路をとる。埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市にかけて、現道の東側で並行する[[バイパス道路]]である[[新4号国道]]があり、大規模なバイパス整備が進められている{{sfn|松波成行|2008|p=100|ps=、「いちばん長い国道」より。}}。<br /> <br /> == 路線データ ==<br /> * 起点：東京都中央区&lt;ref name=s40 group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web|url=https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=340CO0000000058|title=一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）|accessdate=2016-08-05|work=e-Gov法令検索|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]}}&lt;/ref&gt;（[[日本橋 (東京都中央区)|日本橋]] = [[国道1号]]・[[国道6号]]・[[国道14号]]・[[国道15号]]・[[国道17号]]・[[国道20号]]起点）<br /> * 終点：青森県青森市&lt;ref name=s40 group=&quot;PR&quot;/&gt;（長島2丁目10番2・青い森公園前 = [[国道7号]]・[[国道45号]]終点、[[国道101号]]起点）<br /> * 主な経過地&lt;ref name=s40 group=&quot;PR&quot;/&gt;：東京都[[千代田区]]、[[台東区]]、[[埼玉県]][[春日部市]]、[[茨城県]][[古河市]]、[[栃木県]][[小山市]]、[[宇都宮市]]、[[那須塩原市]]、[[福島県]][[白河市]]、[[郡山市]]、[[福島市]]、[[宮城県]][[白石市]]、[[仙台市]]、[[大崎市]]、[[栗原市]]、[[岩手県]][[一関市]]、[[奥州市]]、[[盛岡市]]、[[二戸市]]、青森県[[十和田市]]<br /> * [[延長 (日本の道路)#総延長|総延長]] : 854.9 [[キロメートル|km]]&lt;small&gt;（青森県 116.2 km、岩手県 195.9 km、宮城県 123.7 km、仙台市 27.5 km、福島県 123.4 km、茨城県 29.4 km、栃木県 158.6 km、埼玉県 65.8 km、東京都 14.5 km）&lt;/small&gt;&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web|format=PDF|url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2015/pdf/d_genkyou26.pdf|title=表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況|page=1|work=道路統計年報2016|publisher=[[国土交通省]][[道路局]]|accessdate=2017-04-01}}&lt;/ref&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot;&gt;2015年4月1日現在&lt;/ref&gt;<br /> * [[延長 (日本の道路)#重用延長|重用延長]] : なし&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot; /&gt;<br /> * [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]] : 854.9 [[キロメートル|km]]&lt;small&gt;（青森県 116.2 km、岩手県 195.9 km、宮城県 123.7 km、仙台市 27.5 km、福島県 123.4 km、茨城県 29.4 km、栃木県 158.6 km、埼玉県 65.8 km、東京都 14.5 km）&lt;/small&gt;&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot; /&gt;<br /> ** 現道 : 742.4 km&lt;small&gt;（青森県 116.2 km、岩手県 189.1 km、宮城県 121.1 km、仙台市 22.8 km、福島県 111.0 km、茨城県 8.1 km、栃木県 118.1 km、埼玉県 41.5 km、東京都 14.5 km）&lt;/small&gt;&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot; /&gt;<br /> ** 旧道 : 19.2 km&lt;small&gt;（青森県 - km、岩手県 2.2 km、宮城県 - km、仙台市 4.7 km、福島県 12.4 km、茨城県 - km、栃木県 - km、埼玉県 - km、東京都 - km）&lt;/small&gt;&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot; /&gt;<br /> ** 新道 : 93.2 km&lt;small&gt;（青森県 - km、岩手県 4.6 km、宮城県 2.6 km、仙台市 - km、福島県 - km、茨城県 21.3 km、栃木県 40.5 km、埼玉県 24.3 km、東京都 - km）&lt;/small&gt;&lt;ref name=&quot;encho&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref group=&quot;注釈&quot; name=&quot;encho&quot; /&gt;<br /> * [[指定区間]]&lt;ref name=s33 group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web|url=https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=333CO0000000164|title=一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）|accessdate=2016-10-15|work=e-Gov法令検索|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]}}&lt;/ref&gt;<br /> ** 東京都中央区日本橋から青森市長島二丁目10番2まで（全線）<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> 国道4号は、[[日光街道]]・[[奥州街道]]（[[道中奉行]]管轄）およびその延長区間の[[白河市|白河]]から[[函館市|函館]]間（日光街道を除く3街道は[[1873年]]、陸羽街道に改称）を継承している。<br /> <br /> [[一級国道]]の時代で道路が改良される以前までは、悪路が続いていたという。『空旅・船旅・汽車の旅』〈中公文庫〉に収録された作家[[阿川弘之]]著「一級国道をゆく」の記事によれば、1958年（昭和33年）に一級国道4号を[[トヨタ・クラウン|トヨペット・クラウン]]で走行して東京 - 花巻間を旅行したときには、舗装された箇所はごくわずかで泥濘んだ悪路が続き、強行軍で丸2日を要したとされている{{sfn|佐藤健太郎|2015|p=23&amp;ndash;24}}。その後、昭和時代の後半には急激に道路改良がなされて、バイパスも数多く作られていった{{efn|阿川が22年後の1980年（昭和55年）に再びほぼ同じコースのドライブ出たときには、東京 - 花巻間を9時間半で辿りついたと伝えている{{sfn|佐藤健太郎|2015|p=24}}。}}。<br /> <br /> === 年表 ===<br /> * [[1885年]]（[[明治]]18年）：[[内務省 (日本)|内務省]]告示第6号「國道表」では、[[函館市|函館]]までの道がほぼそのまま国道6号「[[東京府|東京]]より[[函館港]]に達する路線」に指定された（当初、氏家 - 白河間は国道293号・国道294号などの旧陸羽街道経由であった）。正確には、松前道は[[津軽半島]]の突端の[[三厩村|三厩]]から[[北海道]]の[[渡島半島]]へ渡っていたが、国道6号は青森から直接航路で函館に達していたという点が異なる。<br /> * [[1920年]]（[[大正]]9年）：施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道4号「東京都より北海道庁所在地に達する路線」（現在の国道4号・[[国道5号]]）となった。<br /> * [[1952年]]（昭和27年）[[12月4日]]：新道路法に基づく路線指定で、旧国道4号のうちの青森市まで（東京都中央区 - 青森県青森市）が[[一級国道]]4号となった。<br /> * [[1965年]]（昭和40年）[[4月1日]]：[[道路法]]改正によって一級・二級の区別がなくなり、一般国道4号となった。<br /> * 2011年（平成23年）3月11日：[[東北地方太平洋沖地震]]（[[東日本大震災]]）により、福島市伏拝で土砂崩れおよび道路の崩落が発生し現場付近は7日間の通行止めおよび40日間の片側一車対面通行（現場付近は片側二車線で中央分離帯がある）となったほか、栗原市でも崩落が発生した&lt;ref group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/120119/02_siryou2-1.pdf |title=一般国道１３号 福島西道路（Ⅱ期）に係る新規事業採択時評価 |accessdate=2015-11-05 |format=PDF |publisher=国土交通省東北地方整備局}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite video |date=2012-11-12 |title=地震発生時 福島市 国道4号線 |publisher=[[フジニュースネットワーク|FNN]]東日本大震災アーカイブ公式[[YouTube]] |url=https://www.youtube.com/watch?v=hwRbtdyaXF0 |accessdate=2015-11-06}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |author=村井貞規（[[東北工業大学]]工学部都市マネジメント学科教授） |url=http://www.jicoojin.com/CEM/wp-content/uploads/2013/07/75b984d24e0f7bf3d19f835089fbb5a2.pdf |title=東日本大震災における国道・高速道路の被害 |accessdate=2015-11-06 |format=PDF |publisher=東北工業大学工学部都市マネジメント学科}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 旧国道4号 ===<br /> （※以下は旧国道4号の路線の一部を記載する。）<br /> * [[東京都道・埼玉県道49号足立越谷線]]（東京都足立区 - 埼玉県越谷市） - [[草加バイパス]]開通に伴い、都道・県道に降格。<br /> * [[栃木県道265号粟宮喜沢線]]（栃木県小山市） - [[小山バイパス]]開通に伴い、県道に降格。<br /> * [[国道119号]]（栃木県宇都宮市） - [[宇都宮バイパス]]の開通に伴い、不動前から池上町の区間が国道119号となる。<br /> * [[栃木県道10号宇都宮那須烏山線]]（栃木県宇都宮市） - 宇都宮バイパスの開通に伴い、池上町から御幸町の区間が県道に降格。<br /> * [[栃木県道353号蒲須坂乙畑線]]（栃木県さくら市 - 矢板市） - [[氏家矢板バイパス]]開通に伴い、県道に降格。<br /> * [[栃木県道303号黒磯高久線]]（栃木県那須塩原市 - 那須郡那須町） - [[黒磯バイパス]]開通に伴い、県道に降格。<br /> * [[福島県道17号郡山停車場線]]（福島県須賀川市 - 郡山市） - あさか野バイパス開通に伴い、十貫内交差点から郡山駅入口交差点の区間が2016年4月1日より県道に降格&lt;ref name=r4_koriyama group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite press release |title=国道4号郡山バイパスに並行する現道区間の移行について |publisher=福島県土木部 |date=2015-10-07 |format=PDF |url=https://www.pref.fukushima.lg.jp/uploaded/life/164387_353765_misc.pdf}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[福島県道57号郡山大越線]]（福島県郡山市） - あさか野バイパス開通に伴い、郡山駅入口交差点から若葉町交差点の区間が2016年4月1日より県道に降格&lt;ref name=r4_koriyama group=&quot;PR&quot; /&gt;。<br /> * [[福島県道296号荒井郡山線]]（福島県郡山市） - あさか野バイパス開通に伴い、若葉町交差点から三春街道入口交差点の区間が2016年4月1日より県道に降格&lt;ref name=r4_koriyama group=&quot;PR&quot; /&gt;。<br /> * [[国道288号]]（福島県郡山市） - あさか野バイパス開通に伴い、三春街道入口交差点から日和田町までの区間が2016年4月1日より路線変更&lt;ref name=r4_koriyama group=&quot;PR&quot; /&gt;。<br /> * [[福島県道114号福島安達線]]・福島市道南町浅川線（福島県二本松市油井 - 福島市南町） - [[福島南バイパス]]開通に伴い、県道・市道に降格。<br /> * [[福島県道148号水原福島線]]（福島県福島市） - [[福島南バイパス]]開通に伴い、[[国道115号]]となった後、国道115号[[福島西バイパス]]の開通により県道・市道に降格。<br /> * [[国道13号]][[平和通り (福島市)|平和通り]]（福島県福島市） - 福島南バイパス全線開通に伴い、国道4号から13号に指定替えされた。<br /> * [[宮城県道110号大河原高倉線]]・[[宮城県道216号大河原停車場線]]（宮城県柴田郡大河原町） - 大河原バイパス開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[宮城県道50号白石柴田線]]（宮城県白石市 - 柴田郡柴田町）- [[白石バイパス]]・[[大河原バイパス]]・[[柴田バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[宮城県道117号槻木停車場線]]（宮城県柴田郡柴田町） - 柴田バイパス開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[宮城県道124号岩沼停車場線]]（宮城県岩沼市） - [[岩沼バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[宮城県道273号仙台名取線]]（宮城県名取市 - 仙台市太白区） - 仙台市青葉区勾当台公園前以北が国道4号指定を外れた（後述）後も、長らく名取市の[[仙台バイパス]]分岐点から青葉区の[[国道45号]]、[[国道48号]]交点（勾当台公園前）にかけては国道4号指定を外れず盲腸線となっていた。その後、2015年4月1日より名取市の仙台バイパス分岐点から仙台市太白区の八本松一丁目交差点にかけてが県道に降格された。2015年3月までは八本松一丁目から勾当台公園前までの部分が国道4号に指定されており、国道4号としては飛び地のようになっていた&lt;ref group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite press release |title= 国道4号仙台バイパスに並行する現道の一部（仙台市太白区八本松&amp;#12316;名取市飯野坂）が国の管理から宮城県、仙台市の管理になります。 |publisher=国土交通省東北地方整備局 仙台河川国道事務所 |date=2015-03-26 |format=PDF |url=http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/55557_1.pdf}}&lt;/ref&gt;。<br /> * 仙台市道太白2309号、若林1157号など（宮城県仙台市太白区 - 若林区） - [[長町副都心|あすと長町]]の街開きに伴い、[[長町副都心]]から[[愛宕大橋]]北詰までの区間において、従来の国道が市道に降格し、[[長町副都心#あすと長町大通り線|あすと長町大通り線]]および[[広瀬河畔通り]]が国道4号に昇格した（接続する[[国道286号]]の起点も長町一丁目から根岸町に変更）&lt;ref group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/4go/index.html |title=平成20年4月1日から国道4号・国道286号のルートが変更になりました |accessdate=2008-06-20 |publisher=仙台市 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090907162348/http://www.city.sendai.jp/kensetsu/road/4go/index.html |archivedate=2009-09-07 |deadlinkdate=2016年4月}}&lt;/ref&gt;。なお、あすと長町大通り線部分は現在県道273号へ降格されている。<br /> * 国道286号（宮城県仙台市太白区 - 青葉区） - 2016年4月1日より根岸町 - 勾当台公園前まで（広瀬河畔通り・[[愛宕上杉通り]]・[[東二番丁通り]]）の区間が国道286号となる&lt;ref group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite press release |title=国道４号仙台バイパスに並行する現道区間及び国道４８号仙台西道路に並行する現道区間が、国の管理から仙台市の管理になります。 |publisher=国土交通省東北地方整備局 仙台河川国道事務所・仙台市 |date=2016-03-30 |format=PDF |url=http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/kisya/kisyah/images/59945_1.pdf}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[宮城県道22号仙台泉線]]（宮城県仙台市青葉区 - 泉区） - 仙台バイパス開通に伴い、国道48号現道との交点である青葉区二日町以北の区間が県道へ降格。勾当台公園前から二日町にかけては国道48号現道の単独区間へ移管。<br /> * [[宮城県道152号涌谷三本木線]]（宮城県大崎市） - [[三本木バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。旧道の西半分は大崎市道と[[宮城県道157号小野田三本木線]]へそれぞれ移管。<br /> * [[宮城県道1号古川佐沼線]]（宮城県大崎市） - [[古川バイパス (宮城県)|古川バイパス]]・[[高清水バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。大崎市内の旧道南半分は大崎市道と[[宮城県道32号古川松山線]]へ、栗原市内の旧道北半分は栗原市道へそれぞれ移管。<br /> * [[宮城県道203号有壁停車場線]]（宮城県栗原市） - [[有壁バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。旧道の南半分は栗原市道へ移管。<br /> * [[岩手県道260号一関平泉線]]（岩手県一関市 - 西磐井郡平泉町） - [[一関バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道300号三日町瀬原線]]（岩手県西磐井郡平泉町） - [[平泉バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。平泉町平泉字瀬原T字路 - 平泉BP北口十字路間は「[[岩手県道37号花巻平泉線]]（[[宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線]]重複）」へ移管。<br /> * [[岩手県道243号新城馬口沢線]]（岩手県奥州市） - [[前沢バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道226号佐倉河真城線]]（岩手県奥州市） - [[水沢バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道270号西根佐倉河線]]（岩手県奥州市 - 胆沢郡金ケ崎町） - [[金ヶ崎バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道254号相去飯豊線]]（岩手県北上市） - [[北上バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道298号山の神西宮野目線]]（岩手県花巻市） - [[花巻東バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。花巻市西宮野目字石持T字路 - 花巻東BP北口十字路間は「[[岩手県道286号東和花巻温泉線]]」単独区間へ移管。<br /> * [[岩手県道265号中寺林犬淵線]]（岩手県花巻市 - 紫波郡紫波町） - [[石鳥谷バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[岩手県道25号紫波江繋線]]（岩手県紫波郡紫波町） - [[日詰バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。旧道の南北両端部は紫波町道へ移管。<br /> * [[岩手県道220号氏子橋夕顔瀬線]]（岩手県盛岡市） - [[盛岡バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。夕顔瀬橋以東は[[岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線]]、盛岡市道（材木町）、[[国道106号]]、[[岩手県道120号不動盛岡線]]、[[岩手県道16号盛岡環状線]]へそれぞれ移管。<br /> * [[国道282号]]（岩手県滝沢市、岩手県道16号盛岡環状線重複） - [[分レバイパス]]開通に伴い「分かれ南十字路」と「分かれ十字路」の間が国道282号単独区間へ変更（同時に岩手県道16号盛岡環状線もルート変更され一部国道282号と重複、旧道は滝沢市道へ降格）。分かれ十字路以北は沿道商業施設への取付道路部分のみ滝沢市道へ移管され、[[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]手前以北は廃道。<br /> * [[岩手県道157号岩手川口停車場線]]（岩手県岩手郡岩手町） - [[岩手川口バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。旧道の北半分は[[岩手県道158号藪川川口線]]と岩手町道へ移管。<br /> * [[岩手県道17号岩手平舘線]]（岩手県岩手郡岩手町） - [[沼宮内バイパス]]開通に伴い一度[[国道281号]]単独区間へ変更。その後国道281号は「城山トンネル」開通に伴い国道4号沼宮内バイパスと重複するルートに変更されたため、県道（旧道の両端部分は岩手町道）へ降格。<br /> * [[岩手県道101号小鳥谷停車場線]]（岩手県二戸郡一戸町） - [[小鳥谷バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。旧道の北半分は一戸町道へ移管。<br /> * [[岩手県道274号二戸一戸線]]（岩手県二戸郡一戸町 - 二戸市） - [[一戸バイパス]]と[[二戸バイパス]]の開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[青森県道258号三戸南部線]]（青森県三戸郡三戸町 - 南部町） - [[三戸バイパス]]開通に伴い、県道へ降格。<br /> * [[青森県道243号馬門野辺地線]]（青森県上北郡野辺地町） - 野辺地バイパス開通に伴い、県道へ降格。旧道の東半分は[[国道279号]]へ移管。<br /> * [[青森県道259号久栗坂造道線]]（青森県青森市） - 青森東バイパス開通に伴い、県道へ降格。<br /> <br /> === 旧陸羽街道（旧奥州街道） ===<br /> * [[栃木県道125号氏家宇都宮線]]（栃木県さくら市 - 宇都宮市）<br /> * [[国道461号]]（栃木県矢板市 - [[那須烏山市]]）<br /> * [[栃木県道・福島県道76号伊王野白河線]]（栃木県那須烏山市 - 福島県白河市） - 沿線に旧[[白河の関]]跡がある。<br /> * [[福島県道355号須賀川二本松線]]（福島県須賀川市 - 二本松市） - 区間のうち、二本松市内の一部および、須賀川市内の大部分は旧国道4号、それ以外は、旧陸羽道。郡山市内に一方通行区間あり。<br /> * [[福島県道353号国見福島線]]（福島県伊達郡桑折町 - 福島市）<br /> * [[岩手県道110号平泉停車場中尊寺線]]（岩手県西磐井郡平泉町）<br /> * [[岩手県道16号盛岡環状線]] - 盛岡市仙北地区（[[岩手県道120号不動盛岡線]]と重複する盛岡BP南口十字路 - 明治橋南十字路間）と滝沢市巣子地区（国道282号と重複する分かれ南十字路 - 分かれ十字路間）は旧国道4号。盛岡市川又地区（岩姫橋東T字路 - 松園北口T字路間）は旧陸羽街道。<br /> * [[盛岡市道上田深沢線]]&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;盛岡市高松二丁目（黒石野口）十字路 - 緑が丘一丁目（[[岩手県営野球場]]西口）T字路間は日祝を除く毎朝7時 - 9時まで「[[リバーシブルレーン|中央線変移規制]]」と「[[バスレーン|バス専用レーン]]規制」が実施されている（通常時間帯は南北両方向片側2車線だが、規制時間帯は北行き1車線・南行き3車線。バス専用レーン規制区間は高松四丁目Y字路 - 東黒石野十字路間の南行き）。同様の規制は[[仙台市]][[太白区]]の国道4号現道「[[広瀬河畔通り]]」でも実施。&lt;/ref&gt;・[[盛岡市道黒石野門前寺線]]（岩手県盛岡市） - 沿線に「上田」「小野松」「笹平」各[[一里塚]]跡がある。上田一里塚跡は松並木が保存されているが、小野松・笹平両一里塚跡は道路改良と[[四十四田ダム]]への水没により現存しない。<br /> * [[岩手県道169号渋民川又線]]（岩手県盛岡市） - 盛岡市門前寺・渋民地区は旧陸羽街道。<br /> * [[青森県道233号浅水南部線]]（青森県三戸郡五戸町 - 南部町）<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> 都内の区間は、都内で震度6弱以上を観測する地震が発生した場合の[[緊急自動車]]専用路および[[緊急交通路]]に指定されている&lt;ref group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kurashi/saigai/shinsai_kisei/kisei/index.files/1.pdf |title=大震災（震度6弱以上）発生時における交通規制 |accessdate=2015-11-05 |format=PDF |publisher=[[警視庁]]}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 通称 ===<br /> * [[奥州街道]]<br /> * [[陸羽街道]]<br /> * [[日光街道]]（栃木県宇都宮市以南。都内は台東区の大関横丁交差点から足立区の西[[保木間]]交差点&lt;ref name=&quot;tsushodoroichiran03&quot; group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/tusyodoro/ichiran.pdf |title=東京都通称道路名一覧表 |accessdate=2015-11-05 |format=PDF |publisher=[[東京都建設局]] |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160305043815/http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/tusyodoro/ichiran.pdf |archivedate=2016-03-05 |deadlinkdate=2017-09-29}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;tsushodoromap0303&quot; group=&quot;PR&quot;&gt;{{Cite web |url=http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/tusyodoro/kubu.pdf |title=東京都通称道路名地図（区部拡大版） |accessdate=2015-11-05 |format=PDF |publisher=東京都建設局 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160305013228/http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douro/tusyodoro/kubu.pdf |archivedate=2016-03-05 |deadlinkdate=2017-09-29}}&lt;/ref&gt;）<br /> * [[中央通り (東京都)|中央通り]]（東京都中央区 日本橋 - [[日本橋室町|室町]]3丁目交差点）&lt;ref name=&quot;tsushodoroichiran03&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;tsushodoromap0303&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;<br /> * [[江戸通り]]（東京都中央区 室町3丁目交差点 - [[日本橋本町|本町]]3丁目交差点）&lt;ref name=&quot;tsushodoroichiran03&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;tsushodoromap0303&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;<br /> * [[昭和通り (東京都)|昭和通り]]（東京都中央区 本町3丁目交差点 - 台東区 大関横丁交差点）&lt;ref name=&quot;tsushodoroichiran03&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;tsushodoromap0303&quot; group=&quot;PR&quot; /&gt;<br /> * [[東京街道 (宇都宮市)|東京街道]]（栃木県宇都宮市 西原交差点以南）<br /> <br /> === バイパス ===<br /> &lt;div style=&quot;float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;&quot;&gt;<br /> * [[草加バイパス]]（東京都・埼玉県）※<br /> * [[東埼玉道路]]（埼玉県）<br /> * [[新4号国道]]（埼玉県・茨城県・栃木県）<br /> ** [[新4号国道#越谷春日部バイパス|越谷春日部バイパス]]（埼玉県）<br /> ** [[新4号国道#春日部古河バイパス|春日部古河バイパス]]（埼玉県・茨城県）<br /> ** [[新4号国道#古河小山バイパス|古河小山バイパス]]（茨城県・栃木県）<br /> ** [[新4号国道#小山石橋バイパス|小山石橋バイパス]]（栃木県）<br /> ** [[新4号国道#石橋宇都宮バイパス|石橋宇都宮バイパス]]（栃木県）<br /> * [[春日部バイパス]]（埼玉県）※<br /> * [[杉戸バイパス]]（埼玉県）※<br /> * [[幸手バイパス]]（埼玉県）※<br /> * [[古河バイパス]]（茨城県・栃木県）※<br /> * [[小山バイパス]]（栃木県）※<br /> * [[宇都宮バイパス]]（栃木県）※<br /> * [[氏家矢板バイパス]]（栃木県）※<br /> * [[矢板大田原バイパス]]（栃木県）<br /> * [[西那須野バイパス]]（栃木県）※<br /> * [[西那須野道路]]（栃木県）<br /> * [[黒磯バイパス]]（栃木県）※<br /> &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;&quot;&gt;<br /> * [[須賀川バイパス]]（福島県）※<br /> * [[郡山西環状道路|あさか野バイパス]]（福島県）※<br /> * [[本宮拡幅]]（福島県）※<br /> * [[二本松バイパス]]（福島県）※<br /> * [[福島南バイパス]]（福島県）※<br /> * [[北町バイパス]]（福島県）※<br /> * [[白石バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[金ヶ瀬拡幅]]（宮城県）<br /> * [[大河原バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[柴田バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[岩沼バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[仙台バイパス]]（宮城県）※&lt;ref name=&quot;kyudo&quot; group=&quot;注釈&quot; /&gt;<br /> * [[富谷バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[三本木バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[古川バイパス (宮城県)|古川バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[高清水バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[築館バイパス]]（宮城県）<br /> * [[金成バイパス]]（宮城県）※<br /> * [[有壁バイパス]]（宮城県）※<br /> &lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;&quot;&gt;<br /> * [[一関バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[平泉バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[前沢バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[水沢バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[水沢東バイパス]]（岩手県）<br /> * [[金ヶ崎バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[北上バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[花巻東バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[石鳥谷バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[日詰バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[盛岡バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[分レバイパス]]（岩手県）※<br /> * [[渋民バイパス]]（岩手県）<br /> * [[岩手川口バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[沼宮内バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[小鳥谷バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[一戸バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[二戸バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[金田一バイパス]]（岩手県）※<br /> * [[青岩バイパス]]（岩手県・青森県）※<br /> * [[三戸バイパス]]（青森県）※<br /> * 五戸バイパス（青森県）※<br /> * [[十和田バイパス]]（青森県）※<br /> * [[七戸バイパス]]（青森県）※<br /> * 野辺地バイパス（青森県）※<br /> * [[土屋バイパス]]（青森県）※<br /> * 浅虫バイパス（青森県）※<br /> * 青森東バイパス（青森県）※<br /> &lt;/div&gt;{{clear|left}}<br /> ※が付いているものは、それ以前の旧道が他の国道・都県道・市町村道等に降格され'''現道'''となっているバイパスである。<br /> <br /> === 重複区間 ===<br /> * 東京都<br /> ** [[国道17号]]：中央区日本橋 - 中央区日本橋室町（室町3丁目交差点）<br /> ** [[国道6号]]・[[国道14号]]：中央区日本橋 - 中央区日本橋本町（本町3丁目交差点）<br /> * 埼玉県・茨城県<br /> ** [[国道125号]]：久喜市（栗橋交差点） - 古河市（三杉町交差点）<br /> * 栃木県<br /> ** [[国道293号]]：さくら市氏家（川岸交差点） - さくら市馬場（馬場南交差点）<br /> ** [[国道461号]]：矢板市（中交差点） - 大田原市薄葉<br /> * 福島県<br /> ** [[国道294号]]：白河市薄葉（薄葉交差点） - 白河市女石（女石交差点）<br /> ** [[国道459号]]：二本松市羽石（羽石IC） - 二本松市冠木（冠木ミニIC）<br /> ** [[国道115号]]：福島市鳥谷野（鳥谷野交差点） - 福島市五十辺（岩谷下交差点）<br /> * 宮城県<br /> ** 国道6号：岩沼市（藤浪交差点） - 仙台市宮城野区（[[苦竹インターチェンジ|苦竹IC]]）<br /> ** [[国道47号]]：仙台市宮城野区（苦竹IC） - 大崎市（上古川交差点）<br /> * 岩手県<br /> ** [[国道342号]]：一関市山目十二神（十二神交差点） - 一関市山目大槻<br /> ** [[国道282号]]：盛岡市（[[NHK盛岡放送局|NHK前]]交差点） - 滝沢市（分れ南交差点）<br /> ** [[国道281号]]：盛岡市（NHK前交差点） - 岩手郡岩手町（沼宮内北口交差点）<br /> * 青森県<br /> ** [[国道104号]]：三戸郡三戸町川守田 - 三戸郡南部町（剣吉交差点）<br /> ** [[国道454号]]：三戸郡五戸町扇田 - 三戸郡五戸町中ノ沢<br /> ** [[国道45号]]：十和田市三本木 - 青森市（青い森公園前）<br /> ** [[国道394号]]：上北郡七戸町影津内 - 上北郡七戸町上町野<br /> <br /> === 道路施設 ===<br /> ==== トンネル ====<br /> 日本一長い国道であるが、トンネルは4か所しかない。国道4号は、各県の県庁所在地など都市部を多くを通り、平地が多く山岳地をあまり通らないことから、起点・日本橋から約590 km離れた岩手県一戸町に位置する[[小繋トンネル]]が最初のトンネルとなる{{sfn|佐藤健太郎|2014|p=135}}。<br /> * [[小繋トンネル]]（岩手県二戸郡一戸町）<br /> * 笹目子トンネル（岩手県二戸郡一戸町）<br /> * [[うとうトンネル]]（青森県青森市）<br /> * [[久栗坂トンネル]]（青森県青森市）<br /> <br /> ==== 橋梁 ====<br /> * [[日本橋 (東京都中央区)|日本橋]]（東京都）<br /> * [[千住大橋]]<br /> * [[千住新橋]]<br /> * [[利根川橋 (国道4号)|利根川橋]]<br /> * [[鬼怒川橋]]<br /> * [[新晩翠橋]]<br /> * [[栃福橋]]<br /> * [[白河橋]]<br /> * [[日本橋 (福島県)|日本橋]]（福島県）<br /> * [[二本松高架橋]]<br /> * [[油井高架橋]]<br /> * [[弁天橋 (福島市)|弁天橋]]<br /> * [[大仏橋]]<br /> * [[松川橋 (福島市)|松川橋]]<br /> * [[瀬上橋]]<br /> * [[蔵王大橋]]<br /> * [[名取大橋]]<br /> * [[千代大橋]]<br /> * [[泉大橋 (仙台市)|泉大橋]]<br /> * [[三本木大橋]]<br /> * [[新江合橋]]<br /> * [[茨島跨線橋]]<br /> <br /> ==== 道の駅 ====<br /> * 埼玉県<br /> ** [[道の駅庄和|庄和]]（春日部市）<br /> * 茨城県<br /> ** [[道の駅ごか|ごか]]（猿島郡五霞町）<br /> ** [[道の駅まくらがの里こが|まくらがの里こが]]（古河市）<br /> * 栃木県<br /> ** [[道の駅しもつけ|しもつけ]]（下野市）<br /> * 福島県<br /> ** [[道の駅安達|安達]]（二本松市）<br /> ** [[道の駅国見 あつかしの郷|国見 あつかしの郷]]（伊達郡国見町）<br /> * 宮城県<br /> ** [[道の駅三本木|三本木]]（大崎市）<br /> * 岩手県<br /> ** [[道の駅石鳥谷|石鳥谷]]（花巻市）<br /> ** [[道の駅石神の丘|石神の丘]]（岩手郡岩手町）<br /> * 青森県<br /> ** [[道の駅さんのへ|さんのへ]]（三戸郡三戸町）<br /> ** [[道の駅とわだ|十和田]]（十和田市）<br /> ** [[道の駅しちのへ|しちのへ]]（上北郡七戸町）<br /> ** [[道の駅浅虫温泉|浅虫温泉]]（青森市）<br /> <br /> == 地理 ==<br /> 国道4号は、[[国道1号]]と並び日本一多くの都道府県をつなぐ国道の一つで、東京都 - 埼玉県 - 茨城県 - 栃木県 - 福島県 - 宮城県 - 岩手県 - 青森県の8都県を通過する{{sfn|佐藤健太郎|2014|pp=152-153|ps=、「最も多くの県・県境を通過する国道」より。}}。[[新4号国道]]が茨城県から栃木県に入った後、もう一度茨城県の[[結城市]]をかすめて再び栃木県に入るため、県境を越える数は国道1号よりも多い{{sfn|佐藤健太郎|2014|pp=152-153|ps=、「最も多くの県・県境を通過する国道」より。}}&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;県境を越える国道としては[[国道371号]]のように県境に沿って通る国道があり、国道4号が最多ではない。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> [[東北自動車道]]とは[[滝沢市]]までの区間にわたってほぼ並走する。また鉄道路線ではほぼ全区間に亘り[[東北新幹線]]・[[東北本線]]・[[いわて銀河鉄道線|IGRいわて銀河鉄道線]]・[[青い森鉄道線]]と並走する（なお東京都内の[[日本橋駅 (東京都)|日本橋駅]]から[[三越前駅]]過ぎにかけては[[東京メトロ銀座線]]、[[秋葉原駅]]から[[北千住駅]]付近にかけては[[東京メトロ日比谷線]]、東京都[[足立区]]から[[埼玉県]][[久喜市]]にかけては[[東武伊勢崎線]]および[[東武日光線]]、青森県[[上北郡]][[七戸町]]から[[野辺地町]]にかけては旧[[南部縦貫鉄道線]]廃線跡と各々並走する。<br /> <br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[東京都]]<br /> ** [[中央区 (東京都)|中央区]] - [[千代田区]] - [[台東区]] - [[荒川区]] - [[足立区]]<br /> * [[埼玉県]]<br /> ** [[草加市]] - [[越谷市]] - [[春日部市]] - [[北葛飾郡]][[杉戸町]] - [[幸手市]] - [[久喜市]]<br /> * [[茨城県]]<br /> ** [[古河市]]<br /> * [[栃木県]]<br /> ** [[下都賀郡]][[野木町]] - [[小山市]] - [[下野市]] - [[河内郡]][[上三川町]] - 下野市 - [[宇都宮市]] - [[塩谷郡]][[高根沢町]] - [[さくら市]] - [[矢板市]] - [[大田原市]] - [[那須塩原市]] - [[那須郡]][[那須町]]<br /> * [[福島県]]<br /> ** [[西白河郡]][[西郷村]] - [[白河市]] - 西白河郡[[泉崎村]] - 西白河郡[[矢吹町]] - [[岩瀬郡]][[鏡石町]] - [[須賀川市]] - [[郡山市]] - [[本宮市]] - [[安達郡]][[大玉村]] - [[二本松市]] - [[福島市]] - [[伊達市 (福島県)|伊達市]] - [[伊達郡]][[桑折町]] - 伊達郡[[国見町]]<br /> * [[宮城県]]<br /> ** [[白石市]] - [[刈田郡]][[蔵王町]] - [[柴田郡]][[大河原町]] - 柴田郡[[村田町]] - 柴田郡[[柴田町]] - [[岩沼市]] - [[名取市]] - [[仙台市]]（[[太白区]] - [[若林区]] - [[宮城野区]] - [[泉区 (仙台市)|泉区]]） - [[富谷市]] - [[黒川郡]][[大和町]] - 黒川郡[[大衡村]] - [[大崎市]] - [[栗原市]]<br /> * [[岩手県]]<br /> ** [[一関市]] - [[西磐井郡]][[平泉町]] - [[奥州市]] - [[胆沢郡]][[金ケ崎町]] - [[北上市]] - [[花巻市]] - [[紫波郡]][[紫波町]] - 紫波郡[[矢巾町]] - [[盛岡市]] - [[滝沢市]] - 盛岡市 - 岩手郡[[岩手町]] - [[二戸郡]][[一戸町]] - [[二戸市]]<br /> * [[青森県]]<br /> ** [[三戸郡]][[三戸町]] - 三戸郡[[南部町 (青森県)|南部町]] - 三戸郡[[五戸町]] - [[十和田市]] - [[上北郡]][[六戸町]] - 十和田市 - 上北郡[[七戸町]] - 上北郡[[東北町]] - 上北郡[[野辺地町]] - [[東津軽郡]][[平内町]] - [[青森市]]<br /> <br /> : ※バイパスのうち越谷市 - 宇都宮市間の'''[[新4号国道]]'''および埼玉県内の'''[[東埼玉道路]]'''を除く。それぞれの通過市町村については各記事を参照。また、仙台市太白区 - [[青葉区 (仙台市)|青葉区]]間の、[[仙台バイパス]]ではない国道4号（旧道）&lt;ref name=&quot;kyudo&quot; group=&quot;注釈&quot;&gt;[[仙台市都心部]]を通る国道4号（旧道）は、名取市より仙台市太白区[[長町副都心]]、青葉区[[五橋]]などを経由し、国道45号と国道48号の起点である[[勾当台公園]]前に至るが、勾当台公園前から二日町までの区間は国道48号単独区間へ移管、二日町から泉区将監までの区間は宮城県道22号仙台泉線に降格され、勾当台公園前が終点の盲腸支線となっている。このため、仙台バイパスが国道4号の本線（現道）扱いとなっている。2015年4月1日より名取市のバイパス分岐点から仙台市太白区の八本松一丁目にかけての部分が宮城県道273号仙台名取線へ降格され、旧道はその後、八本松一丁目から勾当台公園前にかけてが国道4号として飛び地のようになっていたが、後の2016年4月1日よりこの区間は国道286号へ変更されたため、国道4号としては仙台バイパスが本線となった。&lt;/ref&gt;も同様に当項目から除く。<br /> <br /> === 交差する道路 ===<br /> &lt;!-- 一般国道・高速自動車国道・自動車専用道路等を記載 --&gt;<br /> &lt;div class=&quot;NavFrame&quot; style=&quot;border:0&quot;&gt;<br /> &lt;div class=&quot;NavHead&quot;&gt;交差する道路&lt;/div&gt;<br /> &lt;div class=&quot;NavContent&quot; style=&quot;text-align: left&quot;&gt;<br /> （※バイパスのうち越谷市 - 宇都宮市間の[[新4号国道]]、埼玉県内の[[東埼玉道路]]を除く。それぞれの接続路線については各記事を参照。）<br /> ;関東地方整備局管内<br /> * 東京都<br /> ** [[国道1号]]（※国道1号重複 = [[国道15号]]・[[国道20号]]）（中央区・日本橋起点）<br /> ** [[国道17号]]（中央区・日本橋起点 -（重複）- 室町3丁目交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道17号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道6号]]（※国道6号重複 = [[国道14号]]）（中央区・日本橋起点 -（重複）- 本町3丁目交差点））&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道6号・国道14号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[東京都道316号日本橋芝浦大森線]]（中央区・本町3丁目交差点）<br /> ** [[首都高速1号上野線]]・[[本町出入口]]（千代田区）<br /> ** [[東京都道302号新宿両国線]]（千代田区・岩本町交差点）<br /> ** [[東京都道315号御徒町小岩線]]（台東区・台東1丁目交差点）<br /> ** [[東京都道453号本郷亀戸線]]（台東区・台東4丁目交差点）<br /> ** 首都高速道路1号上野線[[上野出入口]]・[[入谷出入口]]（台東区）<br /> ** [[東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線]]・[[東京都道463号上野月島線]]（台東区・上野駅交差点）<br /> ** [[東京都道452号神田白山線]]（台東区・北上野交差点）<br /> ** [[東京都道319号環状三号線]]（台東区・入谷交差点）<br /> ** [[東京都道462号蔵前三ノ輪線]]（台東区・三ノ輪交差点）<br /> ** [[東京都道306号王子千住夢の島線]]（台東区・大関横丁交差点）<br /> ** [[東京都道464号言問橋南千住線]]（荒川区・南千住交差点）<br /> ** [[東京都道461号吾妻橋伊興町線]]（足立区・千住宮元町交差点）<br /> ** [[東京都道449号新荒川堤防線]]（足立区）<br /> ** [[首都高速中央環状線]]・[[千住新橋出入口]]（足立区）<br /> ** [[東京都道450号新荒川葛西堤防線]]・[[東京都道308号千住小松川葛西沖線]]（足立区）<br /> ** [[東京都道467号千住新宿町線]]（足立区・梅田交差点）<br /> ** [[東京都道318号環状七号線]]（足立区・梅島陸橋交差点）<br /> ** [[東京都道49号足立越谷線]]（足立区・西保木間交差点）<br /> <br /> * 埼玉県<br /> ** [[埼玉県道104号川口草加線]]（草加市・谷塚仲町交差点）<br /> ** [[埼玉県道34号さいたま草加線]]（草加市・花栗中交差点）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|C3}} [[東京外環自動車道]]・[[国道298号]]（草加市・新善町交差点）: 国道298号を介して[[草加IC]]接続。<br /> ** [[埼玉県道328号金明町鳩ヶ谷線]]（草加市・清門町南交差点）<br /> ** [[埼玉県道324号蒲生岩槻線]]（越谷市・大間野交差点）<br /> ** [[埼玉県道161号越谷川口線]]（越谷市・七左町交差点）<br /> ** [[国道463号]]、[[埼玉県道405号北越谷停車場線]]（越谷市・神明町交差点）<br /> ** 国道463号[[越谷浦和バイパス]]（越谷市・神明町北交差点）<br /> ** [[埼玉県道49号足立越谷線]]・[[新4号国道]]（越谷市・下間久里交差点）本線はバイパスへ。本項目では現道を表記。<br /> ** [[埼玉県道80号野田岩槻線]]（春日部市・武里駅入口交差点）<br /> ** [[埼玉県道2号さいたま春日部線]]・[[埼玉県道10号春日部松伏線]]（春日部市・一宮交差点）<br /> ** [[埼玉県道320号西宝珠花春日部線]]<br /> ** 埼玉県道2号さいたま春日部線（春日部市・八丁目（中）交差点）<br /> ** [[埼玉県道319号惣新田春日部線]]（春日部市・小渕南交差点）<br /> ** [[国道16号]]（春日部市・小渕交差点）<br /> ** [[埼玉県道373号堤根杉戸線]]（杉戸町）<br /> ** [[埼玉県道183号次木杉戸線]]・[[埼玉県道154号蓮田杉戸線]]（杉戸町・清地3丁目交差点）<br /> ** [[埼玉県道26号境杉戸線]]・[[埼玉県道408号東武動物公園停車場線]]（杉戸町・境県道入口交差点）<br /> ** [[埼玉県道318号並塚幸手線]]（幸手市・南1丁目交差点）<br /> ** [[埼玉県道383号惣新田幸手線]]・[[埼玉県道414号幸手停車場線]]（幸手市・中3丁目交差点）<br /> ** [[埼玉県道152号加須幸手線]]（幸手市・市役所入口交差点）<br /> ** [[埼玉県道267号幸手境線]]（幸手市・北2丁目交差点）<br /> ** [[埼玉県道65号さいたま幸手線]]（幸手市・内国府間交差点）<br /> ** 埼玉県道152号加須幸手線・[[埼玉県道371号下吉羽幸手線]]（幸手市・権現堂桜堤交差点）<br /> ** [[埼玉県道268号西関宿栗橋線]]（幸手市・小右衛門北交差点）<br /> ** [[国道125号]]（久喜市・栗橋交差点 -（重複）- 古河市・三杉町交差点）<br /> <br /> * 茨城県<br /> ** [[茨城県道228号原中田線]]・[[茨城県道56号つくば古河線]]（古河市・中田町交差点）<br /> ** [[国道354号]]（古河市・大堤交差点）<br /> ** [[茨城県道250号古河総和線]]（古河市・下山町南交差点）<br /> ** [[茨城県道294号東野田古河線]]・国道125号（古河市・三杉町交差点）<br /> <br /> * 栃木県<br /> ** [[栃木県道261号野木古河線]]（野木町・野木交差点）<br /> ** [[栃木県道174号南小林松原線]]（野木町・友沼交差点）<br /> ** [[栃木県道314号佐川野友沼線]]（野木町・役場入口交差点）<br /> ** [[栃木県道50号藤岡乙女線]]（小山市・乙女交差点）<br /> ** [[栃木県道190号境間々田線]]（小山市）<br /> ** [[栃木県道160号和泉間々田線]]（小山市・間々田交差点）<br /> ** [[栃木県道54号明野間々田線]]（小山市・間々田4丁目交差点）<br /> ** [[栃木県道33号小山環状線]]（小山市・粟宮南交差点）<br /> ** [[栃木県道265号粟宮喜沢線]]（小山市・粟宮交差点）<br /> ** [[国道50号]]（小山市・神鳥谷交差点）<br /> ** [[栃木県道31号栃木小山線]]・[[栃木県道263号小山停車場線]]（小山市・交差点名無し）<br /> ** [[栃木県道18号小山壬生線]]・栃木県道265号粟宮喜沢線（小山市・喜沢交差点）<br /> ** 栃木県道33号小山環状線（小山市・羽川交差点）<br /> ** [[栃木県道44号栃木二宮線]]（下野市・川中子交差点 - 小金井北交差点重複）<br /> ** [[栃木県道310号下野二宮線]]（下野市・笹原交差点）<br /> ** [[栃木県道183号下野壬生線]]（下野市・笹原北交差点）<br /> ** [[国道352号]]（下野市・下石橋北交差点）<br /> ** [[栃木県道146号結城石橋線]]（下野市・本町交差点）<br /> ** [[栃木県道71号羽生田上蒲生線]]（下野市・下古山交差点）<br /> ** [[栃木県道193号雀宮真岡線]]（宇都宮市・末広交差点）<br /> ** [[栃木県道184号安塚雀宮線]]（宇都宮市・安塚街道入口交差点）<br /> ** [[国道121号]]（宇都宮市・宮の内2丁目交差点）<br /> ** [[国道119号]]（宇都宮市・西原交差点）<br /> ** [[栃木県道35号宇都宮結城線]]（宇都宮市・簗瀬交差点）<br /> ** [[栃木県道46号宇都宮真岡線]]（宇都宮市・簗瀬3丁目交差点）<br /> ** [[栃木県道1号宇都宮笠間線]]・[[国道123号]]（宇都宮市・平松町交差点）<br /> ** [[栃木県道64号宇都宮向田線]]（宇都宮市・峰町交差点）<br /> ** [[栃木県道10号宇都宮那須烏山線]]（宇都宮市東町 - 高根沢町・宝積寺交差点重複）<br /> ** 国道119号（[[宇都宮環状道路]]）・[[新4号国道]]（宇都宮市・平出工業団地交差点）<br /> ** [[栃木県道73号上横倉下岡本線]]・[[栃木県道158号下岡本上三川線]]（宇都宮市・下岡本交差点）<br /> ** [[国道408号]]（塩谷郡高根沢町・宝積寺交差点）<br /> ** [[栃木県道125号氏家宇都宮線]]（さくら市・川岸南交差点）<br /> ** [[国道293号]]（さくら市・川岸交差点 -（重複）- 馬場南交差点）<br /> ** [[栃木県道62号今市氏家線]]（さくら市・さくら警察署前交差点）<br /> ** [[栃木県道181号北高根沢氏家線]]（さくら市・馬場北交差点）<br /> ** [[栃木県道353号蒲須坂乙畑線]]（さくら市・蒲須坂南交差点）<br /> ** [[栃木県道180号蒲須坂喜連川線]]（さくら市・新荒川橋南交差点）<br /> ** [[栃木県道30号矢板那須線]]（矢板市・東乙畑交差点）<br /> ** 栃木県道351号蒲須坂乙畑線（さくら市・白栗交差点）<br /> ** [[栃木県道74号塩谷喜連川線]]（矢板市・片岡交差点）<br /> ** [[栃木県道161号下河戸片岡線]]（矢板市片岡・片岡北交差点 - （重複） - 大谷津歩道橋交差点）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]] [[矢板IC]]（矢板市）<br /> ** [[栃木県道25号那須烏山矢板線]]（矢板市・泉町交差点）<br /> ** [[国道461号]]（矢板市・中交差点 -（重複）- 大田原市薄葉）<br /> ** [[栃木県道52号矢板那珂川線]]（矢板市・中北交差点）<br /> ** [[栃木県道271号大田原矢板線]]（矢板市・土屋交差点）<br /> ** [[国道400号]][[大田原西那須野バイパス]]・[[栃木県道306号西那須野下石上線]]（那須塩原市・西三島交差点）<br /> ** 国道400号（那須塩原市・三島交差点 -（重複）- 三島北交差点）<br /> ** [[栃木県道259号折戸西那須野線]]（那須塩原市・西富山交差点）<br /> ** [[栃木県道53号大田原高林線]]（那須塩原市・大原間南交差点）<br /> ** [[栃木県道182号東小屋黒羽線]]（那須塩原市・東小屋交差点）<br /> ** [[栃木県道303号黒磯高久線]]（那須塩原市・大塚新田交差点）<br /> ** [[栃木県道34号黒磯黒羽線]]（那須塩原市・鍋掛豊浦交差点）<br /> ** [[栃木県道179号稲沢黒羽線]]（那須町）<br /> ** [[栃木県道211号豊原高久線]]・[[栃木県道17号那須高原線]]（那須町・瀬縫交差点）<br /> ** 栃木県道303号黒磯高久線（那須町・弓落交差点）<br /> ** [[栃木県道21号湯本漆塚線]]（那須町・漆塚交差点）<br /> ** [[栃木県道28号大子那須線]]（那須町・小島交差点）<br /> ** [[栃木県道349号那須高原スマートインター線]]（那須町・迯室交差点）<br /> ** [[栃木県道305号豊原大島線]]（那須町・朝日小入口交差点）<br /> ** [[栃木県道105号豊原停車場線]]（那須町）<br /> <br /> ;東北地方整備局管内<br /> * 福島県<br /> ** [[福島県道68号那須西郷線]]（西郷村・碑返交差点）<br /> ** [[福島県道281号増見小田倉線]]・[[福島県道184号白坂停車場小田倉線]]（西郷村・大清水交差点）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]] [[白河IC]]（西郷村）<br /> ** [[国道289号]]（白河市・和尚壇交差点）<br /> ** [[福島県道37号白河羽鳥線]]（白河市・米村道北交差点）<br /> ** [[国道294号]]（白河市・薄葉交差点 -（重複）- 女石交差点）<br /> ** [[福島県道185号久田野停車場線]]（白河市・萱根交差点）<br /> ** [[福島県道75号塙泉崎線]]（泉崎村・烏峠稲荷神社入口交差点）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道・{{Ja Exp Route Sign|E80}} [[あぶくま高原道路]] [[矢吹IC]]（矢吹町）<br /> ** [[福島県道58号矢吹天栄線]]・[[福島県道44号棚倉矢吹線]]（矢吹町・矢吹中町交差点）<br /> ** [[福島県道186号矢吹停車場線]]（矢吹町・矢吹駅入口交差点）<br /> ** [[福島県道55号郡山矢吹線]]（矢吹町・柿ノ内交差点）<br /> ** [[福島県道288号成田鏡田線]]（鏡石町）<br /> ** [[福島県道289号下松本鏡石停車場線]]（鏡石町・不時沼交差点）<br /> ** [[国道118号]]・[[福島県道67号中野須賀川線]]（須賀川市・一里坦交差点）<br /> ** [[福島県道63号古殿須賀川線]]（須賀川市・大黒町交差点）<br /> ** [[福島県道17号郡山停車場線]]（須賀川市・十貫内交差点）<br /> ** [[国道49号]]（郡山市・中亀田交差点〈[[あさか野バイパス|あさか野（郡山）バイパス]]〉）<br /> ** [[国道288号]]（郡山市日和田町）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[本宮インターチェンジ|本宮IC]]（本宮市）<br /> ** [[国道459号]]（二本松市・羽石IC -（重複）- 冠木ミニIC）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道459号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道115号]]（福島市・鳥谷野交差点 -（重複）- 岩谷下交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道115号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道13号]]（福島市・舟場町交差点）<br /> ** [[国道114号]]（福島市・仲間町交差点）<br /> ** [[国道399号]]（伊達市・伊達交差点）<br /> <br /> * 宮城県<br /> ** [[国道113号]]（白石市・新白石大橋南詰）<br /> ** [[国道457号]]（白石市福岡長袋）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[白石インターチェンジ|白石IC]]（白石市）<br /> ** [[国道349号]]（柴田郡柴田町・槻木交差点）<br /> ** [[国道6号]]（岩沼市・藤浪交差点 -（重複）- 仙台市宮城野区・[[苦竹インターチェンジ|苦竹IC]]〈[[仙台バイパス]]〉）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道6号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道45号]]（仙台市宮城野区・苦竹IC〈仙台バイパス〉）<br /> ** [[国道47号]]（仙台市宮城野区・苦竹IC〈仙台バイパス〉 -（重複）- 大崎市・上古川交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道47号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[泉インターチェンジ|泉IC]]（仙台市泉区）<br /> ** [[国道347号]]（大崎市・城西交差点）<br /> ** [[国道108号]]（大崎市・上古川交差点）（※鳴子方面へは国道47号と重複）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[築館インターチェンジ|築館IC]]（栗原市）<br /> ** [[国道398号]]（栗原市・伊豆野原交差点）<br /> <br /> * 岩手県<br /> ** [[国道284号]]・国道457号（一関市・萩荘交差点）<br /> ** [[国道342号]]（一関市・十二神交差点 -（重複）- 山目大槻）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[平泉前沢インターチェンジ|平泉前沢IC]]（西磐井郡平泉町）<br /> ** [[国道343号]]（奥州市・水沢中田町交差点）<br /> ** [[国道397号]]（奥州市・太日通り交差点）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[水沢インターチェンジ|水沢IC]]（奥州市）<br /> ** [[国道107号]]（北上市・有田町交差点）<br /> ** [[国道283号]]（花巻市高田・朝日大橋西交差点、花巻市高木字堰袋・花巻東B.P.矢沢交差点〈[[花巻東バイパス]]〉）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E46}} [[釜石自動車道]] [[花巻空港インターチェンジ|花巻空港IC]]（花巻市〈花巻東バイパス〉）<br /> ** [[国道46号]]（盛岡市・盛岡南IC口交差点）<br /> ** [[国道396号]]（※国道396号重複＝[[国道456号]]）（盛岡市・南大橋交差点）<br /> ** [[国道106号]]（盛岡市・茶畑交差点）<br /> ** [[国道455号]]（盛岡市・北山交差点）<br /> ** 国道455号[[北山バイパス]]（盛岡市・北山トンネル南口交差点）<br /> ** [[国道282号]]（盛岡市・NHK前交差点 -（重複）- 滝沢市・分れ南交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道282号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道281号]]（盛岡市・NHK前交差点 -（重複）- 岩手郡岩手町・沼宮内北口交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道281号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4}} 東北自動車道 [[滝沢インターチェンジ|滝沢IC]]（滝沢市）<br /> ** {{Ja Exp Route Sign|E4A}} [[八戸自動車道]] [[一戸インターチェンジ|一戸IC]]（二戸郡一戸町）<br /> ** [[国道395号]]（二戸市金田一）<br /> <br /> * 青森県<br /> ** [[国道104号]]（三戸郡三戸町川守田 -（重複）- 三戸郡南部町・剣吉交差点）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道104号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道454号]]（三戸郡五戸町扇田 -（重複）- 中ノ沢）<br /> ** [[国道102号]]（十和田市三本木）<br /> ** [[国道45号]]（十和田市三本木 -（重複）- 青森市平新田）&lt;ref group=&quot;注釈&quot;&gt;国道4号・国道45号の重複区間の案内標識は存在しない。&lt;/ref&gt;<br /> ** [[国道394号]]（上北郡七戸町影津内 -（重複）- 上町野）<br /> ** [[下北半島縦貫道路]]（野辺地バイパス）[[野辺地インターチェンジ|野辺地IC]]（上北郡野辺地町）<br /> ** [[国道279号]]（上北郡野辺地町・松ノ木平交差点）<br /> ** [[国道7号]][[青森環状道路]]（青森市平新田）<br /> ** [[国道103号]]（青森市・橋本2丁目交差点）<br /> ** 国道7号（※国道7号重複 = [[国道101号]]）（青森市・青い森公園前終点）<br /> &lt;/div&gt;<br /> &lt;/div&gt;<br /> <br /> === 主な峠 ===<br /> * [[国見峠 (宮城県・福島県)|国見峠]]（標高185 m） - 宮城県・福島県県境<br /> * [[十三本木峠]]（標高459 m） - 岩手県二戸郡一戸町（最高地点）<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> === 注釈 ===<br /> {{Reflist|group=&quot;注釈&quot;|2}}<br /> === 出典 ===<br /> {{Reflist|2}}<br /> ==== 一次資料 ====<br /> {{Reflist|group=&quot;PR&quot;}}<br /> <br /> == 参考文献 ==<br /> * {{Cite book|和書|author=佐藤健太郎|authorlink=佐藤健太郎 (フリーライター)|date=2014-10-20|title=ふしぎな国道|publisher=[[講談社]]|series=講談社現代新書|isbn=978-4-06-288282-8|ref=harv}}<br /> * {{Cite book |和書 |author=佐藤健太郎 |authorlink=佐藤健太郎 (フリーライター) |date=2015-11-25 |title=国道者 |publisher=[[新潮社]] |isbn=978-4-10-339731-1 |ref=harv}}<br /> * {{Cite journal |和書|author =松波成行&lt;!--|author2 =渡辺郁麻|author3 =金町ゴールデン|author4 =大山顕|author5 =dark-RX|author6 =古澤誠一郎--&gt;|title =おもしろ国道ア・ラ・カルト|date =2008-03-20 |publisher =[[イカロス出版]] |journal =酷道をゆく |page=100|ISBN=978-4-86320-025-8|ref ={{sfnRef|松波成行|2008}} }}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[関東地方の道路一覧]]<br /> * [[東北地方の道路一覧]]<br /> * [[日本の一般国道一覧]]<br /> * [[日本一の一覧]]<br /> * [[日本の通り一覧]]<br /> * [[大通り]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> <br /> * {{Wayback |url=http://www.thr.mlit.go.jp/road/koutsu/jikoku/route004.html |title=道路時刻表 国道4号 |date=20091001054655}} - 国土交通省関東地方整備局<br /> * [http://www.ktr.mlit.go.jp/utunomiya/jigyou/r4/index.htm 国道4号] - 国土交通省関東地方整備局宇都宮国道事務所<br /> &lt;!--<br /> 宣伝目的のサイトや、私的な考えを書いたに過ぎないようなサイトは削除されます。また、ウィキペディアはリンク集ではありません。ウィキペディアにおける適切な外部リンクの選び方は、[[Wikipedia:外部リンクの選び方]](ショートカット:[[WP:EL]])を参照して下さい。このメッセージは、2015年11月に貼り付けられました。{{外部リンクの方針参照}}を使って貼り付けることができます。--&gt;<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> {{デフォルトソート:こくとう004}}<br /> [[Category:国道4号|*]]<br /> [[Category:東京都の道路]]<br /> [[Category:埼玉県の道路]]<br /> [[Category:茨城県の道路]]<br /> [[Category:栃木県の道路]]<br /> [[Category:福島県の道路]]<br /> [[Category:宮城県の道路]]<br /> [[Category:岩手県の道路]]<br /> [[Category:青森県の道路]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E5%B2%A9%E6%89%8B%E7%9C%8C%E9%81%936%E5%8F%B7%E4%BA%8C%E6%88%B8%E4%BA%94%E6%97%A5%E5%B8%82%E7%B7%9A&diff=371597 岩手県道6号二戸五日市線 2019-09-15T09:32:18Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''岩手県道6号二戸五日市線'''（いわてけんどう6ごう にのへいつかいちせん）は、[[岩手県]][[二戸市]]から[[二戸郡]][[一戸町]]を経由し、[[八幡平市]]へ至る[[都道府県道|県道]]（[[主要地方道]]）である。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> 二戸市石切所の[[国道4号]]交点から分岐し、[[二戸駅]]の西を南下して再び国道4号に合流して南下する。二戸郡一戸町鳥越で再び国道4号から分岐して、二戸市浄法寺地区を経由して八幡平市五日市の[[国道282号]]交点に至る。二戸市浄法寺では[[東北自動車道]][[浄法寺インターチェンジ]]に接続している。<br /> <br /> 路線は概ね[[八戸自動車道]]に平行している。<br /> <br /> === 路線データ ===<br /> {{座標一覧}}<br /> * 実延長 : 29,136.2 m&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web|url=https://www.pref.iwate.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/009/672/kairyoritu_hosoritu2017.pdf|title=路線の起終点と道路現況（平成29年4月1日現在）|accessdate=2019-05-11|format=PDF|publisher=岩手県県土整備部}}&lt;/ref&gt;<br /> * 起点：二戸市石切所&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;（[[国道4号]]交点）<br /> * 終点：八幡平市五日市&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;（[[国道282号]]交点）<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> <br /> * [[1959年]]（昭和34年）[[3月31日]] - 福岡安代線として県道に認定される&lt;ref&gt;昭和34年岩手県告示第280号&lt;/ref&gt;。<br /> *[[1964年]]（昭和39年）[[12月28日]] - '''福岡安代線'''として[[建設省]]から主要地方道の指定を受ける&lt;ref&gt;昭和39年建設省告示第3620号&lt;/ref&gt;。<br /> *[[1976年]]（昭和51年）[[4月1日]] - '''二戸安代線'''として建設省から改めて主要地方道の指定を受ける&lt;ref&gt;昭和51年建設省告示第694号&lt;/ref&gt;。<br /> *[[1993年]]（平成5年）[[5月11日]] - 建設省により改めて主要地方道に指定される&lt;ref&gt;[[s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道]] - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2002年]]（平成14年）[[7月5日]] - 二戸市内の合川・似鳥工区の新道が開通する&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.pref.iwate.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/009/675/dourogairyakunennhyou.pdf|title=岩手県の道路概略年表|accessdate=2019-05-11|format=PDF|publisher=岩手県県土整備部|page=4}}&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2005年]]（平成17年）[[9月1日]] - [[市町村合併]]に伴い、県道の路線名が二戸安代線から二戸五日市線に変更される&lt;ref&gt;平成17年岩手県告示第756号&lt;/ref&gt;。<br /> * [[2015年]]（平成27年）[[9月19日]] - 浄法寺バイパスが開通する&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.pref.iwate.jp/kenpoku/nino_doboku/1015053/1015063.html|title=浄法寺バイパスの整備効果|accessdate=2019-05-11|date=|publisher=岩手県県北広域振興局土木部二戸土木センター}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 重複区間 ===<br /> * [[国道4号]]：二戸市石切所字諏訪前・野中交差点 - 二戸郡一戸町鳥越字駒木平・浄法寺入口交差点<br /> <br /> === バイパス ===<br /> * [[御返地バイパス]]<br /> * [[浄法寺バイパス]]<br /> <br /> === 名称・愛称 ===<br /> * [[鹿角街道]]<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[二戸市]] - [[二戸郡]][[一戸町]] - 二戸市 - [[八幡平市]]<br /> <br /> === 交差する道路 ===<br /> * [[国道4号]]（二戸市石切所字大村、起点）<br /> * 国道4号（二戸市石切所字諏訪前・野中交差点）<br /> * 国道4号（二戸郡一戸町鳥越字駒木平・浄法寺入口交差点）<br /> * [[浄法寺インターチェンジ|浄法寺IC]] - [[八戸自動車道]]（二戸市浄法寺町岡本前田）<br /> * [[岩手県道210号一戸浄法寺線]]（二戸市浄法寺町下タ前田）<br /> * [[青森県道・岩手県道181号道前浄法寺線|岩手県道181号道前浄法寺線]]（二戸市浄法寺町桜田）<br /> * [[岩手県道30号葛巻日影線]]（八幡平市日影）<br /> * [[国道282号]]（八幡平市五日市）<br /> <br /> === 沿線の施設など ===<br /> * [[岩手県立福岡工業高等学校]]<br /> * [[東日本旅客鉄道|JR東日本]] [[東北新幹線]]・[[IGRいわて銀河鉄道線]] [[二戸駅]]<br /> * [[二戸市立御返地中学校]]<br /> * [[二戸市立浄法寺中学校]]<br /> * 二戸市役所浄法寺総合支所<br /> * [[ジェイアールバス東北|JRバス東北]] [[浄法寺駅]]<br /> * [[岩手銀行]]浄法寺支店<br /> * [[浄法寺郵便局]]<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[岩手県の県道一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> *[https://www.pref.iwate.jp/kendozukuri/douro/index.html 岩手県 道路]<br /> * [http://www.douro.com 岩手県道路情報提供サービス]（ポータルサイト）<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:いわてけんとう006}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:岩手県道|006]]</div> Kh0708 http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=%E6%B5%84%E6%B3%95%E5%AF%BA%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9&diff=371596 浄法寺バイパス 2019-09-15T09:29:56Z <p>Kh0708: 新規作成</p> <hr /> <div>'''浄法寺バイパス'''（じょうぼうじバイパス）は、[[岩手県道6号二戸五日市線]]の[[バイパス道路]]である。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> 当初計画では全線幅3.5mの歩道を設置する予定であったが、コスト削減のため[[2006年]]（平成18年）に歩道設置区間1.2km、幅2.5mに縮小されている。<br /> <br /> === 路線データ ===<br /> * 全長：3.6km。<br /> * 起点：岩手県二戸市浄法寺町漆沢上前田&lt;ref name=kokudokotsusho&gt;[http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b06111/jigyonintei/ninohe_itsukaichi_120326.html 県道二戸五日市線改築工事（浄法寺バイパス・岩手県二戸市浄法寺町漆沢上前田地内　から同市浄法寺町滝見橋地内まで）に係る事業認定理由について] - 国土交通省東北地方整備局&lt;/ref&gt;（[[八戸自動車道]][[浄法寺インターチェンジ]]、[[岩手県道210号一戸浄法寺線]]交点付近）<br /> * 終点：二戸市浄法寺町滝見橋&lt;ref name=kokudokotsusho /&gt;<br /> * 車道幅員6.5m。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> * [[2012年]]（平成24年）[[3月26日]] - 土地収用法に基づく事業認定の告示&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b06111/jigyonintei/ninohe_itsukaichi_120326.pdf |format=PDF |date=2012年3月26日 |title=東北地方整備局告示第四十八号 |publisher=国土交通省東北地方整備局 |accessdate=2015年3月31日}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> * [[2015年]]（平成27年）[[9月19日]]13時 - 全線開通。 <br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> [[主要地方道]]二戸五日市線は二戸市と[[八幡平市]]を結ぶ幹線道路であり、岩手県地域防災計画において[[緊急輸送路]]に指定されている。また、[[安比高原スキー場]]をはじめとする観光ルートとなっているほか、八戸自動車道の代替道路としての機能も果たしている。<br /> <br /> しかしながら、[[浄法寺町|浄法寺町域]]においては幅員狭小、[[線形 (路線)|線形]]不良のため見通しが悪く、[[歩道]]も未整備である。また、冬季はスキー場へ向かう車により交通量が増大し、さらに積雪により幅員が狭くなり、安全で円滑な交通に支障をきたしていた。<br /> <br /> このような問題を解決するため、[[1996年]]度（[[平成]]8年度）より事業着手。迂回路が整備されているにもかかわらず山間に新道を通すことから反対も多く用地買収に難航していたが、2015年9月19日の13時に全線供用が開始された。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[岩手県の県道一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.pref.iwate.jp/~hp0602/ 岩手県 県土整備部 道路建設課]<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:しようほうしはいはす}}<br /> <br /> {{Wikipedia/Ja}}<br /> <br /> [[Category:岩手県道|006しようほうしはいはす]]</div> Kh0708