車のFMC情報
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								車のFMC情報(くるまのえふえむしいじょうほう)は、車のフルモデルチェンジや後継モデル、新規車について書くページである。ただし国産車のみ。
見方
- 名前
 
- 全長×全幅×全高(単位はmm)
 - 説明
 
これはすべて予想です。
トヨタ
- プレミオ・アリオン後継車
 
- ミニ高級車のイメージとなる。
- プレミオ後継車
 
- 4650×1725×1500
 
- アリオン後継車
 
- 4635×1725×1500
 
 
- シエンタ・ラウム・ポルテ後継車
 
- チャンネルでタイプが異なる。
- 2列シートバージョン
 
- 4150×1695×1665
 
- 3列シートバージョン
 
- 4250×1695×1665
 
 
- ヴォクシー・ノア後継車
 
- 4675×1695×1810
 - ライバルに対抗して全長を拡大する。
 
- レジアスワゴン後継車
 
- 4750×1760×1825
 - デリカD5やビアンテをライバルとした、ヴォクシー・ノアよりも大きいミニバンとなる。
 
- ヴァンガード後継車
 
- 4615×1795×1670
 - 5人乗りのみにラインアップとなり、エクストレイルと真っ向勝負となる。
 
- RAV4後継車
 
- 4365×1795×1670
 - 兄貴分のヴァンガード同様、幅を1800mm以下に押さえて日本の道路事情に合わせる。
 
- アクシオ(カローラ後継車)
 
- 4560×1695×1500
 - ハイブリッドも追加される。
 
- フィールダー(カローラ後継車)
 
- 4550×1695×1515
 - 3ナンバーも登場。
 
- カローラクロスオーバー(仮)
 
- 4620×1795×1600
 - カローラベースのSUVである。
 
- オーリス・ブレイド・ランクス後継車
 
- 4270×1720×1515
 - トヨタ系全店販売のハッチバック車。
 
- ラッシュ
 
- 4120×1720×1600
 - ジュークに対抗した小型クロスオーバーとなる。
 
- 新型クロスオーバー
 
- 4225×1760×1650
 - イストの後継車とも言われる。
 
- エスティマ
 
- 4840×1815×1680
 - 卵形は健在する。
 
- イプサム後継ミニバン
 
- 4660×1760×1640
 - 乗降性に優れたスライドドアミニバンとなる。
 
- アルファード(ヴェルファイア)後継車
 
- 4870×1850×1840
 - エルグランドに対抗して、ワイド&ローミニバンに変わる。
 
- プリウスα
 
- 4600×1760×1550
 - 3列シートのミニバンとなる。プリウスには及ばないが、ハイブリッドミニバン最高の燃費となる。
 
- ヴィッツ
 
- 3885×1695×1520
 - 室内を広げる。車体色は30色ほどとなる。
 
- アベンシス後継車
 
- 4740×1795×1450
 - ほぼ同サイズのマークXとは違ってスポーツセダンとなる。
 
- アベンシスワゴン後継車
 
- 4770×1795×1470
 - スポーツワゴンとしての車である。
 
ホンダ
- エリシオン後継車
 
- 4930×1850×1690
 - 新型スライドドアミニバンとなる。
 
- オデッセイ
 
- 4815×1815×1540
 - 走行安定性が最も優れたミニバンとなる。
 
- ストリーム
 
- 4615×1695×1525
 - ミニバンでは1番全高の低い車となる。
 
- フィット
 
- 3930×1695×1530
 - 室内を広くして、更に人気を高める。
 
- フィットベースワゴン(エアウェイブ後継車)
 
- 4390×1695×1525
 - フィットベースのワゴンである。
 
- フィットベースセダン(フィットアリア後継車)
 
- 4485×1695×1520
 - フィットベースのセダンである。ハイブリッドもあり。
 
- シビック
 
- 4590×1760×1450
 - 最初からハイブリッド専用車となる。
 
- ゼスト後継車
 
- 3395×1475×1720
 - 今のゼストとは違い、タントやパレットのライバルとなる。
 
- ライフ
 
- 3395×1475×1635
 - 室内を広くして、ワゴンRやムーヴに対抗する。
 
- トゥデイ後継車
 
- 3395×1475×1500
 - アルトやミラに対抗して復活を遂げる。
 
- Z後継車
 
- 3395×1475×1650
 - ミニCR-Vのような軽SUVとなる。
 
- レジェンド・インスパイア・アコード後継車
 
- 4935×1860×1500
 - 3車ともに不人気セダンであるが、環境に配慮したハイブリッドセダンとなり人気を出す。
 
- CR-V
 
- 4580×1815×1670
 - スポーティーなSUVとなる。
 
- クロスロード後継車
 
- 4210×1695×1620
 - 四角い3列シートだったのとは裏腹に、流線型の2列シートとなる。また5ナンバーサイズに縮小される。
 
日産
- セレナ
 
- 4695×1695×1825
 - ハイウェイスターやハイブリッドも登場する。
 
- ティーダ後継車
 
- 4275×1750×1525
 - ターボもある。
 
- ノート後継車
 
- 3925×1695×1525
 - 全長の短縮でライバルと真っ向勝負に出る。
 
- プレサージュ後継車(セレニティ市販車)
 
- 4875×1845×1550
 - 全高を低くして走行安定性を高める。
 
- スカイライン
 
- 4785×1795×1470
 - スポーティーに磨きをかける。
 
- スカイラインクーペ
 
- 4735×1850×1375
 - スカイラインとはルックスが全くというほど異なる。
 
- 小型ミニバン
 
- 4125×1695×1600
 - キューブキュービックの事実上の後継車となるが、マーチベースで流線型のロールーフとなる。
 
- ラフェスタ後継車
 
- 4660×1715×1600
 - 丸み帯びたルックスとなる。
 
- シーマ・プレジデント後継車
 
- 4980×1850×1490
 - フーガの上級タイプのようなものとなり、最終モデルよりは取り扱いやすくはなった。
 
- ウィングロード
 
- 4540×1695×1515
 - 3ナンバーのティーダに対して、5ナンバーをキープする。
 
- ラティオ・シルフィ後継車
 
- 4575×1750×1515
 - ラティオのベース車であったティーダとは縁を切り、ミドルセダンと化す。
 
- コンパクトセダン
 
- 4325×1695×1450
 - 大型化したラティオの穴を埋めるためのセダンである。
 
マツダ
- ロードスター
 
- 4050×1725×1270
 - 5ナンバーに戻ることはないと見られる。
 
- プレマシー
 
- 4645×1770×1590
 - かっこいいスポーツミニバンとなる。
 
- デミオ
 
- 3920×1695×1500
 - 全長を2代目に戻して、居住性を拡大する。
 
- ベリーサ
 
- 4240×1745×1525
 - 宿敵ともいえるティーダに全長を合わせる。
 
- CX-5
 
- 4560×1755×1610
 - アクセラのSUVバージョンのような存在となる。
 
- CX-7
 
- 4750×1875×1680
 - 2.5ℓ・3.5ℓのバリエーションとなる。
 
- 小型クロスオーバー
 
- 4190×1770×1570
 - ジュークに対抗したものとなる。
 
- MPV
 
- 4925×1875×1660
 - 大型サイズミニバンとなる。
 
- ビアンテ後継車
 
- 4865×1845×1850
 - 中途半端といわれたサイズを大型化して、LLサイズ1BOXミニバンとなる。
 
- パレットOEM
 
- 3395×1475×1735
 - 日産にはルークスを供給したため、実現すれば3社に渡り姉妹車があることとなる(過去にはアルト・キャロル・ピノがあったが、ピノは消滅した)。
 
- コンパクトミニバン
 
- 4100×1695×1570
 - アクセラベースとなる。
 
スバル
- エスティマ風ミニバン
 
- 4780×1800×1680
 - 初代エスティマがモデルとなったミニバンである。
 
- エクシーガ
 
- 4845×1800×1570
 - オデッセイへの対抗から全高を低くする。
 
- ドミンゴ後継車
 
- 4065×1695×1735
 - スライドドア装着となる。
 
- インプレッサ
 
- 4620×1765×1470
 - ハッチバックであった先代とは違い、セダンに戻る。
 
- インプレッサワゴン
 
- 4595×1765×1485
 - コンパクト(ハッチバック)扱いだった先代とは違い、ワゴンに戻す。
 
- インプレッサWRXSTI
 
- 2ℓのみの普通タイプに対して、2.5ℓも用意される。
- セダン
 
- 4645×1795×1465
 
- ワゴン
 
- 4620×1795×1480
 
 
- レガシィB4
 
- 4850×1825×1500
 - 大型化をするものの、ハイブリッドを出す。
 
- レガシィワゴン
 
- 4875×1825×1515
 - 大型化をする。
 
- アウトバック
 
- 4880×1830×1630
 - 2列仕様の他、3列仕様も出す。
 
- フォレスター
 
- 4565×1795×1650
 - インプレッサに似たスタイルとなる。
 
三菱
- ランエボ11
 
- ワゴンが復活する。
- セダン
 
- 4530×1830×1470
 
- ワゴン
 
- 4545×1830×1475
 
 
- ランサー
 
- 4450×1695×1500
 - 小型化してギャランフォルティスとの差別化を図る。
 
- コルト
 
- 3975×1695×1600
 - ラクティスに対抗したコンパクトカーとなる。