アンサイと喧嘩中: /* 駅構造 */

2014-09-22T13:21:20Z

‎駅構造

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'''越生駅'''（おごせえき）は、[[埼玉県]][[入間郡]][[越生町]]大字越生にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[東武鉄道]]の[[鉄道駅|駅]]である。JR東日本の[[八高線]]と、当駅を終点とする東武鉄道の[[東武越生線|越生線]]が乗り入れ、接続駅となっている。東武の駅には[[駅ナンバリング|駅番号]]として'''TJ-47'''が付与されている。両社の[[共同使用駅]]で、JR東日本の管轄駅である。駅管轄を行うJRより東武鉄道の方が列車本数、利用者ともに多い。

== 沿革 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]八高線東飯能 - 当駅間開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
* [[1934年]]（昭和9年）[[12月16日]] - 越生鉄道 [[西大家駅|西大家]] - 当駅間が開通。
* [[1943年]]（昭和18年）[[7月1日]] - 越生鉄道が東武鉄道に合併、[[東武越生線]]となる。
* [[1974年]]（昭和49年）[[4月5日]] - 貨物の取扱を廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]に伴い、八高線の駅は東日本旅客鉄道に継承。
* [[2002年]]（[[平成]]14年）[[2月8日]] - JR東日本でICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - 東武鉄道でICカードPASMO供用開始。
* [[2013年]]（平成23年）[[4月7日]] - JR八高線ホームのエレベータ設置工事に伴い、1番線を廃止。
* [[2014年]] (平成24年) [[3月28日]] -JR・越生線ホームのエレベータの利用を開始。

== 駅構造 ==
{{節スタブ|1=エレベータ設置、駅構造|date=2014年1月}}
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線（JR八高線）と、島式ホーム1面2線（東武越生線）を有する[[地上駅]]である。駅舎とホームは[[跨線橋]]で連絡している。2013年4月7日からエレベータ設置工事のため、<br>既存の交換施設を撤去する'''[[プラットホーム#単式ホーム|棒線化]]'''を行い、八高線の1番線ホームは事実上の廃止となった。よって2013年3月のダイヤ改正より当駅での列車交換は行われなくなった。</br>

東武越生線も同年10月から坂戸寄りにエレベータ設置の為、駅末端([[明覚駅]]寄り)のトイレ設備を撤去を行い、ホーム北側に約一両分ホームを延長し翌年の1月に列車の停止位置を変更した。<ref>{{PDFlink|[http://www.town.ogose.saitama.jp/div_gikai/gikai/gikai_141.pdf 施政方針に対する質問]}} - おごせ会議だより 141号(平成24年6月1日号) </ref>

駅舎・[[改札]]は両社で共用している。駅業務はJR東日本[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]による[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]となっており、[[毛呂駅]]が当駅を管理している。ラッチ部にはJR所有の簡易[[Suica]]改札機のみ設置されている。[[みどりの窓口]]が設置されている。[[自動券売機]]はJR仕様のものが2台設置されており、Suicaおよび相互利用可能なICカードや[[オレンジカード]]で東武鉄道の[[乗車券]]が購入可能である。

改札内でJRと東武相互間の乗り換えが可能であるが、2007年3月18日にSuica・[[PASMO]]の相互利用が開始されたことに伴い、跨線橋上にJR⇔東武連絡用の簡易[[ICカード]]改札機が設置されている。<br>ICカードで越生線を利用する場合は、必ずこの簡易ICカード改札機にタッチする必要があり、タッチしないと実際の乗車経路とは異なった運賃が差し引かれる。</br>なお、当駅から入出場する場合は「改札口のICカード改札機」にも合わせてタッチする必要がある。
また、JR・東武線にエレベータが設置させたことにより専用の跨線橋を新たに設け、建屋内部にも同様の会社線連絡専用の簡易[[ICカード]]改札機が設置された。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|2
|rowspan="2"|{{Color|#a8a39d|■}}JR八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[寄居駅|寄居]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|-
| style="text-align:center" | 上り
|[[高麗川駅|高麗川]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
!3・4
|{{color|#f7ab00|■}}東武越生線
| style="text-align:center" | -
|[[坂戸駅|坂戸]]・[[川越駅|川越]]・[[和光市駅|和光市]]・[[池袋駅|池袋]]方面
|}
* ただし、高麗川駅から先の八高線は高麗川駅で、坂戸駅から先の東上線は坂戸駅でそれぞれ乗り換えとなる。

== 利用状況 ==
* JR東日本 - 2012年度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は700人である。
* 東武鉄道 - 2012年度の1日平均[[乗降人員]]は3,903人である。
** 毎年2 - 3月の[[越生梅林]]の[[ウメ|観梅]]シーズンのほか、5月の五大尊つつじ公園の[[ツツジ]]開花シーズン、6月のあじさい山公園の[[アジサイ]]開花シーズンには、多くの観光客が当駅で乗降する。

{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|- style="background: #ddd;"
|-
!rowspan="2"|年度
!colspan="1"|JR東日本
!colspan="1"|東武鉄道
|-
!rowspan|1日平均乗車人員
!rowspan|1日平均乗降人員
|-
|2000年
|973
|
|-
|2001年
|930
|
|-
|2002年
|887
|
|-
|2003年
|821
|
|-
|2004年
|763
|
|-
|2005年
|732
|
|-
|2006年
|727
|4,500
|-
|2007年
|755
|4,627
|-
|2008年
|776
|4,592
|-
|2009年
|760
|4,456
|-
|2010年
|741
|4,221
|-
|2011年
|685
|3,839
|-
|2012年
|700
|3,903
|}

== 駅周辺 ==
* 越生町役場
* 越生町立図書館
* [[越生郵便局]]
* 越生高取郵便局
* [[埼玉県道187号越生停車場線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[埼玉縣信用金庫]]越生支店
* [[ヤオコー]]越生店
* [[埼玉県立越生高等学校]]
* 山吹の里歴史公園（徒歩7分）

== 路線バス ==
{| class="wikitable"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="4"|越生駅||rowspan="2"|3||rowspan="2"|黒山線||ウェルサンピア埼玉おごせ、[[越生梅林|梅林入口]]、大満||[[黒山三滝|黒山]]（ウェルサンピア埼玉おごせ経由）||[[川越観光バス]]||
|-
|梅林入口、大満||黒山||川越観光バス||
|-
|rowspan="2"| ||と05-2||県立越生高校前、チサン霊園前||せせらぎバスセンター||[[イーグルバス]]||
|-
|と05-3|| ||チサン霊園||イーグルバス||季節運行
|}

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線
:: [[毛呂駅]] - '''越生駅''' - [[明覚駅]]
; 東武鉄道
: {{Color|#f7ab00|■}}越生線
:: [[武州唐沢駅]] (TJ-46) - '''越生駅 (TJ-47)'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commonscat|Ogose Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=374 JR東日本越生駅]
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/8112.html 東武鉄道越生駅]
注)東武鉄道の駅構内図は2014年4月現在更新されていない。

{{DEFAULTSORT:おこせ}}
[[Category:八高線]]
[[Category:日本の鉄道駅お|こせ]]
[[Category:埼玉県の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:越生町]]

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	== 駅構造 ==		== 駅構造 ==
−	~~{{節スタブ\|1=エレベータ設置、駅構造\|date=2014年1月}}~~
	[[プラットホーム#形状と配置\|単式ホーム]]1面1線（JR八高線）と、島式ホーム1面2線（東武越生線）を有する[[地上駅]]である。駅舎とホームは[[跨線橋]]で連絡している。2013年4月7日からエレベータ設置工事のため、<br>既存の交換施設を撤去する'''[[プラットホーム#単式ホーム\|棒線化]]'''を行い、八高線の1番線ホームは事実上の廃止となった。よって2013年3月のダイヤ改正より当駅での列車交換は行われなくなった。</br>		[[プラットホーム#形状と配置\|単式ホーム]]1面1線（JR八高線）と、島式ホーム1面2線（東武越生線）を有する[[地上駅]]である。駅舎とホームは[[跨線橋]]で連絡している。2013年4月7日からエレベータ設置工事のため、<br>既存の交換施設を撤去する'''[[プラットホーム#単式ホーム\|棒線化]]'''を行い、八高線の1番線ホームは事実上の廃止となった。よって2013年3月のダイヤ改正より当駅での列車交換は行われなくなった。</br>

越生駅 - 変更履歴

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