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		<title>ときわ台駅 (東京都) - 変更履歴</title>
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		<title>獅子堂重工: ページの作成：「'''ときわ台駅''' （ときわだいえき）は、東京都板橋区常盤台一丁目にある東武鉄道[[東武東上本線|...」</title>
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				<updated>2014-09-04T07:40:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;ページの作成：「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ときわ台駅&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; （ときわだいえき）は、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD&quot; title=&quot;東京都&quot;&gt;東京都&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E5%8C%BA&quot; title=&quot;板橋区&quot;&gt;板橋区&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E5%B8%B8%E7%9B%A4%E5%8F%B0_(%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E5%8C%BA)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;常盤台 (板橋区) (存在しないページ)&quot;&gt;常盤台&lt;/a&gt;一丁目にある&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93&quot; title=&quot;東武鉄道&quot;&gt;東武鉄道&lt;/a&gt;[[東武東上本線|...」&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''ときわ台駅''' （ときわだいえき）は、[[東京都]][[板橋区]][[常盤台 (板橋区)|常盤台]]一丁目にある[[東武鉄道]][[東武東上本線|東上本線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''TJ-06'''。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 年表 ==&lt;br /&gt;
* [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[10月20日]] - '''武蔵常盤駅'''として開業。&lt;br /&gt;
* [[1951年]]（昭和26年）[[10月1日]] - '''ときわ台駅'''に改称。&lt;br /&gt;
* [[2007年]]（[[平成]]19年）&lt;br /&gt;
** [[2月6日]] - 警察官が下り急行列車にはねられる事故が発生（詳細は下記）。&lt;br /&gt;
** [[4月27日]] - 午前10時より発車メロディ使用開始。&lt;br /&gt;
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - '''TJ-06'''の[[駅ナンバリング]]を導入。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。ホームと北口との間は[[地下道]]で、南口とは[[跨線橋]]で連絡している。北口駅舎は開業時のもので、瀟洒な洋風建築である。&amp;lt;!--できれば画像を取り替えてください。現在の物は瀟洒には見えません。--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[ユニバーサルデザイン]]の一環として、駅ホーム中央に多機能[[便所|トイレ]]と、南口[[コンコース]]に連絡する[[エレベーター]]が設置されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== のりば ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 2012年9月時点のコンコースの表記に準拠 ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!番線!!路線!!方向!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1&lt;br /&gt;
|{{Color|#004098|■}}東上線&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 下り&lt;br /&gt;
|[[成増駅|成増]]・[[志木駅|志木]]・[[川越駅|川越]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!2&lt;br /&gt;
|{{Color|#004098|■}}東上線&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 上り&lt;br /&gt;
|[[大山駅 (東京都)|大山]]・[[池袋駅|池袋]]方面&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--特記すべきものではない&lt;br /&gt;
* 2007年4月27日10時より[[発車メロディ]]を使用開始した。2008年6月13日までは8両編成の列車も入線していたため、8両編成の最後部車両停止位置にも発車ベル操作スイッチが設置されていたが、その後スイッチは封鎖された。--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は'''45,899人'''である&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/#tojo 駅情報（乗降人員）] - 東武鉄道&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表の通り。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|+年度別1日平均乗降・乗車人員推移&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!年度&lt;br /&gt;
!1日平均&amp;lt;br&amp;gt;乗降人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!1日平均&amp;lt;br&amp;gt;乗車人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_categories/index01001006.html 板橋区の統計]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1935年（昭和10年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|124&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1992年（平成{{0}}4年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|27,460&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1993年（平成{{0}}5年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|26,989&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1994年（平成{{0}}6年）&lt;br /&gt;
|54,670&lt;br /&gt;
|26,710&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1995年（平成{{0}}7年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|26,314&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1996年（平成{{0}}8年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|25,573&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1997年（平成{{0}}9年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|25,353&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1998年（平成10年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|24,649&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1999年（平成11年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|24,276&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2000年（平成12年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|24,110&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001年（平成13年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|24,433&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002年（平成14年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|24,296&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003年（平成15年）&lt;br /&gt;
|48,547&lt;br /&gt;
|24,290&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004年（平成16年）&lt;br /&gt;
|48,314&lt;br /&gt;
|24,169&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005年（平成17年）&lt;br /&gt;
|48,225&lt;br /&gt;
|24,146&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006年（平成18年）&lt;br /&gt;
|48,202&lt;br /&gt;
|24,111&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007年（平成19年）&lt;br /&gt;
|48,755&lt;br /&gt;
|24,373&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2008年（平成20年）&lt;br /&gt;
|48,424&lt;br /&gt;
|24,232&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2009年（平成21年）&lt;br /&gt;
|47,321&lt;br /&gt;
|23,673&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2010年（平成22年）&lt;br /&gt;
|46,297&lt;br /&gt;
|23,172&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011年（平成23年）&lt;br /&gt;
|45,628&lt;br /&gt;
|22,823&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2012年（平成24年）&lt;br /&gt;
|45,899&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
{{See also|常盤台 (板橋区)|南常盤台|}}&lt;br /&gt;
北口側には、1935年（昭和10年）に東武鉄道が沿線の開発事業の一環として宅地の分譲開発を初めて行った「常盤台住宅地」が広がっている。沿線開発の先輩格である[[田園調布駅|田園調布]]を模して設計された中にも、田園調布とは異なる道路網や[[クルドサック]]やロードベイといった独特な町並みを持っており、当時の理想的な住宅地の開発を目指した。周辺道路との接続が悪く、加えて分譲直後に[[日中戦争]]・[[太平洋戦争]]といった混乱の時期を迎えたが、それでもなお昭和初期の面影を残す美しい住宅地といえる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当初、常盤台住宅地の計画敷地は、東上線と[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]との接続（[[東武大師線#西板線計画|西板線計画]]）に伴う操車場用地確保のために、東武鉄道が1927年（昭和2年）頃に買収していた場所であった。しかし採算面の問題から接続案は見送られ、その代替案として住宅地建設が浮かび上がった経緯がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2000年代]]に入ると、[[マンション]]建設が活発になる一方で、開発業者と既存住人との間で対立するいわゆる「[[マンション#社会問題|マンション紛争]]」が起こっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 周辺施設 ===&lt;br /&gt;
* 板橋区立中央図書館&lt;br /&gt;
* 板橋区立常盤台小学校&lt;br /&gt;
* [[東京消防庁第十消防方面本部#管轄消防署|板橋消防署]]常盤台出張所&lt;br /&gt;
* 日本書道美術館&lt;br /&gt;
** [[日本教育書道連盟]]本部&lt;br /&gt;
* [[神明神社|天祖神社]]&lt;br /&gt;
* 板橋常盤台[[郵便局]]&lt;br /&gt;
* 板橋南常盤台郵便局&lt;br /&gt;
* [[常盤台バプテスト教会]]&lt;br /&gt;
* [[冨士大石寺顕正会]]東京会館&lt;br /&gt;
* [[金光教]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== バス路線 ==&lt;br /&gt;
当駅北口からは以下の路線が発着する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[国際興業バス]]'''&lt;br /&gt;
* ［[[国際興業バス練馬営業所#王子駅 - 大和町 - 上板橋駅線|王54]]］ [[板橋本町駅|大和町]]経由 [[王子駅]]行き&lt;br /&gt;
* ［王54］・［王54-2］ [[上板橋駅]]・上板橋駅前行き&lt;br /&gt;
* ［[[国際興業バス赤羽営業所#赤羽駅 - ときわ台駅線|赤53]]］ [[志村 (板橋区)|志村]]一丁目経由 [[赤羽駅]]西口行き&lt;br /&gt;
* ［[[国際興業バス赤羽営業所#赤羽駅 - ときわ台駅線|赤93]]］ 志村一丁目経由 [[国際興業バス赤羽営業所|赤羽車庫]]行き（[[深夜バス]]運行）&lt;br /&gt;
* ［常01］ [[志村三丁目駅]]行き&lt;br /&gt;
* [[深夜バス#深夜急行（中距離）バス路線一覧|深夜中距離バス]]&lt;br /&gt;
** 池袋駅西口（1：20発）- ときわ台駅 - [[中浦和駅]]（降車専用）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
※なお、[[東京都道318号環状七号線|環七通り]]上の「南常盤台」[[川越街道]][[国道254号]]「ときわ台駅入口」停留所も南口から近く、以下の路線が発着する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[都営バス]]（南常盤台）'''&lt;br /&gt;
* ［[[都営バス杉並支所#王78系統|王78]]］ 王子駅・[[板橋本町駅|大和町]]行き&lt;br /&gt;
* ［王78］ [[新宿駅バスのりば|新宿駅西口]]・[[都営バス杉並支所|杉並車庫]]行き&lt;br /&gt;
'''[[国際興業バス赤羽営業所#赤羽駅 - 大和町 - 野方駅 - 高円寺駅線赤羽駅 - 高円寺駅線|国際興業バス]]・[[関東バス阿佐谷営業所#赤羽線|関東バス]]（南常盤台）'''&lt;br /&gt;
* ［赤31］ [[大和町 (板橋区)|大和町]]経由 赤羽駅東口行き&lt;br /&gt;
* ［[[国際興業バス赤羽営業所#赤羽駅 - 大和町 - 野方駅 - 高円寺駅線|赤31-2]]］ 大和町経由 赤羽車庫行き&lt;br /&gt;
* ［赤31］ [[高円寺駅]]行き&lt;br /&gt;
'''国際興業バス（ときわ台駅入口）'''&lt;br /&gt;
* ［[[国際興業バス練馬営業所#光が丘駅 - 練馬北町車庫 - 池袋駅線|光02]]］ 池袋駅東口行き&lt;br /&gt;
* ［光02］ [[光が丘駅]]行き&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--'''廃止路線'''&lt;br /&gt;
* ［東50］ 東京駅北口 - 飯田橋 - 江戸川橋 - 池袋駅東口 - 常盤台教会（都営バス・国際興業バス共同運行）&lt;br /&gt;
* ［東52］ 東京駅北口 - 御茶ノ水 - 大塚駅 - 板橋区役所 - 常盤台教会（都営バス・国際興業バス共同運行）--&amp;gt;&lt;br /&gt;
'''（廃止路線）'''&lt;br /&gt;
* ［常01］ ときわ台駅 - 東武練馬循環（宮の下回り・不動通り回り）&lt;br /&gt;
* ［練90］ ときわ台駅 - 練馬車庫&lt;br /&gt;
* ［赤32］ 赤羽駅東口 - 東十条四 - 大和町 - ときわ台駅 - 上板橋駅&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 宮本警部の殉職 ==&lt;br /&gt;
[[ファイル:東武東上線ときわ台駅前宮本邦彦警部補顕彰「誠の碑」.JPG|thumb|常盤台交番前にある誠の碑]]&lt;br /&gt;
2007年2月6日19時半ごろ、当駅ホームのすぐ脇にある[[踏切]]に自殺志願者の女性（当時39歳）が侵入しているとの通報を受け、[[警視庁]][[板橋警察署]]常盤台交番の警視庁[[巡査部長]]宮本邦彦（殉職後二階級特進で警視庁[[警部]]&amp;lt;ref&amp;gt;正式官名に基づき、「警視庁巡査部長」「警視庁警部」と表記。&amp;lt;/ref&amp;gt; 当時53歳）が女性を交番に保護した。しかし女性は隙を見て交番を逃げ出し、「死んでもいい、死んでやる」などと叫びながら再び踏切に侵入。宮本巡査部長がこれを救助しようとして女性をホーム下の退避スペースに押し込んだものの宮本巡査部長自身は間に合わず、当駅を通過する下り[[東武東上本線#急行|急行]][[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]行き（10030系11643F+11439Fの10両編成）にはねられて重体となり、同年2月12日に意識が戻らないまま板橋区内の病院で[[殉職]]した。尚、この女性は腰を骨折する重傷を負ったものの、一命を取り留めた。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この一件を知った当時の[[内閣総理大臣]]・[[安倍晋三]]（第1次内閣在任時）から、事故殉職した宮本警部を緊急[[叙勲]]&amp;lt;ref&amp;gt;殉職者など特別な功績を有する者に対し、随時実施される。&amp;lt;/ref&amp;gt;対象にするように異例の指示が[[警察庁]]へ出され、同年3月1日に[[正七位]]・[[旭日章|旭日双光章]]授与。そして同年6月16日に殉職警部を讃える記念碑「誠の碑」&amp;lt;ref&amp;gt;宮本警部が警察学校の卒業アルバムにしたためた「誠実・誠心・誠意」という言葉に由来する。&amp;lt;/ref&amp;gt;の除幕式が、常盤台交番に隣接する当駅北口前で行われた。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この事故にまつわるエピソードは事故から1年後の2008年2月に『伏してぞ止まん ぼく、宮本警部です（著・山口秀範）』のタイトルで[[絵本]]となり、宮本警部の母校である札幌市立幌北小学校でも授業に取り上げられた。さらに同年2月15日に[[フジテレビジョン|フジテレビ]]系列で放送された『[[千の風になって ドラマスペシャル#第4弾『実録ドラマ 死ぬんじゃない!〜宮本警部が遺したもの〜』|千の風になって ドラマスペシャル 死ぬんじゃない! 〜実録ドラマ・宮本警部が遺したもの〜]]』で[[テレビドラマ|ドラマ]]化され、[[三宅裕司]]が宮本警部役を演じた。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
殉職から2年後の2009年2月には、絵本による反響が大きかったことから、絵本の作者である寺子屋モデル&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.terakoya-model.co.jp/ 寺子屋モデル]&amp;lt;/ref&amp;gt;の山口秀範によって『殉職・宮本警部が伝えたかったこと』（[[伝記]]）が出版された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅名の由来 ==&lt;br /&gt;
旧・[[上板橋村]]の[[鎮守神|鎮守]]、天祖神社に伝わる[[祝詞]]から「武蔵常盤駅」と名付けられ、その後、常盤台住宅地が造成されたことで現駅名となった。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 付記 ==&lt;br /&gt;
* 1980年頃は、平日朝[[ラッシュ時]]に[[東武東上本線#準急|準急]]と[[東武東上本線#普通|普通]]が平行運転を行っていたために上り準急も当駅に停車していた。しかし、1983年（昭和58年）のダイヤ改正により、ラッシュ時は[[中板橋駅]]で準急の退避を行うようになり、朝ラッシュ時における当駅の準急停車が廃止された。&lt;br /&gt;
* [[中板橋駅|中板橋]] - 当駅間の距離は700[[メートル|m]]で、東上線内では[[玉淀駅|玉淀]] - [[寄居駅|寄居]]間の600mに次いで2番目に短い。&lt;br /&gt;
* ほとんどの普通電車が隣の中板橋駅で[[優等列車]]を待避するダイヤになっているが、2008年6月14日の[[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改正]]後は、平日ダイヤ、土曜・休日ダイヤのいずれも日中時間帯に中板橋で待避しない普通電車が設定されたため、池袋 - [[大山駅 (東京都)|大山]]間各駅から当駅までの所要時間が短縮される場合がある。反対に中板橋駅で2本待避する場合もある。この場合はときわ台駅 - 池袋駅の所要時間は12分と長くなる。なお、2013年3月のダイヤ改正からは、日中時間帯は（下りの毎時2本を除き）上板橋で退避を行っている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東武鉄道&lt;br /&gt;
: {{Color|#004098|■}}東上本線&lt;br /&gt;
:: {{Color|#ea6|■}}TJライナー・{{Color|#8af|■}}快速急行・{{Color|#bff|■}}快速・{{Color|#f68|■}}急行・{{Color|#fce|■}}通勤急行・{{Color|#8f9|■}}準急&lt;br /&gt;
::: '''通過'''&lt;br /&gt;
:: {{Color|#ccc|■}}普通&lt;br /&gt;
::: [[中板橋駅]] (TJ-05) - '''ときわ台駅 (TJ-06)''' - [[上板橋駅]] (TJ-07)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
* [[ときわ台駅 (大阪府)]]（[[大阪府]][[豊能郡]][[豊能町]]）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Tokiwadai Station (Tokyo)}}&lt;br /&gt;
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/7205.html 東武鉄道 ときわ台駅]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:ときわたいえき}}&lt;br /&gt;
[[Category:板橋区の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 と|きわたい]]&lt;br /&gt;
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:1935年開業の鉄道駅]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>獅子堂重工</name></author>	</entry>

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