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'''新丸子駅'''（しんまるこえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[中原区]]新丸子町にある[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]。
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だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
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増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}
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そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
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北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
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日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
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だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
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増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}
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線路名称上、当駅を通る路線は[[東急東横線|東横線]]のみであるが、当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と[[東急目黒線|目黒線]]の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。<!--東横線の複々線扱い-->駅番号も個別に与えられており、東横線が'''TY10'''、目黒線が'''MG10'''である。
 
線路名称上、当駅を通る路線は[[東急東横線|東横線]]のみであるが、当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と[[東急目黒線|目黒線]]の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。<!--東横線の複々線扱い-->駅番号も個別に与えられており、東横線が'''TY10'''、目黒線が'''MG10'''である。
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== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
 
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国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
 
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{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
 
  
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韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
 
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そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
 
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北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
 
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日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
 
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だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
 
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増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}
 
 
目黒線開業前は島式ホーム1面2線であった<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_snmrk_mksg.html 東急線の取り組み「新丸子⇔武蔵小杉間線増工事」] - 東京急行電鉄</ref>。
 
目黒線開業前は島式ホーム1面2線であった<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_snmrk_mksg.html 東急線の取り組み「新丸子⇔武蔵小杉間線増工事」] - 東京急行電鉄</ref>。
  
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国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
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韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
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そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
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2022年8月26日 (金) 12:00時点における最新版

新丸子駅（しんまるこえき）は、神奈川県川崎市中原区新丸子町にある東京急行電鉄の駅。

線路名称上、当駅を通る路線は東横線のみであるが、当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と目黒線の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。駅番号も個別に与えられており、東横線がTY10、目黒線がMG10である。

歴史[編集]

駅構造[編集]

複々線区間上にある島式ホーム2面4線を有する高架駅。目黒線ホームにはホームドアが装備されている。

目黒線開業前は島式ホーム1面2線であった[1]。

乗り場[編集]

番線 路線 方向 行先
1 ■東横線 下り 武蔵小杉・横浜・
■みなとみらい線 元町・中華街方面
2 ■目黒線 下り 武蔵小杉・日吉方面
3 ■目黒線 上り 目黒・N南北線 赤羽岩淵・
■埼玉高速鉄道線 浦和美園・I三田線 西高島平方面
4 ■東横線 上り 渋谷・F副都心線 池袋・
■西武線 所沢・■東武東上線 川越市方面

発車メロディ[編集]

2012年12月6日より、東横線ホームにおいて日本プロサッカーリーグ・川崎フロンターレの応援歌「FRONTALERABBIT」を発車メロディとして導入している。[2]。

駅構内設備[編集]

改札横にLAWSON + toksが出店するほか、改札外には新丸子東急ストアが出店している[3]。

利用状況[編集]

接続する路線バスが少なく、徒歩圏内に急行などが停車する南隣の武蔵小杉駅がある（駅から同駅が見え、両駅間は500mしかない）ことから、利用者数は周辺の東横線の駅に比べて少ない。

  • 東横線 - 2013年度一日平均乗降人員 20,373人[4]
  • 目黒線 - 2013年度一日平均乗降人員 5,839人[4]
  • 合計 - 2013年度一日平均乗降人員 26,212人

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 12,010 [5]
1999年 11,936 [6]
2000年 12,103 [6]
2001年 12,096 [7]
2002年 11,890 [7]
2003年 11,929 [8]
2004年 12,456 [8]
2005年 12,737 [9]
2006年 12,963 [9]
2007年 13,362 [10]
2008年 13,381 [10]

駅周辺[編集]

商店街が駅の西口（医大モール・ウィズモールなど）・東口（新丸子東栄会など）ともに立地する。

新丸子はかつて色町として栄えた。その名残りで線路沿いにラブホテルが数軒立地する。

バス路線[編集]

  • 新丸子駅西口（川崎市バス・東急バス）
    • <川74> 川崎駅西口北・川崎駅（東口）（市バス）
    • <溝03> 小杉駅前（東急）
      • ともに片側のみの停車。

駅名の由来[編集]

  • 駅設置当時の所在地は橘樹郡中原町大字上丸子であったが、目蒲線（現・東急多摩川線）「丸子駅」との混同を避けるため「新丸子」駅となったとされている。なお、上記「丸子駅」は東横線開業後ほどなく「武蔵丸子駅」に改称され、さらに翌年に「沼部駅」に再改称している。
  • 「丸子」の由来については、古来荘園制度の際にこの地に丸子荘があったからだという説がある。

隣の駅[編集]

東京急行電鉄
■東横線
■特急・□通勤特急・■急行
通過
■各駅停車
多摩川駅 (TY09) - 新丸子駅 (TY10) - 武蔵小杉駅 (TY11)
■目黒線
■急行
通過　
■各駅停車
多摩川駅 (MG09) - 新丸子駅 (MG10) - 武蔵小杉駅 (MG11)

脚注[編集]

[ヘルプ]
  1. ↑ 東急線の取り組み「新丸子⇔武蔵小杉間線増工事」 - 東京急行電鉄
  2. ↑ (2012-11-28) 12月6日（木）から、川崎フロンターレの応援歌が東横線武蔵小杉駅・新丸子駅の発車ベルメロディに! PDF 東京急行電鉄・川崎フロンターレ [ arch. ] 2012-11-28
  3. ↑ 新丸子駅 構内図 - 東京急行電鉄
  4. ↑ 4.0 4.1 各駅の1日の平均乗降人員【2012年度】 - 東京急行電鉄
  5. ↑ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）222ページ
  6. ↑ 6.0 6.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）224ページ
  7. ↑ 7.0 7.1 神奈川県県勢要覧（平成15年度）222ページ
  8. ↑ 8.0 8.1 神奈川県県勢要覧（平成17年度）224ページ
  9. ↑ 9.0 9.1 神奈川県県勢要覧（平成19年度）226ページ
  10. ↑ 10.0 10.1 神奈川県県勢要覧（平成21年度）240ページ

関連項目[編集]

Wikimedia Commons ウィキメディア・コモンズには、Shin-Maruko Stationに関連するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]

「http://35.81.54.121/mediawiki/index.php?title=新丸子駅&oldid=400972」から取得