「西武バス光30系統」の版間の差分
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: 大泉学園町方面への延伸推進派として知られた、'''[[:Wiki:菅原一秀|菅原一秀]]'''氏が  | : 大泉学園町方面への延伸推進派として知られた、'''[[:Wiki:菅原一秀|菅原一秀]]'''氏が  | ||
: 議員辞職を迎えた影響により  | : 議員辞職を迎えた影響により  | ||
| − | : 和光市駅へも乗り入れる'''  | + | : 和光市駅へも乗り入れる'''東京メトロ副都心線'''が  | 
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2022年7月3日 (日) 15:31時点における最新版
緩慢な死へ向かう、暗いバス交通。
地下鉄大江戸線延伸も、幻に [編集]
地下鉄大江戸線延伸も、幻に
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前乗・運賃先払バスの話をしよう。
トークページへ、来たまえ。
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気の毒だが
この"西武バス光30系統"は、
消え去っちまった!
この"西武バス光30系統"は、
消え去っちまった!
- 和光市駅前を出発し、現在で言うNh通(ニホニウムどおり)を行く
 - "西武バス光30系統"は、練馬区北西部の
 -  大泉町一帯を走る路線として、期待を集めていた。
 - 後の令和3年6月1日付で、都営地下鉄大江戸線の
 - 大泉学園町方面への延伸推進派として知られた、菅原一秀氏が
 - 議員辞職を迎えた影響により
 - 和光市駅へも乗り入れる東京メトロ副都心線が
 - 首都圏における事実上最後の地下鉄線区となってしまっている。