獅子堂重工: /* 貨物輸送 */

2015-05-01T01:43:54Z

‎貨物輸送

獅子堂重工: /* 出典 */

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‎出典

獅子堂重工: /* 脚注 */

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‎脚注

獅子堂重工: /* 出典 */

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‎出典

獅子堂重工: ページの作成：「'''信越本線'''（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと...」

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ページの作成：「'''信越本線'''（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅までと...」

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 年3月改正時点での貨物列車の運行区間は、高崎駅 - 安中駅間、篠ノ井駅 - 長野駅間、直江津駅 - 越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 焼島駅間に分けられる。
-高崎駅 - 安中駅間には、[[福島臨海鉄道]][[小名浜駅]]との間での鉱石輸送用の[[高速貨物列車]]が、1日1往復運行されている<ref>{{Cite_journal|和書|author=|year=2015|title=|journal=貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正|issue=|pages=135-136|publisher=鉄道貨物協会}}</ref>。
+高崎駅 - 安中駅間には、[[福島臨海鉄道]][[小名浜駅]]との間での鉱石輸送用の[[高速貨物列車]]が、1日1往復運行されている<ref>『貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2015年、 135-136頁。</ref>。
-篠ノ井駅 - 長野駅間には、コンテナ車による[[しなの鉄道北しなの線|北しなの線]][[北長野駅]]への高速貨物列車が、平日に1日2往復運行されている。それぞれ、首都圏発着、中京圏発着となっており、前者は[[隅田川駅]]発着、後者は[[名古屋貨物ターミナル駅]]発・[[稲沢駅]]着である<ref>{{Cite_journal|和書|author=|year=2015|title=|journal=貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正|issue=|pages=118|publisher=鉄道貨物協会}}</ref>。
+篠ノ井駅 - 長野駅間には、コンテナ車による[[しなの鉄道北しなの線|北しなの線]][[北長野駅]]への高速貨物列車が、平日に1日2往復運行されている。それぞれ、首都圏発着、中京圏発着となっており、前者は[[隅田川駅]]発着、後者は[[名古屋貨物ターミナル駅]]発・[[稲沢駅]]着である<ref>『貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2015年、 118頁。</ref>。
-直江津駅 - 越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間は、前述のように[[日本海縦貫線]]の一部を成しており、貨物輸送が盛んである。当該区間の大半の[[貨物列車]]は、[[国鉄EF81形電気機関車|EF81形]]電気機関車や[[JR貨物EF510形電気機関車|EF510形]]電気機関車が牽引する[[コンテナ車]]で編成された[[高速貨物列車]]である。当該区間のコンテナ取り扱い駅は、黒井駅、柏崎オフレールステーション（ORS）、南長岡駅、新潟貨物ターミナル駅である<ref>{{Cite_journal|和書|author=|year=2015|title=|journal=貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正|issue=|pages=58-59|publisher=鉄道貨物協会}}</ref>。
+直江津駅 - 越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間は、前述のように[[日本海縦貫線]]の一部を成しており、貨物輸送が盛んである。当該区間の大半の[[貨物列車]]は、[[国鉄EF81形電気機関車|EF81形]]電気機関車や[[JR貨物EF510形電気機関車|EF510形]]電気機関車が牽引する[[コンテナ車]]で編成された[[高速貨物列車]]である。当該区間のコンテナ取り扱い駅は、黒井駅、柏崎オフレールステーション（ORS）、南長岡駅、新潟貨物ターミナル駅である<ref>『貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2015年、 58-59頁。</ref>。
-上沼垂信号場 - 焼島駅間は、コンテナ車による高速貨物列車が、平日に1日2往復運行されている。どちらも上沼垂信号場から白新線経由で新潟貨物ターミナル駅に乗り入れ、うち上り1本は首都圏の[[隅田川駅]]まで運行される<ref>{{Cite_journal|和書|author=|year=2015|title=|journal=貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正|issue=|pages=119|publisher=鉄道貨物協会}}</ref>。詳細は[[焼島駅]]の項も参照のこと。
+上沼垂信号場 - 焼島駅間は、コンテナ車による高速貨物列車が、平日に1日2往復運行されている。どちらも上沼垂信号場から白新線経由で新潟貨物ターミナル駅に乗り入れ、うち上り1本は首都圏の[[隅田川駅]]まで運行される<ref>『貨物時刻表 平成27年3月ダイヤ改正』、鉄道貨物協会、2015年、 119頁。</ref>。詳細は[[焼島駅]]の項も参照のこと。
 == 使用車両 ==

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 ===出典===
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 ===注釈===

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 == 脚注 ==
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 == 参考文献 ==

信越本線 - 変更履歴

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