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ケンケン (トーク) による編集を獅子堂重工による直前の版へ差し戻しました

ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

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rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

獅子堂重工: ページの作成：「'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、東京都日野市高幡にある、京王電鉄・多摩都市モノレールの[[鉄道駅|...」

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ページの作成：「'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、東京都日野市高幡にある、京王電鉄・多摩都市モノレールの[[鉄道駅|...」

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'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、[[東京都]][[日野市]]高幡にある、[[京王電鉄]]・[[多摩都市モノレール]]の[[鉄道駅|駅]]である。京王電鉄の[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KO 29'''。

== 概要 ==
当駅は京王電鉄の[[京王線]]と[[京王動物園線|動物園線]]、さらに[[2000年]]からは多摩都市モノレールの[[多摩都市モノレール線]]（以下「多摩モノレール」）が乗り入れており、計2社3路線の接続駅である。ただし、京王と多摩モノレールの駅は離れており、中間[[改札]]もないため、乗り換えには徒歩移動で数分を要する。

以前は京王線と多摩モノレールの駅舎は直結されていなかったが、京王の[[橋上駅|橋上駅舎]]化と南北自由通路の新設が決定され、[[2004年]]から工事が始まった。それに先行して、[[京王高幡ショッピングセンター]]（以下SC）が改築され、同年[[12月7日]]に多摩モノレールの駅とSCが直結された。そして[[2006年]]6月には京王の橋上駅舎の完成、さらに[[2007年]][[3月28日]]にはSCが完成したことにより、SC3階フロアを介して京王の駅・多摩都市モノレールの駅・SCが直結された。

[[駅ビル]]は、線路上空に人工地盤を設け、3階部分中央に車庫線を跨いで南北を連絡する自由通路を設置した。駅ビル西側に駅施設を、東側に商業施設をそれぞれ配置し、南側に多摩都市モノレールと接続する自由通路を配置した。屋上には商業ビルと京王電鉄が共有する公共用[[駐車場]]70台分を設置した。自由通路は幅員8m・延長約50mの1径間ブリッジ構造で、人工地盤側は鋼接合、北口側はすべり支持である。また、モノレール直下にも南北自由通路を配置している。

動物園線は当駅が起点であり、当駅 - [[多摩動物公園駅]]間は動物園線と多摩モノレールの併走区間である。

=== 駅名の由来 ===
当初は地名をとって「'''高幡駅'''」としたが、近くに[[金剛寺 (日野市)|高幡不動尊]]があるため「'''高幡不動駅'''」に駅名を改めた。

'''高幡'''の地名は、[[戦国時代 (日本)|戦国時代]]の末、[[北条氏照]]の家臣・高幡十右衛門の居城があったことからとの説もある。

== 歴史 ==
* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[3月24日]] - 玉南電気鉄道（現・京王線）開通とともに'''高幡駅'''として開設。駅の位置は現在地より70m西側、すしおおまさ付近にあった。
* [[1926年]]（[[昭和]]元年）[[12月27日]] - 京王電気軌道に合併。
* [[1937年]]（昭和12年）[[5月1日]] - '''高幡不動駅'''に改称。
* [[1944年]]（昭和19年）[[5月31日]] - [[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）に併合。同社京王線の駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる
* [[1957年]]（昭和32年） - 新宿 - 高幡不動間の急行・準急の4両編成運転開始（ラッシュ時のみ）。
* [[1964年]]（昭和39年）[[4月29日]] - 高幡不動 - 多摩動物公園間の多摩動物公園線（現・動物園線）が開通。現在地に移転。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[1月10日]] - 多摩都市モノレール線立川北 - 多摩センター間開業に伴い、同社の駅が開設。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[3月27日]] - [[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改定]]により[[京王線#準特急|準特急]]が新設され、停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）
** 3月 - 1期改良工事着手（商業ビル建て替え）。
** 8月 - 2期改良工事着手（駅ビル・橋上駅舎化）。
** 12月 - 1期改良工事竣工。
* [[2006年]]（平成18年）[[6月11日]] - 橋上駅舎および南北自由通路の使用を開始（駅施設先行オープン）。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月25日]] - 2期改良工事の竣工により、橋上駅舎と京王高幡ショッピングセンターが竣工し、京王線の駅舎と多摩都市モノレール線の駅舎、ショッピングセンターの直結が図られる。
* [[2013年]]（平成25年）[[2月22日]] - '''KO 29'''の[[駅ナンバリング]]を導入。{{-}}
== 駅構造 ==
=== 京王電鉄 ===
京王線が[[プラットホーム#形状と配置|島式]]2面4線、動物園線が[[プラットホーム#形状と配置|単式]]1面1線の計3面5線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ[[地上駅]]であり、橋上駅舎を有している。すべての営業列車が停車する京王線の主要駅である。

管区長所在駅であり、京王西管区として聖蹟桜ヶ丘駅 - 京王八王子駅・高尾山口駅間と多摩動物公園駅の計15駅を管理している。また京王線の乗務員交代は当駅で行われる。

当駅構内には[[車両基地]]である[[高幡不動検車区]]があり、当駅を始発終着とする列車が多数設定されている。

改札口は3階にあり、ホームと改札階、改札階と各出口地上との間には[[エスカレーター]]と[[エレベーター]]が設置されている。エレベーターのドアの色は、1番線が緑、2・3番線が青、4・5番線が赤である。改札階からはモノレール2階の改札口へ、連絡通路を経て同一平面で結ばれる。[[便所|トイレ]]（だれでもトイレ併設）は改札内にある。

橋上駅舎化される前は南口のみに駅舎があり、改札とホームの間は地下通路で結ばれていた。

[[発車標]]は各ホームに設置されている。動物園線の発車標は発車番線と発車時刻のみを表示している。橋上駅舎化前は何番線からを発車する案内板が設置されていた。

改札脇には[[コンビニエンスストア]]「[[京王リテールサービス#K-Shop|K-Shop]]」があり、改札前には[[東京都民銀行]]の[[ステーションATM]]が設置されている。南口には、[[広場#交通広場と駅前広場|駅前広場]]を望める大きな吹き抜け空間を設け、その一部に「たまりコーナー」を設け、駅利用者や施設利用者がくつろげる空間を設けた。

==== のりば ====
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先!!備考
|-
!1
| nowrap|{{color|#dd0077|■}}動物園線
| style="text-align:center" | -
| [[多摩動物公園駅|多摩動物公園]]行
| 4両編成ワンマン専用
|-
!rowspan=2|2
| nowrap|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|[[北野駅 (東京都)|北野]]・[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]方面
|  
|-
| nowrap|{{color|#dd0077|■}}動物園線
| style="text-align:center" | -
| 多摩動物公園行
| 平日の1往復と土休日の数本のみ
|-
! 3
| nowrap|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
| 北野・京王八王子・高尾山口方面
|  
|-
!4・5
| nowrap|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 上り
|[[府中駅 (東京都)|府中]]・[[調布駅|調布]]・[[明大前駅|明大前]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]]方面
|  
|}
* 当駅で緩急接続を行う列車は非常に少ない。待避線である2番線や5番線は主に当駅を始発終着とする列車が使用する。
* 京王線新宿方と動物園線を直通する列車は配線上当駅で[[スイッチバック]]を行う。
* 当駅を境に列車種別を変更する列車がある（下りの特急・急行高幡不動行、高幡不動から各停京王八王子行）。

=== 多摩都市モノレール ===
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]。

ホームと改札口、改札階と各出口地上との間にはエレベーターとエスカレーターが設置されている。2階コンコース脇に南北自由通路を設けている。2階改札口からは京王高幡SC内の連絡通路を経て、京王電鉄の3階改札口へ同一平面で結ばれる。

高幡不動駅より[[多摩センター駅|多摩センター]]方には[[中央大学・明星大学駅]]や[[大塚・帝京大学駅]]があり、2番線ホームには学生を中心に乗客が集中する時間帯がある。また多摩モノレール線のホーム形態が各駅ともほぼ同一であることもあり、ラッシュ時には遅延や積み残しが発生することもある。

トイレは2階改札口内に設置されている。ユニバーサルデザインの一環としての「福祉用トイレ」もあるが、車椅子対応ではあるが[[乳幼児]]やオストメイトに対応した設備はない。

列車の折り返し設備を有するが、非常時以外には折り返し運転は行われていない。

==== のりば ====
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#ff6633|■}}多摩モノレール線
| style="text-align:center" | 下り
|[[立川北駅|立川北]]・[[上北台駅|上北台]]方面

|-
!2
|{{Color|#ff6633|■}}多摩モノレール線
| style="text-align:center" | 上り
|[[松が谷駅|松が谷]]・[[多摩センター駅|多摩センター]]方面

|}
[[File:Monorail-Takahadafudo-Sta-Gate.JPG|thumb|left|駅入口（2013年4月）]]
{{-}}
== 利用状況 ==
* 京王電鉄 - [[2013年]]度の1日平均[[乗降人員]]は59,536人である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。
* 多摩都市モノレール - 2010年度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は13,115人である<ref>[http://www.tama-monorail.co.jp/monorail/index.html 多摩都市モノレール「駅別乗車人員」]</ref>。
** 日野市南部から都心方面への通勤・通学客の利用が多い。[[金剛寺 (日野市)|高幡山金剛寺]]（高幡不動尊）への参詣客や、当駅で京王線から多摩都市モノレール沿線の[[帝京大学]]、[[中央大学]]、[[明星大学]]などへの通学生や[[京王電鉄バス|京王バス]]へ乗り換える乗客もいる。

1日平均乗車人員および乗降人員推移は下記の通り。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan=2|年度
!colspan=2|京王電鉄
!rowspan=2|多摩都市 モノレール
!rowspan=2|出典
|-
!1日平均 乗降人員
!1日平均 乗車人員
|-
|1948年
|2,500 <ref>京王帝都電鉄発足年度</ref>
|
|style="text-align:center;" rowspan="18"|未開業
|
|-
|1955年
|2,891
|
|
|-
|1960年
|5,319
|
|
|-
|1964年
|6,589 <ref>動物園線開業年度</ref>
|
|
|-
|1965年
|6,804
|
|
|-
|1970年
|22,689
|
|
|-
|1975年
|32,249
|
|
|-
|1980年
|41,191
|
|
|-
|1985年
|44,374
|
|
|-
|1990年
|50,283
|24,838
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）228ページ</ref>
|-
|1991年
|
|25,164
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）234ページ</ref>
|-
|1992年
|
|25,249
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|25,019
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|25,041
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|50,656
|25,044
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|
|24,942
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|
|24,252
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|
|24,564
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|
|24,049
|6,220
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|48,951
|24,537
|7,559
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|
|25,000
|9,048
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|
|25,104
|9,508
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|
|26,104
|10,294
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|
|26,603
|10,557
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|54,021
|27,036
|10,805
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|55,798
|27,830
|11,194
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|57,837
|28,740
|11,936
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|59,157
|29,384
|12,666
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|59,491
|29,559
|12,919
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|59,539
|29,575
|13,115
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|58,919
|29,232
|12,803
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年
|58,988
|29,304
|12,986
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年
|59,536
|
|
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
* [[金剛寺 (日野市)|高幡山金剛寺]]（高幡不動尊） - 駅名の由来にもなっている[[関東三大不動]]の一つに上げられる古刹。[[新選組]]副長[[土方歳三]]の[[菩提寺]]である関係から新選組関係の史料も多い。また、京王電鉄の前身の一つである玉南電気鉄道建設の経緯や協力した人々の名前が刻まれた「玉南電気鉄道記念碑」がある。
* 日野市役所七生支所
* 日野市立高幡図書館
* 日野消防署高幡出張所
* 日野高幡[[郵便局]]
* [[三井住友銀行]]高幡不動支店
* [[みずほ銀行]]高幡不動支店
* [[多摩信用金庫]]高幡不動支店
* [[さわやか信用金庫]]高幡不動支店
* [[東京南農業協同組合]]本店・七生支店
* 富士旅館
* シティホテル高幡

=== バス路線 ===
[[京王電鉄バス]]による[[路線バス]]と[[日野市ミニバス]]が運行されている。なお、京王電鉄バスの路線詳細は[[京王電鉄バス桜ヶ丘営業所]]を参照。

また、[[南観光交通]]による[[乗合タクシー]]として「丘陵地ワゴンタクシーかわせみGO」が運行されている。
* 1番乗り場
** [ 高21 ] 百草団地行（朝・夕・夜間のみ）
** [ 高22 ] 百草団地経由 [[聖蹟桜ヶ丘駅]]行（早朝・夕方を除く）
** [ 高23 ] [[帝京大学]]構内行（日中のみ、平日に急行あり）
** [ 高25 ] （深夜バス）百草団地・三沢台下行（平日・土曜のみ）
** [ 高27 ] 百草団地入口経由聖蹟桜ヶ丘駅行（早朝・夕方のみ）
* 2番乗り場
** [ 日01 ] 日野本町経由 [[日野駅 (東京都)|日野駅]]行（本数少）
** [ 日02 ] 日野市役所経由日野駅行
** [ 日03 ] 日野市役所東経由日野駅行
* 3番乗り場
** [ 立65 ] [[立川駅]]北口行
** [ 高11 ] [[多摩動物公園駅]]行（土曜の朝1本のみ）
** [ 高20 ] （日野市ミニバス三沢台路線）三沢台経由聖蹟桜ヶ丘駅行
** [ 高52 ] （日野市ミニバス落川路線）金田公園経由聖蹟桜ヶ丘駅行
* 4番乗り場
** [ 高30 ] （日野市ミニバス川辺堀之内路線）[[豊田駅]]南口行
** [ 高51 ] （日野市ミニバス市内路線） [[万願寺駅]]・日野駅・日野市役所経由豊田駅北口行
** [ 高06 ] （日野市ミニバス南平路線）日野市役所経由豊田駅北口行

* モノレール北（多摩都市モノレール北口ロータリー）
** [ 高32 ] 万願寺駅・日野市役所入口経由日野駅行（日中のみ、本数少）
* モノレール高幡
** [ かわせみGO 明星ルート ] [[明星大学]]行／[[日野市立病院|市立病院]]行（日中のみ、本数少）
* モノレール駅入口（多摩都市モノレール南口付近、平日・土曜の朝8時30分まで停車、高幡不動駅方向のみ、降車専用）
** [ 高21 ] 高幡不動駅行

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{Color|#dd0077|■}}京王線
:: {{Color|#ff1493|■}}特急・{{Color|#ff4500|■}}準特急・{{Color|#20b2aa|■}}急行
::: [[聖蹟桜ヶ丘駅]] (KO 27) - '''高幡不動駅 (KO 29)''' - [[北野駅 (東京都)|北野駅]] (KO 33)
:: {{Color|olive|■}}区間急行・{{Color|blue|■}}快速・{{Color|gray|■}}各駅停車
::: [[百草園駅]] (KO 28) - '''高幡不動駅 (KO 29)''' - [[南平駅]] (KO 30)
: {{Color|#dd0077|■}}動物園線
:: {{Color|#20b2aa|■}}急行（土休日下りのみ運転）
::: （京王線新宿方面） → '''高幡不動駅 (KO 29)''' → [[多摩動物公園駅]] (KO 47)
:: {{Color|gray|■}}各駅停車
::: '''高幡不動駅 (KO 29)''' - 多摩動物公園駅 (KO 47)
; 多摩都市モノレール
: {{Color|#ff6633|■}}多摩都市モノレール線
::: [[万願寺駅]] - '''高幡不動駅''' - [[程久保駅]]

== 舞台となった文学作品 ==
* 『帰ってきた桃尻娘』（[[橋本治]]著・[[講談社]]）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Takahatafudo Station}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/31_takahatafudo/index.html 京王電鉄高幡不動駅]
* [http://www.tama-monorail.co.jp/station/takahata.html 多摩モノレール高幡不動駅]
* [http://www.keio.co.jp/sc/takahata/index.html 京王高幡ショッピングセンター]
* [http://takahata.happy-town.net/ 街はぴ高幡不動駅] - 京王電鉄の沿線案内

{{デフォルトソート:たかはたふとう}}
[[Category:日野市|たかはたふとうえき]]
[[Category:東京都の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅た|かはたふとう]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:多摩都市モノレールの鉄道駅]]

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−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。~~'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、[[東京都]][[日野市]]高幡にある、[[京王電鉄]]・[[多摩都市モノレール]]の[[鉄道駅\|駅]]である。京王電鉄の[[駅ナンバリング\|駅番号]]は'''KO 29'''。	+	'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、[[東京都]][[日野市]]高幡にある、[[京王電鉄]]・[[多摩都市モノレール]]の[[鉄道駅\|駅]]である。京王電鉄の[[駅ナンバリング\|駅番号]]は'''KO 29'''。

	== 概要 ==		== 概要 ==

←前の版		2020年1月7日 (火) 19:44時点における版
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−	'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、[[東京都]][[日野市]]高幡にある、[[京王電鉄]]・[[多摩都市モノレール]]の[[鉄道駅\|駅]]である。京王電鉄の[[駅ナンバリング\|駅番号]]は'''KO 29'''。	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。'''高幡不動駅'''（たかはたふどうえき）は、[[東京都]][[日野市]]高幡にある、[[京王電鉄]]・[[多摩都市モノレール]]の[[鉄道駅\|駅]]である。京王電鉄の[[駅ナンバリング\|駅番号]]は'''KO 29'''。

	== 概要 ==		== 概要 ==

高幡不動駅 - 変更履歴

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