西武新宿線 - 変更履歴

203.78.230.240: /* 急行 */

2022-01-01T00:18:32Z

‎急行

あけぼろ次郎: /* 歴史 */

2021-12-31T06:15:53Z

‎歴史

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

2020-01-12T11:20:39Z

LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

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2020-01-07T19:18:18Z

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獅子堂重工: /* 特急 */

2015-03-11T12:30:37Z

‎特急

獅子堂重工: /* 列車種別 */

2015-03-11T12:30:10Z

‎列車種別

2015年3月11日 (水) 12:25に獅子堂重工による

2015-03-11T12:25:07Z

獅子堂重工: /* 外部リンク */

2015-02-24T12:27:14Z

‎外部リンク

2015年2月24日 (火) 12:12に獅子堂重工による

2015-02-24T12:12:05Z

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 ==== 急行 ====
 [[ファイル:西武6000系 新宿線.jpg|300px|thumb|急行]]
-[[急行列車|急行]]は、当路線の主力優等種別であり、本川越方面・拝島方面ともに終日運転される。基本的には西武新宿 - 新所沢・本川越・拝島間で運転され、日中は本川越発着と拝島発着が20分間隔で交互に運転、これらが重複する西武新宿 - 小平駅間では毎時6本10分間隔となる。両数は平日日中を含めて10両編成の運転が基本であるものの、土曜・休日ダイヤでは、終日にわたって8両編成で運転する列車が存在する。また、平日ダイヤには[[玉川上水駅]]発着の列車が朝の下り1本、夕方の上り2本が設定されている。かつては[[萩山駅]]で分割・併合を行う列車（西武新宿寄り4両；西武遊園地発、拝島寄り6両；拝島発）も存在していたが、徐々に減少した結果[[2013年]]3月15日をもって運行を終了した。
+[[急行列車|急行]]は、当路線の主力優等種別であり、本川越方面・拝島方面ともに終日運転される。基本的には西武新宿 - 新所沢・本川越・拝島間で運転され、日中は本川越発着と拝島発着が20分間隔で交互に運転、これらが重複する西武新宿 - 小平駅間では毎時6本10分間隔となる。両数は平日日中を含めて10両編成の運転が基本であるものの、土曜・休日ダイヤでは、終日にわたって8両編成で運転する列車が存在する。また、平日ダイヤには[[玉川上水駅]]発着の列車が朝の下り1本、夕方の上り2本が設定されている。かつては[[萩山駅]]で分割・併合を行う列車（西武新宿寄り4両；西武遊園地(現多摩湖駅)発、拝島寄り6両；拝島発）も存在していたが、徐々に減少した結果[[2013年]]3月15日をもって運行を終了した。
-さらに土休日には、西武遊園地駅発着の列車もあり、この列車は多摩湖線のホーム有効長の関係上8両編成で運転される。
+さらに土休日には、多摩湖駅発着の列車もあり、この列車は多摩湖線のホーム有効長の関係上8両編成で運転される。
 各駅停車との接続は昼間時間帯は下りは鷺ノ宮で、上りは上石神井で行われる。また小平では本川越発着の列車は小平発着の玉川上水（または拝島）発着の各駅停車に、拝島発着の列車は西武新宿発着の本川越（または新所沢）発着に接続する。

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 ** [[12月30日]] - 西武園線との直通運転を休止する。
 * [[2012年]]（平成24年）[[6月30日]] - ダイヤ改正により日中の種別を各停・急行・特急に統一。準急が朝と夕方・夜間のみの運転となり、快速急行と拝島快速を廃止。
 == 駅一覧 ==

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−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。<nowiki>~~[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]	+	[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]
	'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。		'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。

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−	<nowiki>[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。<nowiki>[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]
	'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。		'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。

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−	[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]	+	<nowiki>[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]
	'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。		'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。

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 ==== 特急 ====
-[[ファイル:小江戸号.jpg|150px|thumb|特急]]
+[[ファイル:小江戸号.jpg|200px|thumb|特急]]
 終日運転される[[特別急行列車|有料特急]]。正式名は「特急[[レッドアロー]]号」。「[[小江戸 (列車)|小江戸]]」の愛称があり、全列車が西武新宿 - 本川越間の往復である。運転開始当初から所要時間は43分で走破していたが、2013年[[3月16日]]より[[東村山駅]]が正式に停車駅として追加された。そのため、現行ダイヤでの所要時間は最短45分である。
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 年までは西武新宿 - 西武秩父まで、休日のみ「[[ちちぶ (列車)|おくちちぶ]]」号を運転していたほか、送り込みとして西武新宿 - 本川越間（上りは所沢始発）を1往復「[[ちちぶ (列車)|むさし]]」号として運転していた。
 ==== 通勤急行 ====

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	=== 田無 - 小平 ===		=== 田無 - 小平 ===
		+	[[ファイル:西武30000系新宿線.jpg\|200px\|thumb\|小平駅に進入する西武30000系]]
	[[田無駅]]には[[本川越駅]]寄りに[[引上線]]がある。それを横目に住宅街を西へ進む。線路北側の家並の向こうには[[スカイタワー西東京]]が見える。[[西東京市]]と[[小平市]]の市境付近より右カーブし、これより[[東村山駅]]の手前まで、進路を北西に取る。カーブの先に[[花小金井駅]]がある。[[プラットホーム\|島式ホーム]]1本であるが、かつては2面3線だった名残でホーム幅が広い。駅のすぐ南には[[東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線\|多摩湖自転車道]]が通っており、ここから次駅[[小平駅]]付近まで並行する。駅のすぐ西側で[[小金井街道]]と[[平面交差]]する。道幅は広いが、南北を結ぶ[[西武バス]]の各路線が通り、踏切が原因でしばしば渋滞が発生している。住宅と畑が混在する一帯をしばらく進むと[[青梅街道]]と斜めに平面交差する。[[踏切]]の前後はカーブしており、列車が減速するため踏切[[渋滞]]に拍車をかけている。また、踏切横には[[公立昭和病院]]があるため、[[救急車]]がしばしば立往生している姿を目にする。カーブを過ぎると[[新小金井街道]]が下をくぐる。付近は畑が目立ち、空が広く感じる一帯である。やがて上下線の間に引上線が割り込み、[[西武拝島線\|拝島線]]と分岐する島式ホーム2面4線の[[小平駅]]に着く。		[[田無駅]]には[[本川越駅]]寄りに[[引上線]]がある。それを横目に住宅街を西へ進む。線路北側の家並の向こうには[[スカイタワー西東京]]が見える。[[西東京市]]と[[小平市]]の市境付近より右カーブし、これより[[東村山駅]]の手前まで、進路を北西に取る。カーブの先に[[花小金井駅]]がある。[[プラットホーム\|島式ホーム]]1本であるが、かつては2面3線だった名残でホーム幅が広い。駅のすぐ南には[[東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線\|多摩湖自転車道]]が通っており、ここから次駅[[小平駅]]付近まで並行する。駅のすぐ西側で[[小金井街道]]と[[平面交差]]する。道幅は広いが、南北を結ぶ[[西武バス]]の各路線が通り、踏切が原因でしばしば渋滞が発生している。住宅と畑が混在する一帯をしばらく進むと[[青梅街道]]と斜めに平面交差する。[[踏切]]の前後はカーブしており、列車が減速するため踏切[[渋滞]]に拍車をかけている。また、踏切横には[[公立昭和病院]]があるため、[[救急車]]がしばしば立往生している姿を目にする。カーブを過ぎると[[新小金井街道]]が下をくぐる。付近は畑が目立ち、空が広く感じる一帯である。やがて上下線の間に引上線が割り込み、[[西武拝島線\|拝島線]]と分岐する島式ホーム2面4線の[[小平駅]]に着く。

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 * {{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/rosen/__icsFiles/afieldfile/2013/03/14/pdf_sjk_130316.pdf 新宿線路線図]}}
 * [http://www.machi-love.com/ 西武新宿線沿線タウンガイド 街らぶ]
+{{西武鉄道の路線}}
 {{DEFAULTSORT:せいふしんしゆくせん}}
 [[Category:関東地方の鉄道路線|しんしゆくせん]]

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		+	[[ファイル:西武新宿線 1.jpg\|400px\|thumb\|新宿線の主力車両新2000系]]
	'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。		'''新宿線'''（しんじゅくせん）は、[[東京都]][[新宿区]]の[[西武新宿駅]]と[[埼玉県]][[川越市]]の[[本川越駅]]とを結ぶ[[西武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。