釜石自動車道 - 変更履歴

ログインアウト: /* ルート選定の経緯 */

2024-03-23T02:05:06Z

‎ルート選定の経緯

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

2020-01-09T15:08:04Z

LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T19:25:26Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

Kh0708: /* インターチェンジなど */

2019-07-21T08:47:34Z

‎インターチェンジなど

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2019年7月21日 (日) 08:43にKh0708による

2019-07-21T08:43:11Z

2019年6月21日 (金) 15:16にKh0708による

2019-06-21T15:16:36Z

2019年6月21日 (金) 15:11にKh0708による

2019-06-21T15:11:58Z

2019年6月21日 (金) 15:10にKh0708による

2019-06-21T15:10:40Z

Kh0708: ページの作成:「{{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道
高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路...」

2019-06-21T15:09:02Z

ページの作成:「{{Infobox_road |種別・系統 = 高速自動車国道<br />高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路...」

新規ページ

{{Infobox_road
|種別・系統 = [[高速自動車国道]]<br />[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路(A')]]
|アイコン = [[File:Kamaishi Expwy Route Sign.svg|250px|釜石自動車道]]<br />{{Ja Route Sign|283|width=100}}
|名前 = {{Ja Exp Route Sign|E46}} 釜石自動車道
|総距離 = 約80 [[キロメートル|km]]<ref>{{PDFlink|[http://www.thr.mlit.go.jp/road/ir/shouiinkai/pdf/110921/08_siryou5.pdf 東北横断自動車道釜石秋田線（釜石〜花巻）に係る新規事業採択時評価]}} - 国土交通省東北地方整備局道路部</ref>
|開通年 = [[2002年]] - [[2019年]]
|起点 = [[岩手県]][[花巻市]]（[[花巻ジャンクション|花巻JCT]]）
|主な経由都市 = [[花巻市]]、[[奥州市]]、[[遠野市]]
|終点 = 岩手県[[釜石市]]（[[釜石ジャンクション|釜石JCT]]）
|接続する主な道路 =
{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]<br />
{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[三陸自動車道]]
}}
'''釜石自動車道'''（かまいしじどうしゃどう、KAMAISHI EXPRESSWAY）は、[[岩手県]][[花巻市]]の[[花巻ジャンクション]] (JCT) から岩手県[[釜石市]]の[[釜石ジャンクション|釜石JCT]]に至る[[高速道路]]である。略称は'''釜石道'''（かまいしどう、KAMAISHI EXPWY）。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、[[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション|北上JCT]] - [[河辺ジャンクション|河辺JCT]]間）とともに「'''E46'''」が割り振られている<ref>{{Cite web|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html|title=高速道路ナンバリング一覧|accessdate=2017年2月26日|publisher=国土交通省}}</ref>。

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 == 歴史 ==
 === ルート選定の経緯 ===
 当路線が現在のルートになるまでは紆余曲折があった。

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 * 遠野住田IC - 釜石仙人峠IC : '''[[国道283号|一般国道283号]][[仙人峠道路]]'''
 * 釜石仙人峠IC - 釜石JCT : '''[[国道283号|一般国道283号]] 釜石道路'''
+{|table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" class="wikitable"
 * 花巻JCTの[[キロポスト]]は0.6KPから設置されている。

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	高速道路ナンバリングによる路線番号は、[[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション\|北上JCT]] - [[河辺ジャンクション\|河辺JCT]]間）とともに「'''E46'''」が割り振られている<ref>{{Cite web\|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html\|title=高速道路ナンバリング一覧\|accessdate=2017年2月26日\|publisher=国土交通省}}</ref>。		高速道路ナンバリングによる路線番号は、[[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション\|北上JCT]] - [[河辺ジャンクション\|河辺JCT]]間）とともに「'''E46'''」が割り振られている<ref>{{Cite web\|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html\|title=高速道路ナンバリング一覧\|accessdate=2017年2月26日\|publisher=国土交通省}}</ref>。
		+
		+	== 概要 ==
		+	おおよそ[[国道283号]]（一部[[国道107号]]）と並行して進む。法定路線名は[[東北横断自動車道\|東北横断自動車道釜石秋田線]]であり、また国土交通省がそれとは別に釜石花巻間の便宜的な事業名称として'''釜石花巻道路'''の名前をつけている。本路線は三陸地方と岩手県 / 日本海側との交流・連携を促進するとともに物流の効率化の支援・緊急輸送道路の信頼性向上及び地域医療サービスの向上の役割を担っている。高速自動車国道としての東北横断自動車道釜石秋田線の起点は釜石市であるが、[[第四次全国総合開発計画]]（四全総）で認可された路線は花巻側が起点だったこともあり、営業路線としての釜石自動車道は花巻JCT側から[[インターチェンジ]] (IC) 番号が付けられている。花巻JCT - 東和IC間が開通して以降、長い間盲腸線 / 飛び地開通の状態が続いていたが、[[東日本大震災]]からの「復興支援道路」の一つとして全線が事業化され<ref name="kamaishi20111121-1">{{Cite web\|url= http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/summary/summary.html\|title=「復興道路・復興支援道路」の概要\|accessdate=2015-08-31\|publisher=東北地方整備局道路部}}</ref>、2019年3月9日に全線開通した。

	{{Wikipedia/Ja}}		{{Wikipedia/Ja}}

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	高速道路ナンバリングによる路線番号は、[[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション\|北上JCT]] - [[河辺ジャンクション\|河辺JCT]]間）とともに「'''E46'''」が割り振られている<ref>{{Cite web\|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html\|title=高速道路ナンバリング一覧\|accessdate=2017年2月26日\|publisher=国土交通省}}</ref>。		高速道路ナンバリングによる路線番号は、[[秋田自動車道]]（[[北上ジャンクション\|北上JCT]] - [[河辺ジャンクション\|河辺JCT]]間）とともに「'''E46'''」が割り振られている<ref>{{Cite web\|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html\|title=高速道路ナンバリング一覧\|accessdate=2017年2月26日\|publisher=国土交通省}}</ref>。
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		+	{{Wikipedia/Ja}}

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-<nowiki>{{Infobox_road
+{{Infobox_road
 |種別・系統 = [[高速自動車国道]]<br />[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路(A')]]
 |アイコン = [[File:Kamaishi Expwy Route Sign.svg|250px|釜石自動車道]]<br />{{Ja Route Sign|283|width=100}}

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 |終点 = 岩手県[[釜石市]]（[[釜石ジャンクション|釜石JCT]]）
 |接続する主な道路 =
-{{Ja Exp Route Sign|E4}} [[東北自動車道]]<br />
+ [[東北自動車道]]<br />
-{{Ja Exp Route Sign|E45}} [[三陸自動車道]]
+[[三陸自動車道]]
 }}
 '''釜石自動車道'''（かまいしじどうしゃどう、KAMAISHI EXPRESSWAY）は、[[岩手県]][[花巻市]]の[[花巻ジャンクション]] (JCT) から岩手県[[釜石市]]の[[釜石ジャンクション|釜石JCT]]に至る[[高速道路]]である。略称は'''釜石道'''（かまいしどう、KAMAISHI EXPWY）。
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 == 概要 ==
 おおよそ[[国道283号]]（一部[[国道107号]]）と並行して進む。法定路線名は[[東北横断自動車道|東北横断自動車道釜石秋田線]]であり、また国土交通省がそれとは別に釜石花巻間の便宜的な事業名称として'''釜石花巻道路'''の名前をつけている。本路線は三陸地方と岩手県 / 日本海側との交流・連携を促進するとともに物流の効率化の支援・緊急輸送道路の信頼性向上及び地域医療サービスの向上の役割を担っている。高速自動車国道としての東北横断自動車道釜石秋田線の起点は釜石市であるが、[[第四次全国総合開発計画]]（四全総）で認可された路線は花巻側が起点だったこともあり、営業路線としての釜石自動車道は花巻JCT側から[[インターチェンジ]] (IC) 番号が付けられている。花巻JCT - 東和IC間が開通して以降、長い間盲腸線 / 飛び地開通の状態が続いていたが、[[東日本大震災]]からの「復興支援道路」の一つとして全線が事業化され<ref name="kamaishi20111121-1">{{Cite web|url= http://www.thr.mlit.go.jp/road/fukkou/content/summary/summary.html|title=「復興道路・復興支援道路」の概要|accessdate=2015-08-31|publisher=東北地方整備局道路部}}</ref>、2019年3月9日に全線開通した。
 {{Wikipedia/Ja}}