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2014-11-25T07:59:04Z

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'''首都高速1号羽田線'''（しゅとこうそく1ごうはねだせん）は、[[東京都]][[港区 (東京都)|港区]]の[[浜崎橋ジャンクション|浜崎橋JCT]]で[[首都高速都心環状線|都心環状線]]から分岐し、[[大田区]]羽田の多摩川橋北詰で[[首都高速神奈川1号横羽線|神奈川1号横羽線]]に接続する、全長約14[[キロメートル|km]]の[[首都高速道路]]の[[路線]]。

かつては首都高で唯一、東京の[[都心#東京の都心|都心部]]と[[横浜市]]中心部とを結ぶルートであり、また[[東京国際空港|羽田空港]]へのアクセスルートでもあったため[[渋滞]]が頻発していた。その後、海寄りに[[首都高速湾岸線|湾岸線]]が広幅員で[[バイパス道路|バイパス]]状に整備されたため、1号羽田線の下り渋滞は比較的少なくなった。しかし、平日日中の上りは相変わらず浜崎橋JCTを先頭に[[首都高速11号台場線|11号台場線]]との合流による渋滞が天王洲アイルや勝島まで伸びることも少なくない。

現在建設中の[[首都高速中央環状線|中央環状線]]は1号羽田線とは接続せず、湾岸線と接続する計画である。

== 路線番号 ==
'''1'''

== 出入口など ==
* 路線名の特記がないものは[[市町村道|区道]]。
{| class="wikitable"
|-
!style="border-bottom:3px solid green;"|出入口 番号
!style="border-bottom:3px solid green;"|施設名
!style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名
!style="border-bottom:3px solid green;"|起点から ([[キロメートル|km]])
!style="border-bottom:3px solid green;"|備考
!style="border-bottom:3px solid green;"|所在地
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[浜崎橋ジャンクション|浜崎橋JCT]]
|[[首都高速都心環状線|(C1)都心環状線]]
|style="text-align:right;"|0.0
|
|rowspan="4" style="width:1em;"|[[港区 (東京都)|港区]]
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[芝浦ジャンクション|芝浦JCT.]]
|[[首都高速11号台場線|(11)台場線]]
|style="text-align:right;"|0.5
|[[銀座出入口|銀座]]・[[新宿出入口|新宿]]方面接続
|-
!style="background-color:#BFB;"|101
|rowspan="2"|[[芝浦出入口]]
|rowspan="2"|[[東京都道316号日本橋芝浦大森線|海岸通り]]
|style="text-align:right;"|1.3
|銀座・新宿方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|102
|style="text-align:right;"|1.8
|羽田・[[横浜公園|横浜]]方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[大井ジャンクション|大井JCT]]
|[[首都高速湾岸線|(B)湾岸線]]
|style="text-align:right;"|5.5
|(C1)方面への接続 交通情報ではこの場所を「東品川」と呼んでいる
|rowspan="3" style="width:1em;"|[[品川区]]
|-
!style="background-color:#BFB;"|103
|[[勝島出入口]]
|海岸通り
|style="text-align:right;"|6.5
|羽田・横浜方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|104
|[[鈴ヶ森出入口]]
|[[国道15号]]第一京浜（入口）/海岸通り（出口）
|style="text-align:right;"|7.1
|銀座・新宿方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|105
|[[平和島出入口]]
|海岸通り
|style="text-align:right;"|8.1
|銀座・新宿方面出入口
|rowspan="9" style="width:1em;"|[[大田区]]
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[平和島パーキングエリア|平和島PA]]
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:right;"|
|
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[平和島本線料金所|平和島TB]]
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:right;"|
|大師・横浜方面
|-
!style="background-color:#BFB;"|106
|平和島出入口
|海岸通り
|style="text-align:right;"|9.0
|大師・横浜方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[昭和島ジャンクション|昭和島JCT]]
|[[首都高速湾岸線|(B)湾岸線]] [[浦安出入口|浦安]]・[[東関東自動車道|東関東道]]方面
|style="text-align:right;"|9.7
|羽田・横浜公園方面接続
|-
!style="background-color:#BFB;"|-
|[[羽田トンネル]]
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:right;"|
|危険物積載車両通行禁止
|-
!style="background-color:#BFB;"|107
|[[空港西出入口]]
|[[東京国際空港|空港]]方面
|style="text-align:right;"|11.2
|銀座・東関道方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|109
|rowspan="2"|[[羽田出入口]]
|rowspan="2"|[[国道131号|環八通り]]
|style="text-align:right;"|12.1
|東京方面出入口
|-
!style="background-color:#BFB;"|150
|style="text-align:right;"|12.6
|横浜方面出入口
|-
|colspan="6" style="text-align:center;"|[[首都高速神奈川1号横羽線|(K1)横羽線]] [[大師出入口|大師]]・[[金港ジャンクション|金港]]・[[石川町ジャンクション|石川町]]方面
|}

== 歴史 ==
* [[1962年]][[12月20日]] : 浜崎橋JCT-芝浦出入口開通
* [[1963年]][[12月21日]] : 芝浦出入口-鈴ヶ森出入口開通
* [[1964年]][[8月2日]] : 鈴ヶ森出入口-空港西出入口開通
* [[1966年]]12月21日 : 空港西出入口-羽田出入口開通、'''全線開通'''
* [[1989年]][[12月16日]] : 大井JCT新設
* [[1990年]][[4月16日]] : [[羽田可動橋]]完成

== 交通量 ==
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
* 大田区平和島2丁目1 : 46,965

== 関連項目 ==
* [[羽田トンネル]]
* [[羽田可動橋]]
* [[首都高速道路]]
* [[関東地方の道路一覧]]
* [[スーパーオトメ]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Route 1 (Shuto Expressway)}}
* [http://www.shutoko.jp/ 首都高速道路株式会社]

{{Wikipedia/Ja}}
{{デフォルトソート:しゆとこうそく01はねた}}
[[Category:首都高速道路|01はねた]]
[[Category:東京都の道路]]

首都高速1号羽田線 - 変更履歴

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