獅子堂重工: ページの作成：「'''扇町駅'''（おうぎまちえき）は、神奈川県川崎市川崎区扇町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本...」

2014-07-26T01:40:38Z

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'''扇町駅'''（おうぎまちえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[川崎区]][[扇町 (川崎市)|扇町]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）[[鶴見線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東海道本線]]の[[鶴見駅]]を起点とし[[京浜工業地帯]]を通る鶴見線の[[終着駅]]である。駅のある扇町地区は四方を[[運河]]に囲まれた地区で、[[化学工業|化学]]工場が多く立地する。最盛期に比べれば数は減ったものの、企業が自らの[[貨物]]を輸送するために用いる[[専用鉄道|専用線]]が駅に繋がっており、扇町駅はJR東日本による旅客営業のほかにもJR貨物による貨物営業も行われている。

鶴見線は[[私鉄]]の[[鶴見臨港鉄道]]によって建設されたという経緯があるが、扇町駅も[[1928年]]（[[昭和]]3年）の開業当初は同社による経営であった。開業時は貨物専用の[[鉄道駅#貨物駅|貨物駅]]であったが、[[1930年]]（昭和5年）より旅客営業も開始している。[[1943年]]（昭和18年）に国有化されて[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の運営となり、[[1987年]]（昭和62年）に[[国鉄分割民営化|民営化]]されJR2社の運営に移り現在に至っている。

扇町駅は川崎市内にあるが、JRの[[特定都区市内]]制度における「横浜市内」の駅として扱われる。

== 歴史 ==
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[8月18日]] - 浜川崎 - 当駅間の延伸にあわせ、[[鶴見臨港鉄道]]の貨物駅として開業<ref name="hensen">『停車場変遷大事典国鉄・JR編』1・2 JTB、1998年、ISBN 4-533-02980-9</ref>。
* [[1930年]]（昭和5年）[[10月28日]] - 旅客営業開始<ref name="hensen"/>。
* [[1943年]]（昭和18年）[[7月1日]] - 鶴見臨港鉄道の[[戦時買収私鉄|国有化]]により、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]鶴見線の駅となる<ref name="hensen"/>。この時点では、旅客・[[チッキ|手荷物・小荷物]]（いずれも配達なし）・[[車扱貨物]]を取り扱った<ref name="hensen"/>。
* [[1958年]]（昭和33年）[[4月14日]] - 手荷物・小荷物の取り扱いを廃止<ref name="hensen"/>。
* [[1971年]]（昭和46年）[[3月1日]] - 無人駅となる。
* [[1975年]]（昭和50年）[[3月4日]] - 車扱貨物の取り扱い範囲を、専用線発着に限定<ref name="hensen"/>。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本・JR貨物が継承<ref name="hensen"/>。
* [[2002年]]（[[平成]]14年）[[3月22日]] - ICカード[[Suica]]の利用が可能となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム|ホーム]]が地面に接する[[地上駅]]と呼ばれる構造である。旅客用のホームは1面、形式は[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]で、その片側（東側）に列車が発着する線路が1線のみ接する。

ホーム上の一部には屋根があり、ホーム南端の先にある小さな駅舎には[[Suica]]対応[[自動券売機]]と簡易Suica改札機が設置されている。貨物の取り扱いのための作業員がいるが、[[改札]]業務は行っておらず、旅客駅としては[[無人駅]]である。

[[貨物列車]]が発着する線路は、旅客用ホームよりも北側にある。また、複数の専用線（[[#貨物取扱|後述]]）が構内から分かれている。ここから[[浜川崎駅]]までは[[単線並列]]区間で、旅客列車用の線路と貨物列車用の線路が並行する。

== 貨物取扱 ==
扇町駅は開業以来貨物の取り扱いを継続している。2009年現在は、JR貨物の駅は[[専用鉄道|専用線]]発着[[車扱貨物]]の取扱駅となっている。業務はJR貨物グループの[[神奈川臨海鉄道]]が代行している<ref>[http://www.kanarin.co.jp/sup02.html 神奈川臨海鉄道ウェブサイト]、2010年2月閲覧。</ref>。

2010年現在貨物輸送に使用されているのは、開業時からある[[三井埠頭]]の専用線のみであるが、かつてはそのほかにも専用線や貨物輸送に供される[[停車場#側線|側線]]があった。

; 三井埠頭専用線
: 旅客ホームよりも南側へ向かう専用線である。扇町駅開業とともに敷設された<ref name="rmlibrary124">渡辺一策『RM LIBRARY124 鶴見線貨物回顧』、[[ネコ・パブリッシング]]、2009年。</ref>。[[埠頭]]で荷揚げした国内外産[[石炭]]や輸入[[糖蜜]]、[[セメント]]、[[重油]]、[[コークス]]などを扱った<ref name="rmlibrary124"/>。現在は、[[1984年]]（昭和59年）に開始された<ref name="rmlibrary124"/>[[国鉄ホキ10000形貨車|ホキ10000形貨車]]を用いる[[秩父太平洋セメント]]向け工場燃料用輸入コークスの輸送が行われている。
; [[昭和電工]]専用線
: 駅の西側、昭和電工川崎事業所へ繋がる専用線である。[[1930年]]（昭和5年）8月運転開始<ref name="rmlibrary124"/>。[[向浜駅]]・[[塩浜駅]]・[[大川駅]]などへの[[塩素|液化塩素]]、[[岩沼駅]]への[[アンモニア|液化アンモニア]]の発送が行われていたが、2008年3月をもって停止し、線路のみ繋がっている状況となっている。塩素やアンモニアのほかにも、[[水酸化ナトリウム|カセイソーダ液]]・[[酸化プロピレン|プロピレンオキサイド]]・[[硫酸アンモニウム]]などが発送され、[[硫化鉱物|硫化鉱]]・石炭・[[硫酸]]などが到着していた時期があった<ref name="rmlibrary124"/>。
; 三菱石油（現・[[JX日鉱日石エネルギー]]）専用線
: 現在JX日鉱日石エネルギー川崎事業所となっている、元三菱石油川崎製油所への専用線もあった。[[1931年]]（昭和6年）に敷設<ref name="rmlibrary124"/>。石油のほか、三菱液化瓦斯（現・[[アストモスエネルギー]]）による[[液化石油ガス]] (LPG) の発送もあった<ref name="rmlibrary124"/>。川崎製油所が石油精製を終了したため、専用線は[[1999年]]（平成11年）に廃止された。
; その他の専用線
: 上記3線の他に、昭和石油（旧・旭石油、現・[[昭和シェル石油]]）扇町輸送所の専用線、[[日本鋼管]]（現・[[JFEスチール]]）炉材工場の専用線があった<ref name="rmlibrary124"/>。
; 国鉄発電所の側線
: 国鉄の火力発電所（現・[[JR東日本川崎火力発電所]]）への側線では、発電所自前の石炭埠頭からの石炭の発送（周辺地域向け）が行われていた<ref name="rmlibrary124"/>。発電所の側線は、鶴見臨港鉄道時代から存在した<ref name="rmlibrary124"/>。

== 利用状況 ==
=== JR東日本 ===
2008年度の1日平均乗車人員は611人である<ref name="tokei">[http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/tokeisyo/menu.htm 川崎市統計書]</ref>。近年の推移は下記の通り。
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br>乗車人員
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|728
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|700
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|730
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|718
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|534
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|480
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|460
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|475
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|505
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|510
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|557
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|565
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|636
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|611
|-
|}

※無人駅は正確な数が把握できないとして、2009年以降非公表となった<ref name="tokei"/>。

=== JR貨物 ===
近年の年間発着トン数は下記の通り。
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|発送トン数
!rowspan|到着トン数
!rowspan|出典
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
| 
|-

|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|477,176
|style="text-align:right;"|53,749
|<ref name="youran2000">神奈川県県勢要覧（平成12年度版）228ページ</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|246,021
|style="text-align:right;"|30,498
|<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度版）230ページ</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|818,530
|style="text-align:right;"|30,145
|<ref name="youran2002">神奈川県県勢要覧（平成14年度版）228ページ</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|245,532
|style="text-align:right;"|30,413
|<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度版）228ページ</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|236,992
|style="text-align:right;"|27,086
|<ref name="youran2004">神奈川県県勢要覧（平成16年度版）228ページ</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|
| 
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|241,156
|style="text-align:right;"|30,941
|<ref name="youran2006">神奈川県県勢要覧（平成18年度版）230ページ</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|244,790
|style="text-align:right;"|30,073
|<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度版）232ページ</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|222,936
|style="text-align:right;"|28,195
|<ref name="youran2008">神奈川県県勢要覧（平成20年度版）237ページ</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|184,996
|style="text-align:right;"|21,812
|<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度版）247ページ</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"| 
|style="text-align:right;"| 
| 
|-
|}

== 駅周辺 ==
[[京浜工業地帯]]の一角、四方を運河に囲まれた「島」に駅がある。周囲には工場が多いが、駅前には少数の売店や居酒屋なども軒を連ねる。

* [[昭和電工]]川崎事業所
* [[昭和電工ガスプロダクツ]]川崎工場
* [[三井埠頭]]
* [[JX日鉱日石エネルギー]]川崎事業所（旧・三菱石油川崎製油所）
* [[川崎天然ガス発電]]川崎天然ガス発電所
* [[JR東日本川崎火力発電所]]

=== バス路線 ===
徒歩1分の所のペットリファインテクノロジー前（ペットリバース前より名称変更）、又はJX日鉱日石エネルギー川崎事業所前（三菱石油前より名称変更）バス停から以下の路線バスが発着する。
* [[川崎鶴見臨港バス]]
** <川22> 三井埠頭
** <川22> [[川崎駅]]前（四ツ角・追分・さつき橋経由）
[[川崎市交通局]]・川13系統は[[昭和駅]]付近より鶴見線と分かれ、扇町バス停は駅とは離れた場所にある。

== 駅名の由来 ==
駅のある扇町は[[浅野財閥]]による[[埋立地]]であり、その創業者である[[浅野総一郎|浅野家]]の[[家紋]]の扇にちなんで駅名がつけられた<ref>開業80周年記念企画鶴見線・南武支線ガイドブック 2010年10月、JR東日本横浜支社発行（パンフレット）</ref>。

== その他 ==
猫の撮影スポットの一つとして知られている<ref>[http://ascii.jp/elem/000/000/190/190940/ 猫がわらわら集まる無人駅｜荻窪圭の“這いつくばって猫に近づけ”][[アスキー・メディアワークス]]</ref>。
現在は日中は2時間に1本程度の運行となっており、地元利用者はバス利用が殆どである。

== 隣の駅 ==
; JR東日本
: {{Color|#ffd400|■}}鶴見線
:: [[昭和駅]] - '''扇町駅'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Ogimachi Station (Kanagawa)}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=299 JR東日本扇町駅]

{{DEFAULTSORT:おうきまち}}
[[Category:川崎区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅お|うきまち]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:鶴見臨港鉄道|おうきまちえき]]
[[Category:鶴見線|おうきまちえき]]

扇町駅 (神奈川県) - 変更履歴

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