「常磐新幹線」の版間の差分
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| − | + | === 停車表 ===  | |
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| − | + | :上からです。  | |
| − | + | :あさひ  | |
| − | + | :あおば速達  | |
| − | + | :あおば各駅  | |
| − | + | :ひたち  | |
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| − | + | <BIG><div style="background: white; border: 2px solid ; padding: 0.5em; margin: 1em;"><small>  | |
| − | + |  東上柏ひ水日い浪相亘仙石志気盛釜陸宮新久八七陸下  | |
| − | + |  京野 た戸立わ江馬理台巻津仙 石中古岩慈戸戸奥北  | |
| − | + |        ち  き     川沼  山 泉  十横  | |
| − | + |        野            田    和浜  | |
| − | + |        う                 田  | |
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=== 出来る可能性がある駅 ===  | === 出来る可能性がある駅 ===  | ||
2010年2月8日 (月) 21:11時点における版
常磐新幹線(じょうばんしんかんせん)は、東京~下北間で走行される予定の新幹線である。
概要
本来は、東京・上野・仙台・八戸は東北新幹線も止まるため、バイパス新幹線のひとつである。
愛称
超速達車両は「あさひ」、速達車両は「あおば」、各駅車両は「ひたち」(いわき以南)「あおば」(いわき以北)となる予定である。
駅一覧
東京駅~上野駅~柏駅~ひたち野うしく駅~水戸駅~日立駅~いわき駅~浪江駅~相馬駅~亘理駅~仙台駅~石巻駅~志津川駅~気仙沼駅~盛駅~釜石駅~陸中山田駅~宮古駅~新岩泉駅~久慈駅~八戸駅~七戸十和田駅~陸奥横浜駅~下北駅
停車表
- 記号
 - ◎:全停車
 - △:一部通過/停車
 - /:通過/通らない
 
- 愛称
 - 上からです。
 - あさひ
 - あおば速達
 - あおば各駅
 - ひたち
 
東上柏ひ水日い浪相亘仙石志気盛釜陸宮新久八七陸下
京野 た戸立わ江馬理台巻津仙 石中古岩慈戸戸奥北
      ち  き     川沼  山 泉  十横
      野            田    和浜
      う                 田
   し
     く 
◎△△/◎△◎///◎/////////◎//◎
◎◎◎/◎◎◎///◎◎/△///△//◎//◎
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出来る可能性がある駅
影響
常磐線はいわき駅以南を常陸線、いわき駅以北を磐城線となる予定である。
スーパーひたち、フレッシュひたちは完全廃止。快速ひたちとして、土浦駅までの走行となる。
常磐快速線は廃止。常陸線の快速として統合。
| 日本の新幹線 | 
| 現行路線 | 
| 東北新幹線・上越新幹線(東北・上越新幹線)・北陸新幹線(長野新幹線)・山形新幹線* 秋田新幹線*・東海道新幹線・山陽新幹線(東海道・山陽新幹線)・九州新幹線  | 
| 整備新幹線 | 
| 北海道新幹線・東北新幹線・北陸新幹線・九州新幹線 | 
| 基本計画路線 | 
| 北海道新幹線・北海道南回り新幹線・羽越新幹線・三陸新幹線・奥羽新幹線・常磐新幹線・中部横断新幹線・中部新幹線・白馬新幹線・リニア中央新幹線・中央新幹線・北陸・中京新幹線 山陰新幹線・中国横断新幹線・中国新幹線・四国新幹線・四国横断新幹線・東九州新幹線・九州横断新幹線  | 
| 未成線 | 
成田新幹線
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