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		<title>後閑駅 - 変更履歴</title>
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		<title>獅子堂重工: ページの作成：「'''後閑駅'''（ごかんえき）は、群馬県利根郡みなかみ町後閑にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の[[鉄道...」</title>
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				<updated>2014-08-08T22:08:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;ページの作成：「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;後閑駅&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（ごかんえき）は、&lt;a href=&quot;/wiki/%E7%BE%A4%E9%A6%AC%E7%9C%8C&quot; title=&quot;群馬県&quot;&gt;群馬県&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E5%88%A9%E6%A0%B9%E9%83%A1&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;利根郡 (存在しないページ)&quot;&gt;利根郡&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%8B%E3%81%BF%E7%94%BA&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;みなかみ町 (存在しないページ)&quot;&gt;みなかみ町&lt;/a&gt;後閑にある、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93&quot; title=&quot;東日本旅客鉄道&quot;&gt;東日本旅客鉄道&lt;/a&gt;（JR東日本）&lt;a href=&quot;/wiki/%E4%B8%8A%E8%B6%8A%E7%B7%9A&quot; title=&quot;上越線&quot;&gt;上越線&lt;/a&gt;の[[鉄道...」&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''後閑駅'''（ごかんえき）は、[[群馬県]][[利根郡]][[みなかみ町]]後閑にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[上越線]]の[[鉄道駅|駅]]である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歴史 ==&lt;br /&gt;
* [[1926年]]（[[大正]]15年）[[11月20日]] - 上越南線が[[沼田駅]]から当駅まで延伸したことに伴い開業&amp;lt;ref name=&amp;quot;openday&amp;quot;&amp;gt;[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=680 JR東日本 後閑駅]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956416/3 「鉄道省告示第213号」『官報』1926年11月11日]（国立国会図書館デジタル化資料）&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[10月30日]] - 上越南線が当駅から[[水上駅]]まで延伸&amp;lt;ref&amp;gt;[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957010/3 「鉄道省告示第242号」『官報』1928年10月23日]（国立国会図書館デジタル化資料）&amp;lt;/ref&amp;gt;。中間駅となる。 &lt;br /&gt;
* [[1931年]]（昭和6年）[[9月1日]] - 水上駅から[[越後湯沢駅]]までの開通により、[[高崎駅]]から[[宮内駅 (新潟県)|宮内駅]]までが全通、当駅を含む同区間が上越線とされる&amp;lt;ref&amp;gt;[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957864/2 「鉄道省告示第199号・第200号」『官報』1931年8月24日]（国立国会図書館デジタル化資料）&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
* [[1961年]]（昭和36年）9月 - 駅舎を改築。&lt;br /&gt;
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]の[[国鉄分割民営化|分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる。&lt;br /&gt;
* [[2009年]]（[[平成]]21年）[[3月14日]] - ICカード[[Suica]]の利用を開始。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
[[高さ#地理|標高]]約378mに位置する。駅舎に接して[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線、その奥に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線とあわせて2面3線をもつ[[地上駅]]で、2つのホームは駅舎の[[沼田駅|沼田]]寄りにある屋根つきの[[跨線橋]]で結ばれている。線路はほぼ南東から北西に走り、駅舎は線路の南西側にある。のりばは駅舎側からそれぞれ1番線、2番線、3番線で、2番線は[[上越新幹線]]開業後は使用されておらず、ホームには柵が設けられている。当駅はその他[[停車場#側線|側線]]を2本もっており、これらはいずれも3番線の北東側にある。1本は駅の[[上牧駅 (群馬県)|上牧]]方で[[停車場#本線|本線]]から分岐しホームの沼田方で再び合流するもの、もう1本は1本目の側線から上牧方で分岐して沼田方に進み、駅の構内中ほどで再び1本目の側線に合流するものとなっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[1961年]]（[[昭和]]36年）築の駅舎は[[コンクリート]]造りの建物で、大きな切妻屋根が特徴的である。外部から見て左側が駅務室、右側が独立した待合室となっており、間にコンコースがある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[水上駅]]の[[日本の鉄道駅#被管理駅|被管理駅]]）で、[[みどりの窓口]]（営業時間 6:00-20:00）設置駅となっている。その他[[自動券売機]]2台、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== のりば ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--行先欄は2013年3月時点での現地の吊り下げ案内標の表記に準拠（普通列車が直通しない駅も記載あり。臨時特急停車駅ですのでそのまま載せます）--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!番線&amp;lt;!-- 事業者側による呼称 ---&amp;gt;!!路線!!方向!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
|{{Color|#00b3e6|■}}上越線&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 下り&lt;br /&gt;
|[[水上駅|水上]]・[[長岡駅|長岡]]・[[新潟駅|新潟]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
|{{Color|#00b3e6|■}}上越線&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 上り&lt;br /&gt;
|[[渋川駅|渋川]]・[[高崎駅|高崎]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]・[[上野駅|上野]]方面&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
* 2013年度の乗車人員は1日平均930人であった。&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;2&amp;quot;|乗車人員推移&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!年度&lt;br /&gt;
!一日平均乗車人員&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2000&lt;br /&gt;
|1,328&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001&lt;br /&gt;
|1,243&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002&lt;br /&gt;
|1,138&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003&lt;br /&gt;
|1,099&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004&lt;br /&gt;
|1,049&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005&lt;br /&gt;
|1,053&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006&lt;br /&gt;
|1,054&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007&lt;br /&gt;
|1,025&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2008&lt;br /&gt;
|1,017&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2009&lt;br /&gt;
|993&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2010&lt;br /&gt;
|965&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011&lt;br /&gt;
|913&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2012&lt;br /&gt;
|913&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2013&lt;br /&gt;
|930&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
駅周辺はみなかみ町の中心部である。駅前広場を抜けた先の[[群馬県道61号沼田水上線]]は交通量が多く、この道に沿って商店などが立ち並んでいる。駅の西100mほどのところには、後閑駅前簡易郵便局がある。駅の南西すぐのところにはみなかみ町役場がある。これはかつての[[月夜野町]]役場で、[[2005年]]（[[平成]]17年）[[10月1日]]、月夜野町・[[水上町]]・[[新治村 (群馬県)|新治村]]の合併でみなかみ町が成立したことにより、みなかみ町の役場となったものである。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
駅付近では上越線とほぼ並行する形で[[関越自動車道]]が走っており、駅の東約1kmのところには、[[月夜野インターチェンジ]]が設けられている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
みなかみ町月夜野は、当駅とは[[利根川]]の対岸であるが、[[群馬県道273号後閑羽場線]]が当駅の近くから伸びている。月夜野にも人家や商店などが多く立ち並び、月夜野郵便局、沼田警察署月夜野駐在所、[[利根沼田学校組合立利根商業高等学校]]、[[みなかみ町立月夜野中学校]]、[[みなかみ町立桃野小学校]]などがある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
その他駅からは、[[奥平温泉]]（西約6km）、[[湯宿温泉]]（北西約8km）、[[赤岩温泉]]（北東約9km）、[[猿ヶ京温泉]]（北西約12km）、[[川古温泉]]（北西約13km）、[[法師温泉]]（北西約22km）などの各温泉へ交通の便があり、観光客による当駅の利用がある。駅前広場と県道にそれぞれ設けられているバス乗り場からは路線バス（上毛高原駅行含む）が発着し、駅前にはタクシーが客を待っていることが多い。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
なお、駅とは[[利根川]]の対岸にあたる、北西およそ2kmの地点には[[上越新幹線]]の[[上毛高原駅]]がある。上毛高原駅の営業キロ数は当駅のものを準用しており、乗車券は一部のいわゆるトクトクきっぷを除き上毛高原駅と[[選択乗車]]が可能となっている。また、駅前広場のバス発着場の隅にはバスの方向転換用の[[転車台]]がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
駅周辺の観光スポットとしては、以上のほかに[[名胡桃城]]址（西南約5km）、[[杉木茂左衛門|磔茂左衛門]]ゆかりの茂左衛門地蔵尊（西約1km）などがある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 公共施設・金融機関 ===&lt;br /&gt;
* [[上越新幹線]][[上毛高原駅]] - 北西におよそ2km離れており、路線バスで連絡している。&lt;br /&gt;
* みなかみ町役場（旧・[[月夜野町]]役場）&lt;br /&gt;
* 後閑駅前簡易郵便局&lt;br /&gt;
* 月夜野郵便局&lt;br /&gt;
* [[利根郡信用金庫]]月夜野支店&lt;br /&gt;
* [[群馬銀行]]月夜野支店&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== バス路線 ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;4&amp;quot;|&amp;amp;nbsp;||rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;|鎌田線||[[沼田駅]]、鎌田、[[鳩待峠]]バス連絡所||[[尾瀬|大清水]]||rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;|[[関越交通]]||冬期運休&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|沼田駅、鎌田、鳩待峠バス連絡所||戸倉スキー場||冬季運転&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|沼田駅、鎌田||鳩待峠バス連絡所||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|猿ヶ京線||沼田駅||沼田市保健福祉センター前||関越交通||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;|&amp;amp;nbsp;||猿ヶ京線||[[上毛高原駅]]、[[湯宿温泉]]、[[猿ヶ京温泉]]||猿ヶ京||関越交通||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|鎌田線||&amp;amp;nbsp;||上毛高原駅||関越交通||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== その他 ==&lt;br /&gt;
かつて、当駅前に[[静態保存]]されていた[[蒸気機関車]][[国鉄D51形蒸気機関車498号機|D51 498]]は現在、JR東日本の観光列車を牽引している。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[横浜博覧会]]開催の目玉として蒸気機関車を復活、運用させることになった。もっとも保存状況の良い静態保存機を捜した結果、このD51 498と[[交通博物館]]に展示されていた[[国鉄C57形蒸気機関車|C57 135]]の状況が良好と判明し、「蒸気機関車といえばデゴイチだろう」という理由でD51 498が選定された。その後[[オリエント急行]]牽引の大役を務め、現在は[[SLみなかみ]]などのJR東日本のイベント列車の牽引機として活躍中である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
運行回数も多く、臨時列車というよりは[[上越線]]の週末の観光列車の感があるが、同車の里帰りの意味が大きいため、SLみなかみは小さな駅にもかかわらず当駅に停車する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当駅の[[発車メロディ]]は『ふる里「みなかみ」』（[[なつこ]]）が使用されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東日本旅客鉄道&lt;br /&gt;
: {{Color|#00b3e6|■}}上越線&lt;br /&gt;
:: [[沼田駅]] - '''後閑駅''' - [[上牧駅 (群馬県)|上牧駅]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=680 JR東日本 後閑駅]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:こかん}}&lt;br /&gt;
[[Category:群馬県の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 こ|かん]]&lt;br /&gt;
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:1926年開業の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:上越線|こかんえき]]&lt;br /&gt;
[[Category:みなかみ町|こかんえき]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>獅子堂重工</name></author>	</entry>

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